IATA sy ICAO mpiara-miombon'antoka amin'ny fiarovana ny fitaterana entana mampidi-doza

IATA sy ICAO mpiara-miombon'antoka amin'ny fenitry ny fandefasana entana an'habakabaka mampidi-doza
IATA sy ICAO mpiara-miombon'antoka amin'ny fenitry ny fandefasana entana an'habakabaka mampidi-doza
Mpanoratra Harry Johnson

Nanomboka namoaka torolàlana momba ny fitaterana entana mampidi-doza amin'ny fiaramanidina ny IATA tamin'ny 1956 ary nanavao tsy tapaka sy nametraka fenitra.

<

Ny IATA sy ny ICAO dia nanaiky ny hanohy ny fiaraha-miasa amin'ny fametrahana sy fampiharana ny fenitra fiarovana manerantany amin'ny fitaterana fitaovana mampidi-doza amin'ny alàlan'ny rivotra. Ity fifanarahana ity dia natao nandritra ny fitsidihan'ny sekretera jeneralin'ny ICAO Juan Carlos Salazar tany amin'ny birao mpanatanteraka IATA any Genève, izay niresahan'izy ireo ny fanatsarana ny fiaraha-miasa eo amin'ny fikambanana roa.

Iată nanomboka namoaka torolàlana momba ny fitaterana entana mampidi-doza amin'ny fiaramanidina tamin'ny 1956 ary nanavao tsy tapaka sy nametraka fenitra. Ny fananganana ny ICAO Ny Annex 18 tamin'ny Janoary 1984 dia nanara-maso bebe kokoa ny fomba fiasa amin'ity lohahevitra ity amin'ny ambaratonga mifehy. Ny Annex 18 dia mametraka ny fitsipika ankapobeny momba ny fitaterana iraisam-pirenena ireo entana mampidi-doza. Ny torolalana ara-teknika momba ny fitaterana entana mampidi-doza amin'ny rivotra dia manitatra ny fepetra fototra ao amin'ny Annex 18 ary ahitana ny torolàlana amin'ny antsipiriany rehetra ilaina amin'ny fitaterana entana mampidi-doza iraisam-pirenena amin'ny alàlan'ny fiaramanidina. Izy ireo koa dia manome tari-dalana ho an'ny Fanjakana amin'ny fisafoana sy ny fanaraha-maso.

Araka ny toromarika ara-teknika napetraky ny ICAO eo amin'ny sehatry ny governemanta, dia miara-miasa amin'ny sehatry ny fiaramanidina ny IATA mba hamoronana fitaovana azo ampiharina sy soso-kevitra momba ny asa. Ireo dia navoaka ho Fitsipika momba ny entana mampidi-doza, izay manara-penitra maneran-tany ho an'ireo mpandray anjara rehetra tafiditra amin'ny rojo sanda, ao anatin'izany ny mpanamboatra, mpanentana, zotram-piaramanidina, mpitatitra entana, ary mpitantana ny tany. Ireo fitsipika ireo dia ahitana ny fanovana ny mpandraharaha, ny fitaovana fanampiny, ny fitaovana, ny torolàlana ary ny fanamarihana ilaina mba hahazoana antoka ny fomba azo antoka sy tsy miovaova amin'ny fanekena, fisavana, fikarakarana ary fitaterana entana mampidi-doza amin'ny fiaramanidina.

Araka ny filazan'i Willie Walsh, tale jeneralin'ny IATA, dia efa fanao be izao ny fitaterana entana mampidi-doza noho ny fanarahana hentitra ny fenitra sy ny tondrozotra iraisam-pirenena. Ny fifanarahana natao androany dia miantoka fa ny entana mampidi-doza dia mbola hokarakaraina mifanaraka amin'ny fenitra avo indrindra ekena maneran-tany.

Nanampy i Walsh fa mba hitazonana ny fomba fiasa tsy miovaova sy azo ampiharina amin'ny fitaterana voafehy ny entana mampidi-doza, ny IATA dia hanohy hisolo vava sy hiara-hiasa amin'ireo mpandray anjara fototra. Hiteraka rojo famatsiana mahomby kokoa sy maharitra kokoa izany, ary atao laharam-pahamehana ny fiarovana ny fiaramanidina.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Ny torolalana ara-teknika momba ny fitaterana entana mampidi-doza amin'ny alàlan'ny rivotra dia manitatra ny fepetra fototra ao amin'ny Annex 18 ary ahitana ny torolàlana amin'ny antsipiriany rehetra ilaina amin'ny fitaterana entana mampidi-doza iraisam-pirenena amin'ny alàlan'ny fiaramanidina.
  • Nanampy i Walsh fa mba hitazonana ny fomba fiasa tsy miovaova sy azo ampiharina amin'ny fitaterana voafehy ny entana mampidi-doza, ny IATA dia hanohy hisolo vava sy hiara-hiasa amin'ireo mpandray anjara fototra.
  • Ireo fitsipika ireo dia ahitana ny fanovana ny mpandraharaha, ny fitaovana fanampiny, ny fitaovana, ny torolàlana ary ny fanamarihana ilaina mba hiantohana ny fomba azo antoka sy tsy miovaova amin'ny fanekena, ny fisavana, ny fikarakarana ary ny fitaterana entana mampidi-doza amin'ny fiaramanidina.

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...