IATA: Niakatra 200% ny famokarana solika ho an'ny fiaramanidina maharitra tamin'ny 2022

IATA: Niakatra 200% ny famokarana solika ho an'ny fiaramanidina maharitra tamin'ny 2022
IATA: Niakatra 200% ny famokarana solika ho an'ny fiaramanidina maharitra tamin'ny 2022
Mpanoratra Harry Johnson

Ny governemanta, izay mitovy tanjona 2050 net zero amin'izao fotoana izao, dia mila mametraka fandrisihana famokarana feno ho an'ny SAF.

Tombanan'ny International Air Transport Association (IATA) fa hahatratra 300 tapitrisa litatra farafahakeliny ny famokarana Sustainable Aviation Fuel (SAF) amin'ny taona 2022 — fitomboana 200% amin'ny famokarana 2021 tapitrisa litatra amin'ny taona 100. Ny kajikajy be fanantenana kokoa dia manombana ny totalin'ny famokarana amin'ny 2022 dia mety hahatratra 450 tapitrisa litatra. Ireo toe-javatra roa ireo dia mametraka ny indostrian'ny SAF eo amin'ny sisin'ny taham-pahavitrihana lehibe sy ny fiakaran'ny famokarana mankany amin'ny teboka 30 miliara litatra amin'ny taona 2030, miaraka amin'ny politika fanohanana mety.

Ny zotram-piaramanidina dia manolo-tena hahatratra ny etona aotra CO2 amin'ny 2050 ary hahita ny SAF ho mpandray anjara lehibe. Ny tombantombana amin'izao fotoana izao dia manantena ny SAF handraisan'ny SAF ny 65% ​​amin'ny fanalefahana ilaina amin'izany, mitaky fahaiza-mamokatra 450 miliara litatra isan-taona amin'ny 2050.

Nanaiky ny tanjona maharitra maharitra (LTAG) momba ny toetrandro tamin'ny Antenimieram-pirenena faha-41. Fikambanana Iraisam-pirenena ho an'ny sidina sivily (ICAO) tamin'ny Oktobra 2022, mitovy lasibatra amin'ny decarbonisation sy ny fahalianana amin'ny fahombiazan'ny SAF ny governemanta ankehitriny.

“Nisy avo telo heny fara fahakeliny ny habetsahan’ny SAF teny an-tsena tamin’ny 2022 noho ny tamin’ny 2021. Ary ny zotram-piaramanidina dia nampiasa isaky ny mitete, na dia tamin’ny vidiny lafo be aza! Raha misy maro kokoa dia azo novidina. Izany dia mampiseho mazava fa olana amin'ny famatsiana izany ary tsy ampy hamahana izany ny herin'ny tsena irery. Ny governemanta, izay mitovy tanjona 2050 net zero amin'izao fotoana izao, dia mila mametraka fandrisihana famokarana feno ho an'ny SAF. Izany no nataon’izy ireo mba hahombiazana amin’ny famindrana ny toekarena ho amin’ny loharanon-jiro azo havaozina. Ary izany no ilain'ny aviation decarbonize, "hoy i Willie Walsh, IatăTale jeneraly.

Hatramin'izao, sidina ara-barotra maherin'ny 450,000 no niasa tamin'ny fampiasana SAF, ary ny fitomboan'ny isan'ny zotram-piaramanidina manao sonia fifanarahana amin'ny mpamokatra dia mandefa famantarana mazava ho an'ny tsena fa ilaina ny SAF amin'ny habeny lehibe kokoa, ary hatramin'izao amin'ny taona 2022, dia manodidina ny 40 ny fifanarahana fialana. nambara.

Politika mifototra amin'ny fanentanana

Mandra-pahazoantsika safidy ara-barotra ho an'ny loharanon-kery hafa toy ny hydrogène, ny famatsiana SAF rehetra an'ny sidina dia ho azo avy amin'ny refinery biofuel. Mamokatra biodiesel, biogaz, ary SAF azo havaozina ireo refineries ireo ary hitombo 400% mahery amin'ny taona 2025 raha oharina amin'ny 2022.

Ny fanamby ho an'ny fiaramanidina dia ny fiarovana ny famatsiana SAF avy amin'izany fahaiza-manao izany. Ary mba hanatanterahana izany amim-pahombiazana dia mila mametraka ny fandrisihana famokarana SAF mitovy amin'ny efa misy ho an'ny biogas sy biodiesel ny governemanta. 

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Rehefa nanaiky ny tanjona maharitra maharitra (LTAG) momba ny toetr'andro tao amin'ny Antenimieram-pirenena faha-41 an'ny International Civil Aviation Organization (ICAO) tamin'ny Oktobra 2022, dia mitovy ny tanjona amin'ny decarbonization sy ny fahalianana amin'ny fahombiazan'ny SAF ny governemanta.
  • Hatramin'izao, sidina ara-barotra maherin'ny 450,000 no niasa tamin'ny fampiasana SAF, ary ny fitomboan'ny isan'ny zotram-piaramanidina manao sonia fifanarahana amin'ny mpamokatra dia mandefa famantarana mazava ho an'ny tsena fa ilaina ny SAF amin'ny habeny lehibe kokoa, ary hatramin'izao amin'ny taona 2022, dia manodidina ny 40 ny fifanarahana fialana. nambara.
  • Ary mba hanatanterahana izany amim-pahombiazana dia mila mametraka ny fandrisihana famokarana SAF mitovy amin'ny efa misy ho an'ny biogaz sy biodiesel ny governemanta.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...