Ny International Air Transport Association (IATA) dia nanentana ny governemanta any Afovoany Atsinanana sy Afrika Avaratra (MENA) mba hampitombo ny tombontsoa ara-toekarena sy sosialy amin'ny fiaramanidina.
“Manohana asa 2.4 tapitrisa sy 130 lavitrisa dolara amin'ny hetsika ara-toekarena manerana ny faritr'i MENA ny fiaramanidina amin'izao fotoana izao. Izany dia maneho ny 3.3% amin'ny asa rehetra ary 4.4% amin'ny harin-karena faobe ao amin'ny faritra. Ao anatin'ny 20 taona manaraka dia manantena izahay fa hitombo 4.3% isan-taona ny isan'ny mpandeha. Amin'ny maha-mpitarika ny sidina an'habakabaka antsika dia tsy maintsy miara-miasa sy miaraka amin'ny governemanta isika mba hahatsapana izany hery izany—sy ny fampandrosoana ara-toekarena sy ara-tsosialy izay hamporisihany”, hoy i Alexandre de Juniac, Tale Jeneralin'ny IATA sy Tale Jeneralin'ny IATA, nandray fitenenana tao amin'ny Fikambanana Arabo Air Carriers (AACO) AGM. any Kairo.
De Juniac dia nanasongadina ny fanatsarana ny fotodrafitrasa momba ny fiaramanidina sy ny fanatsarana ny fifaninanana eo am-panaovana ny fampifanarahana ny lalàna manerana ny faritra ho tena ilaina.
Fotodrafitrasa mahomby
Ny Afovoany Atsinanana dia naneho fiheverana mialoha amin'ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa momba ny seranam-piaramanidina malaza eran-tany. De Juniac dia naneno fampitandremana momba ny drafi-panajariana ny seranam-piaramanidina ao amin'ny faritra.
“Rehefa mihevitra ny fanaovana privatisation ny seranam-piaramanidina i Arabia Saodita sy ny hafa manerana ny faritra dia mazava sy tsotra ny hafatray: miresaha amin'ny mpiara-miombon'antoka rehetra—indrindra fa ireo zotram-piaramanidina—mba hahazoana antoka fa hahazo ny tombontsoa ara-toekarena sy ara-tsosialy tsara indrindra ianao. Tsy ilaina ny famerimberenan’ny fitondram-panjakana any amin’ny faritra ny fahadisoana natao tany amin’ny faritra hafa. Ny fifampidinihana dia tsy zava-dehibe fotsiny fa tsy maintsy atao”, hoy i de Juniac.
Naneho ny ahiahiny ihany koa ny IATA momba ny fahataran'ny fifamoivoizana an'habakabaka any amin'ny Golfa. Ny fahatarana eo ho eo isaky ny sidina mifandraika amin'ny olana ATC ao amin'ny faritra dia 29 minitra. Raha tsy misy fandrosoana maika dia mety ho avo roa heny izany amin'ny taona 2025 izay mitentina 7 miliara dolara amin'ny vokatra very ary manampy 9 miliara dolara amin'ny vidin'ny zotram-piaramanidina.
“Be dia be ny fifamoivoizana amin'ny faritra ara-jeografika voafetra. Ary ny fitantanana ny faritra manontolo no vahaolana. Ny governemanta dia tsy maintsy manolo ny fisaratsarahana ara-politika amin'ny fiaraha-miasa amin'ny fandraisana fanapahan-kevitra miampita sisintany. Tsy maintsy hitranga haingana izany fa raha tsy izany dia hiharatsy mafy ny fahombiazan'ny ivon'ny faritra ”, hoy i de Juniac.
fifaninanana
Ny indostrian'ny fiaramanidina dia hyper-competitive. Ny fiakaran'ny vidim-piainana ao amin'ny faritra MENA dia tsy maintsy fehezina mba hitazomana ny fifaninanana. "Hatramin'ny taona 2016 dia nahita 1.6 lavitrisa dolara miampy ny vidin'ny indostria ao amin'ny faritra MENA. Ny dolara rehetra amin'ny sara fanampiny dia fanamby ho an'ny zotram-piaramanidina ao amin'ny faritra izay tsy mahazo afa-tsy $5.89 isaky ny mpandeha. Fanampin'izay, fanerena ho an'ny mpandeha izany izay misy fiantraikany amin'ny lafiny toekarena, ”hoy i de Juniac.
Fitsipika mirindra
Ny fenitra iraisam-pirenena no fototry ny rafi-pitaterana an'habakabaka. Ny fahombiazan'ireo dia aseho amin'ny firaketana fiarovana ny indostria. Mifanohitra amin'izany, misy fiantraikany ratsy amin'ny mpanjifa sy ny zotram-piaramanidina ny fiparitahan'ny fitondrana fiarovana ny mpanjifa. Miady amin'ny fitondrana manakorontana sy sarotra ary indraindray mifaninana izy ireo.
“Ny mpanjifa dia omena tsara indrindra amin'ny fiarovana mazava, tsotra ary mirindra. Tamin'ny taona 2015 dia niara-niasa tamin'ny fanatanterahana izany ny fanjakana tamin'ny alàlan'ny ICAO izay nanome tari-dalana eran-tany amin'ity sehatra lehibe ity. Zava-dehibe ny fanarahana ny torolàlana momba ny fiarovana ny mpanjifa ACAO ho an'ny firenena Arabo, "hoy i de Juniac.
Gender Diversity
Ny fanohanana ny fitomboan'ny vinavina amin'ny sidina dia mitaky hery miasa. De Juniac dia niantso ny governemanta mba hampiasa ny herin'ny vehivavy mba hanamaivanana ny tsy fahampian'ny fahaiza-manao mitombo ao amin'ny faritra.
“Misedra tsy fahampian’ny fahaiza-manao izahay. Tamin'ny faran'ny vanim-potoanan'ny fahavaratra avaratra dia tsy maintsy nanapaka matetika ny Emirates satria tsy ampy ny mpanamory. Mitaky andiana hetsika feno mandritra ny fe-potoana maharitra ny fitadiavana vahaolana amin'izany. Ary ny iray amin'izy ireo - izay mihoatra ny tsy fahampian'ny mpanamory - dia ny ahafahan'ny vehivavy maro mahita asa amin'ny fiaramanidina, "hoy i de Juniac.
