Ny governemanta aziatika dia mila mihetsika haingana kokoa mba hanalana ny famerana ny rivotra mba hampirisihana ny fifaninanana ho an'ireo mpitatitra toa ny Malaysian Airline System Bhd. Sy Garuda Indonesia, hoy ny vondron'orinasa.
Ny libéralisation feno na ny "lanitra misokatra" dia mety ho tratra ao anatin'ny valo taona, satria manomboka manafaka ny làlan-drivotra sasantsasany ny governemanta sasany, hoy i Giovanni Bisignani, tale jeneralin'ny International Air Transport Association, na IATA, tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ny Bloomberg Television omaly.
Ny governemanta any Indonezia, Malezia ary Filipina dia mametra ny zon'ny fiantsenana, miaro ireo mpitatitra firenena amin'ny fifaninanana. Ny fidirana lehibe kokoa dia hanosika ny saran-dàlana hidina kokoa, hamporisika ny fifamoivoizana amin'ny rivotra ary mety hampirisika ny hiaraka, hoy i Bisignani.
"Te hahita ny rafitra roa tonta ao amin'ny tranombakoka aho," hoy i Bisignani tao Singapore. “Tsy afaka mivarotra ny vokatra misy ny tsena izahay ary tsy afaka manambatra sy manambatra. Tsy mora ny manambatra noho ny olana momba ny fananana. ”
Ny tsena fitsangatsanganana an-habakabaka aziatika feno fahalalahana dia mety hiteraka làlana mirary hatramin'ny 1,600 amin'ny 2015, hoy ny Airbus SAS. Ny kaompaniam-pitantanan-bola any Azia dia hanana fiaramanidina mitambatra miisa 1,300 amin'ny 2025, raha ampitahaina amin'ny 236 ankehitriny, hoy ny Airbus, mpanamboatra fiaramanidina lehibe indrindra manerantany.
"Hipoitra i Asia ho toerana tsena tena mifaninana," hoy i Derek Sadubin, tompon'andraikitra mpiasan'ny Centre for Asia-Pacific Aviation monina any Sydney. “Ho hitantsika ny marika isan-karazany eo amin'ireo kaompaniam-pitateram-pitaterana an'habakabaka, hasiana singa hafa mora vidy kokoa mba hialana amin'ny firongatry ny fifaninanana sy ny fidirana vaovao vaovao. Amin'ny ankapobeny dia iharan'ny tsindry ny vidiny. ”
Ny Fikambanan'ny firenena Azia atsimo atsinanana dia mpikambana 10 dia nanome toky fa hamela ny fidirana tsy voafetra eo an-tanànany renivohitra manomboka ny volana desambra sy amin'ny serivisy serivisy fanamoriana marobe amin'ny 2015.
Mpitondra tetibola
Nanomboka nametra fameperana ny governemanta tany Malezia sy Singapour tamin'ny alàlan'ny fanomezana mpitatitra tetibola toy ny AirAsia Bhd., Tiger Airways Pte ary Jetstar Asia voafetra ny fahazoana miditra amin'ny sidina misy eo an-drenivohitra renivohitra amin'ity volana ity.
Nanaiky ny hanafoana ny fetra rehetra amin'ny serivisy an'habakabaka manomboka ny volana martsa i Singapore sy Angletera izay hanome ny Singapore Airlines Ltd., mpitatitra mitondra tombony be indrindra any Asia, sidina tsy voafetra. Ho setrin'izany, hanana alalana mitovy amin'izany ny mpitatitra anglisy any Singapour.
Nanaiky ny Vondron Eropeana i Etazonia tamin'ny taon-dasa mba hamoahana ny fivezivezena amin'ny trans-Atlantika ary nahatratra fifanarahana mitovy amin'izany tamin'i Aostralia tamin'ity volana ity mba hampitsaharana ny famerana ny sidina eo amin'ny firenena roa tonta.
Ny tombom-barotra mitambatra amin'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka manerantany dia mety hidina hatramin'ny $ 5 miliara amin'ity taona ity, maratra noho ny vidin'ny solika miakatra ary mitombo ny fitomboan'ny harinkarena izany, hoy ny IATA, izay maneho 240 ireo mpitatitra manerantany. Izany dia nidina tamin'ny tombana teo aloha $ 9.6 miliara ary 11 isan-jato ambany noho ny tamin'ny 2007.
Ny tombom-bidin'ireo mpitatitra Aziatika dia nidina hatramin'ny 700 tapitrisa $ tamin'ny taon-dasa tamin'ny $ 1.7 miliara tamin'ny 2002, hoy i Bisignani androany tamin'ny lahateny iray tao amin'ny Singapore Air Show. Ny fahaiza-manao aziatika amin'ity taona ity dia hitatra 8.8 isan-jato miaraka amin'ny fanaterana 427 ary fiaramanidina 450 hafa amin'ny taona 2009. Hitombo 6.4 isan-jato ny fangatahana, hoy izy.
"Tsy fomba fahandro amin'ny fitomboana maharitra io", hoy i Bisignani.
bloomberg.com
