IATA dia nanambara ny fanovana ny mpitarika

The Fikambanam-pitaterana an'habakabaka iraisam-pirenena (IATA) nanambara ny fiovan'ny mpitarika nankatoavin'ny Fihaonambe Iraisam-pirenena IATA faha-76 (AGM).
 

• Robin Hayes, CEO an'ny JetBlue dia Lehiben'ny Birao Governemanta IATA (BoG), nandimby an'i Carsten Spohr, Chair IATA BoG (2019-2020) ary CEO an'ny Lufthansa. Hayes dia hanomboka fe-potoana manomboka dieny izao ary hifarana amin'ny faran'ny fihaonambe faha-78 taonan'ny Fikambanana izay hatao amin'ny 2022. Hayes dia hiasa mandritra ny fotoana maharitra amin'ny maha-Filoham-pirenena azy roa izay manohina ny AGM roa noho ny fanelingelenana ireo tsingerin'ny fitantanana ilain'ny krizy COVID-19.
   
• Rickard Gustafson, CEO an'ny SAS Group dia ho filohan'ny BoG hatramin'ny faran'ny faha-78 IATA AGM tamin'ny 2022 hatramin'ny faran'ny AGM faha-79 tamin'ny 2023, taorian'ny fe-potoan'i Hayes.
   
• Willie Walsh, CEO taloha an'ny International Airlines Group (IAG) dia ho lasa Jeneraly faha-8 an'ny IATA amin'ny 1 aprily 2021. Izy no handimby an'i Alexandre de Juniac, izay nitarika ny IATA hatramin'ny 2016 ary hiala eo IATA amin'ny faran'ny volana martsa 2021.
   
• Nekena ny tolo-kevitry ny Komity Mpanendry ho amin'ny fanendrena ny BoG.

"Faly aho namarana ny fe-potoam-piasako amin'ny maha talen'ny IATA BoG miaraka amin'ny fitarihana matanjaka mba hahitana ny IATA amin'ny alàlan'ny krizy ary hitarika ny indostria mankany amin'ny fanarenana. Misaotra ny mpikambana rehetra ao amin'ny BoG sy Alexandre aho tamin'ny fanohananan'izy ireo nandritra ny 18 volana niasako ho BoG Chair - indrindra nandritra ny fotoanan'ny krizy. Io fanohanana io dia nahatonga ny ezaka manokana nataon'ny IATA nandritra ny krizy. Ireo ezaka ireo dia nahatonga ny fiarahanay hifandray kokoa. Miaraka amin'ny fanambarana ataon'ny mpitarika androany dia afaka mahazo antoka isika fa mbola eo am-pelatanana IATA. Robin dia ho mpitarika matanjaka amin'ny BoG. Matoky aho fa i Alexandre dia hitohy ho feo manampahefana ho an'ny indostria rehefa mahavita ny asany amin'ny maha Tale jeneraly sy CEO azy. Ary i Willie dia handray ny volony manomboka amin'ny volana aprily miaraka amin'ny fanapahan-kevitry ny mpitarika masiaka izay fanta-daza aminy, "hoy i Spohr.

 “Ny fanantenana amin'ny fitarihan'ny IATA dia avo. Mazava ho azy fa lohalaharana amin'ny fandaharam-potoana ny fitantanana ny krizy. Tokony hanokatra sisin-tany soa aman-tsara isika ary hamerina ny fifandraisana manerantany izay very tao anatin'ity krizy ity. Misy fanantenana lehibe ny amin'ny andraikitry ny fiaramanidina amin'ny fanaparitahana vaksinim-pirenena raha efa vonona izy ireo. Ny fanombohana soa aman-tsara ny ampahany lehibe amin'ny indostria aorinan'ny niorenan'ny volana maro dia fanamby izay mitaky IATA hiara-hiasa amin'ireo governemanta manerantany. Ary, amin'ny asa fanampiny mifandraika amin'ny COVID-19, dia manana adidy mazava izahay hanatratra ny tanjonay 2050 hampihena ny fandefasana fiaramanidina amin'ny antsasaky ny taona 2005; ary hizaha ny lalana mankany net zero eran-tany. Manantena ny hitondra ireo laharam-pahamehana ireo aho amin'ny alàlan'ny fanohanan'i Alexandre, Willie, ny BoG ary ireo mpikambana rehetra ao aminay, "hoy i Hayes.

Hayes dia voatendry ho filohan'ny JetBlue tamin'ny 2014 ary notendrena ho Tale Jeneraly tamin'ny 2015, toerana iray izay ahitàna ireo mpiara-miasa JetBlue Technology Ventures sy JetBlue Travel Products ihany koa. Nanatevin-daharana an'i JetBlue tamin'ny taona 2008 izy ho filoha lefitra mpanatanteraka sy Lehiben'ny Mpiandraikitra ara-barotra taorian'ny asa naharitra 19 taona niaraka tamin'ny British Airways. 

“Hotsikeraina ireo volana manaraka. Betsaka ny asa tokony hatao mba hamohana indray ny sisin-tany miaraka amin'ny fitsapana. Ary eo am-panomanana ny fizarana vaksininy manerantany isika. Manantena aho ny hiara-miasa amin'i Robin mba hifindra lavitra araka izay azonay atao amin'ireo tetik'asa IATA manakiana ireo alohan'ny hanolorany an'i Willie mandritra ny volana martsa. Mandritra izany fotoana izany dia miarahaba an'i Willie tamin'ny fanendrena azy aho, ary misaotra an'i Carsten sy ireo mpikambana ao amin'ny Birao hafa noho ny fanohanan'izy ireo nandritra ny fotoana niasako tao amin'ny IATA, ”hoy i de Juniac.

“Voninahitra ho ahy ny fahatokisana nomena ahy handray ny andraikitry ny Tale jeneraly IATA. Ny fikambanana dia mitana andraikitra lehibe amin'ny indostria misy antsika ary tsy misy manan-danja kokoa noho IATA. Tokony ho mpisolovava mahery vaika amin'ny indostria izy ity - mandroso ny laharam-pahamehana amin'ny famerenana ny krizy, miantoka ny faharetana ary manampy ny orinasam-pitantanana miaina amin'ny alàlan'ny fampihenana ny vidiny, ny fihenan'ny hetra ary ny fanafoanana ireo mpanakan-dalàna hahomby. Betsaka ny serivisy IATA no ilaina amin'ny orinasam-pitaterana an'habakabaka, ao anatin'izany ny rafitry ny fandaminana izay amin'ny antsalany no mandray ny antsasaky ny karaman'ny indostria - 400 tapitrisa dolara isan-taona. Ary ny fenitry ny indostrian'ny IATA dia tena ilaina amin'ny asa aman-draharaha azo antoka sy mahomby. Ny asan'ny Tale jeneraly IATA dia miaraka amin'ny andraikitra lehibe amin'ny indostria iray izay manohintohina ny fiainam-pirenena sy ny fiaraha-monina. Manantena ny hanohy ny fanovana natombok'i Alexandre aho, ka hahatonga ny IATA ho fikambanana mahomby kokoa izay mahafeno ny filan'ny mpikambana ao aminy ary mihoatra ny zavatra antenain'izy ireo, "hoy i Walsh.

Walsh dia veteransan'ny indostrian'ny seranam-piaramanidina. Izy dia niasa ho CEO an'ny International Airlines Group (IAG) hatramin'ny nananganana azy teo ambany fitarihany tamin'ny 2011 ka hatramin'ny 2020, CEO an'ny British Airways ho CEO (2005-2011) ary CEO an'ny Aer Lingus (2001-2005) taorian'ny asa nataony tamin'io fiaramanidina io sy ireo orinasany mifandraika aminy izay natomboka ho cadet mpanamory fiaramanidina tamin'ny 1979. Fantatr'i Walsh fa IATA dia efa nanompo nandritra ny 13 taona teo amin'ny filankevi-pitantanan'ny governora teo anelanelan'ny taona 2005 ka hatramin'ny taona 2018, anisan'izany ny seza (2016-2017).