Frontier: Tsy milaza ny marina aminao i JetBlue

Frontier: Tsy milaza ny marina aminao i JetBlue
Frontier: Tsy milaza ny marina aminao i JetBlue
Mpanoratra Harry Johnson

Ny fahazoana fanahy avy amin'ny JetBlue dia hitarika ho amin'ny fiafarana tsy misy farany — zava-misy izay tsy hiova ny habetsaky ny vola, ny korontana, na ny diso lalana.

Frontier Group Holdings, Inc., ray aman-drenin'ny Frontier Airlines, Inc., dia namoaka izao fanambarana manaraka izao momba ny tolo-kevitr'i Frontier miaraka amin'ny Spirit.

Tao anatin'ny herinandro vitsivitsy izay, nanambara ny JetBlue fa miafina ao ambadiky ny fiahiahiana antitrust “diso” sy “mamitaka” ny fitantanan'ny Fanahy mba handà ny zon'ny JetBlue handray an-tanana — sy hamafa tsy ho eo intsony — ilay mpitatitra faran'izay ambany indrindra ao amin'ny firenena.

Tsy milaza ny marina aminao i JetBlue. ny Fanahy fahazoana amin'ny JetBlue Mety hitarika ho amin'ny fiafarana tsy misy farany — zava-misy fa tsy hiova ny habetsahan'ny vola, na ny fisalasalana, na ny diso lalana. Ary ny hany sanda mety ho azon'ny tompon'ny tahirim-bola Spirit avy amin'ny tolo-kevitr'i JetBlue dia ny saram-pitsaharana mivadika, satria ny tolo-kevitr'i JetBlue dia tsy manana ny mety hahazoana fankatoavana ara-dalàna.

Niaiky ny JetBlue fa hanala tanteraka ny fahafaha-manao amin'ny tsena amin'ny alàlan'ny fanavaozana ny andian-tsambon'i Spirit mba hanesorana seza. Ny mpisolovava antitrust dia miantso izany ho "famerana ny vokatra", ary mahafaty ny tolo-kevitr'i JetBlue. Toy izany koa ny fiakaran'ny vidin'ny JetBlue. Kely kokoa ny fahafahan'ny zotram-piaramanidina dia midika ho saran-dàlana ambony kokoa. Ny Tale Jeneralin'ny JetBlue, Robin Hayes, dia azo antoka fa mahafantatra izany. Nanamarika izy andro vitsivitsy lasa izay: “Hiakatra ny sandan’ny saran-dalan’ny fiaramanidina satria misy [sento] kely kokoa ny seza.” Izany indrindra no hataon'i JetBlue amin'ny andian-tsambon'i Spirit. Raha ny marina, tamin'ny nanambarany ny tolo-bidy tamin'ny 6 aprily dia nilaza i JetBlue fa ho avy ny fividianana mitombo ny tombom-barony, na dia avo kokoa aza ny vidiny.

Ireo zava-misy ireo — niaiky ny vidiny ambony sy ny vokatra ambany kokoa — dia miantoka fa ny JetBlue dia tsy afaka mahazo fahazoan-dàlana velively amin'ny fahazoana ny Fanahy. Tsy misy “fandroahana” amin'ny vavahadin'ny seranam-piaramanidina, na fitakiana diso na gimmicks, afaka mamaha ny olana mahafaty an'i JetBlue.

Ary tsy ireo ihany no olana ara-dalàna an'i JetBlue. Miharihary ny antony manohitra ny fifaninanana amin'ny tolony. Niaiky izany mihitsy aza ny JetBlue, ary nilaza tamin'ny 2021 10-K fa ny fifanarahana Frontier/Spirit dia loza mitatao amin'ny “fifaninanana” an'i JetBlue — ary ohatra iray amin'ny fampivondronana izay “mety hampihena ny saran-dalan'ny mpifaninana amintsika.” Nanaiky Atoa Hayes taty aoriana fa "ny fotoana" amin'ny tolo-kevitry ny JetBlue dia "notarihin'ny fanambarana" momba ny fampivondronana ULCC.

Avy eo dia misy ny fitoriana miandry an'i JetBlue ataon'ny Departemantan'ny Fitsarana Amerikana mba hanakanana ny Alliance Northeast miaraka amin'ny American Airlines. Na dia teo aza ny fanomezan-toky ny rehetra—anisan'izany ireo mpandray anjara ao amin'ny Spirit—fa ny fifampiraharahana dia hanaparitaka ilay angano antsoina hoe “JetBlue Effect”, dia niaiky teo aloha Atoa Hayes ny anton'ny DOJ nitondrana ny fitoriana NEA: “Mino ny DOJ fa hampitsahatra ny fitaoman'ny Amerikana ny fitaoman'ny Amerikana. "Effet JetBlue." Ny DOJ noho izany dia efa nanohitra ny tohan-kevitry ny JetBlue momba ny fifampiraharahana. Ary, mifanohitra amin'ny filazan'Andriamatoa Hayes fa ho voavaha tsy ho ela ny fitsarana NEA — ary noho izany dia tsy hisy fiantraikany amin'ny fahazoana JetBlue/Spirit — azo antoka fa haharitra izany. taona hamaha ny fitsarana NEA, amin'ny alàlan'ny fitsarana sy ny antso rehetra tsy azo ihodivirana. Mandra-piandry inona marina moa ireo tompon'andraikitra amin'ny Fanahy? Saram-pitsaharana, taona maro taty aoriana, avy amin'ny tolo-bidy JetBlue tsy misy dikany?

Nandritra ny herinandro maromaro, nofenoin'ny JetBlue tamin'ny tabataba ny onjam-peo. Nizara fanambarana mamitaka maro be izy io, nefa tsy miraharaha ny olan'ny antitrust miharihary sy mahafaty. Eny tokoa, omaly, nilaza i JetBlue fa "manaiky ny manam-pahaizana any ivelany fa, ao anatin'ny fitantanana ankehitriny, ny varotra ataontsika dia manana vintana mitovy amin'ny Frontier amin'ny fahazoana fankatoavana."4 Ny JetBlue dia tsy misy loharano, mazava ho azy - ka ny "manam-pahaizana ivelany" toa resahina? Ny azy manokana, mpisolovava antitrust nokaramaina tamin'ny JetBlue.

Tian'i JetBlue hieritreritra ianao fa ny Frontier sy JetBlue dia mitondra mombamomba ny risika antitrust izay tsy mitovy afa-tsy amin'ny ambaratonga, fa tsy amin'ny karazana. Saingy tsy misy afaka mihoatra lavitra noho ny fahamarinana. Tsy nahomby ny fahazoana JetBlue ny Spirit.

Hafa tanteraka ny fampivondronana Frontier/Spirit. Ny varotra ataontsika dia hampitombo ny vokatra ary hampihena ny vidiny amin'ny alàlan'ny fitondrana saran-dàlana faran'izay ambany amin'ny lalana maro kokoa amin'ny fifaninanana amin'ny zotram-piaramanidina lehibe kokoa sy lafo kokoa ary lafo kokoa. Ny Frontier sy ny Fanahy mitambatra dia hanentana ny fitakiana amin'ny alàlan'ny fitaomana ny olona hanidina rehefa ny saran-dàlana avo atolotry ny JetBlue sy ny Big Four dia mety hanala azy ireo hiala amin'ny tsena.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Niaiky izany mihitsy aza ny JetBlue, ary nilaza tamin'ny 2021 10-K fa ny fifanarahana Frontier/Spirit dia loza mitatao amin'ny “fifaninanana” an'i JetBlue — ary ohatra iray amin'ny fampivondronana izay “mety hampihena ny saran-dalan'ny mpifaninana amintsika.
  • Ny Frontier sy ny Fanahy mitambatra dia hanentana ny fitakiana amin'ny alalan'ny famporisihana ny olona hanidina rehefa ny saran-dàlana avo atolotry ny JetBlue sy ny Big Four dia mety hanala azy ireo hiala amin'ny tsena.
  • Tao anatin'ny herinandro vitsivitsy izay, nanambara ny JetBlue fa ny fitantanana ny Fanahy dia miafina ao ambadiky ny fiahiahiana antitrust “diso” sy “mamitaka” mba handà ny zon'ny JetBlue handray an-tanana — sy hamafa tsy ho eo intsony — ilay mpitatitra faran'izay ambany indrindra ao amin'ny firenena.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...