Ny mpanjifan'ny zotram-piaramanidina dia mandoa vola amin'ny mari-pankasitrahana matetika amin'ny sidina amin'ity taona ity, mitady hisoroka ny saran-dàlana ambony ary mino fa tsy mitovy ny kilaometatra.
Miaraka amin'ny fomba maro vaovao hahazoana kilaometatra — amin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny fanofana fiara ka hatramin'ny entam-barotra — matahotra ireo mpandeha mahay fa ho sarotra kokoa ny handeha amin'izay tiany, rehefa maniry maimaim-poana izy ireo.
"Nihena ny famirapiratan'ny mari-pankasitrahana matetika," hoy i Jay Sorensen, izay nitantana ny programa momba ny tsy fivadihana ao amin'ny Midwest Airlines ary mpanolo-tsaina amin'ny fiaramanidina ankehitriny. "Fantatry ny olona fa tanjona sarotra ny fampiasana kilaometatra mankany Hawaii."
Mety hanosika ny olona handany kilaometatra koa ny toekarena sy ny saran-dalana avo lenta.
Randy Petersen, izay manara-maso ny fandaharana mandeha matetika amin'ny maha-mpamoaka ny gazetiboky InsideFlyer, dia nilaza fa ny fiakaran'ny saran-dalana vao haingana dia mitarika mpandeha maro handoro kilaometatra amin'ny fitsangatsanganana tsy misy dikany fa tsy fialan-tsasatra any Hawaii na Eoropa.
"Ho any Boise, Decatur ary Bakersfield izy ireo," hoy i Petersen. “Mandany kilaometatra maro izy ireo amin'ny hamehana ara-pianakaviana na mitsidika an'i renibe."
Nampiakatra ny fepetra takian'ny mileage ny zotram-piaramanidina ary nametraka sarany hampiasana azy ireo, saingy mbola betsaka ny olona mandoa azy ireo.
Ny Continental Airlines dia mitatitra fa hatramin'ny volana Jolay, ny mpanjifa dia nahazo loka 1.34 tapitrisa tamin'ity taona ity, niakatra 21 isan-jato raha oharina tamin'ny vanim-potoana tamin'ny taon-dasa.
Ao amin'ny Continental, ilay hany kaompaniam-pitaterana amerikanina lehibe manambara ny tarehim-panavotana isam-bolana, ny tompon'andraikitra amin'ny fampindramam-bola dia miova amin'ny tranokalany izay ahafahan'ny mpanjifa mahita seza misy eo amin'ny zotram-piaramanidina mpiara-miasa, izay azon'izy ireo hamandrika kilaometatra avy amin'ny fandaharan'asan'ny Continental's OnePass loyalty.
Ny American Airlines dia manana programa mahatoky tranainy indrindra sy lehibe indrindra amin'ny indostria, AAdvantage, izay misy mpikambana 60 tapitrisa izay nahatratra 200 miliara kilaometatra tamin'ny taon-dasa.
Ny fampiasana ny mari-pankasitrahana amin'ny Amerikanina dia nitsambikina nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2007 saingy niakatra 10 ka hatramin'ny 15 isan-jato tamin'ity taona ity hatramin'ny Aogositra, hoy i Rob Friedman, filohan'ny varotra amerikana ho an'ny AAdvantage.
Sahala amin'ny Continental, fandrosoan'ny tranokalan'ny Amerikanina nahazo crédit izay ahafahan'ny mpanjifa mahita amin'ny indray mitopy maso hoe rahoviana izy ireo no afaka mandeha amin'ny lalana iray manokana ary firy kilaometatra ny vidiny.
"Afaka mijery ny kalandrie izy ireo ary manao varotra," hoy i Friedman. "Mety ho malefaka izy ireo ary miantsena amin'ny sidina (izay mitaky kilaometatra vitsy kokoa), na mety mila manavotra kilaometatra maro kokoa amin'ny dia amin'ny daty voafaritra."
Ohatra, tamin'ny herinandro lasa ny tranokalan'ny Amerikanina dia nampiseho seza azo alaina avy any Dallas mankany Honolulu amin'ny ankamaroan'ny andro manodidina ny Thanksgiving mandritra ny 35,000 kilaometatra. Fa raha te handeha asabotsy ianao dia mila 90,000 kilaometatra.
Izany dia manondro fa ny Amerikana dia matoky kokoa amin'ny fivarotana ireo sidina asabotsy ireo. Te-hameno ny fiaramanidina amin'ny mpanjifa mandoa vola ny zotram-piaramanidina, saingy tsy maintsy mandanjalanja izany amin'ny fitabataban'ny mpanamory matetika izay te hanavotra ny kilaometatra ho an'ny dia maimaim-poana izy ireo.
Manodidina ny 6 ka hatramin'ny 8 isan-jaton'ny mpandeha rehetra no manidina amin'ny tapakila fanomezana, araka ny antontan-taratasin'ny fiaramanidina.
Ny ankamaroan'ny mpitatitra amerikana dia nampiakatra ny fenitry ny mileage ary nanafohy ny fe-potoana lany tamin'ny fandaharan'asany tsy fivadihana.
Delta izao dia manome fahafahana azo antoka ho an'ny mpikambana hanavotra kilaometatra ho an'ny dia maimaim-poana fa amin'ny vidiny kilaometatra maro kokoa. Tamin'ity volana ity, nanomboka nandoa $50 - miampy 15,000 kilaometatra ny Amerikana - hanavaozana ny mpanazatra ara-toekarena amin'ny sidina any Etazonia.
"Tsy mora na malaza mihitsy ireo fanapahan-kevitra ireo, fa raha jerena ny vidin'ny solika, dia nilaina izany," hoy ny American's Friedman momba ilay sara vaovao.
Ireo sarany sy fitsipika lany daty henjana kokoa dia mety hitarika ny fitomboan'ny fanavotana.
Shaun Black, mpanolo-tsaina rindrambaiko ao Atlanta, dia nandoro ny Delta mileny rehetra tamin'ny dia iray izay hataony mivady ho any Gresy amin'ny lohataona manaraka. Namandrika ny seza izy taloha kelin'ny nanombohan'ny Delta nametrahan'i Delta ny saran-tsolika amin'ny tapakila valisoa tamin'ny volana Aogositra.
“Tsy nikasa hanao dia akory izahay,” hoy i Black. “Noho ny tsy fahampiana - tsy handoa izany sara izany aho."
Nilaza i Black fa manahy izy fa tsy ho ela dia hampitombo avo roa heny ny kilaometatra ilaina amin'ny dia maimaim-poana i Delta satria betsaka ny olona mahazo kilaometatra amin'ny fampiasana carte de crédit, manofa fiara - ny zava-drehetra afa-tsy ny fiaramanidina.
Ny antsasa-kilaometatra azon'ny mpanamory matetika an'ny Amerikana ihany no avy amin'ny sidina, ary ny antsasany dia avy amin'ny fampiasana carte de crédit manokana Citigroup na fividianana amin'ireo mpiara-miombon'antoka 1,000 amin'ny zotram-piaramanidina.
Ary izany indrindra no olana amin'ireo fandaharan'asa ireo, hoy i Tom Farmer, izay mitantana orinasam-barotra kely any Seattle - kilaometatra be loatra manenjika seza vitsy loatra. Mpilalao elite hatry ny ela, efa ampy izy.
"Misy krizy amin'ny finoana miaraka amin'ny kilaometatra maro - tsy mitsahatra ny manambany azy ireo," hoy izy. "Betsaka ny olona, anisan'izany aho, no nanapa-kevitra fa nitombo ny lalao ary nivoaka izy ireo."
Nilaza i Farmer fa nandany kilaometatra 450,000 Northwest Airlines izy mba hamandrika seza ho an'ny fandraharahana ho an'ny fialan-tsasatry ny fianakaviana amin'ny fahavaratra manaraka any Aostralia sy Tahiti ary 2,000 kilaometatra sisa no tavela. Tato ho ato, nanao dia maromaro tamin'ny JetBlue izy, saingy tsy mikasa ny hanavotra ny kilaometatra alohan'ny lany daty — tsy mendrika izany intsony ny “lalao”, hoy izy.
Mitady fomba hahatonga ny fandaharan'asa tsy fivadihana hanintona kokoa ny zotram-piaramanidina. Nanambara vao haingana i Amerika sy Atsimo Andrefana fa hametraka làlam-pidirana misaraka amin'ny seranam-piaramanidina sasany izy ireo mba hanampiana ireo mpikambana ao amin'ny programa handalo haingana kokoa ny fiarovana.
"Manome fitaovana lehibe kokoa ho an'ny mpanjifantsika izany, indrindra ho an'ireo mpanao dia lavitra," hoy i Ryan Green, talen'ny tsy fivadihan'ny mpanjifa ao amin'ny Southwest. "Asehon'ny fanadihadianay fa ny fandaharan'asan'ny sidina matetika dia manana laharana ambony indrindra amin'ny mpandeha ara-barotra."
Ary matetika ny programa no manatanteraka ny tanjon'ny orinasam-pitaterana fiaramanidina - mba hitazonana ny mpanjifany tsara indrindra tsy hiditra amin'ny mpitatitra hafa.
Mark Pankow, mpanatanteraka varotra avy any Wisconsin, dia nampiasa ny American Airlines kilaometatra mba hahazoana seza valo ho an'ny orinasa any Alemaina tamin'ny Krismasy farany, tapakila enina mankany Orlando tamin'ny volana Aogositra, ary vao haingana no namandrika fitsangatsanganana roa tany Costa Rica.
Ny zotram-piaramanidina lehibe hafa dia manolotra fandaharam-potoana mifanaraka amin'ny filan'i Pankow, saingy manome lanja ny sata platinum mpanatanteraka miaraka amin'ny Amerikana izy.
"Mila hetsika manova fiainana aho raha hifindra any United," hoy izy. “Tsy maintsy nanidina mpanazatra nandritra ny herintaona aho vao niverina tamin'ny sata ambony."
