Seranam-piaramanidina Frankfurt (FRA) niditra tamin'ny vanim-potoana vaovao: Ny Terminal 1, iray amin'ireo trano avo indrindra amin'ny karazany na aiza na aiza any Eoropa, dia nanokatra ny varavarany ho an'ny besinimaro. Sambany, tao ambanin'ny tafo iray avokoa ny dingana lehibe rehetra manoloana ny mpandeha, manomboka amin'ny fidirana mankany amin'ny fiondranana. Tamin'io daty io ihany no nanombohana ny fitaterana an-dalamby tao amin'ny Seranam-piaramanidina Frankfurt: ny fiantsonan'ny fiaran-dalamby ambanin'ny tany dia nanome ny seranam-piaramanidina fidirana mivantana amin'ny tambajotran'ny lalamby manerana an'i Alemaina.
"Ny fitokanana ny Terminal 1 dia nanamarika vanim-potoana vaovao ho an'ny seranam-piaramanidina," hoy ny Dr. Stefan Schulte, tale jeneralin'ny Fraport AG, orinasa miasa. Seranam-piaramanidina Frankfurt. “Fiaramanidina lehibe kokoa, fifindrana haingana, rafitra fitantanana entana izay voalohany indrindra eran-tany, miampy fotodrafitrasa manara-penitra – izany rehetra izany dia nanamafy ny toeran'ny seranam-piaramanidina ho foibem-pitaterana sidina lehibe any Alemaina. Ary miaraka amin'ireo mpiara-miombon'antoka aminay, dia nanohy namolavola ny seranam-piaramanidina izahay nandritra ny dimampolo taona lasa. "
Vina maharitra
Ny drafitra ho an'ny "Central Terminal" vaovao, araka ny niantsoana azy tamin'ny voalohany, dia natao voalohany tamin'ny taona 1950. Naharitra fito taona ilay tetik'asa fanorenana ary nampiasa mpiasa 2,500 45 teo ho eo. Manodidina ny iray lavitrisa Deutschmarks ny fandaniana renivola amin'ny tobin'ny terminal sy ny gara ambanin'ny tany. Ny taolam-paty tamin'ny fampandehanana ny terminal dia ny rafitra fikirakirana entana; Hatrany am-piandohana dia io no fanalahidin'ny fampandehanana mpandeha XNUMX minitra monja.
Nanazava ny tale jeneralin'ny Schulte hoe: “Nana vina lavitr'ezaka ny mpanentana. Ny fanokafana ny fiantsonan'ny fiaran-dalamby any amin'ny faritra no fototry ny fifandraisana mahomby amin'ny fitaterana. Tamin’ny 1974, dia nisy lamasinina 100 isan’andro nankany amin’ny seranam-piaramanidina. Ankehitriny, manana serivisy isam-paritra sy lavitra 500 mahery izahay. Ary mijanona ho mpisava lalana amin'ny fitaterana mitambatra izahay. Tsy misy seranam-piaramanidina alemana hafa manana fidirana tsara kokoa amin'ny tambajotran-dalamby. ”
Natao ho an'ny mpandeha 30 tapitrisa eo ho eo isan-taona ny terminal. Tamin’ny 1972, dia nitondra mpandeha 12 tapitrisa teo ho eo ny seranam-piaramanidina. Ny marika 30 tapitrisa dia nihoatra voalohany tamin'ny taona 1992. 2019 no taona be olona be indrindra hatramin'izay, izay misy mpandeha 70 tapitrisa, 80 isan-jato no miala na tonga amin'ny alàlan'ny Terminal 1.
Hatramin'ny nanokanana ny terminal, Fraport dia nampiasa manodidina ny 4.5 lavitrisa euros amin'ny fanitarana sy fanatsarana bebe kokoa.
Miomana amin'ny ho avy
Ny Terminal 1 dia mijanona ho ivon'ny seranam-piaramanidina ary ohatra voalohany amin'ny fampandrosoana mahomby amin'ny fotodrafitrasa efa misy. Eo ambanin'ny fanevan'ny "Manangana ny ho avy - Manova ny Terminal 1", ny trano dia hahita fanatsarana fanampiny. Manomboka amin'ny taona 2027, lalam-piarovana 16, miaraka amin'ny lamina vaovao sy ny teknolojia farany, hiantoka ny fikorianan'ny mpandeha sy ny fifindrana. Fanampin'izay, hasaina hiantsena amin'ny tsena nohavaozina ao amin'ny faritry ny seranam-piaramanidina ao amin'ny Pier B ny mpandeha.
Amin'ny fiaraha-miasa akaiky amin'ny zotram-piaramanidina, Fraport dia efa nampiditra dingana nomerika sy mandeha ho azy manerana ny seranam-piaramanidina ary mbola mitohy hatrany. Ny biometrika, ohatra, dia hahatonga ny traikefan'ny mpandeha iray ho haingana sy mora kokoa.
Amin'ny ho avy dia azo atao ny maka ny fiarandalamby Sky Line avy any avaratra mankany atsimon'ny seranam-piaramanidina amin'ny alàlan'ny fiantsonana vaovao eo amin'ny Terminal 1. Valo minitra monja no handehanan'ny olona mivezivezy eo anelanelan'ny Terminal 1 sy Terminal 2 sy 3.
Nanatsoaka hevitra toy izao i Schulte: “Nandalo krizy lehibe maromaro ny indostrian'ny sidina tao anatin'ny 50 taona farany. Ary mijanona ao anatin'ny krizy mafy indrindra amin'ny rehetra isika. Na izany aza, matoky aho fa, ao anatin'ny fotoana maharitra, dia hiakatra indray ny habetsahan'ny zotra an'habakabaka. Ny fananganana ny Terminal 3 dia midika fa ho vonona tsara isika, ary nametraka ny fototry ny fitomboana ho avy. Mandray anjara mavitrika amin'ny fanamby toy ny fiovan'ny toetr'andro, ny fifehezana ny tabataba bebe kokoa ary ny fanovana nomerika ihany koa izahay. Manoratra ny toko manaraka amin'ny tantaran'ny fahombiazanay izahay. Ny fampiasam-bola ataonay dia mahasoa ny faritra Frankfurt sy ny toekarem-pirenena, ary koa ny mpanjifanay sy ny mpiasanay eo amin'ny vavahadin'i Alemaina mankany amin'izao tontolo izao. "
