FlyersRights dia mijoro ho an'ny zon'ny seza

sary avy amin'i Natasha G avy amin'ny | eTurboNews | eTN
Sary natolotr'i Natasha G avy amin'ny Pixabay

Ny 2018 FAA Reautorization Act dia nitaky ny FAA hamoaka ny fenitry ny seza farany ambany indrindra amin'ny 5 Oktobra 2019; mbola tsy nanomboka ny dingan'ny fanaovana lalàna.

FlyersRights.org, ny fikambanan'ny mpandeha amin'ny zotram-piaramanidina lehibe indrindra, dia nametraka fanangonan-tsonia fanamboarana didy tamin'ny FAA tamin'ny 5 Oktobra 2022, tsingerintaona faha-3 tamin'ny fe-potoana tsy noraharahian'ny Kongresy ho an'ny FAA hametraka fenitry ny seza ambany indrindra. Ny fanangonan-tsonia fandrafetana ny FlyersRights.org dia manolotra ny haben'ny seza izay mahazaka 90% hatramin'ny 92% amin'ny mponina.

Ny fanangonan-tsonia momba ny lalàna dia mirakitra ireo antony 4 lehibe amin'ny fanaovana lalàna:

(1) fandroahana vonjy maika,

(2) matetika mahafaty lalina lalan-drantsika trombosis DVT,

(3) ny toeran'ny brace amin'ny fianjerana fianjerana, ary

(4) fidiran'ny habakabaka manokana.

Rehefa mandeha isan-taona dia mihena ny haben'ny seza raha mitombo ny haben'ny mpandeha. Ny FAA dia tsy nanomboka ny dingan-dava, fa nangataka fanehoan-kevitra avy amin'ny vahoaka fotsiny momba ny lafiny fiarovana iray, ny fandroahana maika.

Ny fanangonan-tsonia 26 pejy amin'ny fanaovana lalàna dia misy fanamarihana ambany pejy efa ho 200 ho an'ny ergonomic, demografika, fitsaboana, fandalinana fiarovana, tatitra ary antontan'isa. Manaporofo tanteraka izany fa ny antsasaky ny olon-dehibe dia tsy afaka mifanentana amin'ny ankamaroany intsony seza fiaramanidina. Manolo-kevitra ny fampiatoana ny fihenan-dàlana bebe kokoa sy ny sakan'ny seza kely indrindra amin'ny 20.1 santimetatra (vs. ankehitriny 19 hatramin'ny 16 santimetatra) ary ny haavon'ny seza (efitrano tongotra) 32.1 santimetatra (vs. ankehitriny 31 hatramin'ny 27 santimetatra). Efapolo taona lasa izay, raha 30 kilao kokoa ny mpandeha ary 1.5 santimetatra no fohy kokoa, ny haavon'ny seza dia 35 hatramin'ny 31 santimetatra ary 21 hatramin'ny 19 santimetatra ny sakany.

Amin'ny maha-fanangonan-tsonia amin'ny fomba ofisialy, dia misy fe-potoana 60 andro andrasana ho an'ny besinimaro. Manana 6 volana ny FAA hanapaka ny fanangonan-tsonia, ary aorian'izay dia azo atao ny mampiakatra fitsarana ambony.

Paul Hudson, Filohan'ny FlyersRights.org, mpikambana ao amin'ny Komity Mpanolo-tsaina momba ny Fitsipika momba ny Aviation FAA sy ny Komitin'ny Fanaraha-maso ny Filan-kevi-pitantanana vonjy maika, dia naneho hevitra hoe: “Tsy afaka mandà, manemotra ary manolotra ny andraikiny hiantohana ny fiarovana ny seza fiaramanidina intsony ny FAA sy ny DOT. Fito taona izao no nisian'ny fanangonan-tsonia voalohan'ny FlyersRights.org amin'ny fandrafetana seza. Nandritra izany fotoana izany dia nihena hatrany ny seza ary nitombo sy nihantitra ny mpandeha. Fanehoan-kevitry ny vahoaka an'aliny no napetraka ho fanohanana. Saingy ny FAA, ny zotram-piaramanidina ary ny Boeing dia manohy manohitra ny fitsipika momba ny seza azo antoka.

"Ity fitsipika mitohy amin'ny sezan'ny mpanohitra ity dia efa niampita tsipika vaovao, nanafina ny fanamavoana ny didy amam-pitsipika 2018 Kongresy nosoniavin'ny filoha Trump. Ny FAA dia milaza ao amin'ny fitsarana fa ny lalàna momba ny seza mitaky ny haben'ny seza kely indrindra dia 'tsy voatery' raha mbola mino fa tsy ilaina izany. Fotoana mazava izao ho an'ny sekreteran'ny Fitaterana Buttigieg sy ny Filoha Biden: baiko ny FAA hampitsahatra ny fahatarana sy ny fanoherana tsy misy farany.

“Atsaharo izao ny fihenan'ny seza fiaramanidina!”

Ny FAA, ao amin'ny Flyers Rights Education Fund v. FAA ao amin'ny DC Circuit Court of Appeals, dia milaza fa ny lalàna 2018 izay mitaky azy hametraka ny fenitry ny seza ambany indrindra dia tsy mazava ary tsy voatery. Ny fizarana 577 amin'ny Lalàna momba ny Fanomezan-dàlana ho an'ny FAA 2018 dia milaza fa ny FAA dia "hamoaka fitsipika izay mametraka ny refy faran'izay kely indrindra ho an'ny sezan'ny mpandeha…

Nametraka fanangonan-tsonia mandamus ny Flyers Rights tamin'ny Janoary 2022, nangataka ny fitsarana hametraka fe-potoana ho an'ny fanapahan-kevitry ny FAA. Niakatra tohan-kevitra am-bava ny raharaha tamin'ny Septambra 2022. Nolavin'ny FAA ny fanangonan-tsonia 2015 FlyersRights.org indroa, tamin'ny taona 2016 sy 2018, nandà ny fifandraisana misy eo amin'ny haben'ny seza sy ny fotoana fialana vonjy maika. Ny DC Circuit dia nanameloka ny fandavana voalohany nataon'ny FAA noho ny fiankinan-doha amin'ny angon-drakitra miafina mba hahatongavana amin'ny fanatsoahan-kevitra fa ny haben'ny seza dia tsy misy dikany ary tsy misy dikany amin'ny fandroahana maika. Tamin'ny taona 2021, hitan'ny Inspektera Jeneralin'ny DOT fa nilaza lainga ny FAA fa ny fitsirihana miafina nataon'ny mpanamboatra fiaramanidina dia nanandrana seza nihena, raha ny marina, fitsapana iray ihany no natao tamin'ny 28 santimetatra na latsaka.

Azo jerena ny fanangonan-tsonia Eto.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz, tonian-dahatsoratra eTN

Nanoratra sy nanitsy lahatsoratra i Linda Hohnholz hatramin'ny nanombohany niasa. Nampihatra an'io faniriana voajanahary io tamin'ny toerana toy ny Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center, ary TravelNewsGroup ankehitriny.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...