Niova tokoa ny zava-drehetra tao an-tanànan'i Ho Chi Minh. Saingy toy izany koa aho - tamin'ny fotoana farany teto aho, folo taona mahery lasa izay, nandeha fiara fitateram-bahoaka sy cyclo teo an-toerana aho, ny foko tao am-bavako rehefa nifangaro tamin'ny hafainganam-pamonoan-tena ny fiara sy ny mpandeha an-tongotra teny amin'ny araben'ny Saigon iray rava izay nanana faniriana. ny modernity fa mbola tena tao anatin'ny dingana "fampandrosoana" mikorontana.
Hafa mihitsy ny fomba fitaterako ankehitriny. Nihaona aho ary nentina nankany amin'ny Mercedes-Benz manjelanjelatra mba hitondra fiara ao anatin'ny fampiononana mirentirenty sy misy rivotra mamakivaky ny tanàna ary mianatsimo mankany amin'ny alehako, lalina ao afovoan'ny Delta Mekong. Ny fiara dia manambara fa ny tontolo maoderina dia tsy isalasalàna fa mandripaka an'i Vietnam ho amin'ny fihinany fatratra; Ny fiara japoney sy ny mopeds dia mihoatra ny bisikileta folo noho ny iray, ny fivarotana informatika sy ny trano avo dia mitsimoka manerana ny tanàna, fa ny korontana mahazatra amin'ny fiara mifamatotra sy ny mpandeha an-tongotra dia mbola mampikorontana ny saiko.
Any ivelan'ny tanàna, hita indray ny gadona efa tranainy; vaovao sy voakarakara tsara kokoa ny lalana, fa ny toeram-pivarotan-boankazo mitsivalana, ny saha maitso midadasika, ny fisondrotana sy ny fianjerana tsy tapaka rehefa miondrika eo ambonin’ny renirano na lakandrano amin’ny tetezana matanjaka isika, mijery sambo lavitr’ezaka mivoy tanana sy sambom-bary be dia be — ireo dia sarin’ny Delta tena izy. tsy hanjavona mihitsy izany. Renirano roa lehibe mila fiampitana amin'ny sambo, ary miala amin'ny fiara amin'ny sambo fiara mihetsiketsika mihetsiketsika mba hijoro eo aloha miaraka amin'ireo mponina mitsikitsiky izay mivangongo miaraka amin'ny vokatra na ny mpianakavy ny moped, tsapako fa afaka niverina tamin'ny fivahiniako voalohany aho. eto amin'ity tany mampihomehy ity.
Ny fizaran-taona no mamaritra ny fikorianan’ny renirano
Ny Delta Mekong dia harona vary any Vietnam, mamokatra vary ampy hamelomana ny firenena rehetra ary mbola manana ambiny ho an'ny fanondranana manan-danja. Ny maha-zava-dehibe azy dia ny Mekong Song Cuu Long — “ny Reniranon'ny Dragona Sivy” araka ny fiantsoan'ny Vietnamiana azy – satria tamin'ny fotoana nidirany tao amin'ny firenena taorian'ny dia lavitra avy any amin'ny Plateau Tibetana, dia nizara roa lehibe izy io – ny Hau Giang, na Renirano Ambany, antsoina koa hoe Bassac, ary ny Tien Giang, na Renirano Ambony, izay mivarina any amin’ny Ranomasina Chine Atsimo amin’ny teboka dimy.
Ny faharoa amin'ny fiampitana sambo dia mamela anay eo amin'ny morontsiraka atsimon'ny Bassac, izay mitondra anay amin'ny fiara dimy minitra mankany amin'ny vavahadin'ny Hotely Victoria Can Tho. Ny rafitra fanjanahantany frantsay nodiovina tamin'ny taona 1930, ny lobby misy tsangambato, ary ny mpankafy valin-drihana mihodinkodina moramora dia mampiverina ahy ao amin'ny tontolon'ny tombontsoa, tompon'ny fambolena ary Indochina frantsay, saingy mahagaga fa ny Victoria Can Tho dia naorina hatrany am-piandohana folo taona lasa izay. eo amin'ny tanimbary manatrika ny tanàna lehibe ampitan'ny Reniranon'i Can Tho. Io no trano fandraisam-bahiny mirentirenty indrindra hita ao amin'ny faritr'i Mekong Delta, manolotra sakafo frantsay amin'ny kalitao tsara indrindra; trano fisotroana lehibe sy kolonialy misy latabatra fisakafoana; trano spa; kianja tennis; sy ny dobo filomanosana… tsy nisy tahaka ny tany amin'ny Delta taloha fony naorina folo taona lasa izay.
Averin’ny fanjakana indray ny tany mirefy 30 metatra eo amin’ny renirano manoloana ny trano fandraisam-bahiny ary an-jatony metatra eo amin’ny andaniny sy ankilany, ka mikasa ny hanova azy io ho toy ny valan-javaboary. Ny trano fandraisam-bahiny dia hanofa ny tany mivantana eo anoloan'ny fananany ary hampiasa izany hanitarana ny dobo filomanosana, hamorona toeram-pisakafoanana vaovao, ary trano fisakafoanana amoron-drenirano - izany rehetra izany dia miresaka betsaka momba ny fahombiazan'ny vinan'ny vondrona Victoria amin'ny faminaniany fa ity mareva-doko ity. , faritra mahafinaritra any atsimon'i Vietnam dia ho lasa toerana malaza ho an'ny mpandeha an-tongotra ambony, ary koa ireo mpitatitra entana.
Ary nahoana i Can Tho no malaza amin'ny mpizaha tany sy ny mpandeha? Raha te hahalala izany aho dia mamandrika fitsangatsanganana vao maraina amin'ny sambon'ny vary novaina an'i Victoria, Lady Hau - 20 minitra mandeha sambo, kafe ary croissant an-tanana, miakatra ny Reniranon'i Can Tho mankany amin'ny tsenan'ny Cai Rang Floating malaza. Alohan'ny mangiran-dratsy isan'andro dia misy sambo lehibe tonga avy any amin'ny faritra afovoan'i Delta mba hivarotra vokatra be dia be amin'ireo tompona sambo kely izay avy eo dia mivoy ireo lakan-drano sy lakandrano kely tsy misy atahorana izay mamorona tambajotran-drano midadasika sy be pitsiny manodidina ny tanàna lehibe, miantsoantso ny entany. mankany amin'ny tokantrano amoron-drano rehefa mandeha izy ireo.
Sobika vary any Vietnam
Fomba fiaina tsy niova firy tao anatin'ny an'arivony taona — tany amin'ny tany feno rano be, ny vanim-potoana voafaritry ny fisondrotana sy ny fianjeran'ny fikorianan'ny Mekong, ny fomba tsara indrindra hitsidihana namana sy fianakaviana, fitaterana entana. , raha ny marina, ny fanaovana na inona na inona dia amin'ny rano.
Amin'izao vanim-potoanan'ny taona izao, feno ovy, laisoa, karaoty ary tongolobe ny sambo eny amin'ny tsena mitsingevana, ary koa mananasy, voankazo dragona, paoma custard, ary voankazo. Voankazo sy legioma vaovao izy io, porofon'ny fahavoan'ny tany aluvial izay mandrakotra ny Delta, fenoina isan-taona rehefa vaky ny morony sy ny tondra-drano ny Mekong, ka mamela sosona feno fotaka vaovao izay idiran'ny fakany an-jatony.
Nifindra tany amin'ny sambo kely iray aho niaraka tamin'ny tovovavy iray antsoina hoe Thoai Anh, izay ho mpitari-dalana ahy. Mivezivezy eny an-tsena, ny sambo kely misy lakozia misokatra dia mandalo eo amin'ireo mpividy sy mpivarotra, manome sakafo maina sy sakafo antoandro ho an'ireo mazoto mivezivezy eny an-tsena. Ny maoteran'ny sambo lehibe kokoa dia mamoaka fandroahana staccato lalina, toy ny elefanta mivalan-drano amin'ny hafainganam-pandehany, raha ny sambo kely kokoa kosa miredareda toy ny moka goavambe — sarotra ny mahafantatra hoe aiza no hijerena, be dia be ny zava-mitranga manodidina anao.
Amin'ny farany dia miala amin'ny tsena izahay ary mivily mankany amin'ny lakandrano. Mitsidika orinasam-bary izahay, tantanin'ny fianakaviana, misy mpikambana valo miasa araka ny tokony ho izy, samy manana ny asany avy. Atsoboka anaty rano aloha ny vary, avy eo atao kobam-bary, izay afangaro amin’ny tanimbary 50/50, avy eo atao “paste manify”. Atsofohy eo amin'ny takelaka mafana mandritra ny iray na roa minitra izany, ka lasa kapila lehibe semi-translucent izay ahodinkodina tsara amin'ny “ramanavy” alohan'ny hafindra amin'ny tsihy voatenona. Ireo tsihy ireo dia atambatra ao anaty antontam-bato ary avoaka amin'ny masoandro, ary apetraka amin'ny toerana malalaka mba ho maina, alohan'ny hamelomana azy amin'ny shredder mitovy amin'ny fanapotehana taratasy hita any amin'ny biraon'ny lalàna sy ny governemanta. Gaga aho raha nilaza fa mamokatra paty 500 kg isan'andro ity orinasa ity. Andro fiasana lava sy sarotra ny fiainana, saingy tsy mihetsika i Thoai Anh. "Mivelona tsara izy ireo, azo antoka," hoy izy - ny asa mafy dia omena ao amin'ny Delta, fa tsy ny fiarovana ara-bola.
Manaraka izany dia mitsidika toeram-pambolena voankazo; fianakaviana maro no mampiasa izay tany ananany mba hambolena karazana voankazo betsaka araka izay azo atao. Tsy toy ny ala mikitroka ny hazo grapefruit miaraka amin'ny jackfruit, longan, ary lichie.
Ny lalan-drano miolikolika
Manohy izahay, miolikolika amin'ny lakandrano mahitsy, nataon'olombelona ary mamakivaky lalan-drano voajanahary miolikolika. Any amin'ny toerana, sambo roa ihany ny sakany, tetezan'ny rafitra tsotra vita amin'ny vatan-kazo tokana miaraka amin'ny - raha tsara vintana ianao - lalamby bamboo. Mora ny mahita ny antony iantsoana azy ireo tetezana rajako — mila fahaiza-manao toy ny simian ianao mba hiampitana azy ireo, na dia eo aza ny ankizilahy sy ankizivavy tena miampita, hoy aho.
Tsy fantatro hoe taiza izahay amin'izao dingana izao, tsy misy dikany ny lalana na ny halaviran-dalana nalehanay, fa tampoka teo dia nivoaka teo amin'ny lalan-drenirano lehibe amin'ny ilany lavitra ny tanànan'i Can Tho aho, ary nanidina teo amin'ny sisin-drenirano feno olona aho. zaridainan'ny promenade, izay misy sarivongan'i Ho Chi Minh volontsôkôlà metaly – na Dadatoa Ho, araka ny fahafantarana azy – no ambenan'ny polisy izay mandroaka ny olona ho lavidavitra amin'ny fanatrehan'i Dadatoa Ho mihomehy. Manatona ny tafio-drivotra tolakandro – mbola hitako indray fa ny rano no manjaka amin'ny gadona voajanahary eo amin'ny fiainana ho an'izay rehetra monina eto — ary miverina any amin'ny hotely aho mba hisotro dite, lalao backgammon, ary fahafinaretana mamaky gazety eo amin'ny veranda. Ny ranon'orana mangatsiatsiaka dia midina eny amin'ny tafo mitongilana, mianjera ao anaty riandrano mankany amin'ny terracotta vita amin'ny taila.
Ny ampitson'iny dia nisy fiara iray naka ahy tany amin'ny hotely mba hijery ny sisin-tany. Ny mpitari-dalana ahy dia i Nghia, tanora eo an-toerana maha-te-ho tia manana fahalalana momba ny tantara sy kolontsaina ao amin'ny faritra. Nentiny tany amin'ny tranon'i Duong-Chan-Ky aho aloha, tompon'ny tany tamin'ny taonjato faha-19 izay tamin'ny 1870 dia nanorina trano mahatalanjona iray mba hitehirizana ny fanangonam-bokatra sy ny zavatra tranainy. Ny trano dia manambatra ny fitaomana eoropeanina sy vietnamiana, ao anatin'izany ny gorodona vita amin'ny taila frantsay tsara tarehy izay nanitatra ny andry hazo vy izay naharitra zato taona mahery ary mety haharitra iray hafa. Ireo mpivady antitra mbola mipetraka ao an-trano dia taranaka fahatelo.
Nifindra tany amin'ny tanàna kely iray ao amin'ny faritr'i Bin Thuoy (Ranony milamina) izahay. Tsy misy zava-mahatalanjona amin'ity tanàna kely ity - toy ny an'arivony any amin'ny faritra ambany Delta - fa izany no mahaliana ahy ny mijery azy, ny miroboka ao anatin'ny gadona fiainana andavan'andro eto. Mifanohitra amin'ny fihaonan'ny lakandrano izy io — mazava ho azy — ary misy toeram-ponenan'ny tigra iray manome voninahitra ny angano ao an-toerana milaza ny fomba nisian'ny tigra ity faritra ity taloha sy ny fomba nanaovan'ny mpanorina ny tanàna fihavanana tamin'ny fanahin'ny tigra sy nahazoany ny fiarovany.
Tempolin'i Shina tranainy indrindra any Can Th
Eo amin'ny arabe lehibe, mitsiky saro-kenatra ireo mpivarotra eny an-tsena, ireo ankizy kely mandalo dia mivangongo avo efatra heny amin'ny bisikileta tokana, ary eo amin'ny efitrano fanaovana billiard malalaka, ny mponina eo an-toerana dia mifampilalao amin'ny fanofana latabatra (3,000 dong isan'ora) na angamba ny faktiora. sakafo hariva io hariva io. Teny an-dalana niverina ho any an-tanàna, dia nijanona kilometatra vitsivitsy niakatra ny renirano ao amin'ny Can Tho tranainy indrindra tempoly sinoa, Hiep Thien Cung, naorin'ny 1850 ny Sinoa mpivarotra izay nanorim-ponenana teto. Ny ankamaroan'ny Shinoa dia nandao an'i Vietnam tamin'ny faramparan'ireo taona 1970 taorian'ny onjan'ny fanenjehana, saingy mbola mitsidika ny tempoly ireo izay nifikitra tamin'izany, ary koa ny Vietnamiana eo an-toerana, izay nanara-maso ny filokana, mihevitra fa tsy manimba ny fivavahana izany. fahasalamana sy fanambinana avy amin’izay tsy mety maty, na inona na inona finoana.
Ny fiatoanay farany dia eo amin'ny mpanorina sambo iray, ilay tompo miasa mafy, natrehin'ilay tanora mpianatra. Ireo sambo kely amin'ny dingana fanamboarana isan-karazany dia mivangongo ao amin'ny atrikasa, miandry ny mpividy avy amin'ny tanàna miakatra ny lakandrano. Mitentina 1.5 tapitrisa dong (100 dolara amerikana) ny vidin'ny sambo iray, mihoatra lavitra noho izay zakain'ny ankamaroan'ny olona, saingy toy ny amin'ny vondrom-piarahamonina ambanivohitra rehetra, ny lehiben'ny fokontany mpanankarena dia matetika mividy sambo maromaro ary mamela ny tompony vaovao handoa ny trosany ary rehefa afaka izy ireo. Nijanona niala sasatra kely ilay mpanorina, ary nilaza tamiko tamim-pahatsorana hoe: “Miasa adiny 14 isan’andro aho, nefa mankafy izany, ary lasa haingana ny andro.” Faly amin'ny anjarany izy - hisy foana ny tsenan'ny sambo vita amin'ny renirano tsara ao amin'ny Renin'ny Renirano.
Ao afovoan-tanànan'i Can Tho, misy tempolin'ny Khmer iray mampiseho fomba ara-javakanto Thai miavaka, tsy mitovy amin'ny tempoly ara-poko Vietnamiana eny ampitan'ny arabe. Io complexe io dia voakarakara tsara ary mazava tsara amin'ireo Vietnamiana manankarena eo an-toerana. Ny tempolin'i Khmer, raha ampitahaina, dia somary rava, mampiseho ny tsy fahampian'ny fanomezana. Ny Khmers no sehatra kely indrindra sy mahantra indrindra amin'ny mponina. Mandany herintaona na 18 volana amin'ny maha moanina ny ankizilahy Khmer amin'ny fanajana ny fanirian'ny ray aman-dreniny, na dia toa sahala amin'ny moanina aza izy ireo rehefa mipetraka amin'ny resaka vazivazy sy mifoka sigara ao amin'ny tranoben'ny tempoly.
Ny ampitson'io, ny hazavan'ny maraina dia mandro ny fasade mavo sy fotsy tsara tarehy an'i Victoria Can Tho amin'ny hazavana volamena – jiro madio sy malefaka tsy misy setroka indostrialy. Izao koa no fotoana tsara indrindra hivezivezena ny tanàna, alohan’ny andro mafana. Ny fitabataban'ny fiainan'ny renirano no tena mampifaly indrindra amin'izao fotoana izao, ny sambo fiara dia nandroaka mpiasa sy mpiantsena marobe tamin'ny lafiny iray amin'ny renirano, alohan'ny hisotroana isa mitovy izay te-hitatra ho any amin'ny ilany lavitra.
Can Tho no tanàna lehibe indrindra ao amin'ny faritr'i Delta, ary miroborobo izy io. Ireo fivarotana mivarotra moped, kojakoja maoderina, ary kojakoja teknolojia avo lenta dia mipetraka eo akaikin'ireo toeram-pivarotana sakafo maina mahazatra kokoa sy fivarotana maro loko midera ny fitaovana ara-pivavahana. Kilometatra vitsivitsy midina avy ao an-tanàna dia tetezana fampiatoana, izay miampita ny Reniranon'i Bassac midadasika ankehitriny, tetikasa dimy taona fatra-paniry laza izay vita tamin'ny fiandohan'ity herinandro ity dia hanokatra ny faritra atsimon'i Delta amin'ny alàlan'ny fanaovana azy ho mora kokoa, hanafoanana ny tavoahangin'ny rano. fiampitana sambo amin'izao fotoana izao ary manafohy efa ho adiny iray ny fotoana mitondra fiara mankany Ho Chi Minh City.
Manenika ny rivotra ny ody tsy mifanaraka
Saingy rehefa mandehandeha manodidina an'io amin'ny fomba maro amin'ny tanàna aziatika mahazatra, dia misy fofona tsy mifanaraka amin'ny voalohany manenika ny rivotra, mampahafantatra anao fa be dia be amin'ny Indochina frantsay ianao: kafe sy mofo vaovao izy ireo - iray amin'ireo fomba amam-panao mpanjanaka mahafinaritra indrindra niainana tany Vietnam. dia ny kolontsaina kafe sy baguette napetraky ny Frantsay nandritra ny fotoana nitondrany ity tany mafana ity. Betsaka ny trano fisotroana kafe, misy seza iva, toy ny deckchair, mifanandrify amin'ny arabe misesy – toerana mora nefa mahafinaritra hialana voly sy hijery izao tontolo izao. Mandalo ny bisikilety miaraka amin'ny harona feno baguette vaovao, mamela lalana hanitry ny hanitra mankamin'ny lalana mankany aoriana. Toerana mora be io, tsy maintsy mijery ny fotoana ianao raha tsy izany dia hanjavona ny andro iray vao fantatrao.
Zavatra tsy tokony hataoko izany, satria izao tolakandro izao dia ho any amin'ny fananana Delta hafa an'i Victoria ao Chau Doc aho, tanàna tsena kely ao Bassac, saingy 100 kilometatra mahery any ambony, akaikin'ny sisintany amin'i Kambodza. Ny renirano no lalana haingana indrindra ahatongavana any, ary ny hotely dia manolotra serivisy sambo haingana eo anelanelan'izy roa. Dia adiny efatra mampientam-po izy io, feno zava-mahaliana satria ny sambo dia manomboka amin'ny famihinana ny morony havanana amin'ny alàlan'ny fanosehana ny renirano hanohitra ny riandrano mahery vaika. Sambo hazo goavam-be no mamakivaky ny lakandrano lehibe, naorina tamin'ny fomba mitovy amin'ny sambo Mekong kely kokoa, saingy ampy hivezivezena ny ranomasina, mitondra vary sy legioma be dia be mivoaka — ary miditra ao anaty bisikileta, fiara ary fitaovana elektronika.
Manerana ny morontsiraka ny orinasa mpanodina trondro, fa rehefa mihena ny renirano - ao Can Tho dia mihoatra ny iray kilometatra ny sakany - lasa ambanivohitra fotsiny ny fomba fijery, miaraka amin'ny harato fanjonoana vita amin'ny sinoa mipetaka eo amoron'ny renirano sy tanàna kely mampifandray lakandrano tsy tambo isaina izay bibilava. ny lalan'izy ireo mankany amin'ny tany fisaka any ivelany.
Farany, nahita havoana iray aho — voalohany tao anatin’ny androm-piainako — ary teo amin’ny fihaonan’ny Bassac miaraka amin’ny lalan-drano mirefy 200 metatra ny sakany izay mampitohy azy amin’ny Tien Giang, ny Reniranon’i Mighty Mekong’s Upper, dia miditra ao amin’ny Victoria Chau Doc izahay. trano fandraisam-bahiny, izay nihaonan'ny mpiasa iray nitafy ao dai tsara tarehy — azo antoka fa ny akanjom-pirenena Vietnamiana, fitambarana pataloha malalaka sy lohalika mifanandrify indrindra amin'ny landy tsara indrindra, no tena tsara tarehy indrindra amin'ny akanjo aziatika.
Ny mpitari-dalana ahy amin'ny fijanonako eto dia i Tan Loc, mpampianatra teo aloha miteny malefaka, nahita fianarana tsara ary nahafantatra tsara ny tanàna niaviany. Rehefa niondrana an-tsambo kely izahay mba hitsidika ny tsenan'ny mitsingevana an'i Chau Doc manokana — ny tanàna Delta rehetra dia manana iray, mazava ho azy — dia milaza amiko ny fijalian'ny ray aman-dreniny izy nandritra ny Ady Amerikana sy teo am-pelatanan'ny Khmer Rouge, izay nandritra ny ady. ny taona 1970 dia hanao bemidina hamonoana manerana ny sisintany, izay efatra kilometatra monja miala. Tan Loc tanora iray sy ny fianakaviany no niala teo amin'ny olana, saingy niverina avy hatrany rehefa azo antoka.
“Fantatrao fa manana Silamo Cham, Khmers, Bodista sy Vietnamiana Kristiana izahay, fifangaroan'ny vahoaka toy izany ao Chau Doc, saingy miaina mirindra eto izahay, tsy misy fifandirana mihitsy,” hoy i Tan Loc nirehareha. Angamba efa niaina horohoro sy fanaintainana ampy izy ireo, ary nahatsapa ny maha-zava-poana ny ady ara-poko na ara-pivavahana.
Miziriziry amin'ny tanàna mitsinkafona
Ny tsena mitsingevana dia manaraka ny gadona mitovy amin'ny any Can Tho, na dia amin'ny ambaratonga kely kokoa aza, ary avy eo ny sambonay dia mitondra anay hijery ireo trano mitsingevana malaza ao Chau Doc. Izy ireo dia miorina eo amin'ny lampihazo misy amponga misy menaka tsy misy na inona na inona, ary ny tsy fahita amin'izy ireo dia ny ao ambaniny, satria mihantona eo ambanin'ny ranon'ny Mekong feno fotaka ireo tranom-trondro goavambe misy trondro an-jatony maro iompiana. Mamahana azy ireo amin’ny alalan’ny vavahady iray eo afovoan’ny gorodona ny fianakaviana, ary rehefa mahatratra iray kilao ny haben’ireo trondro, dia alainy izany, ary apetrany mitandahatra eo ambanin’ny masoandro ny fatiny efa nopotehina sy feno totohondry.
Nandroso izahay, nidonan-doza namakivaky ny tanàna mitsingevana, nandalo ireo vehivavy miakanjo miloko mareva-doko mivoy an-tanana ny sambo kely toy ny lakana avy amin'ny trano iray mankany amin'ny manaraka — sehatra Delta ambanivohitra tsy manam-potoana. Tonga tany maina izahay, nandeha an-tongotra kely namakivaky ny tanàna Cham mankany amin'ny Moske Mubarak, izay ianaran'ny ankizy kely ny Korany ao amin'ny efitrano fianarana iray eo akaikin'ny moske maotina nefa milamina, ny minaret sy ny tafo mipetaka dia toa ao an-tranony amin'ity tany lemaka feno rano ity.
Misy toerana masina maro hafa azo tsidihina ao afovoan-tanàna, manomboka amin'ny fiangonana ka hatramin'ny tempoly sy pagodas, fa ny tena mahavariana dia ny Tempolin'i Lady Xu, enina kilometatra andrefan'ny tanàna eo am-pototry ny havoana izay hitako rehefa tonga tao Chau Doc. , izay antsoina hoe Sam Mountain raha ny marina. Tonga any izahay amin'ny Jeep Amerikana mahazatra an'i Victoria izay naverina tamin'ny laoniny, zaridainam-bato misy sary sokitra sy toeram-pitsangatsanganana vaovao eny an-dalana, izay mampiseho fa lasa malaza na dia ity ampahany amin'ny Delta ity aza.
Tsy mahagaga raha ao amin'ny tany iray izay saika lemaka iva avokoa, ny fanilihana mirefy 260 metatra dia homena sata manaja. Ny Tendrombohitra Sam dia fonenan'ny tempoly, pagoda, ary toeram-pipetrahana lava-bato, maro no manana ny angano sy tantarany. Ny Tempolin'i Lady Xu, eo amin'ny fotony, dia angamba ny tsara indrindra, satria ny sarivongana manodidina ny tranobe lehibe naorina, dia tany am-boalohany dia teo an-tampon'ny tendrombohitra. Nandritra ny taonjato faha-19, dia nanandrana nangalatra azy io ny miaramila siamese, saingy nihanitombo hatrany ilay sarivongana rehefa nidina teo amin’ny havoana, ka voatery nandao azy tany anaty ala. Taty aoriana dia hitan’ny fokonolona teo an-toerana, izay niezaka nanainga ihany koa, saingy mavesatra loatra ilay sarivongana.
Nipoitra tampoka ny tovovavy iray ary nilaza tamin’izy ireo fa virjiny 40 ihany no afaka mitondra azy io, ary marina izany, satria ireo tovovavy notakina dia nitondra mora foana ilay sarivongana ho eny amin’ny fanambanin’ny tendrombohitra izay nanjary tsy azo nihetsika tampoka indray. Nolazain'ny mponina fa teo no tian'i Lady Xu hijanonana ny sariny, ka dia napetraka ny toerana misy ny tempoly. Ao anatiny, ny tempoly dia kaleidoscope misy loko mareva-doko, jiro labozia ary néon gaudiness, saingy toerana fivahiniana masina ho an'ny fianakaviana Shinoa sy Vietnamiana, izay mitondra kisoa natono manontolo ho takalon'ny fahasoavan'ny Ramatoa.
Ny fijanonako farany dia eo an-tampon'ny tendrombohitra, avy amin'ny fomba fijery 360 degre manome aingam-panahy ahy ny fomba itondran'ny Mekong ny lafiny rehetra amin'ny fiainana eto. Tany midadasika no ao ambanin'ny rano, fa ny lalan-drano miolikolika sy ny lakandranon'olombelona mahitsy dia mivelatra hatrany amin'ny halaviran-tsetroka, ny morony dia voalahatra amin'ny trano rava, sambo mifatotra eny rehetra eny. Any atsimo sy andrefana, misy havoana hafa manamarika ny sisin-tany miaraka amin'i Kambodza sy ny sisin'ny lemaka. Avy eo, ny fiainana dia tena hafa tanteraka, fehezin'ny zava-miseho voajanahary hafa ary misy kolontsaina tsy mitovy. Ny Delta Mekong dia tontolo iray ho azy, miavaka amin'ny lafiny rehetra, feno fahitana, feo ary fofona izay mampifoha ny fifandraisany tsy azo sarahina amin'ny Renin'ny Renirano.
Jeremy Tredinnick, mpanao gazety mpitety faritany sy tonian-dahatsoratra teraka tany Angletera, dia nandany ny 20 taona farany nikarohana an'i Azia tao an-tranony tany Hong Kong. Nahazo mari-pankasitrahana ho lehiben'ny tonian-dahatsoratry ny gazetiboky Action Asia izy ary tonian-dahatsoratry ny gazety Silk Road, Morning Calm, ary Dynasty, ary manome tantara sy sary ho an'ny famoahana boky malaza maro, anisan'izany ny TIME, Travel + Leisure, ary Condé Nast Traveler . Mpitia toerana tsy mahazatra sy ny kolontsaina eo ambanin'ny endriky ny fizahantany ao amin'ny firenena iray, tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, Jeremy dia niara-nanoratra, naka sary ary nanova ny tari-dalana ara-kolontsaina sy ara-tantara ho any Kazakhstan, ny Lalan'ny Silk, Mongolia, ary ny Faritra Xinjiang ao Shina.
www.ontheglobe.com
