Tanzania, firenena manankarena voajanahary afrikanina atsinanana, dia nanohana fanamoriana tovovavy safari elektrika tao amin'ny valan-javaboariny Serengeti, ho ezaka hampihenana ny famoahana.
Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) dia orinasa mpizahatany mpisava lalana miasa ao amin'ny tanin'i Tanzania hamoaka ny fiara safaris herinaratra (e-car) 100 isan-jato voalohany any amin'ny faritra Afrikana Atsinanana, amin'ny hetsika farany farany entiny hampihena ny loto amin'ny fiara ao anatin'ny valan-javaboary.
Nosokafana ny faran'ny herinandro teo tao amin'ny valan-javaboary Serengeti, ny e-car mpisava lalana dia teknolojia tsy misy karbonina, fiara azo atokisana sy ahazoana aina, miankina fotsiny amin'ny panneaux solaires hivezivezy ny motera.
"Ny e-car dia mampihena ny vidin'ny fikolokoloana, tsy mampiasa solika izy satria 100 isan-jato ny famandrihana ekolojika, noho ny panneaux solaires," hoy ny Tale mpitantana ny MKSC, Andriamatoa Dennis Lebouteux, tamin'ny mpanatrika nandritra ny fitokanana fiara tao Serengeti, nandresy ny fo sy ny sain'ny mpiaro ny tontolo iainana.
Nanampy izy hoe: "Ireo fiara e-safari milamina sy miaro ny tontolo iainana dia afaka manatona bibidia nefa tsy manelingelina azy ireo".
Tamin'ny voalohany, Andriamatoa Lebouteux dia tsy resy lahatra tanteraka fa afaka miasa any Afrika ny teknolojia, toy ny any Eropa izay misy fotodrafitrasa efa vonona.
“Fa hoy aho anakampo: Afaka manandrana aho satria manana herin'ny masoandro be dia be afaka manafatra ireo fiara isika. Niezaka niaraka tamin'ireo fiara roa voalohany izahay tamin'ny volana Jona ary taorian'ny nandidiana azy nandritra ny efa-bolana dia mbola tsy nisy fahasimbana na serivisy na iray aza, "hoy ny fanazavany.
“Afa-po aho, nanolotra serivisy mahafinaritra ho an'ireo vahiny ireo fiara. Mbola hitondra fiara e-dimy ho an'ny safari isika atsy ho atsy mba hatao fito, "hoy Atoa Lebouteux nanamarika.
Ny Lehiben'ny Valan-javaboary Serengeti, Warden William Mwakilema, dia nilaza fa nandray ny e-car amin'ny fony manontolo izy satria mino izy ireo fa hampihena ny loto izany.
Raha vanim-potoana lehibe eo anelanelan'ny 300 sy 400 ny fiaran'ny mpizahatany miditra ao amin'ny valan-javaboary Serengeti isan'andro, mandritra ny vanim-potoana ambany dia miisa eo anelanelan'ny fiara 80 ka hatramin'ny 100 isan'andro ny valan-javaboary.
“Ity teknolojia ity dia mampiseho amintsika ny fomba hampihenan'ny asantsika amin'ny ho avy ny vidin'ny fitantanana, ao anatin'izany ny solika sy ny fikojakojana ny fiara. Ity haitao madio ity dia hanampy antsika amin'ny asa fiarovana sy fizahan-tany ”, hoy ny fanazavan'i Mwakilema.
Ho an'ny anjarany, ny Lehiben'ny Conservator an'ny Ngorongoro Conservation Area Authority (NCAA), Dr Fred Manongi, dia nanamafy ny filàn'ny firenena handray ireo e-fiara ho tombontsoan'ny fiara fitehirizana.
“Amin'ny maha-firenena antsika dia tokony hieritreritra ny handray ny haitao isika satria sady tsy mifoka setroka na mitabataba ilay fiara. Voafehy tanteraka ny fandotoana. Amin'ireo hetsika fiarovana anay dia tsy tianay ny setroka sy ny tabataba ”hoy i Dr Manongi.
Ny zavatra iray dia nazava tsara fa ny teknolojia dia mila fampiasam-bola amin'ny fomba famokarana herinaratra mora. Miaraka amin'ny zavamaniry masoandro roa na telo ao amin'ny valan-javaboary sy e-fiara dia afaka mamorona izany izy ireo.
Fantatra, i Angletera sy Alemanina, ohatra, dia tapa-kevitra ny handroaka ireo fiara mpitondra solika fosily tonga 2025.
“Hampihena ny vidin'ny fivezivezena izahay raha manao toy izany, mandany vola be amin'ny fiara mpitondra solika. Fa ny e-car koa dia manana androm-piainana lava; tsy mora reraka ”, hoy izy nanamafy.
Ity teknolojia ity dia ny ho avin'i Tanzania amin'ny maha firenena azy, hoy i Dr Manongi, niangavy ny governemanta mba handinika ny hanombohana hampiasana tsikelikely azy io mba hampihenana ny vidim-piainana sy hamonjy ny tontolo iainana.
Nidera ity tetik'asa ity ny filohan'ny Fikambanan'ny mpikarakara ny fizahan-tany (TATO) ao Tanzania, Andriamatoa Wilbard Chambulo, ary nilaza fa tsara ny fiara e-car, toy ny toekarena ihany koa.
"Ny fanamby tokana dia ny vidiny satria mbola vaovao ny teknolojia, fa rehefa miditra amin'ny tsena ny hafa dia hidina ny vidiny" hoy Andriamatoa Chambulo nanazava.
“Rehefa heverina fa miakatra ny vidin-tsolika dia mety tsara ireo e-fiara satria hamonjy vola vahiny ampiasaina amin'ny fanafarana solika izy ireo. Mino aho fa handray ny teknolojia amin'ny fo manontolo ny sehatry ny fizahantany ", hoy izy.
Ny solontenan'ny masoivoho frantsay, Andriamatoa Philippe Galli, dia nilaza fa ny fireneny dia maniry mafy ny hanohana ireo orinasa frantsay, indrindra amin'ny ady amin'ny vokatra ratsy amin'ny fiovan'ny toetrandro amin'ny fiarovana ny natiora.
“Ity tetikasa ity dia mifandray mivantana amin'ny fitsitsiana angovo. Reharehako ny orinasa frantsay miara-miasa amin'ireo manam-pahaizana alemanina amin'ny fampiharana ity tetikasa ity, ”hoy ny fanamarihan'Andriamatoa Galli izay lehiben'ny Departemantan'ny Toekarena ao amin'ny Masoivohon'i Frantsa ao Tanzania.
Nasongadiny ihany koa fa matotra i Tanzania amin'ny fiarovana ireo tahiry biby ary tsy hitondra fahavoazana ho an'ny natiora na hanelingelina ny biby ireo fiara.
"Amin'ny maha talen'ny departemantan'ny toekarena avy amin'ny masoivoho frantsay, dia handresy lahatra ireo orinasa hafa avy any Frantsa sy Eropa aho mba haka tahaka an'io fandraisana andraikitra tena tsara io" hoy Andriamatoa Galli.
