Finnair: Filàna fandrahonana vokatry ny fanakatonana ny habakabaka Rosiana

Finnair: Filàna fandrahonana vokatry ny fanakatonana ny habakabaka Rosiana
Finnair: Filàna fandrahonana vokatry ny fanakatonana ny habakabaka Rosiana
Mpanoratra Harry Johnson

Ny fanakatonana ny habakabaka Rosiana dia miteraka fiovana lehibe amin'ny fifamoivoizana ao Finnair. Niantso solontenan'ny mpiasa i Finnair androany mba hiresaka momba ny drafitra momba ny fialan-tsasatra mety haharitra hatramin'ny 90 andro, izay, raha ampiharina, dia hisy fiantraikany amin'ny mpiasan'ny sidina Finnair.

Ny tombantombana ilaina amin'ny fialan-tsasatra fanampiny isam-bolana ho an'ny mpanamory dia eo anelanelan'ny 90 ka hatramin'ny 200 ary ho an'ny mpiasan'ny kabine manomboka amin'ny 150 ka hatramin'ny 450 manomboka ny volana aprily. Ny filàna fialan-tsasatra farany anefa dia miankina amin'ny fivoaran'ny toe-javatra miavaka sy ny fanalefahana mety ho hita sy hofaritana mandritra ny fifampiraharahana.

Ny fifampiraharahana dia mahakasika ny mpanamory 2800 sy ny mpiasan'ny kabine any Finlande. Ankoatry ny, Finnair manombana ny fiantraikan'ny mpiasa any ivelan'i Finland any amin'ireo toerana tombanana hihena ny fisian'ny asa.

Rosia namoaka notam (fampandrenesana ho an'ny mpanamory fiaramanidina) tamin'ny Alatsinainy 28 Febroary momba ny fanakatonana ny habakabaka Rosiana amin'ny fiaramanidina Finnish hatramin'ny 28 Mey 2022. Nofoanan'i Finnair izao ny sidina rehetra mankany Rosia hatramin'ny 28 Mey, ary mbola nofoanana ny ampahany amin'ny Aziatika. sidina hatramin'ny 6 martsa 2022.

Finnair amin'izao fotoana izao dia misidina mankany Singapore, Bangkok, Phuket, Delhi ary amin'ny 9 martsa ho any Tokyo, miala amin'ny habakabaka Rosiana, ary amin'izao fotoana izao dia manombana ny mety hisian'ny ampahany amin'ny sidina mankany Korea, sy Shina miaraka amin'ny lalana hafa. Amin'izay fotoana izay ihany koa, manomana drafitra tambajotra hafa i Finnair raha toa ka maharitra ny toe-draharaha.

"Amin'ny habakabaka Rosiana mihidy, ho vitsy kokoa ny sidina ataon'i Finnair, ary indrisy fa kely kokoa ny asa ho an'ny mpiasantsika, ”hoy i Jaakko Schildt, Lehiben'ny Operations Officer, Finnair.

"Ny ampahany betsaka amin'ny mpiasanay dia niasa nandritra ny vanim-potoanan'ny valan'aretina, noho izany dia tena henjana ny filàna fandroahana bebe kokoa, ary miala tsiny amin'izany izahay."

Manana anjara toerana lehibe amin'ny tambajotran'i Finnair ny fifamoivoizana mpandeha sy entana eo anelanelan'i Azia sy Eoropa; talohan'ny areti-mifindra, mihoatra ny antsasaky ny fidiram-bolan'i Finnair no avy amin'ity fifamoivoizana ity. Nandritra ny areti-mifindra, firenena aziatika maro no nametra ny fitsangatsanganana, fa i Finnair kosa dia niasa tamin'ny làlany aziatika maro notohanan'ny fitakiana entana mahery vaika. Ny fampidinana ny sidina misoroka ny habakabaka Rosiana dia manampy amin'ny ora maro ratsy indrindra amin'ny fotoanan'ny sidina, ary ny fiakaran'ny vidin'ny solika miaraka amin'ny lalana lava kokoa dia mavesa-danja amin'ny fahafahan'ny sidina ho tapaka.

<

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...