Nanambara ny tompon'andraikitra amin'ny fitaterana eo an-toerana fa ny fiaran-dalamby vaovao misy fiarandalamby hidrôzenina novokarin'ny mpanamboatra frantsay Alstom dia manolo fiarandalamby gazoala any amin'ny fanjakana federaly alemà any Lower Saxony.
Taorian'ny andrana efa ho efa-taona, dia natomboka tao Lower Saxony ny tambajotran'ny fiaran-dalamby mandeha amin'ny mpandeha voalohany eran-tany mandeha amin'ny alàlan'ny hydrogène, miaraka amin'ny dimy amin'ireo fiaran-dalamby mandeha amin'ny hidrôzenina tsy misy entona vaovao efa miasa, ary sivy hafa manaraka amin'ny faran'ny taona 2022.
Ny fiaran-dalamby Coradia iLint tsy misy etona amin'ny selan-tsolika hydrogène dia manana halavirana 1,000 kilometatra, ahafahan'izy ireo "mihazakazaka mandritra ny tontolo andro amin'ny fiarandalamby hydrogène iray", hoy ny mpanamboatra Alstom tamin'ny fanambarana iray.
"Ny fivezivezena maimaim-poana dia iray amin'ireo tanjona manan-danja indrindra amin'ny fiantohana ny hoavy maharitra," hoy i Henri Poupart-Lafarge, lehiben'ny mpanatanteraka (CEO) Alstom ary filohan'ny filankevi-pitantanana.
"Ny fiaran-dalamby hydrogène voalohany eran-tany, ny Coradia iLint, dia mampiseho ny fanoloran-tenantsika mazava amin'ny fivezivezena maitso miaraka amin'ny teknolojia manara-penitra."
Nandritra ny taona maro nanaovana andrana, fiaran-dalamby roa mialoha ny “nihazakazaka tsy nisy olana”, hoy ny tompon'andraikitry ny fitaterana any Lower Saxony (LNVG).
Ny fiaran-dalamby mpandeha hydrogène tsy misy emission natomboka tany Alemaina dia hamonjy solika gazoala 1.6 tapitrisa litatra ary hampihena 2 taonina isan-taona ny famoahana CO4,400 isan-taona, araka ny LNVG.
Ny fiaran-dalamby dia manana hafainganam-pandeha ambony indrindra 140 kilometatra isan'ora.
Manodidina ny 93 tapitrisa euros (92.4 tapitrisa dolara) ny fitambaran'ny sandan'ny tetikasa.
“Ity tetikasa ity dia modely eran-tany,” hoy ny filoha lefitry ny Lower Saxony, Stephan Weil.
"Amin'ny maha-firenena angovo azo havaozina, dia mametraka dingana lehibe amin'ny lalana mankany amin'ny tsy fiandaniana amin'ny toetr'andro eo amin'ny sehatry ny fitaterana izahay."
"Tsy hividy fiaran-dalamby diesel intsony izahay amin'ny ho avy," hoy ny mpitondra tenin'ny LNVG. Ny fiaran-dalamby gazoala tranainy hafa ampiasaina amin'izao fotoana izao dia tsy maintsy soloina manaraka.
Mikasa ny hampihena 65% ny entona mandatsa-dranomaso i Alemaina amin’ny 2030. Tokony ho tonga amin’ny 2045 ny tsy fiandaniana amin’ny toetr’andro, dimy taona mialohan’ny nokasaina tany am-boalohany.