Nianjera ny Ethiopian Airlines sy ny Lions Air, nanakatona ny mpitsikilo ny American Airlines, ny potipoti-javatra simba nanimba ny tariby tao amin'ny orinasa Boeing 787, ny fatiantoka ara-toekarena dia nilaza fa tsy mampiasa fanofanana simulator ho an'ny mpanamory Boeing MAX 737 – ny toe-javatra maika mba hahazoana fiaramanidina Boeing 737 MAX maro izay tafahitsoka. miverina eny amin'ny habakabaka dia manosika ny fahatapahan-jiro sy ny mety hisian'ny fahatapahan-jiro amin'ny fiantohana ny fiarovana ny besinimaro.
FlyersRights.org dia nandefa ity fanehoan-kevitra ity hanoherana ny tolo-kevitry ny FAA tsy mitaky fiofanana simulator ho an'ny mpanamory 737 MAX. Nangataka ny FAA ihany koa izahay hanitarana ny fe-potoana fanehoan-kevitra mba hanomezana fotoana bebe kokoa ny manam-pahaizana tsy miankina hizara ny fahaizany amin'ny FAA sy Boeing.
Ny fangatahan'ny Flyers Rights dia nanitatra ny fotoana ho an'ny fe-potoana fanehoan-kevitra ho an'ny daholobe momba ny fanavaozana faha-17 amin'ny tatitra nataon'ny Birao manara-penitra sidina. Amin'ny anaran'ny vahoaka mandehandeha, mangataka fito andro fanampiny ho an'ny manam-pahaizana momba ny fiarovana, ny mpanamory, ary ny hafa izahay mba handefa ny heviny amin'ny FAA.
Tena mahaliana ny besinimaro ny fanamarinana indray ny Boening 737 MAX ary mendrika ny hanaovana fanadihadiana feno. Taorian'ny fianjerana roa tao anatin'ny enim-bolana nifanesy, samy nitranga tao anatin'ny roa taona voalohany tamin'ny serivisy ara-barotra an'ny MAX, mila toky ny vahoaka fa milamina ireo fiaramanidina ireo ary manao izay rehetra azony atao ny FAA sy Boeing mba hanomezana laharam-pahamehana ny fiarovana ny 737 MAX. ary ny fiaramanidina hafa rehetra. Mba hahatratrarana izany tanjona izany dia mila fotoana bebe kokoa ny manam-pahaizana manokana momba ny fiarovana tsy miankina mba hirosoana hizara ny fahaizany sy ny ahiahiny.
Ny dingan'ny fanamarinana indray ny 737 MAX dia mitaky ny famerenana indray ny fahatokisan'ny manam-pahaizana momba ny fiarovana, ny mpanamory ary ny mpanamory fiaramanidina. Fanampin'izay, mitaky ny famerenana indray ny fahatokisan'ny mpandeha sy ny vahoaka. Ny dingana hatramin'izao dia voasarona amin'ny tsiambaratelo, ary maminavina izahay fa hanao ankivy ny Boeing 737 MAX ny mpandeha raha toa ka hita fa maika, miafina, mifanipaka ary tsy feno ny dingana.
Amin'ny anaran'ny mpandeha amin'ny zotram-piaramanidina, dia mangataka fotoana bebe kokoa izahay mba hanangonana sy hamporisika ireo manam-pahaizana momba ny fiarovana mba hanolotra ny heviny amin'ny FAA. Ny fe-potoana fanehoan-kevitra dia nisokatra nandritra ny 10 andro fiasana. Ho fiheverana ny fanapahan-kevitry ny FAA hifidy ny fiovana faran'izay henjana indrindra, "Differences Level B", ny fe-potoana fanehoan-kevitra maharitra dia tsy hiteraka fitsaratsaram-poana ho an'ny FAA na izay mpandray anjara rehetra. Na dia mety maniry ny hamerenana haingana ny 737 MAX aza ny Boeing, dia tsy mahita antony hanohizan'ny FAA ny fiarovana, na hiseho hanohintohina ny fiarovana, amin'ny alàlan'ny famerenana haingana ny 737 MAX ary mety hampidi-doza kokoa ny ain'olona.
Ny Further Flyers Rights dia manoro hevitra mafy fa ny FAA dia mitaky fanofanana simulator amin'ny endri-javatra MCAS ho an'ny mpanamory rehetra amin'ny 737 MAX alohan'ny hiverenan'ny fiaramanidina iray eny amin'ny rivotra.
Ny Fikambanan'ny Mpanamory fiaramanidina Allied dia nanambara fa tsy mandeha lavitra ny fanamboarana natolotry ny FAA satria tsy tafiditra ao anatin'izany ny fampiofanana simulator. Tsy vitan'ny hoe tsy hahavita hamerina ny fahatokisan'ireo mpanamory azy handeha amin'ny fiaramanidina ny fepetra takiana amin'ny fotoanan'ny solosaina bebe kokoa. Ny American Airlines dia nilaza fa mikaroka safidy fanofanana fanampiny, fa ny zotram-piaramanidina tsirairay dia tsy tokony hametraka ny tenany amin'ny tsy fahampiana ara-toekarena raha oharina amin'ny zotram-piaramanidina hafa mba hahazoana tombony azo antoka izay tokony hofehezina amin'ny zotram-piaramanidina rehetra.
Nitatitra ny mpitsikilo vao haingana fa nahita potipoti-javatra manjavozavo manimba ny fifandraisan'ny sensor AOA ao amin'ny 737 MAX. Raha mandà an'io fitakiana manokana io i Boeing, ny New York Times dia nitatitra momba ny mpitsikilo mitokana avy amin'ny orinasa Boeing 787 South Caroline izay nilaza fa nahita fiaramanidina nekena niaraka tamin'ny potipoti-javatra tao anatiny izy ary nilaza tamin'ny mpanara-maso mba tsy hiraharaha ireo fandikan-dalàna. Nitsahatra tsy nanaiky ny fanaterana ny fiaramanidina Boeing KC 46 ny US Air Force satria nisy potipoti-javatra hita tao anatiny. Ity dia lamin'ny fitondran-tena tsy mety izay tsy maintsy anadihadian'ny FAA sy ny mpanao fanadihadiana tsy miankina tanteraka alohan'ny hanohizan'ny FAA ny fanerena hanamarina haingana ny 737 MAX.
Ny FAA dia tsy maintsy mampiadana an'io hazakazaka miafina sy miafina io mba hamela ny 737 MAX hiverina any an-danitra mandra-pikarohana ny sary manontolo avy amin'ireo manam-pahaizana manokana momba ny fiarovana, mpanamory fiaramanidina ary ny hafa.
