Sefon'ny FAA, repoblikan'ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka mitazona ny fihaonambem-paritry ny fiaramanidina faritany

Rehefa nihaino kasety ny mpitantana ny Federal Aviation Administration Randy Babbitt ary nandatsaka ny vaovao momba ny fianjerana fiaramanidina nahafaty volana febroary tany Buffalo, NY, dia sahala amin'ny ankamaroan'ny vahoaka amerikana no nanana fihetsiketsehana mafy.

"Rehefa nandalo aho ary nihaino sy namaky ny sora-tanana momba an'io lozam-pifamoivoizana io, ary nahita ny zava-nitranga, dia nisy fahatapahana teo amin'ny matihanina," hoy i Babbitt tamin'ny alatsinainy ABC News. "Tsy hitranga amin'ny mpitatitra sasany izany satria nampianarina izy ireo, notolorana torolàlana izy ireo. Tsy ho nitranga izany tsotra izao. Tiako ho azo antoka fa tsy hisy intsony izany. ”

Nihaona tao Washington, DC, Sekretera Babbitt sy ny fitaterana, Ray LaHood, ny alatsinainy niaraka tamin'ny solontena avy amin'ny lafivalon'ny orinasam-piaramanidina mba hifantoka amin'ny fitadiavana fomba hanaovan'ny zotram-piaramanidina an-tsitrapo ho azo antoka kokoa.

Avo tamin'ny fandaharam-potoanan'ny vondrona ny famoronana manifesto hanomezana toky ireo mpandeha fa ny zotram-piaramanidina dia manao izay rehetra azony atao mba hiantohana ny mpanamory fiaramanidina hanomana ny mpandeha ho any amin'ny toerana halehany, ary hanampiana mpanamory fiaramanidina antitra bebe kokoa hanome torolàlana an'ireo izay tsy manana traikefa firy.

Nilaza tamin'ny orinasam-pitaterana an'habakabaka i Babbitt androany fa manantena izy ireo fa hanao fanaraha-maso feno amin'ny mpanamory fiaramanidina alohan'ny hanakaramana azy ireo hanidina mpandeha - ao anatin'izany ny fahazoana alalana amin'ireo mpanamory fiaramanidina hiditra amin'ny rakitsoratra rehetra momba ny fiofanana. Avela hanao toy izany ny zotram-piaramanidina anio fa nazava ny resaka taorian'ny fianjeran'i Buffalo izay tsy izy rehetra no nanao.

"Misy ny fahitana imasom-bahoaka, indrisy, amin'izao fotoana izao fa ny mpanamory fiaramanidina dia mety tsy hahomby hatrany amin'ny fitsangatsanganana ary mbola mitazona ny asany," hoy i Babbitt. "Tianay ny mpandeha eto amin'ity firenena ity hanana fisalasalana tanteraka momba ny fahaizan'ilay olona na mpiasa ao aminy manidina ny fiaramanidina."

"Mila tolo-kevitra iray aho anio momba ny fangatahana ny Kongresy hanitatra ny haben'ny lalàna momba ny fanatsarana ny pilotan'ny Pilot mba hanomezan'ny mpampiasa fidirana amin'ny rakitsoratra rehetra azo alaina ao anaty rakitra mpanamory fiaramanidina," hoy ihany i Babbitt.

Na dia misy aza ny lalàna ankehitriny dia milaza fa ny mpanamory fiaramanidina dia tsy maintsy manao sonia famotsorana mamela ireo mpampiasa mety hiditra amin'ny firaketana fampiofanana ataon'izy ireo, ny Federal Aviation Administration tamin'ny alatsinainy dia nametraka fanantenana vaovao ary nanoro hevitra mafy ireo orinasa mba hangataka fidirana.

“Te hanana zava-baovao izahay,” hoy i Dan Morgan, filoha lefitry ny fiarovana sy fiarovana an'i Colgan Air tamin'ny herinandro lasa. “Isan'ny indostria voafehy tsara izahay, saingy tsy misy na inona na inona milaza fa tsy afaka manandrana manao zavatra vitsivitsy mbola tsy vita isika.”

Saingy tsy ny rehetra no mieritreritra fa mety hisy fiovana raha tsy misy lalàna federaly manohana azy ireo.

"Heveriko fa tsy hitranga an-tsitrapo izany," hoy ny kapiteny ho an'ny mpitatitra isam-paritra nangataka ny tsy hitonona anarana. “Tsy maintsy atao mandatory izany. Fantatrao fa ny FAA dia tena tsy maintsy mametraka an'io lalàna io mba hanovana ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka ireo satria handany vola ny zotram-pitaterana an'habakabaka hanakaramana ekipa bebe kokoa ary hiasa kely kokoa, ka angamba voatery terena amin'izy ireo. ”

Ity fivoriana ity dia nitranga taorian'ny fianjeran'ireo fiaramanidina avo lenta farany teo izay niteraka ahiahy momba ny fiarovana ny mpandeha.

Ny fianjeran'ny fiaramanidina rezionaly tany Buffalo, NY, ny volana jona, ny fianjeran'ny Airbus A330 goavana teo ambonin'ny Ranomasimbe Atlantika ary ny fanamaivanana ny fahombiazana tamin'ny fiakarana an-tsakany sy an-davany namakivaky ny Reniranon'i Hudson tamin'ny volana Janoary dia nampahatsiahy manokana ireo manam-pahaizana momba ny fiaramanidina fa ilaina ny mitandrina hatrany.

Olona 50 no maty rehefa nidina kelikely ny seranam-piaramanidina Buffalo tamin'ny volana febroary ny Colgan Air Flight 3407.

"Manaraka ny takiana rehetra amin'ny FAA izahay, toy ny zotram-piaramanidina hafa rehetra, ary mihoatra ny fatra takiana amin'izany izahay," hoy i Morgan. “Manana programa fampiofanana tena henjana izahay. Nisy zavatra nitranga tamin'ny sidina. Tsy midika izany fa ny sisa amin'ity zotram-piaramanidina ity dia zazalahy ratsy fanahy ary ankizy mpanao afisy ho an'ny ratsy indrindra amin'ny orinasa rehetra. "

Fa na dia ny tompon'andraikitra ambony amin'ny fiaramanidina ao amin'ny governemanta aza dia niaiky ny alatsinainy fa ny fianjeran'i Colgan dia antso fanairana milaza olana ara-piarovan-tena lehibe amin'ireo kaompaniam-paritra izay manidina ny antsasaky ny sidina any Etazonia izao. Ny mpanamory fiaramanidina Buffalo, Capt. Marvin Renslow, dia tsy nahomby tamin'ny fizahana sidina marobe rehefa nahazo ny fahazoan-dàlan'ny mpanamory fiaramanidina azy, saingy tsy nanambara azy rehetra tany amin'ny Colgan Air tamin'ny fangatahany.

"Tokony hamerina ny fitokisan'ny besinimaro isika," hoy i LaHood tamin'ny Alatsinainy. "Tsy maintsy mitaona fahatokisan-tena amin'ny mpandeha rehetra isika isaky ny miakatra amin'ny fiaramanidina ara-barotra na amin'ny habe amin'ny toerana misy seranam-piaramanidina eto amintsika."

"Ny sasany amin'ireo zavatra hitako sy reko momba ny fanao amin'ny indostrian'ny seranam-piaramanidina dia tsy azo ekena," hoy i Babbitt. “Ny asanay dia ny famonjena sy fiantohana ny filaminana, ary vao tsy ela akory izay dia nahita triatra tao amin'ilay rafitra izahay. Mila mijery lalina kokoa ny zava-mitranga isika, saingy ny volana vitsivitsy lasa, mazava ho azy, dia famantarana fa misy ny tsy mety. ”

Nandritra ny fotoam-pitsarana vao haingana momba ny lozam-pifamoivoizana nataon'ny Buffalo Nasionaly momba ny fiarovam-pirenena (NTSB) momba ny lozam-pifamoivoizana tao Buffalo, dia nanohana ny fiofanana nataon'ny mpanamory fiaramanidina sy ny ekipa ary koa ny olana momba ny havizanana ary ny lesoka mety ho an'ny cockpit.

Fa mpanamory fiaramanidina maro kosa no nilaza fa nahita izany rehetra izany teo aloha. Ireo izay manidina ho an'ny mpitateram-paritra dia nandefa e-mail betsaka tamin'ny ABC News momba ny lesoka amin'ny fiarovana, ny fanasaziana ny fandaharam-potoana, ny karama ambany ary ny tsy fananana traikefa.

Ny mpanamory fiaramanidina isam-paritra izay nitafa tamin'ny ABC News androany dia nilaza fa “manangona vola daholo izany rehetra izany.”

"Ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka isam-paritra dia hampihena ny vidiny tokoa amin'ny resaka fampiofanana," hoy izy. "Ny tiako holazaina dia homen'izy ireo ny fampiofanana faran'izay kely indrindra avelan'ny FAA hitehirizana vola fotsiny ianao."

Ny crunch vola dia midika ihany koa fa ny mpanamory isam-paritra dia miasa ora maro, ary matetika dia mandray $ 18,000 isan-taona, hoy izy. Nilaza izy fa ireo antony niraisana ireo dia midika fa manimba ny kalitao ary, amin'ny farany, ny fiarovana.

"Raha manohy ny fenitry ny fandraisana mpiasa sy ny toe-pahasalaman'izy ireo izy ireo, dia azo soratana ny filaminana", hoy ny mpanamory. "Azo inoana fa mety hisy ny lozam-pifamoivoizana bebe kokoa."

Nanaiky ny FAA androany fa ny lalàna momba ny asa dia tsy maintsy ovaina mba hampihenana ny havizanana, saingy mbola tsy nametraka tetiandro momba izany olana izany.

"Tsy dia manam-paharetana amin'izany izahay ary hanao izay azonay atao dieny izao mba hanomezana toky amin'ny besinimaro fa azo antoka ny fiaramanidina isam-paritra - fa ny mpanamory fiaramanidina izay manidina azy ireo dia efa voaofana tsara sy miala sasatra tsara," hoy i LaHood tamin'ny ABC Vaovao Alatsinainy.

Ny inspecteur général dia mamantatra fahalemena dimy amin'ny fanaraha-maso ny sidina

Ny mpanao lalàna dia nandinika ny fianjeran'ny fiaramanidina tamin'ity taona ity tamin'ny fihainoana azy tamin'ny herinandro lasa teo tao Capitol Hill.

“Firenena fiaramanidina azo antoka isika, saingy tokony hiteny isika izao hoe: 'Andao hijery hafa. Andao hojerentsika hoe aiza no tokony hitoerana bebe kokoa ary hanara-maso bebe kokoa mba hanomezana toky fa manao izay rehetra azo atao isika, '”hoy ny Sen. Kay Bailey Hutchison, R-Texas, tamin'io fivoriana io.

Vao tamin'ny herinandro lasa teo, hoy ny inspektera jeneralin'ny Departemantan'ny fitaterana, Calvin Scovel, fa mila miasa ny rafitry ny FAA hanaraha-maso ireo seranam-piaramanidina ara-barotra ka nampiany hoe: "Nahita fahalemena lehibe izahay tao anatin'ny programa FAA dimy mitsikera ho fanaraha-maso ny indostrian'ny fiaramanidina."

Ireo fahalemena ireo dia ahitàna ny «fanaraha-maso miorina amin'ny risika, ny tobin'ny fanamboarana, ny fiaramanidina efa antitra, ny fanambarana ny fanitsakitsahana ny fiarovana natao tamin'ny alàlan'ny Aviation Safety Action Program (ASAP) sy ny fitarainan'ny mpitsikilo, Scovel dia mikasa ny hamoaka tatitra momba ireo olana ireo amin'ny faran'ity taona ity.

Jay Rockefeller, DW.Va., filohan'ny Komitin'ny Varotra Senat, dia niantso ireo zava-niseho tato ho ato "fampahatsiahivana sy fampahatsiahivana mahatsiravina fa tsy misy zava-dehibe kokoa amin'ny fiaramanidina noho ny fiarovana ny mpandeha rehetra" amin'ny fanambarana nomanina ho an'ny fivoriana.

Fitsangatsanganana an-habakabaka: ambaratonga iray fiarovana

Ny talata lasa teo dia nanambara i Babbitt sy i LaHood fa, manomboka avy hatrany, ny fanofanana mpanamory fiaramanidina rezionaly dia hojeren'ny mpanara-maso FAA.

Ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka rezionaly dia nanohana ny fanohanana tamin'ny herinandro lasa teo ho amin'ny fanamafisana vaovao ny fanaraha-maso federaly ny fanofanana mpanamory fiaramanidina.

"Ny fiarovana hatrizay dia ho laharam-pahamehana laharana faha-1," hoy ny filohan'ny Fikambanana Airline Association Roger Cohen. “Manohana ny dingana rehetra izahay, izay miantso ny sekretera DOT LaHood sy ny mpitantana ny FAA Babbitt mba hahatanteraka izany.”

"Tiako ny manamarika fa ireo olana ireo dia tsy misy ifandraisany amin'ny kaompaniam-pitondrana isam-paritra fotsiny", hoy ny filohan'ny NTSB, Mark Rosenker, nijoro ho vavolombelona tao amin'ny Capitol Hill. "Izy ireo dia misy ifandraisany amin'ny asan'ny zotram-piaramanidina rehetra, mpitatitra fiaramanidina lehibe ary koa mpitatitra fiaramanidina isam-paritra."

Taorian'ny lozam-pifamoivoizana fiaramanidina marobe tamin'ny fiandohan'ny taona 1990, nisy ny lalàna manan-kery nanomboka tamin'ny 1997 izay manome antoka fa ny mpitatitra isam-paritra dia takiana hanaraka ny lalàna mitovy amin'ireo mpitatitra lehibe.

Ny mpanamory fiaramanidina dia afaka miasa adiny 16 isan'andro, izay misy ny fotoana tsy lany amin'ny sidina. Ora valo ihany no azon'izy ireo atao ao anatin'ny 24 ora.

Ny FAA koa dia mitaky fotoana maharitra 250 aotom-piaramanidina ho an'ny mpanamory fiaramanidina, na dia lazainy aza fa mazàna avo kokoa ny fanazaran-tena amin'ny indostria, miaraka amina ora 500 farafahakeliny.

Ankoatry ny fanamarinana fanamoriana fiaramanidina tsy miankina, ara-barotra sy an-habakabaka avy amin'ny FAA, nilaza i Babbitt fa ny mpanamory fiaramanidina dia mahazo "fiofanana am-piandohana sy miverimberina amin'ny alàlan'ny mpitatitra fiaramanidina izay iasan'izy ireo," izay tarihin'ny FAA ihany koa.

Na izany aza, nilaza ny sasany fa tsy mahavita be ny FAA.

Tamin'ny tapaky ny volana Mey raha nandinika izay tsy nety tany Buffalo ny mpanadihady NTSB, dia nandefa taratasy tany amin'i LaHood i Sen. Charles Schumer, DN.Y., miantso ny FAA mba hamerina handinika avy hatrany izay takiana amin'ireo mpanamory fiaramanidina vaovao alohan'ny hiakaran'izy ireo any amin'ny lanitra.

"Mino aho fa ny FAA dia tsy maintsy manomboka amin'ny famerenana mandinika izay takiny amin'ny fandaharam-pianarana fiofanana momba ny zotram-piaramanidina," hoy i Schumer nanoratra. "Ny fandrenesana ny NTSB dia nanondro fa ny tsy fahampian'ny fampiofanana am-pelatanana ny fametahana tapa-kazo dia mety nahatonga ny lozam-pifamoivoizana tamin'ny Flight 3407, ary manontany tena aho hoe inona ireo fanazaran-tena ilaina amin'ny fampiofanana ilaina sisa tavela amin'ny fandaharam-pianarana."

"Ho tombontsoan'ny fanapahana vola, toa tsy dia miasa loatra ireo mpampiasa kaompaniam-pitaterana ary mandoa ny mpanamory fiaramanidina," hoy i Schumer taty aoriana tamin'ny ABC News. “Toa tsy feno sy ampy ny fiofanana.”