Tewolde GebreMariam, Tale Jeneralin'ny Vondrona, Ethiopian Airlines dia namoaka fanambarana androany.
Nanoratra toy izao izy: “Efa roa herinandro mahery izay no nisy ny lozam-pifamoivoizana nahatsiravina tamin’ny sidina 302 Ethiopian Airlines. Haharitra ny ratram-po ho an’ny fianakavian’ny mpandeha sy ny mpiasa namoy ny ainy. Nanova mandrakizay ny fiainan'izy ireo izany, ary izahay ato amin'ny Ethiopian Airlines dia hahatsapa ny fanaintainana mandrakizay. Mivavaka aho mba hanohizantsika rehetra hahita hery mandritra ireo herinandro sy volana ho avy.
Tena mahatsapa izany koa ny mponin'i Etiopia. Amin'ny maha orinasam-pitaterana an'habakabaka sy mpitatitra sangany ho an'ny firenentsika, dia mitondra ny fanilo ho an'ny marika Etiopiana manerana izao tontolo izao. Ao amin'ny firenena iray izay fehezin'ny stereotype ratsy indraindray, misy fiantraikany amin'ny fahatsapantsika avonavona ny loza toy izany.
Tsy hamaritra antsika anefa ity loza ity. Manome toky izahay fa hiara-hiasa amin'i Boeing sy ny mpiara-miasa aminay amin'ny zotram-piaramanidina rehetra mba hahatonga ny dia ho azo antoka kokoa.
Amin'ny maha-vondrona sidina lehibe indrindra eto amin'ny kaontinanta Afrika, dia misolo tena ny The New Spirit of Africa izahay ary hanohy handroso. Voasokajy ho zotram-piaramanidina iraisam-pirenena 4 kintana izahay manana firaketana fiarovana avo lenta ary mpikambana ao amin'ny Star Alliance. Tsy hiova izany.
Fiaraha-miasa feno
Mandeha tsara ny fanadihadiana momba ny loza, ary hianatra ny marina isika. Amin'izao fotoana izao dia tsy te-hanontany ny antony aho. Fanontaniana maro momba ny fiaramanidina B-737 MAX no mijanona tsy misy valiny, ary miantoka ny fiaraha-miasa feno sy mangarahara aho mba hahitana izay tsy nety.
Araka ny fantatra tsara eo amin'ny indostrian'ny fiaramanidina eran-tany, ny fampiofanana tsy mitovy amin'ny B-737 NG sy ny B-737 MAX natolotry ny Boeing sy nankatoavin'ny US Federal Aviation Administration dia niantso fiofanana mifototra amin'ny ordinatera, saingy nihoatra izany izahay. Taorian'ny lozam-pifamoivoizana Lion Air tamin'ny volana oktobra, ireo mpanamory fiaramanidina Boeing 737 Max 8 dia niofana tanteraka tamin'ny buletin serivisy navoakan'ny Boeing sy ny Directive Airworthiness Emergency navoakan'ny USA FAA. Amin'ireo Simulator sidina feno fito izay ananantsika sy miasa, ny roa amin'izy ireo dia ho an'ny B-737 NG sy ny B-737 MAX. Isika no hany zotram-piaramanidina aty Afrika amin'ireo vitsy dia vitsy eran-tany miaraka amin'ny B-737 MAX full flight Simulator. Mifanohitra amin'ny tatitry ny fampahalalam-baovao sasany, ny mpanamory anay izay manidina ny maodely vaovao dia nampiofanina momba ny simulators mety.
Niofana tsara tamin'ity fiaramanidina ity ny ekipa.
Avy hatrany taorian'ny lozam-pifamoivoizana ary noho ny fitoviana tamin'ny lozam-pifamoivoizana Lion Air, dia nampiato ny andian-tsambo Max 8 izahay. Tao anatin'ny andro vitsivitsy, dia nanerana izao tontolo izao ilay fiaramanidina. Manohana tanteraka izany aho. Mandra-pahazoantsika valiny, dia mampidi-doza loatra ny ain'olona iray.
Mino ny Boeing, US Aviation
Hazavaiko tsara: mino an'i Boeing ny Ethiopian Airlines. Izy ireo dia mpiara-miasa amintsika nandritra ny taona maro. Maherin'ny roa ampahatelon'ny sambonay dia Boeing. Izahay no zotram-piaramanidina afrikanina voalohany nanidina ny 767, 757, 777-200LR, ary firenena faharoa eran-tany (taorian'i Japana) nandray ny 787 Dreamliner. Tsy ampy iray volana lasa izay, dia naka fiaramanidina vaovao roa 737 vaovao indray izahay (dika hafa noho ilay nianjera). Tsy ampy dimy volana ny fiaramanidina nianjera.
Na eo aza ny loza, ny Boeing sy ny Ethiopian Airlines dia mbola hifandray tsara amin'ny ho avy.
Reharehanay ihany koa ny fiarahanay amin'ny fiaramanidina amerikana. Tsy fantatry ny besinimaro fa ny Ethiopian Airlines dia naorina tamin'ny 1945 niaraka tamin'ny fanampian'ny Trans World Airlines (TWA). Tany am-piandohana dia mpiasan'ny TWA tokoa ny mpanamory, ny mpiasan'ny sidina, ny mekanika ary ny mpitantana anay.
Tamin'ny taona 1960, taorian'ny famotsorana, dia nitohy tamin'ny fahaiza-manao mpanolo-tsaina ny TWA, ary nanohy nampiasa fiaramanidina amerikana, milina fiaramanidina amerikana ary teknolojia amerikana izahay. Ny mekanika dia nahazo mari-pankasitrahana Federal Aviation Administration (FAA).
Nanomboka tamin'ny Jona 1998 ny serivisy mpandeha mivantana voalohany mankany Etazonia, ary ankehitriny dia manidina mivantana mankany Afrika avy any Washington, Newark, Chicago ary Los Angeles izahay. Amin'ity fahavaratra ity, hanomboka sidina avy any Houston izahay. Mifandray amin'ny Miami, Los Angeles ary New York ny sidina entanay.
Nitombo mihoatra ny 10 isan-jato ny fitsangatsanganana amerikana tany Afrika tamin'ny taon-dasa, faharoa taorian'ny nandehanana tany Eorôpa raha oharina amin'ny fitomboan'ny isan-jato — nitombo mihoatra ny fitsangatsanganana tany Azia, Afovoany Atsinanana, Oseania, Amerika Atsimo, Amerika Afovoany ny dia any Afrika. na ny Karaiba. Mamirapiratra ny ho avy, ary ho avy eto ny Ethiopian Airlines hamaly ny fangatahana.
Tao anatin'ny folo taona latsaka, ny Ethiopian Airlines dia nampitombo avo telo heny ny haben'ny andian-tsambony – manana fiaramanidina Boeing, Airbus ary Bombardier miisa 113 isika ankehitriny manidina mankany amin'ny toerana iraisam-pirenena 119 any amin'ny kaontinanta dimy. Manana iray amin'ireo fiaramanidina tanora indrindra amin'ny indostria izahay; dimy taona ny salanisan'ny taonan'ny sambonay raha 12 taona ny salan'ny indostria. Ambonin'izany, nampitombo avo telo heny ny isan'ny mpandeha izahay, ankehitriny dia manidina mpandeha maherin'ny 11 tapitrisa isan-taona.
Isan-taona, ny Aviation Academy dia manofana mpanamory fiaramanidina maherin'ny 2,000, mpiasan'ny sidina, mpiasan'ny fikojakojana ary mpiasa hafa ho an'ny Ethiopian Airlines sy ny zotram-piaramanidina Afrikana hafa. Izahay dia orinasa mitodika any amin'ny manam-pahaizana momba ny fiaramanidina. Tao anatin'ny 5 taona farany, dia nametraka vola maherin'ny antsasa-tapitrisa dolara izahay tamin'ny fanofanana sy fotodrafitrasa hafa tao amin'ny toby Addis Abeba.
Hiara-hiasa amin'ny mpanadihady any Etiopia, any Etazonia ary any an-kafa izahay hamantatra izay tsy nety tamin'ny sidina 302.
Tapa-kevitra izahay fa hiara-hiasa amin'i Boeing sy ny hafa hampiasa ity loza ity mba hahatonga ny lanitra ho azo antoka kokoa ho an'izao tontolo izao."
