Emirates angamba no hany kaompaniam-pitaterana eran-tany mankafy tombony $ 456 tapitrisa androany

Emirates angamba no hany kaompaniam-pitaterana an'izao tontolo izao manana antony hankalazana anio. Ny taom-piasana 2019/20 ho an'ny Emirates any Dubai dia nifarana tamin'ny 31 martsa teo afovoan'ny valanaretina COVID-19 manerantany. Tsy nanakana ny zotram-piaramanidina hamoaka tombony $ 1 tapitrisa dolara amin'ity taona ity.

Ny vondrona Emirates androany dia nanambara ny 32nd taona nahazoam-bola misesy, manohitra ny fidinan'ny fidiram-bola indrindra noho ny fihenan'ny asa nandritra ny fanidiana ny lalam-by DXB tamin'ny telovolana voalohany, sy ny fiantraikan'ny famerana ny sidina sy ny dia noho ny areti-mandringana COVID-19 tamin'ny telovolana fahefatra.

Navoaka androany tao amin'ny 2019-20 Tatitra isan-taona, ny vondrona Emirates dia namoaka a tombony an'ny AED 1.7 miliara (456 tapitrisa dolara amerikana) ho an'ny taom-piasana nifarana tamin'ny 31 martsa 2020, nidina 28% tamin'ny taona lasa. Ny an'ny vondrona vola miditra nahatratra AED 104.0 miliara (28.3 tapitrisa dolara amerikana), fihenan'ny 5% noho ny valin'ny taona lasa. Ny an'ny vondrona fifandanjana vola dia AED 25.6 miliara (7.0 miliara dolara amerikana), niakatra 15% tamin'ny taon-dasa noho ny fahombiazan'ny asa aman-draharaha hatramin'ny febroary 2020 ary ny vidin'ny solika ambany raha oharina tamin'ny taona lasa.

Noho ny tontolon'ny asa aman-draharaha tsy mbola nisy toa azy noho ny areti-mandringana ankehitriny, ary mba hiarovana ny toerana maha-mora vaky ny Vondrona dia tsy nanambara ny Vondrona hitoriana ho an'ity taona ara-bola ity taorian'ny dividendan'ny AED 500 tapitrisa (136 tapitrisa dolara amerikana) tamin'ny Investment Corporation any Dubai.

Ny Andriamatoa Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, ny filoha sady Lehiben'ny mpanatanteraka, Emirates Airline and Group, dia nilaza hoe: "Nandritra ny 11 volana voalohany tamin'ny 2019-20, Emirates sy dnata dia nilalao fatratra, ary teo amin'ny làlana tokony hanoherana ny orinasantsika izahay. lasibatra. Na izany aza, nanomboka ny tapaky ny volana febrily dia niova haingana ny areti-mandringana COVID-19 nanerana an'izao tontolo izao, ary niteraka fidinana tampoka sy tampoka ho an'ny fitsangatsanganana iraisampirenena rehefa nanidy ny sisintaniny ireo firenena ary namepetra ferana ny dia.

“Na dia tsy misy areti-mandringana aza, ny indostria misy antsika dia mora tohina hatrany amin'ny toe-javatra ivelany maro. Tamin'ny taona 2019-20, ny fanamafisana bebe kokoa ny dolara amerikana amin'ireo vola lehibe dia nanimba ny tombom-barotra azontsika hatramin'ny AED 1.0 miliara, ny fangatahana zotram-piaramanidina manerantany dia nijanona ho malefaka nandritra ny taona maro, ary nihamafy ny fifaninanana teo amin'ny tsenananay lehibe.

“Na eo aza ny fanamby, ny Emirates sy dnata dia nanolotra ny 32 taminaynd taom-pilalaovana misesy, noho ny fangatahana ara-pahasalamana ho an'ireo vokatra sy serivisy nandrombahanay loka, indrindra tamin'ny telovolana faharoa sy fahatelo tamin'ny taona, natambatra tamin'ny vidin-tsolika ambany noho ny taona.

“Isan-taona dia sedraina amin'ny fahaizantsika sy ny fahafahantsika izahay. Nandritra ny fiatrehana ireo fanamby eo no ho eo sy ny fanararaotana ireo fotoana manararaotra tonga aty aminay, ny fanapahan-kevitray dia notarihan'ny tanjonay hatry ny ela hanangana orinasa mahomby sy maharitra ary tompon'andraikitra miorina ao Dubai. ”

Tamin'ny taona 2019-20, ny Vondrona dia niara-nanambola AED 11.7 miliara (3.2 lavitrisa dolara amerikana) tamin'ny fiaramanidina sy fitaovana vaovao, fahazoana orinasa, fotodrafitrasa maoderina, teknolojia farany ary fandraisana andraikitra ho an'ny mpiasa, fihenana taorian'ny firaketana tamin'ny taona lasa fandaniana amin'ny fampiasam-bola an'ny AED 14.6 miliara (3.9 miliara dolara amerikana). Notohizany koa ny famatsiam-bola hanohanana ireo vondrom-piarahamonina, fandraisana andraikitra momba ny tontolo iainana, ary koa programa fanamafisam-peo izay mikolokolo ny talenta sy ny fanavaozana hanohanana ny fitomboan'ny indostria ho avy.

Tamin'ny Dubai Air Show tamin'ny volana novambra 2019, nametraka baiko mitentina US $ 16 miliara ho an'ny 50 A350 XWBs i Emirates, ary $ 8.8 miliara amerikana ho an'ny fiaramanidina Dreamliner 30 Boeing 787. Miaraka amin'ny fanaterana voalohany andrasana amin'ny 2023, ireo fiaramanidina vaovao ireo dia hanampy amin'ny fifangaroan'ny andian-tafika ankehitriny an'ny Emirates, ary hanome fahafaha-miasa amin'ny alàlan'ny modely lava be misy azy. Mifanaraka amin'ny paikadin'i Emirates hatry ny ela hampiasana andian-tsambo maoderina sy mahomby, ireo fiaramanidina vaovao ireo dia hitazona ny taonan'ny andian-tsambo ho ambanin'ny salan'isan'ny indostria ihany koa.

Ny fampiasam-bola lehibe nataon'i dnata nandritra ny taona dia nahitana: ny fanitarana manan-danja ny fahaizan'ny fikarakarana sakafo any Amerika Avaratra miaraka amin'ny fisokafan'ny asa vaovao any Vancouver, Houston, Boston, Los Angeles ary San Francisco. Dnata koa dia nahavita ny fividianana ny tsatoka sisa tavela ao amin'ny Alpha LSG, ho lasa tompon-trano tokana amin'ny orinasa UK lehibe indrindra fampakaram-bahiny, orinasa antsinjarany sy logistika.

Manerana ireo sampana mihoatra ny 120, ny Vondrona mpiasa manontolo nijanona saika tsy niova niaraka tamin'ny mpiasa 105,730, nisolo tena firenena 160 hafa.

Nilaza i Sheikh Ahmed: "Tamin'ny taona 2019-20, dia nifikitra tamin'ny fifehezana ny fandaniam-bolanay izahay rehefa nanambola mba hanitarana ny orinasanay sy ny vola azo. Amin'ny alàlan'ny fanadihadihana mitohy momba ny rafitry ny asanay sy ny fampiharana ireo rafi-teknolojia vaovao dia nanatsara ny famokarana sy ny fiakaran'ny vidin'ny mpiasa izahay. Rehefa niely ny areti-mandringana, dia nandray ny fepetra rehetra izahay mba hiarovana ny mpiasa mahay sy hiantoka ny fahasalamana sy ny fiarovana ny olontsika sy ny mpanjifanay. Io no hijanona ho laharam-pahamehantsika voalohany indrindra rehefa mivezivezy miverina miadana tsikelikely amin'ny volana ho avy. ”

Namarana ny teniny izy: "Ny areti-mandringana COVID-19 dia hisy fiatraikany lehibe amin'ny zava-bitantsika 2020-21, miaraka amina fijanonana mandritra ny fotoana fohy ny asan'ny mpandeha an'i Emirates nanomboka ny 25 martsa, ary ireo orinasan'i dnata dia voakasik'izany ihany koa amin'ny fanamaina ny fivezivezin'ny sidina sy ny fangatahan'ny dia manerana ny faritra izao tontolo izao Manohy mandray fepetra amin'ny fitantanana fandaniam-bola mahery vaika izahay, ary ny dingana hafa ilaina mba hiarovana ny orinasantsika, eo am-panomanana ny hamerenana ny orinasa. Manantena izahay fa haharitra 18 volana farafahakeliny alohan'ny hiverenan'ny fangatahana dia amin'ny endrika mahazatra. Mandritra izany fotoana izany, miasa am-pahavitrihana amin'ireo mpandrindra sy mpandray anjara mifandraika aminay izahay, satria izy ireo dia miasa mba hamaritana ny fenitra hiantohana ny fahasalamana sy ny fiarovana ny mpandeha sy ny mpandraharaha amin'ny tontolo aorian'ny aretina. Emirates sy dnata dia mijoro hamerina ny asantsika hiasa amin'ny mpanjifantsika raha vantany vao mamela izany. "

Emirates fampisehoana

Emirates ' mpandeha sy entana feno fahafahana dia nihena 8% ka hatramin'ny 58.6 miliara ATKM tamin'ny faran'ny taona 2019-20, noho ny famerana ny fikatonan'ny lalamby DXB sy ny fiatraikany COVID-19 miaraka amin'ny fampiatoana tanteraka ny serivisy mpandeha araka ny torolalan'ny governemanta UAE nandritra ny volana martsa 2020.

Nahazo enina i Emirates fiaramanidina vaovao mandritra ny taona ara-bola, A380 rehetra. Nandritra ny taona 2019-20, Emirates dia namoaka fiaramanidina enina efa zokinjokiny misy Boeing 777-300ER efatra, ny 777-300 farany teo ary ny mpitatitra entana Boeing 777 iray izay namela ny isan'ny andian-tafika tsy niova tamin'ny 270 tamin'ny faran'ny volana martsa. Ny salanisan'ny fiaramanidina Emirates dia mijanona amin'ny tanora 6.8 taona.

Manamafy ny paikadin'i Emirates hiasa fiaramanidina tanora sy maoderina izy io, ary hiaina ny fampanantenan'ny marika "Fly Better" satria ny fiaramanidina maoderina dia tsara kokoa ho an'ny tontolo iainana, tsara kokoa ho an'ny fandidiana ary tsara kokoa ho an'ny mpanjifa.

Nandritra ny taona dia namoaka làlana mpandeha telo vaovao i Emirates: Porto (Portugal), Mexico City (Mexico) ary Bangkok-Phnom Penh. Izy io koa dia nameno ny fitomboan'ny tamba-jotra biolojika niaraka tamin'ny fifanarahana codeshare vaovao nosoniavina tamin'i Spicejet izay hanome ny mpanjifan'ny Emirates safidy malalaka hifandraisana bebe kokoa any India.

Ankoatr'izay, nanitatra ny fifandraisana sy ny tolo-kevitry ny mpanjifa manerantany amin'ny alàlan'ny fifanarahana ifanaovana i Emirates: Vueling, manampy fifandraisana amin'ireo tanjona 100 manerana an'i Eropa amin'ny alàlan'ny Barcelona, ​​Madrid, Roma ary Milan; miaraka amin'ny kaompaniam-piaramanidina Pegasus Airline (PC) Tiorka misy vidiny ambany, manolotra ny fifandraisan'ny mpanjifa amin'ny zotra voafantina ao amin'ny tamba-jotra PC; ary miaraka amin'ny Interjet Airlines, manokatra làlana vaovao ho an'ireo mpandeha mandeha eo anelanelan'i Mexico, ny Helodrano ary ny Moyen Orient sy ny sisa.

Emirates koa dia nanamarika ny fiaraha-miasa stratejika roa taona miaraka amin'ny flydubai. Mpandeha maherin'ny 5.3 tapitrisa no nahazo tombony tamin'ny fifandraisana tsy misy tambiny tamin'ny tambajotra Emirates sy flydubai hatramin'ny nanombohan'ny fiaraha-miasan'ny seranam-piaramanidina Dubai ny volana oktobra 2017.

Raha nanoratra ekipa fidiram-bola mafy be i Emirates nandritra ny 2nd ary 3rdampahefatry ny taona 2019-20, nisy ny fiantraikan'ny fanidiana ny làlambe DXB sy ny krizy COVID-19 any amin'ny faritra hafa vola miditra tanteraka ho an'ny taona ara-bola miaraka amin'ny fihenan'ny 6% ho AED 92.0 miliara (25.1 tapitrisa dolara amerikana). Ny fanamafisana ny dolara amerikana raha oharina amin'ny vola any amin'ny tsena marobe an'ny Emirates dia nisy fiantraikany ratsy teo amin'ny tsipika farany an'ny AED 963 tapitrisa (262 tapitrisa dolara amerikana), fiakarana lehibe raha oharina amin'ny fiantraikan'ny vola ratsy teo amin'ny AED 572 tapitrisa tamin'ny taon-dasa. (US $ 156 tapitrisa).

Total fandidiana vola lany nihena 10% noho ny taom-piasana 2018-19. Ny salanisan'ny vidin'ny solika jet dia nidina 9% nandritra ny taom-piasana taorian'ny fiakarana 22% tamin'ny taon-dasa. Ao anatin'izany ny fampiakarana 6% ambany kokoa mifanaraka amin'ny fihenan'ny fahafaha-manao, ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka volavolan-tsolikanihena be tamin'ny 15% tamin'ny taona lasa ho 26.3 miliara dolara (7.2 miliara dolara amerikana) ary 31% ny vidin'ny asa, raha 32% tamin'ny 2018-19. Ny solika no mijanona ho singa mavesatra indrindra amin'ny zotram-piaramanidina.

Na eo aza ny tsindry fifaninanana matanjaka sy ny fiatraikany ratsy eo amin'ny vola, dia nitatitra ny zotram-piaramanidina a tombony amin'ny AED 1.1 miliara (288 tapitrisa dolara amerikana), fiakarana 21% noho ny valin'ny taona lasa, ary a tombony sisiny 1.1%. Ny tombom-barotra dia tokony ho avo kokoa raha tsy nisy fatiantoka AED 1.1 miliara (299 tapitrisa dolara amerikana) noho ny tsy fahombiazan'ny fefy solika amin'ny faran'ny taona.

Nihena ny fifamoivoizana nataon'ny mpandeha, satria Emirates nitondra 56.2 tapitrisa mpandeha (nidina 4%). amin'ny fahaiza-mipetraka nidina tamin'ny 6%, nahavita a Anton'ny seza mpandeha amin'ny 78.5%. Ny fivoarana tsara eo amin'ny sezan'ny mpandeha raha ampitahaina amin'ny 76.8% tamin'ny taon-dasa, dia taratry ny fahombiazan'ny fitantanana fahaizan'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka manerana ny tsena rehetra hatramin'ny fipoahan'ny COVID-19 tamin'ny telovolana lasa teo.

Ny fiakaran'ny saran-dalan'ny tsena sy ny fifangaroan'ny zotra mahaliana dia nahemotra tanteraka tamin'ny fanamafisana ny dolara amerikana tamin'ny ankamaroan'ny vola ary nandao ny vokatra ny mpandeha tsy miova amin'ny 26.2 fils (7.1 cents US) isaky ny Revenue Passenger Kilometer (RPKM).

Nandritra ny taona, Emirates dia nanangona totalin'ny AED 9.3 miliara (2.5 tapitrisa dolara amerikana) tao famatsiam-bola fiaramanidina, vatsian'ny vola indram-bola.

Ny Emirates dia niantoka ny famatsiam-bola avy amin'ny Bpifrance (maso ivoho frantsay manampahefana) antoka fanondranana izay nanambatra tranche indram-bola arahin'antoka mpamatsy vola Koreana ho an'ireo fiaramanidina enina natolotra tamin'ny taona 2019-20.

Ao anatin'ny fandraisana andraikitra hampihenana ny vidiny sy ny tombony azo avy amin'ny tontolon'ny tahan'ny taha misy ankehitriny, ny Emirates dia nandoa vola sy nandoa vola mihoatra ny AED 5.5 miliara (1.5 tapitrisa dolara amerikana) tamin'ny taona 2019-20, ka nitombo ny vola lany amin'ny ho avy mihoatra ny 110 tapitrisa AED (30 tapitrisa dolara amerikana).

Ny fitantanana ny Emirates dia nandray fepetra maro hiarovana ny fivezivezin'ny Vondrona amin'ny alàlan'ny fepetra fitehirizana, ny fihenan'ny fandaniam-bola malina ary ny fiaraha-miasa amin'ireo mpiara-miasa aminay amin'ny fanatsarana ny renivola miasa. Ho fanampin'izay, izahay dia nanisy ampahany tamin'ny tsipika fampindramam-bola efa nisy talohan'ny 31 martsa, ary eo am-pamitana ny tsipika fanampiny hanatsarana ny buffer de liquidity. Tamin'ny telovolana farany an'ny 2019-20, dia tafita soa aman-tsara i Emirates nampisondrotra liquidity fanampiny amin'ny alàlan'ny fampindramam-bola maharitra, ny trosa mihodina ary ny fotodrafitrasa varotra maharitra hatramin'ny 4.4 miliara AED (1.2 lavitrisa dolara amerikana). Hanohy hampiasa ny tsenan'ny banky amin'ny fividianana vola bebe kokoa amin'ny telovolana voalohany ny taona 2020-21 mba hanomezana ondana manohitra ny fiantraikan'ny COVID-19 amin'ny vola miditra ao anatin'ny fotoana fohy.

Nakaton'ny Emirates ny taona ara-bola tamin'ny ambaratonga salama AED 20.2 miliara (5.5 tapitrisa dolara amerikana) an'ny fananana vola.

Vola azo avy amin'ny faritra enina an'ny Emirates mitohy mandanjalanja tsara, tsy misy faritra manome mihoatra ny 30% amin'ny vola miditra amin'ny ankapobeny. Eoropa no faritra manome vola be indrindra miaraka amin'ny AED 26.1 miliara (7.1 tapitrisa dolara amerikana), nihena 8% tamin'ny taona 2018-19. Azia Atsinanana sy Australasia dia manaraka akaiky miaraka amin'ny AED 24.1 miliara (6.6 miliara dolara amerikana), nihena 9%. Ny faritra amerikana dia nandrakitra fitomboan'ny fidiram-bola amin'ny AED 14.6 miliara (4.0 miliara dolara amerikana), tafakatra 1%. Ny fidiram-bolan'i Azia Andrefana sy ny Ranomasimbe Indianina dia nitombo 4% ka hatramin'ny AED 9.8 miliara (2.7 miliara dolara amerikana). Ny fidiram-bolan'i Afrika dia nihena 4% ka hatramin'ny AED 8.7 miliara (2.4 miliara dolara amerikana), fa ny vola azon'ny Golfa sy ny Afovoany Atsinanana kosa nihena 8% ho an'ny AED 7.7 miliara (2.1 miliara dolara amerikana).

Nandritra ny taona dia nanolotra fanatsarana ny vokatra sy ny serivisy tamin'ny sambo, amin'ny tany ary amin'ny Internet i Emirates. Misongadina ao anatin'izany ny: fanombohana ny terminal fisavana lavitra voalohany an'ny Emirates ao amin'ny Port Rashid any Dubai mba hanomezana fifandraisana an-dranomasina malama ho an'ireo mpandeha fitsangantsanganana; ny fanombohana ny EmiratesRED, ny fanolorana antsinjarany nohavaozina; ary fanatsarana vaovao an'ny fampiharana Emirates satria ny mpanjifa misafidy ny hifandray aminay amin'ny alàlan'ny findainy.

Ho an'ny sidina matetika dia natomboka i Emirates any an-danitra Exclusives izay manolotra fidirana amin'ny traikefa manokana an'ny kaompaniam-pitaterana tsy manam-bola mividy; ary Skywards Everyday, fampiharana miorina amin'ny toerana izay ahafahan'ny mpikambana mahazo Sky Sky Miles amin'ny fivarotana antsinjarany, fialamboly ary fisakafoanana mihoatra ny 1,000 manerana an'i UAE.

Emirates SkyCargo nanohy nanatanteraka fahombiazana matanjaka tamin'ny tsena mpifaninana izaitsizy, nandray anjara tamin'ny 13% amin'ny vola miditra amin'ny fitaterana an'habakabaka.

Miaraka amin'ny fahalemena maharitra amin'ny fangatahana mpitatitra entana an'habakabaka amin'ny ankamaroan'ny taona, nitatitra ny fizarana entan'ny Emirates a vola miditra an'ny AED 11.2 miliara (3.1 tapitrisa dolara amerikana), fihenan'ny 14% raha oharina tamin'ny taon-dasa.

Vokatry ny entana isaky ny Freight Tonne Kilometer (FTKM), taorian'ny fitomboan'ny roa taona nifanesy, nihena 2%, nisy fiatraikany lehibe tamin'ny fihenan'ny vidin'ny solika, ary ny dolara amerikana matanjaka.

Tonnage nidina nihena 10% hahatratra 2.4 tapitrisa taonina, noho ny fihenan'ny fahaiza-manao amin'ny fisotroan-dronono mpitatitra entana Boeing 777 iray ary nampihena ny fahafaha-mitazona kibo hita amin'ny telovolana voalohany sy farany tamin'ny taona. Tamin'ny faran'ny taona 2019-20, ny sidina mpitatitra entana SkyCargo an'ny Emirates dia nijoro tamin'ny 11 Boeing 777Fs.

Ny Emirates SkyCargo dia nanohy namokatra vokatra vaovao sy vaovao. Tamin'ny volana oktobra dia nanangana ny Emirates Delivers, sehatra e-varotra izay manampy ny mpanjifa tsirairay sy ny orinasa kely hanamafy ny fividianana an-tserasera any Etazonia ary natolotra azy ireo any UAE. Tsena fiaingana sy toerana itodiana bebe kokoa no kasaina amin'ny ho avy, hampiasana an'i Dubai ho ivon-toerana fanatanterahana ny varotra e-varotra isam-paritra. Nandritra ny taona, ny Emirates Skycargo dia nanamafy ny fahaizan'ny pharma niaraka tamin'ny fanokafana fotodrafitrasa vaovao tany Chicago sy Copenhagen.

Ny portfolio'ny hotely Emirates dia nandrakitra ny fidiram-bolan'ny AED 584 tapitrisa (159 tapitrisa dolara amerikana), ny fihenan'ny 13% tamin'ny taon-dasa miaraka amin'ny fifaninanana eo amin'ny fiakarana eo amin'ny tsena UAE izay misy fiatraikany amin'ny salan'isan'ny efitrano sy ny haavon'ny toerana onenan'izy ireo.

dnata fampisehoana

Ho an'ny 2019-20, dnata dia nanoratra maranitra tombony midina (57%) ho AED 618 tapitrisa (168 tapitrisa dolara amerikana). Tafiditra ao anatin'izany ny tombam-barotra iray indray mandeha amin'ny fifanakalozana izay nanjavonan'i dnata ny anjarany vitsy an'isa ao amin'ny Accelya, orinasa IT izay azon'ny Vista Equity Partners. Raha tsy nisy ity fifanakalozana indray mandeha ity, ny tombom-barotra dnata dia tokony hidina 72% raha oharina amin'ny vanim-potoana iray tamin'ny taon-dasa, izay nahitana tombony iray avy amin'ny fivarotana ny tsatokan'i dnata ao amin'ny orinasam-pitetezana HRG. Raha ampitahaina ny fahombiazan'ny tombom-barotra nefa tsy misy tombony azo avy amin'ny Accelya sy HRG, ny tombom-bolan'ny dnata ho an'ny taona 2019-20 dia tokony ho 64% raha oharina tamin'ny taona lasa.

dnata ny tanteraka vola miditra nitombo ho 14.8 miliara AED (4.0 miliara dolara amerikana), tafakatra 2%. Hita taratra amin'ny fitomboan'ny asa aman-draharaha indrindra ao amin'ny fizarana Catering, ary ny fihazonana mpanjifa matanjaka sy ny fandresen'ny fifanarahana vaovao amin'ireo fizarana efatra. Ny orinasan'i dnata iraisam-pirenena izao dia mitaky 72% amin'ny fidiram-bolany.

Mametraka ny fototra ho an'ny fitomboany amin'ny ho avy, dnata dia nanambola mihoatra ny AED 800 tapitrisa (218 tapitrisa dolara amerikana) ho an'ny fividianana, fotodrafitrasa sy fitaovana vaovao, teknolojia avo lenta ary fampandrosoana ny olona mandritra ny taona.

Ao amin'ny 2019-20, dnata's miasa nitombo 8% ho AED 14.3 miliara (3.9 dôlara dolara amerikana), mifanaraka amin'ny fitomboan'ny organika manerana ny fizarazaran'ireo orinasa, miaraka amin'ny fampidirana ireo orinasa vao nahazoana indrindra amin'ny sehatry ny fizarana fikarakarana sy ny seranam-piaramanidina iraisampirenena.

dnata ny fifandanjana vola dia AED 5.3 miliara (1.4 miliara dolara amerikana), fitomboana 4%. Ny orinasa dia nandefa vola mitentina 1.4 miliara AED (380 tapitrisa dolara amerikana) avy amin'ny hetsi-panoherana tamin'ny taona 2019-20, izay mifanaraka amin'ny fifandanjam-bolany mivelatra ary mametraka ny orinasa amin'ny toerana matanjaka hamatsy vola ny fampiasam-bolany.

Vola azo avy amin'ny dnata's UAE Airport Operations, anisan'izany ny fikirakirana ny tany sy ny entana hatrany amin'ny AED 3.2 miliara (864 tapitrisa dolara amerikana).

Ny isan'ny hetsiky ny fiaramanidina tantanan'ny dnata ao UAE dia nihena 11% hatramin'ny 188,000. Hita taratra amin'ny fiantraikan'ny fanidiana ny làlamby DXB tamin'ny volana aprily-mey 2019, sy ny fampiatoana ny sidina mpandeha voalamina any amin'ny seranam-piaramanidina Dubai (DXB sy DWC) noho ny fepetra fitehirizana COVID-19 tamin'ny volana martsa. Ny fikirakiran'ny entana an'i dnata dia nihena 4% ka hatramin'ny 698,000 taonina, voakasiky ny filàna ambany kokoa amin'ny tsena fitaterana entana amin'ny habakabaka mandritra ny taona, ary ny fanidiana ny làlambe DXB 45 andro amin'ny Q1.

Nandritra ny taona dia nanatanteraka ny fihodinan'ny fiaramanidina flydubai voalohany tao amin'ny DXB i dnata, zava-bita azo tamin'ny fampiasam-bolany teo aloha teo amin'ny fitaovam-pitaterana zero-emission, tamboho herinaratra. Ny marika serivisy seranam-piaramanidina, marhaba, dia nanokatra efitrano fandraisam-bahiny namboarina sy nohavaozina tao amin'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena Dubai, ary nanitatra ny tamba-jotra iraisam-pirenena tamin'ny efitrano fandraisam-bahiny vaovao ao amin'ny seranam-piaramanidin'i Changi any Singapore.

Nanamafy ny toerany ihany koa i dnata amin'ny UAE sy ny indostrian'ny lozisialy ho an'ny lozisialy isam-paritra amin'ny alàlan'ny fanatevenana ny hery Wallenborn Transports, mpiasan'ny serivisy fitaterana an-dranomasina (RFS) lehibe indrindra any Eropa. Ny fiaraha-miasa dia hahita ireo orinasa hamokatra vokatra sy serivisy vaovao ary hiditra amin'ny tsena vaovao.

diviziona International Airport Operations an'ny dnata ny fidiram-bola dia nihena kely tamin'ny 1% ho AED 3.9 miliara (1.1 tapitrisa dolara amerikana), hita taratra ny tsindry fifaninanana matanjaka. Ny asan'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena dia manohy maneho ny sehatry ny orinasa lehibe indrindra amin'ny dnata amin'ny alàlan'ny fandraisana anjaran'ny vola miditra.

Ny isan'ny fiaramanidina tantanan'ny fizarana dia nitombo 1% ka hatramin'ny 493,000, noho ny fitomboan'ny isan'ny raharaham-barotra talohan'ny pandemia, ary koa ny fisokafan'ny toerana vaovao ary nahazoana fifanarahana vaovao; fa nisy fihenan'ny 6% ny entam-barotra nokaramaina ho 2.2 tapitrisa taonina satria ny fangatahan'ny entana an-habakabaka manerana ny tsena marobe dia nalemy foana nandritra ny taona.

Nandritra ny 2019-20, dnata dia nanohy nanamafy ny fiasan'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena miaraka amin'ny fanitarana ny asa fitantanana mpandeha sy ny tany any Austin, New York JFK, ary Washington DC ao ambadiky ny fifanarahana vaovao sy ny fangatahan'ny mpanjifa. Izy io koa dia nanokana ny fahafaha-manao entana vaovao miaraka amina trano fitehirizam-bokatra faharoa any Bruxelles natokana ho an'ny fikirakirana ny fanafarana entana, ary tranobe fanondranana vaovao any London Heathrow, dnata City East, izay misy haitao mitondra ny indostria ary mampitombo be ny fahaizan'ny entana ao amin'ny seranam-piaramanidina be mpandeha indrindra any UK. .

dnata's Catering ny orinasa dia nitentina AED 3.3 miliara (903 tapitrisa dolara amerikana) amin'ny fidiram-bolan'i dnata, tafakatra 26% be izany. Ny orinasam-pisakafoanana inflight dia nampisondrotra sakafo mihoatra ny 93 tapitrisa ho an'ny mpanjifa seranam-piaramanidina, fiakarana lehibe 32% indrindra noho ny fiantraikan'ny orinasan-tsakafo Qantas tao Australia izay nahazoana dnata tamin'ny taona lasa.

Tamin'ny 2019-20, dnata dia nanangana ny asa fandraharahana voalohany tany Canada tao Vancouver. Nanokatra asa fandraharahana fikarakarana sakafo vaovao any Houston, Boston, Los Angeles, ary San Francisco ihany koa izy io, nanitatra be ny dian-tongony sy ny fahaizany tany Amerika Avaratra, izay nahitany fahalianan'ny mpanjifa matanjaka sy firoboroboana mialoha ny fivarotan'i COVID-19 tamin'ny Q4 nitondra ireto asa fampiroboroboana ireto fijanonana vonjimaika. Nandritra ny taona, nanambara ihany koa i dnata drafitra ho an'ny toeram-pisakafoanana vaovao any Manchester, UK, ary fiaraha-miasa lehibe hitantanana ny fiasan'ny fikarakarana sakafo Aer Lingus ary hanompoana ny sidina rehetra any Dublin, Irlandy.

Tamin'ny volana martsa, i dnata dia lasa tompon'andraikitra tokana amin'ny fikarakarana, fampiroboroboana an-tsambo ary orinasa lozisialy lehibe indrindra any Angletera, ary nitondra an'i Alpha LSG - mpiara-miombon'antoka mpiara-miasa - ao amin'ny portfolio dnata.

Vola azo avy amin'ny dnata's Travel Services ny fizarana dia nidina tamin'ny 4% ho AED 3.5 miliara (964 tapitrisa dolara amerikana). Ny sandan'ny sandan'ny fifanakalozana (TTV) totalin'ny serivisy fitetezana amidy dia nihena 6% ho AED 10.8 miliara (3.0 miliara dolara amerikana).

dnata ny Travel Ny fizarazarana dia nahitana ny fangatahan'ny dia malemy izay nisy fiatraikany ratsy teo amin'ny zava-bitan'ny orinasany, indrindra ireo vondrona B2C any UK sy Eropa. Izany dia nitarika ny ekipa mpitantana hanombatombana ny fandraharahana ara-barotra stratejika ny portfolio Travel iray manontolo, ny ampahany nahatonga ny fihenan-keloka AED 132 tapitrisa raha oharina amin'ny sitra-po amin'ny marika B2C fitsangatsanganan'ny UK. Ny famerenana dia ho vita amin'ny telovolana voalohany amin'ny taona 2020-21.

Any amin'ny faritra UAE sy GCC, dia nijanona ho tsy miova ny orinasan'i Travel dnata. Nandritra ny taona dia nanitatra ny tamba-jotra antsinjarany UAE ny dnata tamin'ny fanokafana toeram-pivarotana vaovao, ary nandefa REHLATY, marika fitsangatsanganana vaovao noforonin'i Emiratis ho an'ny mpandeha Emirati.

Mitovy amin'ny faritra hafa amin'ny orinasany, ny fizarazaran'i Travel an'ny dnata dia voa mafy tamin'ny telovolana lasa teo noho ny fihenan'ny fangatahana dia tampoka tampoka noho ny areti-mandringana COVID-19, miaraka amin'ireo mpanjifa orinasa sy antsinjarany mitady famerenam-bola noho ny drafitry ny dia nataony.

Ny tatitra feno isan-taona 2019-20 an'ny Vondrona Emirates - misy ny Emirates, dnata ary ireo mpiara-miasa aminy - dia misy Eto.

<

Momba ny mpanoratra

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz dia niasa tamina indostrian'ny fizahan-tany sy fizahantany hatramin'ny naha-zatovo azy tany Alemana (1977).
Izy no nanorina eTurboNews tamin'ny 1999 ho toy ny gazety an-tserasera voalohany momba ny indostrian'ny fizahan-tany momba ny fizahan-tany.

Zarao amin'ny...