Delta iray amin'ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka ambony hahazo 'F' amin'ny tatitra

Betsaka loatra ny mpandeha tafahitsoka amin'ny sidina ara-barotra any Etazonia noho ny fahatarana, hoy ny vondrona mpiaro ny zon'ny mpandeha an-habakabaka tamin'ny alarobia.

Betsaka loatra ny mpandeha tafahitsoka amin'ny sidina ara-barotra any Etazonia noho ny fahatarana, hoy ny vondrona mpiaro ny zon'ny mpandeha an-habakabaka tamin'ny alarobia.

FlyersRights.org, tamin'ny famoahana ilay antsoiny hoe karatra tatitra momba ny mpanjifa momba ny fitsangatsanganana an'habakabaka, dia nilaza fa maherin'ny 1,200 ny tafio-drivotra - izay mihidy ny mpandeha ao anaty fiaramanidina eny amin'ny lalamby - tamin'ny taona 2008.

Ny Delta Air Lines no manana fahatarana be indrindra amin'ny tara-tarmac mihoatra ny adiny telo. Ny Southwest Airlines dia nomena ny tsara indrindra amin'ny fitantanana ny fahatarana amin'ny alàlan'ny famelana ny mpanjifa hiala amin'ny fiaramanidina mitarazoka, ary koa ny fanomezana sakafo, rano ary zavatra hafa.

Ny fahatarana lava indrindra hitan'ny fikambanana dia ny sidina Delta tamin'ny Janoary 2008 avy any Atlanta, Georgia, mankany Florida, izay niandrasan'ny mpandeha teo amin'ny tarmac nandritra ny adiny 10 mahery tsy nisy sakafo sy rano.

“Betsaka loatra ny Amerikanina nohidiana tao anaty fiaramanidina voaisy tombo-kase, voafandrika tao anaty fantsona teo amin’ny tara-pahazavana, nandritra ny adiny telo na mahery,” hoy ny Tale Mpanatanteraka ao amin’ny FlyersRights.org Kate Hanni. “Fotoana ho an'ny Kongresy hanome zo ara-dalàna ho an'ny mpandeha amin'ny zotram-piaramanidina hidina amin'ny fiaramanidina miraikitra amin'ny tany mandritra ny adiny telo na mihoatra.”

Hanni - izay nanao lobbying ho an'ny volavolan-dalàna momba ny zon'ny mpandeha an'habakabaka - dia nilaza ihany koa fa ny toe-draharaha ara-toekarena Amerikana dia nampitombo ny olana atrehin'ny mpanjifa amin'ny zotram-piaramanidina noho ny fandroahana.

"Miezaka mitazona na mampitombo ny tombom-barotra ny zotram-piaramanidina," hoy izy. "Nampihena ny entany sy ny serivisiny rehetra mifandraika amin'ny sidina izy ireo."

Nanampy izy fa ny sidina ara-potoana dia "tsy resaka fanamorana ny mpandeha fotsiny, fa resaka fiarovana ny vahoaka."

“Manontany tena aho raha afaka nanao toy ny nataon’izy ireo tao anatin’ny fito, sivy na 12 ora teo amin’ny tara-pahazavana ve ny Kapiteny Chesley 'Sully' Sullenberger sy ny ekipany? Nanontany i Hanni, nanao fanondroana ny ekipan'ny US Airways izay nanao fipetrahana maika tao amin'ny Reniranon'i Hudson any New York tamin'ny Janoary.

Nanomboka ny fikambanany i Hanni rehefa tafahitsoka teo amin’ny tarmac tamin’ny sidina American Airlines tany Austin, Texas, nandritra ny adiny sivy mahery izy tamin’ny Desambra 2006. Nilaza i Mark Mogel, talen’ny fikarohana ao amin’ny vondrona, fa manana mpikambana 24,000 eo ho eo ny FlyersRights.org, izay maro amin’izy ireo no manome vola, serivisy ary fanampiana amin'ny lobbying.

Ny tatitry ny tatitra dia mifototra amin'ny antontan'isa avy amin'ny governemanta, ny tatitra an-gazety, ny angon-drakitra ao amin'ny tranokalan'ny zotram-piaramanidina, ny tatitra momba ny antson'ny vondrona, ary ny kaontin'ny vavolombelona nanatri-maso nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Desambra 2008.

Nanadihady zotram-piaramanidina 17 izy ireo momba ny fahatarana isan-karazany amin'ny tara, ny sakafony sy ny fifanarahana momba ny kalesy sy ny serivisy mpanjifa ary namoaka naoty ho an'ireo anton-javatra samihafa ireo sy ny naoty ankapobeny.

Raha ny momba ny sakafo dia nofaritan'i Mogel fa ny mari-pamantarana sakafo dia mifototra amin'ny habetsahana fa tsy ny kalitao. Ny fanadihadiana dia nijery raha hisy sakafo ao anaty sambo mandritra ny fahataran'ny tara.

Ny Delta Air Lines, JetBlue, Continental Airlines, ary ny US Airways dia nahazo naoty ankapobeny "F" ary ny American Airlines dia nahazo naoty ankapobeny "D."

Nahazo “C” ny United Airlines, Airtran ary American Eagle. Alaska Airlines, Northwest Airlines ary Frontier Airlines dia nahazo "B", ary Southwest dia nahazo "A."

Masoivoho dimy hafa — Atlantic Southeast, Comair, ExpressJet, Mesa ary Pinnacle — no tsy nahazo naoty ankapobeny satria tsy vita ny sokajy sasany.

"Ny fisian'ny zotram-piaramanidina sasany dia nahazo ny A sy B ary ny hafa D sy F amin'ity karatra tatitra ity dia mampiseho ihany koa fa ny fanomezana tolotra mendrika ho an'ny mpanjifa sy ny fisorohana ny fahatafintohinana dia azo tanterahina ary tsy tokony hametraka enta-mavesatra loatra amin'ny indostrian'ny zotram-piaramanidina na hitarika amin'ny tapakila ambony kokoa. vidiny”, hoy ny famintinana ny tatitra.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...