Nilaza ny tompon'andraikitra amerikana fa mpandeha iray any Avaratra Andrefana avy any Nizeria no nilaza fa niasa ho an'ny Al Qaeda izy rehefa nanandrana nanapoaka sidina ny zoma raha tonga tao Detroit.
Peter King, RN.Y., dia nanondro ilay ahiahiana ho Abdul Mudallad, Nizeriana. Nilaza i King fa natomboka tany Nizeria ny sidina ary namakivaky an'i Amsterdam ho any Detroit.
Ny fiarovana ny seranam-piaramanidina any Lagos sy Amsterdam dia mety ho olana tamin'ny fomba nahafahan'ity olona ahiahiana ity niditra tao amin'ny Northwest Airlines.
Ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Murtala Muhammed dia miorina ao Ikeja, State of Lagos, Nizeria, ary seranam-piaramanidina lehibe manompo ny tanànan'i Lagos, atsimo andrefan'i Nizeria ary ny firenena iray manontolo. Fantatra tamin'ny anarana hoe Seranam-piaramanidina Iraisampirenena Lagos, nantsoina hoe antenatenany izy io nandritra ny fanamboarana taorian'ny lohandohan'ny tafika Nizeriana teo aloha Murtala Muhammed. Ny terminal international dia nopetahana tahaka ny seranam-piaramanidina Schiphol ao Amsterdam. Nisokatra tamin'ny fomba ofisialy ny seranam-piaramanidina tamin'ny 15 martsa 1979. Io no fototra iorenan'ireo kaompaniam-pitaterana sainam-pirenen'i Nizeria, Nizeria Eagle Airlines ary Arik Air.
Ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenen'i Murtala Muhammed dia misy terminal iraisam-pirenena sy terminal anatiny, iray kilometatra eo ho eo avy eo amin'izy ireo. Ireo terminal roa ireo dia mizara làlambe iray ihany. Ny terminal an-trano dia nafindra tany amin'ny terminal taloha ao Lagos tamin'ny taona 2000 taorian'ny hain-trano. Natsangana ny tobim-piantsenana vaovao ary natao tamin'ny 7 aprily 2007.
Nandritra ny faramparan'ny taona 1980 sy 1990, dia nalaza ho seranam-piaramanidina mampidi-doza ny terminal iraisam-pirenena. Nanomboka tamin'ny 1992 ka hatramin'ny 2000, ny US Federal Aviation Administration dia nametraka fambara fampitandremana tao amin'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena amerikana nanoro hevitra ireo mpandeha fa ny fepetra fiarovana any LOS dia tsy nahatratra fenitra farafahakeliny ICAO. Tamin'ny taona 1993, ny FAA dia nampiato ny serivisy serivisy anelanelan'ny Lagos sy Etazonia.
Nandritra io vanim-potoana io, ny fiarovana ny LOS dia mbola olana lehibe hatrany.
Ireo mpitsangatsangana tonga tany Lagos dia niharan'ny herisetra avokoa na tao anatiny na teo ivelan'ny seranam-piaramanidina. Ny mpiasan'ny seranam-piaramanidina dia nanampy tamin'ny lazany.
Ny mpiasan'ny fifindra-monina dia nitaky tsolotra alohan'ny nanatonana ny pasipaoro, raha nitaky ny fandoavana ny sarany kosa ny mpiasan'ny fadintseranana. Ho fanampin'izany, fiaramanidina fiaramanidina marobe no notafihan'ny olon-dratsy izay nanakana ny fiaramanidina fiarakaretsaka nivezivezy tamina sy niverina avy tany amin'ny terminal ary nandroba ny fitoeran'ny entany. Mpanome torolàlana maro no nanolo-kevitra ny hanidina any amin'ny seranam-piaramanidina Iraisampirenena Mallam Aminu Kano any Kano ary handray sidina anatiny na fitaterana an-tanety mankany Lagos.
Taorian'ny fifidianana demokratikan'i Olusegun Obasanjo tamin'ny taona 1999, nanomboka nihatsara ny toe-draharaha filaminana tany LOS. Ny polisin'ny seranam-piaramanidina dia nametraka politika “fitifirana an-tseranana” ho an'izay rehetra hita amin'ny toerana azo antoka manodidina ny lalamby sy ny zotram-piaramanidina, hampiatoana ny halatra fiaramanidina bebe kokoa. Narovan'ny polisy ny atin'ny terminal sy ny faritra nahatongavanay tany ivelany. Ny FAA dia namarana ny fampiatoana ny sidina mivantana tany Nizeria tamin'ny taona 2001 ho fankasitrahana ireo fanatsarana ny fiarovana ireo.
Tao anatin'izay taona vitsivitsy lasa izay dia nisy fanatsarana lehibe tao amin'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena Murtala Muhammed. Namboarina ireo fotodrafitrasa tsy mandeha amin'ny laoniny sy tsy miasa toa ny fividianana rivotra sy fehikibo. Nodiovina ny seranam-piaramanidina iray manontolo, ary fisokafana ny trano fisakafoanana vaovao sy fivarotana tsy andoavam-bola. Ny fifanarahana serivisy momba ny serivisy momba ny seranana roa tonta izay vita sonia eo amin'i Nizeria sy ny firenen-kafa dia velomina ary misy ny sonia vaovao. Ireo fifanarahana ireo dia nahitana ny toa ny Emirates, Ocean Air, Delta ary China Southern Airlines maneho fahalianana ary nahazo zon-tsambo mankany amin'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena lehibe indrindra any Nizeria.
Ny governemanta federaly dia nanome fankatoavana ny fanitarana ny efitrano fiaingana sy ny fahatongavan'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena Murtala Muhammed handraisana ny fivezivezena mitombo eo amin'ny seranam-piaramanidina.
FIALAM-BOLANA AMSTERDAM
Amsterdam dia teboka famindrana lehibe eo anelanelan'ny seranam-piaramanidina mpiara-miasa Skyteam.
Nandritra ny fitsangatsanganan'ny tadion'ny tafio-drivotra ny fiarovana sy ny fiarovana fiarovana any Netherlands, ny mpitantana ny filaminana ao amin'ny seranam-piaramanidina Schiphol dia namaritra ny drafitra hampiakarana ny isan'ny fakantsary sy ny sensor mandritra ny taona vitsivitsy ho avy mba hahafahana mampihena ny isan'ny mpiasa eo an-toerana.
Miro Jerkovik, mpitantana ny fiarovana, fikarohana ary fampandrosoana; Gunther von Adrichem, mpitantana ny tetik'asa fiarovana, fikarohana ary fampandrosoana; ary i Hans Geerlink, mpitantana ny filaminana, dia nanokatra ny varavaran'ny programa Schipol ho an'ny vondrona mpanao gazety ara-barotra any Etazonia.
Misy fifantohana lehibe amin'ny teknolojia ao Schiphol. Ny seranam-piaramanidina amin'izao fotoana izao dia manana fakantsary 1,000 ary mikasa ny hampiakatra an'io isa io ho eo amin'ny 3,000 sy 4,000 (fifangaroan'ny fakantsary analog sy IP niova fo) tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny drafitra dia ny handrakotra ny seranam-piaramanidina miaraka amin'ny fakantsary izay mifangaro amin'ny teknolojia hafa toy ny fanadihadiana an-tsary, ny fanekena ny takelaka ary ny fanekena ny tarehy, ohatra. "Ny tanjona rehetra dia ny fampiasana fakantsary fa tsy olona," hoy i Miro.
Manodidina ny 15 ny toerana ao amin'ny seranam-piaramanidina manana milina fitiliana onjam-milimetatra L3 ampiasaina. Na dia nihaona tamin'ny tsikera aza ireo vokatra ireo tany Etazonia, dia nilaza i von Adrichmem fa tsy fahita firy ny mpandeha miala amin'ny fanaovana scanner miaraka amin'ilay masinina.
"Azontsika aseho fa io karazana filaminana io dia ambony noho izay ananantsika ankehitriny," hoy izy. “Afaka mahita zavatra kely kokoa noho ny taloha izy io.”
Schiphol dia toerana goavambe miaraka amina toeram-pisavana 200 eo ho eo - ny ankamaroan'ireo dia mijanona eo amin'ny terminal iraisam-pirenena (manana sidina 80 US isan'andro). Satria miorina amin'ny sehatra iray ny seranam-piaramanidina, tsy misy fomba anavahany ny mpandeha ho avy sy ho avy. Ny mpandeha iraisampirenena dia voamarina voalohany any amin'ny ladoany ho an'ny pasipaoro manan-kery sy pass pass ary arahana eo am-bavahady. Ireo manidina ao anatin'ny eropeana dia aseho amin'ny fomba mitovy amin'ny fizotry ny TSA any Etazonia ary avy eo miditra amin'ny faritra afovoany izay tsy ilaina ny fitiliana eo am-bavahady.
Amin'ireto faritra fanaraha-maso vavahady ireto dia maso miisa dimy no manao dinidinika momba ny fitondran-tena amin'ny mpandeha tsirairay. Miankina amin'ny mpandeha ny fanontaniana, fa ny fanontaniana mahazatra dia ahitana hoe mandra-pahoviana ny olona no nijanona tao amin'ilay faritra, taiza no nipetrahan'ny olona, inona ny fitaovana elektronika azo entina mpandehanana tonga teto amin'ny firenena ary nanangona ny kitapony avy izy ireo. Rehefa miresaka mivantana amin'ireo mpandeha ny agents efatra, sy ny pasipaoro fandefasana sarimihetsika, profiler iray hafa manara-maso ny fandidiana iray manontolo, mitady fihetsika mampiahiahy.
Na dia toa mandeha tsara aza io rafitra io, dia nanantitrantitra haingana i Jerkovik fa “tsy fantatrao izay ho avy manaraka… manao paikady ianao ary avy eo tsy maintsy manova azy” rehefa miova ny tontolon'ny risika.
Ny fanaraha-maso ny vavahady dia mety tsy ho ampahany amin'ny fandaharana ao amin'ny Schiphol - von Adrichmem nanamarika fa mihevitra ny hanangana ambaratonga faharoa izy ireo hanavahana ny mpandeha hiainga sy ho avy. Ity hetsika ity, na dia lafo aza, dia ahafahan'ny seranam-piaramanidina mamindra ny terminal iraisam-pireneny mankany amin'ny fitiliana fiarovana afovoany.
Ny fanovana ny politika sy ny fomba fiasa dia ampahany amin'ny fiainana ny filaminan'ny seranam-piaramanidina. Raha ny fahitan'ny mpandeha dia sarotra izany. "Indraindray sarotra ny mifehy ny lalàna ary sarotra ny manao azy ho ara-dalàna raha ny fahitan'ny mpandeha fa misy dikany daholo," hoy i von Adrichmem. “Betsaka ny ezaka sy fahalalana ahafahana manamboatra azy io.”
