MIAMI - Ireo mpitsangatsangana miantsena fitsangatsanganana dia mety hanana zavatra bebe kokoa hodinihina tsy ho ela noho ny vidiny sy ny dia. Mety ho azon'izy ireo atao ny mampitaha ny isan'ireo mpandeha voalaza fa voaolana, voaroba na very an-dranomasina araka ny volavolan-dalàna nankatoavina ny alakamisy ho an'ny latsa-bato nataon'ny Antenimieram-pirenena Amerikana.
Ny fankatoavan'ny komity fitaterana sy fotodrafitrasa ao amin'ny trano, taorian'ny fandalovan'ny komity Antenimieran-doholona, dia nanadio ny lalana ho amin'ny latsa-bato tao amin'ny efitrano roa taoriana kelin'ny niverenan'ny Kongresy tamin'ny fiatoana tamin'ny volana Aogositra.
Ny Lalàna momba ny fiarovana sy ny fiarovana amin'ny sambo Cruise dia manamafy ny fameperana amin'ny indostria iray izay nisoroka ny fanaraha-maso be dia be - amin'ny ampahany noho ny fahasarotan'ny lalàna iraisam-pirenena momba ny ranomasina.
Satria ny herisetra ara-nofo dia anisan'ireo heloka be vava lazaina matetika indrindra — ary matetika ireo mpiasan'ny sambo no lazaina ho tompon'antoka — ny lalàna dia mitaky ny hitondran'ny sambo tsirairay fitaovana fanadihadiana momba ny fanolanana ary manakarama na manofana mpiasa iray hitahiry porofo.
Tsy maintsy mitondra fanafody antiretroviral ihany koa ny sambo mba hisorohana ny fihanaky ny aretina azo avy amin'ny firaisana ara-nofo, hanatsara ny fanaraha-maso amin'ny horonan-tsary ary hametraka lavaka mitsikilo, famehezana fiarovana ary hidin-trano saro-pady amin'ny efitrano rehetra.
Bill mpanohana an'i Massachusetts Sen. John Kerry sy ny Solombavambahoakan'i Kalifornia Doris Matsui, izay samy Demokraty, dia nanomboka niasa tamin'ilay olana rehefa avy nizara tantara momba ny fanolanana, alahelo, tahotra ary famoizana olon-tiana teny an-dranomasina ny mpifidy.
Ken Carver, izay nitondra ilay olana teo amin'ny sain'i Kerry, dia nanomboka fikambanana tsy mitady tombontsoa antsoina hoe International Cruise Victims taorian'ny nanjavonan'ny zanany vavy tamin'ny sambo tamin'ny 2005. Nilaza izy fa nandainga sy notoraham-bato izy rehefa niezaka ny hahafantatra izay nanjo azy. Ny mpandeha hafa dia nitantara tantara mitovy amin'izany ho fijoroana vavolombelona teo anatrehan'ny Kongresy.
"Tao anatin'ny telo taona lasa, nihaona tamin'ny fianakaviana amerikanina be loatra aho izay niharan'ny loza nandritra ny fialan-tsasatra tokony ho fialan-tsasatra," hoy i Matsui. "Nandritra ny ela loatra, ny fianakaviana amerikana dia tsy nahafantatra fa tandindomin-doza amin'ny sambo sambo."
Ny indostria dia nanohitra ny volavolan-dalàna tamin'ny voalohany, saingy nanova ny toerany tamin'ity volana ity. Ny Fikambanana Iraisam-pirenena Cruise Lines dia milaza fa ny ankamaroan'ny orinasa dia efa manaraka ny maro amin'ireo fepetran'ny volavolan-dalàna ary mizara angon-drakitra momba ny heloka bevava amin'ny Coast Guard.
"Mpandeha an-tapitrisany isan-taona no mankafy fialan-tsasatra azo antoka, ary na dia tsy fahita firy aza ny trangan-javatra lehibe, na dia tranga iray aza dia maro loatra," hoy ny CLIA tamin'ny fanambarana an-tsoratra. "Amin'ny maha indostria anay dia manolo-tena tanteraka amin'ny fiarovana sy fiarovana ny mpandeha sy ny mpiasa izahay."
Hanokatra tranokala vaovao ny Sekreteran'ny Fitaterana miaraka amin'ny tatitra nohavaozina isan-telovolana momba ny isan'ny heloka bevava, ny toetrany ary raha voampanga ny mpandeha na ny mpiasa. Tsy maintsy mifandray amin'ny pejin'ny antontan'isa momba ny heloka bevava avy amin'ny tranokalany ihany koa ny zotra fitsangatsanganana tsirairay.
