Ny International Air Transport Association (IATA) dia nanambara ny valin'ny Global Passenger Survey (GPS) tamin'ny taona 2022, izay mampiseho fa ny fiahiahiana ny mpandeha amin'ny dia amin'ny vanim-potoanan'ny krizy aorian'ny COVID dia mifantoka amin'ny fanatsorana sy ny fanamorana.

“Sarotra sy sarotra ary nandany fotoana ny dia nandritra ny COVID-19 noho ny fepetra takian'ny governemanta. Taorian'ny areti-mifindra, ny mpandeha dia maniry ny hanatsara ny diany mandritra ny diany. Ny nomerika sy ny fampiasana biometrika hanafainganana ny dia no zava-dehibe, "hoy i Nick Careen, IatăNy filoha lefitra zokiny misahana ny asa, fiarovana ary fiarovana.

Fandrindrana sy famandrihana

Ny mpandeha dia mila fahafaham-po rehefa manomana ny diany sy rehefa misafidy izay hiaingana. Ny tian'izy ireo dia ny manidina avy any amin'ny seranam-piaramanidina akaiky ny trano, manana safidy sy serivisy rehetra azo alaina amin'ny toerana tokana, mandoa amin'ny fomba fandoavam-bola tiany ary manonitra mora ny famoahana karbonany.

Ny akaiky ny seranam-piaramanidina no laharam-pahamehan'ny mpandeha rehefa nisafidy ny toerana halehany (75%). Izany no zava-dehibe kokoa noho ny vidin'ny tapakila (39%).
Afa-po ny mpandeha dia afaka nandoa tamin'ny fomba fandoavam-bola tiany izay azon'ny 82%-n'ny mpandeha. Ny fahazoana fampahalalana momba ny drafitra sy ny famandrihana amin'ny toerana tokana dia noheverina ho laharam-pahamehana.
Ny 18% amin'ny mpandeha dia nilaza fa nanonitra ny entona karbônina izy ireo, ny antony lehibe nomen'ireo izay tsy nahalala ny safidy (36%).

“Ny mpandeha ankehitriny dia manantena traikefa an-tserasera mitovy amin'ny azony amin'ireo mpivarotra lehibe toa azy Amazon. Ny antsinjarany amin'ny zotram-piaramanidina no mitondra ny valin'ireo filàna ireo. Izany dia ahafahan'ny zotram-piaramanidina manolotra ny tolotra feno amin'ny mpandeha. Ary izany dia mametraka ny mpandeha hifehy ny traikefany amin'ny diany miaraka amin'ny fahafahana misafidy ny safidy fitsangatsanganana izay tadiaviny amin'ny safidy fandoavam-bola mety, "hoy i Muhammad Albakri, filoha lefitry ny IATA Senior Financial Settlement and Distribution Services.

Fanamorana ny dia

Ny ankamaroan'ny mpandeha dia vonona ny hizara ny mombamomba ny fifindra-monina ho an'ny fanodinana mora kokoa.

Ny 37% amin'ireo mpandeha dia nilaza fa kivy tsy handeha amin'ny toerana iray izy ireo noho ny fepetra takian'ny fifindra-monina. Ny fahasarotan'ny dingana dia nasongadina ho toy ny sakana lehibe nataon'ny 65% amin'ny mpandeha, ny 12% dia nilaza ny vidiny ary 8% ny fotoana.
Raha ilaina ny visa, 66% amin'ny mpandeha no te-hahazo visa amin'ny Internet alohan'ny handehanana, 20% no aleony mankany amin'ny consulat na masoivoho ary 14% any amin'ny seranam-piaramanidina.
Ny 83% amin'ireo mpandeha dia nilaza fa hizara ny mombamomba ny fifindra-monina mba hanafaingana ny fizotry ny fahatongavan'ny seranam-piaramanidina. Na dia avo aza izany, dia nidina kely izany raha oharina amin'ny 88% voarakitra tamin'ny 2021.

“Nilaza taminay ny mpanao dia lavitra fa mijanona ny sakana amin'ny dia. Very ny tombontsoa ara-toekarena entin'ireo mpitsangatsangana ireo ireo firenena manana fomba fanaovana visa sarotra. Raha nesorin'ny firenena ny fepetra takiana amin'ny visa, dia niroborobo ny fizahan-tany sy ny toekarena. Ary ho an'ireo firenena mitaky sokajy mpandeha sasany mba hahazoana visa, ny manararaotra ny fahavononan'ny mpandeha amin'ny fampiasana ireo dingana an-tserasera sy mizara vaovao mialoha dia ho vahaolana mandresy," hoy i Careen.

Fizotry ny seranam-piaramanidina

Vonona ny hanararaotra ny teknolojia sy ny fizotran'ny eritreritra indray ny mpandeha mba hanatsarana ny fanamorana ny traikefan'izy ireo amin'ny seranam-piaramanidina sy hitantana ny entany.

Vonona ny hamita ireo singa fanodinana ivelan'ny seranam-piaramanidina ny mpandeha. Ny 44% amin'ireo mpandeha dia nilaza fa ny fidirana ho safidiny indrindra amin'ny fanodinana ivelan'ny seranam-piaramanidina. Ny fizotry ny fifindra-monina no "top-pick" faharoa malaza indrindra amin'ny 32%, arahin'ny entana. Ary ny 93%-n'ny mpandeha dia liana amin'ny fandaharana manokana ho an'ny mpandeha azo itokisana (famantarana lafin-javatra) hanafaingana ny fisavana fiarovana.
Ny mpandeha dia liana amin'ny safidy bebe kokoa amin'ny fikarakarana entana. Ny 67% dia ho liana amin'ny fakana an-trano sy ny fanaterana ary ny 73% amin'ny safidy fisavana lavitra. Ny 80%-n'ny mpandeha dia nilaza fa mety hanamarina kitapo iray izy ireo raha afaka manara-maso izany mandritra ny dia. Ary ny 50% dia nilaza fa nampiasa na ho liana amin'ny fampiasana marika kitapo elektronika.
Ny mpandeha dia mahita sanda amin'ny famantarana biometrika. Ny 75%-n'ny mpandeha dia te hampiasa angona biometrika fa tsy pasipaoro sy pasipaoro. Maherin'ny ampahatelony no efa niaina ny fampiasana famantarana biometrika amin'ny diany, miaraka amin'ny tahan'ny fahafaham-po 88%. Saingy ny fiarovana ny angon-drakitra dia mbola mampanahy ny antsasaky ny mpandeha.

"Ny mpandeha dia mahita mazava tsara ny teknolojia ho fanalahidin'ny fanatsarana ny fanamorana ny fizotran'ny seranam-piaramanidina. Maniry ny ho tonga eny amin'ny seranam-piaramanidina vonona handeha izy ireo, handeha haingana kokoa amin'ny seranam-piaramanidina amin'ny faran'ny diany amin'ny fampiasana biometrika ary hahafantatra ny toerana misy ny entany amin'ny fotoana rehetra. Misy ny teknolojia hanohanana ity traikefa tsara indrindra ity. Saingy mila fiaraha-miasa manerana ny rojo sanda sy amin'ny governemanta isika mba hanatanterahana izany. Ary mila manome toky hatrany ny mpandeha izahay fa ho voatahiry tsara ny angon-drakitra ilaina hanohanana ny traikefa toy izany, ”hoy i Careen.

Vonona ny indostria hanamafisana ny fizotran'ny seranam-piaramanidina amin'ny biometrika amin'ny alàlan'ny hetsika One ID an'ny IATA. Ny COVID-19 dia nanampy ny governemanta hahatakatra ny mety ho azon'ny mpandeha hizara ny mombamomba ny diany mivantana sy mialoha ny dia ary ny herin'ny fizotran'ny biometrika hanatsarana ny fizotry ny fiarovana sy ny fanamorana ary hampiasa amin'ny fomba mahomby kokoa ny loharanon-karena vitsy. Ny firoboroboan'ny e-gates eny amin'ny seranam-piaramanidina dia manaporofo ny fahombiazana azo. Ny laharam-pahamehana dia ny fanohanana ny fenitry ny OneID miaraka amin'ny fitsipika ahafahan'ny fampiasana azy hamorona traikefa tsy misy olana manerana ny faritra rehetra amin'ny dian'ny mpandeha.