Voadona mafy ny indostria eran-tany, fa ny indostrian'ny sakafo sy ny fandraisana vahiny no voa mafy indrindra, ka nidina 86% ny asa, nidina 750,000 ny asa, manodidina ny 6.1% ny haavony talohan'ny COVID.
Ny toeram-pisakafoanana sy fisotro no tena mpamily ny totalin'ny trano fisakafoanana sy ny indostrian'ny serivisy sakafo. Ny fanadihadiana vao haingana dia nahatsikaritra fa ny 44.25% amin'ny olona dia misakafo farafahakeliny indray mandeha isan-kerinandro. Miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny sakafo ary mihalava ny fotoana fiandrasana noho ny fidangan'ny vidim-piainana sy ny tsy fahampian'ny mpiasa, dia lasa kivy ny mpanjifa.
Tontolo teknolojia avo lenta izy io, ary mitondra zava-baovao hafa amin'ny hafainganam-pandehan'ny tselatra isan'andro. Ao amin'ny orinasa trano fisakafoanana, tonga ny fotoana hanatsarana. Ny fotoana fiandrasana kelikely dia midika hoe fihodinana latabatra haingana kokoa, ary ny trano fisakafoanana dia afaka mitondra $30 fanampiny isaky ny latabatra isan'alina. Ho an'ny trano fisakafoanana iray misy latabatra 50 sy toerana 50 manerana ny firenena, dia mety ho fiakarana be amin'ny tombony izany.
