Boeing manahy momba ny fiarovana? Mamoaka antoka ny CEO

Boeing dia mamorona Komitin'ny fiarovana Aerospace vaovao, taorian'ny nandraisany drafitra tamin'ny volana Jona handrehitra inspektera fiarovana ny olombelona 900 eo ho eo ao amin'ny orinasa mpamokatra azy, mba hanoloana azy ireo amin'ny robots sy rindrambaiko informatika.

Ny filohan'ny Boeing, ny filoha ary ny tale jeneralin'ny Boeing Dennis Muilenburg androany dia nanao dingana hafa mba hanomezana toky an'izao tontolo izao fa manolo-tena amin'ny fiarovana ny orinasany.

Miaraka amin'ny Biraon'ny Tale Boeing, Boeing dia manolo-tena amin'ny fiarovana ny aerospace sy ny fiarovana ny vokatra sy serivisy. Muilenburg sy ny birao dia nanambara ny fananganana Komitin'ny Fiarovana Aerospace maharitra ao amin'ny Biraon'ny Tale. Ny birao ihany koa dia nanolotra an'i Muilenburg sy ireo mpitarika ny orinasa ambony ny tolo-kevitry ny Komity voatendry manokana momba ny politika sy ny fizotran'ny fiaramanidina, izay noraisin'ny birao feno ihany koa.

Ny andraikitry ny komity voalohany dia ny manara-maso sy miantoka ny famolavolana azo antoka, ny fampandrosoana, ny fanamboarana, ny famokarana, ny fampandehanana, ny fikojakojana ary ny fanaterana ireo vokatra sy serivisy aerospace an'ny orinasa.

Ny Adm. Edmund Giambastiani, Jr., (Ret.), filoha lefitra teo aloha, Lehiben'ny Etamazaoron'i Etazonia, ary mpiasan'ny sambo mpisitrika niofana nokleary dia notendrena ho filohan'ny Komitin'ny Fiarovana Aerospace. Ny birao ihany koa dia nanendry ny komity mpikambana ao amin'ny Birao Boeing ankehitriny Lynn Good, filoha, filoha sy tale jeneralin'ny Duke Energy Corporation, ary Lawrence Kellner, Filoha, Emerald Creek Group ary filoha teo aloha sy Tale Jeneralin'ny Continental Airlines. Ireo mpikambana ao amin'ny filankevi-pitantanana dia samy manana traikefa be dia be mitarika orinasa sy fikambanana amin'ny indostria voafehy sy sampan-draharaham-panjakana izay tena zava-dehibe ny fiarovana.

Ny filankevi-pitantanana dia nanitsy ny fitsipiky ny fitantanana ny orinasa mba hampidirana traikefa mifandraika amin'ny fiarovana ho iray amin'ireo fepetra hodinihina amin'ny fisafidianana ireo tale ho avy.

Ny birao ihany koa dia nanambara androany ny tolo-keviny avy amin'ny famerenana tsy miankina dimy volana momba ny politika sy ny fizotran'ny orinasa momba ny famolavolana sy ny fampandrosoana ny fiaramanidina nataon'ny Komitin'ny Politika sy ny fizotran'ny fiaramanidina, niforona tamin'ny Aprily 2019 taorian'ny sidina Lion Air 610 sy ny sidina Ethiopian Airlines 302 737 MAX loza. Manamafy indray ny fanoloran-tenan'i Boeing amin'ny fiarovana ny tontolo iainana aerospace eran-tany sy ny fiarovana ny vokatra sy ny serivisy, ny birao dia manoro hevitra ny orinasa:

  • Mamorona fikambanana fiarovana amin'ny vokatra sy serivisy: Ny filankevi-pitantanana dia manoro hevitra ny hananganana fikambanana vaovao momba ny fiarovana ny vokatra sy ny serivisy ary mitatitra mivantana amin'ny mpitarika ny orinasa ambony sy ny Komitin'ny Aerospace Safety an'ny birao. Ny andraikitry ny fikambanana dia ahitana ny fijerena ny lafiny rehetra amin'ny fiarovana ny vokatra, ao anatin'izany ny famotopotorana ireo tranganà fanerena tsy ara-drariny sy ny olana momba ny fiarovana ny vokatra sy ny serivisy tsy mitonona anarana napetraky ny mpiasa. Ny fikambanana ihany koa dia hihazona ny fanaraha-maso ny Ekipa mpanao fanadihadiana momba ny lozam-pifamoivoizana an'ny orinasa sy ny birao fanaraha-maso fiarovana ny orinasa. Mino ny komity fa ny asan'ity fikambanana ity dia tokony hampitombo ny fahatsiarovan-tena sy ny tatitra, ary ny fandraisana andraikitra amin'ny olana momba ny fiarovana ao amin'ny orinasa, hanatsara bebe kokoa ny fiarovana ny vokatra sy ny serivisy manerana ny orinasa.

    Amporisihina ny orinasan'ny Organisation Designation Authorization, ny injeniera sy ny manam-pahaizana ara-teknika ao amin'ny orinasa izay misolo tena ny Federal Aviation Administration amin'ny hetsika fanamarinana fiaramanidina, mitatitra amin'ny fikambanana Product and Services Safety ary filoha lefitry ny Product and Services Safety.

    Manoro hevitra bebe kokoa ny birao fa ny ekipan'ny fanadihadiana momba ny lozam-pifamoivoizana, ary koa ireo ekipa tompon'andraikitra amin'ny fanamarinana fiaramanidina miaramila sy ny fanomezan-toky ny iraka ho an'ny habakabaka sy ny rafitra fandefasana, dia mitatitra amin'ny filoha lefitry ny fiarovana ny vokatra sy ny serivisy.

  • Avereno indray ny asa Engineering: Manoro hevitra ny birao fa ny injeniera manerana an'i Boeing, anisan'izany ny fikambanana vaovao momba ny Product and Services Safety, dia hanao tatitra mivantana any amin'ny lehiben'ny injeniera, izay hanao tatitra mivantana any amin'ny lehiben'ny mpanatanteraka ao amin'ny orinasa. Ny lehiben'ny injeniera ao amin'ny orinasa dia tokony hifantoka indrindra amin'ny asan'ny Injeniera sy ny filan'ny orinasa mifandraika amin'izany, tohanan'ny mpitarika ambony iray izay tompon'andraikitra amin'ny famolavolana, fampiharana ary fampidirana teknolojia vaovao, fitaovana, dingana ary rafitra nomerika. Ny filankevi-pitantanana dia mino fa ny fanavaozana natolotra dia hanamafy ny asan'ny Engineering an'ny orinasa, hampiroborobo ny fifantohana amin'ny mpanjifa, ny vondron'orinasa ary ny laharam-pahamehana amin'ny asa, ary hiteraka fanamafisana bebe kokoa ny fiarovana.
  • Mamorona Programa Requirements Design: Ny filankevi-pitantanana dia manoro hevitra fa ny asan'ny Injeniera natsangana indray dia mamorona Programan'ny Design Requirements ofisialy izay hampiditra fitaovana famolavolana ara-tantara, angona sy fampahalalana, fomba fanao tsara indrindra, lesona nianarana ary tatitra amin'ny antsipiriany aorian'ny hetsika. Mino ny birao fa hanamafy ny fanoloran-tenan'i Boeing amin'ny fanatsarana mitohy sy ny kolontsain'ny fianarana sy ny fanavaozana izany.
  • Ampitomboy ny Programa fiarovana amin'ny asa mitohy: Ny filankevi-pitantanana dia manoro hevitra ny orinasa hanitsy ny Fandaharan'asan'ny Continued Operation Safety mba hitakiana ny tatitra momba ny fiarovana sy ny mety ho fiarovana rehetra omena ny lehiben'ny injeniera ho an'ny famerenana azy. Izany fepetra izany dia hampitombo ny mangarahara ary hiantoka ny tatitra momba ny fiarovana avy amin'ny ambaratonga rehetra ao amin'ny orinasa dia hojeren'ny mpitantana ambony.
  • Avereno jerena ny endrika sy ny fiasan'ny tobin'ny sidina: Manoro hevitra ny birao fa hiara-hiasa amin'ny mpanjifan'ny zotram-piaramanidina sy ny hafa ao amin'ny indostria ny Boeing mba handinika indray ny vinavina momba ny famolavolana sy ny fampandehanan-draharaha. Ny vinavinan'ny famolavolana dia nivoatra rehefa nandeha ny fotoana, ary ny orinasa dia tokony hiantoka fa ny famolavolana tobin'ny sidina dia hanohy hiandry ny filan'ny fiovan'ny demografika sy ny mponina mpanamory ho avy. Fanampin'izany, ny orinasa dia tokony hiara-hiasa amin'ny mpandray anjara rehetra amin'ny sidina mba hanoro hevitra sy hanoro fiofanana amin'ny ankapobeny ho an'ny mpanamory fiaramanidina, fomba ary fandaharam-pianarana - izay azo antoka, mihoatra sy mihoatra noho ireo atolotra amin'ny programa fanofanana nentim-paharazana - ho an'ny fiaramanidina ara-barotra rehetra vokarin'ny orinasa.
  • Ampitomboy ny andraikitry ny Foibem-pampiroboroboana fiarovana: Ny filankevi-pitantanana dia manoro hevitra fa ny andraikitry ny Ivotoerana Fampiroboroboana ny fiarovana dia hiitatra mihoatra ny vondrom-piarahamonina injeniera sy mpanamboatra an'i Boeing mankany amin'ny tambajotra manerantany misy ny mpiasa, orinasa, trano ary birao. Ity fanitarana ity dia hanamafisana ny kolontsain'ny fiarovana ny Boeing efa ela ary hampahatsiahy ny mpiasa sy ny vahoaka manidina ny fanoloran-tena tsy mety levona ataon'ny orinasa amin'ny fiarovana, ny kalitao ary ny fahamendrehana.

"Ny fiarovana ny indostrian'ny fiaramanidina eran-tany dia miorim-paka amin'ny fanoloran-tenany amin'ny fanatsarana sy ny fianarana mitohy," hoy i Giambastiani, filohan'ny Komitin'ny Politika sy ny Fizotry ny fiaramanidina teo aloha ary filohan'ny Komitin'ny Fiarovana Aerospace.

"Ny famerenan'ny komity mahaleo tena dia be dia be, henjana ary nifantoka tamin'ny fanolorana tolo-kevitra manokana mba hiantohana ny fiarovana avo indrindra amin'ny fiaramanidina Boeing sy ny vokatra sy serivisy aerospace ary ho an'ireo rehetra manidina amin'ny fiaramanidina Boeing," hoy i Giambastiani nanampy. "Ny komity sy ny birao dia mino fa ireo tolo-kevitra ireo, miaraka amin'ireo hetsika efa noraisin'ny birao, dia hanamafy ny injeniera ao amin'ny orinasa, hanamafisana ny politikam-piarovana sy ny fomba fiasa amin'ny famolavolana, fampandrosoana ary famokarana vokatra sy serivisy Boeing, ary hanatsara ny birao sy fanaraha-maso ny fitantanana sy fandraisana andraikitra amin'ny fiarovana tsy ao amin'ny Boeing ihany, fa manerana ny indostrian'ny aerospace manerantany.

Ny tolo-kevitry ny birao dia eo am-pelatanan'i Muilenburg sy ny mpitarika ny orinasa ambony amin'izao fotoana izao, ary antenaina fa tsy ho ela ny orinasa dia hanambara hetsika manokana izay horaisina ho valin'ny asa mahaleo tena ataon'ny birao.

SOURCE: www.boeing.com 

<

Momba ny mpanoratra

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz dia niasa tamina indostrian'ny fizahan-tany sy fizahantany hatramin'ny naha-zatovo azy tany Alemana (1977).
Izy no nanorina eTurboNews tamin'ny 1999 ho toy ny gazety an-tserasera voalohany momba ny indostrian'ny fizahan-tany momba ny fizahan-tany.

Zarao amin'ny...