Ny talen'ny talen'ny Boeing, Dennis A. Muilenburg dia namoaka ity fanambarana manaraka ity ho valin'ny azy 737 Max rindrambaiko, famokarana:
Rehefa miara-miasa akaiky amin'ny mpanjifa sy ny mpandrindra eran-tany isika mba hamerenana amin'ny laoniny ny 737 MAX, dia tohizan'ny soatoavinay maharitra isika, mifantoka amin'ny fiarovana, fahamendrehana ary ny kalitao amin'ny zavatra rehetra ataontsika.
Fantatsika izao fa ny lozam-pifamoivoizana Lion Air Flight 610 sy ny Ethiopian Airlines Flight 302 farany teo dia nateraky ny fisehoan-javatra maro, ary ny rohy mahazatra dia ny fampandehanana diso ny MCAS. Adidintsika ny manafoana izany risika izany ary hainay ny fomba fanaovana an'io. Ao anatin'ity ezaka ity dia manao fandrosoana amin'ny fanavaozana ny rindrambaiko 737 MAX izahay izay hisorohana ny lozam-pifamoivoizana toa ireny tsy hitranga intsony. Ireo ekipa dia miasa tsy an-kijanona, mandroso sy manandrana ny rindrambaiko, manao fanadihadihana tsy mpisolo vava, ary mandray an-tanana ny mpandrindra sy ny mpanjifa manerantany rehefa mandroso amin'ny fanamarinana farany izahay. Vao haingana aho no nanana fotoana niainana ilay fanavaozana ny lozisialy nahavita soa aman-tsara tamin'ny hetsika nandritra ny sidina 737 MAX 7. Izahay koa dia mamita taranja fiofanana vaovao sy fitaovana fanabeazana fanampiny ho an'ny mpanjifa MAX manerantany. Ity fivoarana ity dia vokatry ny fomba fanao feno sy fifehezana ary mandany fotoana ilaina hanitsiana izany.
Rehefa manohy miasa amin'ireto dingana ireto izahay dia manamboatra fotoana fohy ny rafitry ny famokarana 737 hampiantranoana ny fiatoana amin'ny fandefasana MAX, ahafahanay manome laharam-pahamehana ireo loharanom-pahalalana fanampiny hifantoka amin'ny fanamarinana rindrambaiko sy ny famerenana ny MAX hisidina. Nanapa-kevitra ny hiala vetivety izahay amin'ny tahan'ny famokarana fiaramanidina 52 isam-bolana mankany amin'ny fiaramanidina 42 isam-bolana manomboka amin'ny tapaky ny volana aprily.
Amin'ny tahan'ny famokarana fiaramanidina 42 isam-bolana, ny programa 737 sy ireo ekipa mpamokatra mifandraika amin'izany dia hitazona ny haavon'ny asa misy azy ireo raha mbola manohy mampiasa vola amin'ny fahasalamana sy kalitaon'ny rafitra famokarana sy ny rojom-pamokarana izahay.
Miara-miasa akaiky amin'ny mpanjifantsika izahay rehefa miasa amin'ny drafitra fanalefahana ny fiantraikan'ity fanitsiana ity. Hiara-hiasa mivantana amin'ireo mpamatsy anay amin'ny drafitra famokarany koa izahay mba hampihenana ny fikorontanan'ny asa sy ny fiatraikany ara-bola amin'ny fiovan'ny taham-pamokarana.
Manoloana ny fanoloran-tenantsika amin'ny fanatsarana tsy tapaka sy ny fahatapahan-kevitray hanao orinasa azo antoka na dia azo antoka kokoa aza, dia nangataka tamin'ny Boeing Board of Directors aho hanangana komity hijerena ireo politika sy fomba fanaonay manerana ny orinasa momba ny famolavolana sy ny fampandrosoana ireo fiaramanidina. manangana isika. Ny komity dia hanamafy ny fahombiazan'ny politika sy ny fizotrantsika hiantohana ny fiarovana avo lenta amin'ny programa 737-MAX, ary koa ireo programa fiaramanidina hafa, ary hanome sosokevitra ny fanatsarana ny politikantsika sy ny fomba fanaonay.
Ny mpikambana ao amin'ny komity dia ny Adm. Edmund P. Giambastiani, Jr., (Ret.), Ny filoha lefitra teo aloha, ny Sefo Mpiara-miasa amerikana, izay ho filohan'ny komity; Robert A. Bradway, filoha sy CEO an'ny Amgen, Inc. Lynn J. Good, filoha, filoha ary CEO an'ny Duke Energy Corporation; ary Edward M. Liddy, filoham-pirenena teo aloha sy CEO an'ny Allstate Corporation, mpikambana ao amin'ny filankevitry ny orinasa avokoa. Ireo olona ireo dia nofidina hanompo ao amin'ity komity ity noho ny traikefa iombonany sy iombonany izay ahitàna ny andraikitry ny mpitarika ao amin'ny orinasa, indostrialy mifehy ary ireo orinasam-panjakana izay ny filaminana sy ny fiarovana ny ainy no zava-dehibe indrindra.
Andraikitsika ny fiarovana ary manana izany isika. Rehefa miverina eny amin'ny habakabaka MAX dia nampanantena ny mpanjifan'ny fiaramanidina sy ny mpandeha sy ny ekipany izahay fa ho azo antoka toy ny fiaramanidina manidina rehetra izao. Ny fomba fanabeazana mitohy dia ny fanapahan-kevitra mety ho an'ny mpiasa, mpanjifa, mpiara-miombon'antoka mpamatsy ary mpiara-miombon'antoka hafa rehefa miara-miasa amin'ny mpandrindra sy mpanjifa manerantany izahay mba hamerenany ny sambo 737 MAX hanompo sy hanome ny adidinay amin'ireo mpiray antoka aminay rehetra.
