Ny indostrian'ny fiaramanidina sy ny mpitarika ny Kongresy dia mifanohitra amin'ny famatsiam-bola ho an'ny drafitra hanafaingana ny fanavaozana ny rafitra fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka amerikana sy hanatsara ny fiarovana ny fiaramanidina.
Ny olana lehibe: tolo-kevitra nirosoana tamin'ny latsa-bato tamin'ny Antenimieran-doholona tamin'ny fiandohan'ity herinandro ity izay mitaky ny zotram-piaramanidina handany ny volany manokana mba hampitaovana fiaramanidina amin'ny rafi-pitaterana nohavaozina, izay mety hanemotra be ny famoahana ny teknolojia vaovao. dia mitaky fitsipika henjana kokoa mandrakotra olana maro momba ny fiarovana amin'ny zotram-piaramanidina manomboka amin'ny fandraisana mpiasa sy fanofanana ny mpanamory ka hatramin'ny fanovana ny fandaharam-potoana tsy maintsy atao hiadiana amin'ny harerahan'ny cockpit.
Ny fonosana dia maneho ny fanirian'ny kongresy midadasika hanamafisana ny fanaraha-maso, indrindra ny mpitatitra mpandeha an-tongotra, taorian'ny lozam-pifamoivoizana sy ny lozam-pifamoivoizana amerikana vao haingana.
Ny lalàna ao amin'ny Trano sy ny Antenimieran-doholona dia misy fizarana zon'ny mpandeha izay mametraka fetra adiny telo ho an'ny zotram-piaramanidina hipetraka eo amin'ny tarmac miandry hiainga. Namoaka fetra mitovy amin'izany koa ny Fitondram-panjakana Federaly, saingy toa mikasa ny hiantoka ny faharetany ny mpanao lalàna. Io fepetra io ihany koa dia niteraka resabe, ka nilaza ny zotram-piaramanidina fa hanafoana ny sidina izy ireo fa tsy handoa onitra.
Saingy na dia eo aza ny lobbying indostrian'ny taona maro, ny tolo-kevitra dia tsy misy fepetra hanampiana ireo zotram-piaramanidina sahirana handoa vola an'arivony tapitrisa dolara amin'ny teknolojia cockpit vaovao, hantsana izay mety hampiadana ny fampiharana sy hanemotra ny tombontsoa ho an'ny mpandeha mandritra ny taona maro.
Tahaka ny lalàna nankatoavin'ny Antenimieran-doholona teo aloha, ny volavolan-dalànan'ny Antenimieran-doholona dia mikendry ny handrafitra lalana hanovana ny rafitra ankehitriny amin'ny radara sy ny fanaraha-maso amin'ny tany ho lasa taranaka vaovao amin'ny teknolojia mifototra amin'ny zanabolana afaka mitantana sidina marobe kokoa amin'ny fomba mahomby kokoa ary amin'ny tsy dia misy dikany loatra. fiantraikany amin'ny tontolo iainana. Nantsoina hoe NextGen, ny tambajotra dia natao hamela ny fiaramanidina handeha amin'ny lalana fohy kokoa sy mivantana kokoa miaraka amin'ireo mpanamory maka ny sasany amin'ireo asa fototry ny mpanara-maso.
Efa nanome toky ny governemanta fa handany 20 lavitrisa dolara eo ho eo amin'ny hazondamosin'ny rafitra vaovao. Araka ny vinavinan'ny FAA farany, ny rafitra dia handoa ny tenany hatramin'ny taona 2018 amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fahatarana andrasana amin'ny sidina mihoatra ny 20% ary hamonjy solika 1.4 miliara galona.
Ny Senatera Jay Rockefeller, ny Democrat West Virginia izay mitantana ny komity Antenimieran'ny varotra, ny siansa ary ny fitaterana, no fanantenan'ny indostria tsara indrindra. Raha nitondra ny volavolan-dalàna teo amin'ny gorodona Antenimieran-doholona izy tamin'ny herinandro lasa teo, dia nilaza Andriamatoa Rockefeller fa natokana ho 500 tapitrisa dolara isan-taona hamatsiana ny andraikitry ny FAA amin'ny teknolojia NextGen hatramin'ny taona 2025. Saingy nohamafisiny fa ny zotram-piaramanidina dia ho tompon'andraikitra tanteraka amin'ny fampitaovana ny fiaramanidina. "Tsy mandoa izany izahay," hoy izy taorian'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety ny alakamisy. “Tsy maintsy manao izany izy [ireo zotram-piaramanidina]; raha tsy izany dia ho sahirana tokoa izy ireo hiondrana.”
Gerard Arpey, filoha sy lehiben'ny mpanatanteraka ao amin'ny American Airlines AMR Corp., dia nilaza tamin'ny fihaonambe FAA tamin'ny herinandro lasa teo fa "donana" izy fa tsy nanome fanampiana ara-bola ny volavolan-dalàna stimulus amin'ny fametrahana fitaovana fiaramanidina vaovao. Ny indostria dia manombatombana ny vidiny isan-taona amin'ny $ 1.5 lavitrisa na mihoatra amin'ny tapaky ny folo taona. Raha “vonona ny handany hetra an-tapitrisa dolara amin'ny ankapobeny izahay ho an'ny fiarandalamby haingam-pandeha,” hoy Andriamatoa Arpey nanontany, “maninona no tsy vitsy ho an'ny fiaramanidina haingam-pandeha?”
Noho ny tsy fisian'ny fanohanan'ny Trano Fotsy ho an'ny famatsiam-bola toy izany, maro ireo mpanao lalàna no te hisoroka ny loza mety hitranga amin'ny taom-pifidianana amin'ny fanomezana dolara ho an'ireo mpahazo tombontsoa amin'ny orinasa izay efa tsy tian'ny mpifidy maro. Ankoatr'izay, satria tsy mbola nanome fanampiana mivantana tamin'ny fitetezana an-tsambo sy ny fitaovam-pitaterana an'habakabaka ny governemanta, ny mpanao lalàna sy ny mpiasa ao amin'ny kongresy dia mamitaka ny fametrahana ohatra iray izay mety ho lasa tatatra ara-bola federaly.
Miaraka amin'ny manam-pahaizana sasany maminavina fa mety hiakatra efa ho 40% ny isan'ny mpandeha amerikana mandritra ny roapolo taona manaraka, na ny filoha Barack Obama aza dia niresaka momba ny tombony ara-toekarena amin'ny fifindrana amin'ny fitetezana zanabolana. "Raha afaka manavao ireo teknolojia ireo isika" ampiasaina amin'ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka, hoy izy nandritra ny fivorian'ny lapan'ny tanàna vao haingana, "afaka mampihena ny fahatarana sy ny fanafoanana."
Raha tsy naneho hevitra momba ny antsipiriany, dia nilaza ny mpitondra tenin'ny FAA iray fa "miandry ny hiara-hiasa amin'ny Kongresy izahay" rehefa mandray ny volavolan-dalàna ny kaonferansa ao amin'ny House sy Senate.
Saingy raha tsy misy fanampiana ara-bola mivantana ho an'ny indostrian'ny zotram-piaramanidina — izay nahangona fatiantoka maherin'ny 30 lavitrisa dolara tao anatin'ny telo taona lasa — dia tsy dia mahavita mamaha ny sakana lehibe indrindra amin'ny fampiharana haingana ny fiteny roa an'ny Antenimierandoholona — dia ny famatsiam-bola. "Tsy momba ny zotram-piaramanidina te-hahazo ny farany sy lehibe indrindra ao amin'ny cockpits izy ireo," hoy i Dave Castelveter, mpitondra tenin'ny Fikambanan'ny Fitaterana an'habakabaka, vondrona ara-barotra izay manohy ny lobby momba ny lohahevitra. “Ity dia mikasika ny fanavaozana tanteraka ny fotodrafitrasa iray.”
Raha toa ka mihetsiketsika hanafaingana sy hamoaka singa kely amin'ny rafitra nokasaina ny tompon'andraikitra ao amin'ny fitantanan'i Obama, ny ahiahin'ny tsy fahampiana dia nanosika ireo mpanampy zokiolona White House sy mpitarika ny kongresy handà imbetsaka ny fampivoarana ny fiaramanidina ho ampahany amin'ny volavolan-dalàna stimulus. Ny fanapahan-kevitra dia natosiky ny ahiahin'ny White House fa ho ela loatra ny famoronana asa vaovao amin'ny fepetra toy izany, araka ny filazan'ny olona zatra ny fifampidinihana.
Handray fepetra mampiady hevitra ihany koa ny Antenimieran-doholona — izay nametraka ny mpanao politika sy ny mpandrindra eoropeanina — mitaky ny inspektera FAA mba hanara-maso ny fivarotana fikojakojana vahiny.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, nankatoavin'ny Kongresy ny fanitarana vonjimaika 11 amin'ny volavolan-dalàna manome alalana ny fampandehanan-draharahan'ny FAA satria tsy afaka nifanaraka tamin'ny fanoratana lehibe ny mpanao lalàna. Mety ilaina ny fanitarana hafa raha tsy mahazo fankatoavana ilay volavolan-dalàna alohan'ny hifaranan'ny lalàna indray amin'ny faran'ny volana martsa. Ny lalànan'ny Antenimieran-doholona dia efa voafehin'ny fanitsiana marobe — ny sasany tsy mifandray amin'ny fiaramanidina — izay lazain'Andriamatoa Rockefeller sy ireo mpanohana hafa fa mety hanasarotra ny fizotrany sy hampiato ny fandehanana.
