WASHINGTON - Ny Air Transport Association of America (ATA), ny fikambanana ara-barotra indostrialy ho an'ny zotram-piaramanidina amerikana malaza, dia namoaka izao fanambarana manaraka izao ho setrin'ny hevitra savaranonando navoakan'ny Advocate General ao amin'ny Fitsarana Eoropeana momba ny fitoriana manohitra ny unilateral. fampiharana ny Vondrona Eoropeana Emissions Trading Scheme (EU ETS) amin'ny fiaramanidina iraisam-pirenena (Case C-366/10 Air Transport Association).
"Diso fanantenana ny Fikambanan'ny Fitaterana an'habakabaka fa tsy mino ny Jeneraly Mpisolovava Kokott fa ny Vondrona Eoropeana dia voafatotry ny Fifanarahana Chicago, ny fifanarahana mifehy ny fiaramanidina, ary ny fampiharana tokana an'ny EU ETS amin'ny fiaramanidina iraisam-pirenena raha tsy izany dia tsy mandika lalàna. Ny fomba fijerin'ny ATA fa manitsakitsaka ny lalàna iraisam-pirenena ny fanitarana an'io tetika isam-paritra ho an'ny fiaramanidina io dia tohanan'ny firenena 20 mahery, (anisan'izany i Brezila, Rosia, India, Shina, Japon, Etazonia sy ny maro hafa), izay vao haingana no nanamafy ny fanoherany ny ny EU.
“Dingana lehibe amin’ny fizotry ny fitsarana ny hetsika androany, saingy, satria hevitra savaranonando tsy mamatotra, tsy manamarika ny fiafaran’ity raharaha ity. Ny hevitra dia hanome fototra ahafahan'ireo mpitsara voatendry ho amin'ny raharaha, ka ho tonga amin'ny fanapahan-kevitra feno sy iraisan'ny rehetra. Amin'ny tranga sarotra toa an'ity iray ity, dia tsy mahazatra raha ny hevitry ny Fitsarana feno dia tsy mitovy amin'ny hevitra voalohany. "
Ny ATA, izay nitondra ny hetsika ara-dalàna tamin'ny taona 2009 tamin'ny anaran'ny mpikambana rehetra ao aminy, dia nilaza tamin'ny tohan-kevitra fa tokony hofehezina amin'ny sehatra iraisam-pirenena ny famoahana entona mandatsa-dranomaso (GHG). Ny ATA koa dia manohitra ny fampiharana ny EU ETS amin'ny zotram-piaramanidina amerikanina noho ny politikan'ny politika, satria manefa hetra mihoa-pampana izay manalavitra ny fiaramanidina ny vola ilainy hanohizana ny fampiasam-bola amin'ny teknolojian'ny fiaramanidina, ny solika hafa maharitra ary ny fandrosoan'ny fotodrafitrasa hananganana azy. firaketana matanjaka momba ny fanatsarana ny fahombiazan'ny solika sy ny fitsitsiana entona.
Ny ATA dia ao anatin'ny fiaraha-miasa amin'ny fiaramanidina manerana ny indostria izay manolo-tena hanohy ny firaketana matanjaka ao amin'ny indostria momba ny fitsitsiana entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona entona. ho an'ny fiaramanidina iraisam-pirenena. Tamin'ny Oktobra 2010, ny ICAO dia nandray fanapahan-kevitra miaraka amin'ny tanjona sy fitsipika mifanaraka amin'ny fomba fiasan'ny indostria, mampiseho fa ny indostria sy ny governemanta dia mitambatra amin'ny sehatra iraisana amin'ny fiatrehana ny entona entona entona entona entona eran'izao tontolo izao.
Ny Fitsarana Eoropeana feno dia antenaina hamoaka didy amin'ny faran'ny 2011 na ny fiandohan'ny 2012.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- airlines, today issued the following statement in response to the preliminary opinion issued by the Advocate General in the European Court of Justice regarding the lawsuit challenging the unilateral application of the European Union Emissions Trading Scheme (EU ETS) to international aviation (Case C-366/10 Air Transport Association).
- ATA is part of an industry wide aviation coalition that has committed to continuing the industry’s strong record of GHG emissions savings and has proposed the adoption of a global sectoral approach by the International Civil Aviation Organization (ICAO), the United Nations body charged with setting standards for international aviation.
- “The Air Transport Association is disappointed that Advocate General Kokott does not believe that the European Union is bound by the Chicago Convention, the treaty governing aviation, and that the unilateral application of the EU ETS to international aviation otherwise does not violate law.
