Ny zotram-piaramanidina aziatika dia miatrika fotoana manjombona, na dia eo aza ny toerana misy azy ireo matanjaka kokoa noho ireo mpiara-dia aminy Amerikana na Eoropeana. Any Azia, ny fifaninanana dia mijanona ho tsy dia mandroso amin'ny fomba mahomby raha oharina amin'ny any Eoropa na Etazonia satria maro ny governemanta toa an'i China PRC, Japana, Korea, Indonezia na Vietnam manohy miaro ny zotram-piaramanidina. Saingy tamin'ity indray mitoraka ity, mahatsapa ny fanaintainana ihany koa i Azia miompana amin'ny fanondranana.
Araka ny angona farany avy amin'ny Association of Asia Pacific Airlines (AAPA), ny efa-bolana voalohany tamin'ny taona 2009 dia nahitana fitontongan'ny mpandeha iraisam-pirenena 9.6 isan-jato raha oharina tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny taon-dasa. Nanerana an'i Azia, ny zotram-piaramanidina dia nanafoana ny sidina, nampihena ny fatrany ary nandroaka mpiasa. Na izany aza, toa tsy ampy hahatohitra ny tafio-drivotra ankehitriny ireo fepetra ireo.
Na izany aza, manomboka miditra an-tsehatra ny seranam-piaramanidina sy ny governemanta mba hanamafisana ny sehatra ary hanampy ireo zotram-piaramanidina marary. Efa nangataka fanampiana tamin'ny governemantany avy ireo mpitatitra lehibe sinoa sy Japon.
Tany Shina, very maherin'ny 277 tapitrisa dolara amerikana ny sehatry ny fitaterana an'habakabaka tamin'ny 2008. Tamin'ny 13 Mey, nanamafy i China Eastern fa nahazo tsindrona vola 290 tapitrisa dolara avy amin'ny governemanta. "Ny vola dia hampihena ny fahasahiranana ara-bola natrehanay," hoy i Liu Jiangbo, filoha lefitry ny orinasa reny China Eastern Air Holding Co, hoy ny fanambarana iray.
Ny filohan'ny Air China Kong Dong dia voalaza ihany koa fa nangataka tsindrona vola 440 tapitrisa dolara amerikana tamin'ny volana martsa niaraka tamin'i China Southern nangataka tamin'ny governemanta ho 330 tapitrisa dolara amerikana.
Anisan'ny fepetra noraisina vao haingana hanentanana ny fifamoivoizana ny fisokafan'ny zotra an'habakabaka eo anelanelan'i Taiwan sy ny Tanibe Shina taorian'ny fahatapahana nandritra ny antsasa-taona. Nanomboka tamin'ny faran'ny taona lasa niaraka tamin'ny serivisy 100 teo ho eo isan-kerinandro, ny mpanelanelana Shinoa sy Taiwaney vao haingana no nanaiky ny hanitatra ny fifanarahana amin'ny serivisy 270 isan-kerinandro mampifandray amin'ny tanàna 27 ao Shina sy seranam-piaramanidina 3 ao Taiwan. Hanampy amin'ny famokarana mpandeha telo ka hatramin'ny dimy tapitrisa isan-taona manerana ny andilan'i Taiwan izany.
Ao Japana, ny governemanta dia efa nanambara ny fahavononany hanome fampindramam-bola ambany zanabola ho an'ny Air Nippon Airways sy Japan Air Lines (JAL), raha ilaina, amin'ny alàlan'ny fitaovana famatsiam-bola, Banky Fampandrosoana an'i Japana (DBJ). Mitady fampindramam-bola 2 lavitrisa dolara amerikana ny JAL. Ny Fikambanan'ny zotram-piaramanidina voalahatra dia nanolotra fanavaozana maromaro ho an'ny Minisiteran'ny Fitaterana Japoney mba hampihenana ny saran'ny sidina mankany sy miverina eto amin'ny firenena. Tafiditra ao anatin'izany ny fampihenana ny saram-pitantanana sy ny saran'ny seranam-piaramanidina ary koa ny fanafoanana ny famerana ny slot any amin'ny seranam-piaramanidina lehibe. Ny fanokafana lalamby roa ao amin'ny seranam-piaramanidina Tokyo Haneda sy Narita ary ny seranam-piaramanidina vaovao ao Ibaraki, 100 km avaratr'i Tokyo, amin'ny taona ho avy dia hanampy amin'ny fanamafisana indray ny tsenan'ny rivotra amin'ny fampidirana fifaninanana bebe kokoa.
Ny manam-pahefana japoney dia efa naneho mariky ny fahaleovan-tena. Cebu Pacific, ilay hany mpitatitra sarany ambany any ivelany navela tany Japana, vao haingana no nahazo ny fankatoavan'ny Birao Sivily Sivily Japana hanesorana tanteraka ny saran-dàlana ho an'ny zotra Manila-Osaka, izay nandika izany ho fampidinana saran-dalana mihoatra ny 45 isan-jato.
Ny seranam-piaramanidina ihany koa dia nanangana rafitra fandrisihana isan-karazany mba hitazonana ny orinasa. Ny Seranam-piaramanidina Changi ao Singapore no haingana indrindra nanao fihetsika. Tamin'ny Desambra 2008, nanapa-kevitra ny hanitarana ny “Fonds Development Funds” ny Manampahefana Sivily Sivily ao Singapour (CAAS), ary nanampy tamin'ny Febroary 50 tapitrisa dolara amerikana ho an'ny fepetra ara-barotra isan-karazany. Miaraka amin'ny tetibola 138 tapitrisa dolara amerikana, dia manome fihenam-bidy 20 isan-jato amin'ny hofan-trano ny famatsiam-bola satria nampitomboina avy amin'ny 15 isan-jato ho 25 isan-jato ny tamberim-bidy ho an'ny fipetrahana. Miara-miasa amin'ny International Civil Aviation Organization (ICAO) ihany koa ny CAAS mba handaminana indray ny fifamoivoizana an'habakabaka avy any Eoropa mandalo ny Helodranon'i Bengal amin'ny fikasana hampihenana ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny fahatarana lafo vidy. Tombanan'ny CAAS fa ny rafi-pitantanana fifamoivoizana vaovao dia hanampy amin'ny fitsitsiana ny zotram-piaramanidina eo amin'ny 30 tapitrisa dolara amerikana amin'ny fandaniana solika.
Na dia teo aza ny fanampiana, dia nihena 12 isan-jato teo ho eo ny fifamoivoizana tao Singapore nandritra ny telovolana voalohany tamin'ny 2009. Ny mampanahy kokoa, ny seranam-piaramanidina dia very tao anatin'ny telo taona farany ny isan'ny mpitatitra Eoropeana maro, anisan'izany ny anarana malaza toa ny SAS Scandinavian Airlines ary, nanomboka tamin'ny fiandohan'ny volana Aprily, Soisa.
Raha ampitahaina, ny Hong Kong Airport Authority dia mety ho mendrika ho saro-kenatra miaraka amin'ny fonosana fanampiana mitentina 58 tapitrisa dolara amerikana hanampiana ny zotram-piaramanidina sy ny mpandraharaha hafa izay niharan'ny fianjeran'ny toekarena eran-tany ny orinasa ao amin'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena Hong Kong (HKIA). Ny fonosana fanampiana dia misy fampihenana 10 isan-jato amin'ny saram-pipetrahana sy fiantsonan'ny fiaramanidina ho an'ny zotram-piaramanidina ary 32.5 tapitrisa dolara amerikana tsy misy zanabola, nahemotra.
Tany Thailand, ny Seranam-piaramanidina Thailandy (AoT), ny manampahefana mitantana Bangkok, Chiang Mai, Phuket ary Hat Yai, dia nahita fihenan'ny fifamoivoizana 16 isan-jato nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aprily. Tao amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Bangkok, nihena 11.5 isan-jato ny fifamoivoizana. Nahavery isa hatrany amin'ny 30 isa ny anton'ny entana raha oharina tamin'ny taon-dasa satria niharan'ny tsy fandriam-pahalemana ara-politika i Thailand nanomboka tamin'ny fararano lasa teo. Nanapa-kevitra ny AoT avy eo ny hampiato ny faharavan'ny fifamoivoizana miaraka amin'ny fandrisihana vaovao hitazomana ny zotram-piaramanidina. Tamin'ny 23 aprily, nampihena 10 isan-jato hafa ny saram-pitantanana aoT nanomboka ny 1 Mey ka hatramin'ny faran'ny taona. Manomboka izao, hisitraka fihenam-bidy 30 isan-jato ny zotram-piaramanidina fa tsy tambin-karama 20 isan-jato azo nanomboka tamin’ny Febroary. Esorina ihany koa ny saram-piantsonan'ny fiaramanidina hatramin'ny faran'ny taona.
Ny filohan'ny AOT Serirat Prasutanond dia nilaza tamin'ny Bangkok Post, ny AoT dia afaka mampiditra fepetra fanampiny hanampiana ny zotram-piaramanidina. Ho an'ny taona 2009, antenain'ny AoT fa hihena 15 isan-jato eo ho eo ny mpandeha mandalo ny seranam-piaramanidina.
Na ny manam-pahefana sivily ao Vietnam aza dia nanapa-kevitra ny hanao hetsika. Vao haingana izy ireo no nampihatra andiana fampihenana hetra, anisan’izany ny fanemorana ny fandoavana hetra. Mba hiarovana ireo mpitatitra Vietnamiana – ary indrindra fa ny mpitatitra nasionaly Vietnam Airlines- dia tsy hanome alalana ireo zotram-piaramanidina vaovao ny Fahefana Sivily Sivily ao Viet Nam (CAAV) raha tsy amin'ny taona 2015 noho ny antony ofisialy amin'ny tobim-piaramanidina voafetra sy ny tsy fahampian'ny mpiasa mahay. Amin'izao fotoana izao, dimy ny zotram-piaramanidina misoratra anarana ao amin'ny firenena. Izy ireo dia Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VietJet Air, Indochina Airlines ary Mekong Airlines.
