Ny fianjeran'i Arusha dia nomelohina noho ny “mekanisma fanaraha-maso ny fifamoivoizana an-habakabaka”

(eTN) - Ny fianjerana tany ivelan'ny seranam-piaramanidina Iraisampirenena Kilimanjaro ny alakamisy alina lasa teo, izay naratra mafy ilay mpanamory ary maty ny mpanamory fiaramanidina iray, toa ny loharanom-piaramanidina

(eTN) - Ny fianjerana tany ivelan'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenen'i Kilimanjaro ny alakamisy alina lasa teo, izay naratra mafy ilay mpanamory fiaramanidina ary mpamono mpiofana iray no hita fa novonoin'ny loharanom-piaramanidina ho "fomba fanaraha-maso ny fifamoivoizana an-habakabaka", taorian'ny fandosiran'ny Seneca 3 ny lasantsy.

Loharanom-piaramanidina mahazatra ao Dar es Salaam, raha niresaka momba io lozam-pifamoivoizana io tamin'ity mpanao gazety ity, no nilaza hoe: hanadihady izany ny mpikaroka ary hamantatra hoe inona marina no nitranga, raha vitany izany. Noho ny zavatra niainako manokana tamin'ny naha-mpanamory fiaramanidina ahy anefa dia alaim-panahy hitsambikina kely aho.

“Fantatray fa ny sidina dia tokony hanidina ho any amin'ny seranam-piaramanidin'ny kaominin'i Arusha avy any Dar es Salaam. Toa ilay mpanamory fiaramanidina, rehefa nanakaiky ny sahan'i Arusha, dia nahatsapa fa tsy misy jiro ary nanapa-kevitra ny hiverina any Kilimanjaro International. Tamin'ny zavatra nianarantsika rehetra, rehefa nangataka fahazoan-dàlana hipetraka izy dia nasaina nitazona ny alàlan'ny fifamoivoizana hafa hisava aloha.

"Raha tsy ampy solika intsony izy dia angamba nilaza tamin'io tany amin'ny ATC ary ho azo antoka izany ny kasety rehefa mijery ity lafiny ity ny famotopotorana. Raha ny tena izy, raha tsapany fa mihazakazaka fohy ny solika dia nanambara fa vonjy maika aza izy, tamin'izany fotoana izany dia tsy maintsy nesorin'ny ATC daholo ny fifamoivoizana rehetra avy hatrany mba hanomezana laharam-pahamehana ity sidina ity.

"Fa ny zavatra iray tena nahagaga fa raha nesorina ny sidina avy tany Dar ka tonga tany amin'ny saha Arusha, dia tokony ho nahafantatra ireo mpiasan'ny asa tao ary tokony nanoro hevitra ny fetr'andro tokony hipetrahana na hanambara aminy raha sanatria tsy misy jiro. miasa. Izany fampahalalana izany dia tokony ho natolotry ny ATC tany amin'ny mpanamory fiaramanidina, tokony noresahina rehefa napetraka ny drafi-sidina, alohan'ny nanomezana alalana ny fialana amin'i Arusha. Ny fotoana manaraka hampitana an'ity vaovao ity dia eny amin'ny habakabaka, satria azo antoka fa nifandray tamin'ny radio izy ireo rehefa teo akaikin'ny JRO [mpanondro taratasy telo ho an'ny seranam-piaramanidina iraisampirenena Kilimanjaro] no nahatonga azy ireo hanatona ny tanànan'ny Kaominin'i Arusha.

“Raha tsy nampitaina tamin'ny mpanamory fiaramanidina izany fampahalalana izany, dia mety ho fanadalana lehibe izany ary mety ho nahatonga ny fiaramanidina ho lany solika. Ny tatitra farany dia tsy maintsy ahitana taratra ireo olana rehetra ireo. ”
Ilay fiaramanidina vao nohafarana, fananan'ny orinasam-pizahan-tany Arusha, dia tamin'ny sidina "ferry" avy any Dar es Salaam ary tokony hiditra amin'ny serivisy mandritra ny andro ho avy mba hitondra mpizahatany any amin'ny valan-javaboary.

Vao niverina avy tany Etazonia ilay mpanamory fiaramanidina efa maty izay voalaza fa nanao ny fiofanana ho an'ny CPL, fohy ho an'ny Lisansa Pilot Commercial, alohan'ny hiverenany any Tanzania.

Nahazo fanampiana vonjy maika sy fitsaboana voalohany tao amin'ny hopitaly iray ilay vehivavy mpanamory fiaramanidina kenianina ary nalefa any Nairobi mba hanaovana fitsaboana fanampiny. Mbola tsy nahatsiaro tena izy rehefa nalaina tany, ary tsy fantatra mazava ny toerana misy azy amin'izao fotoana hanaovana gazety izao.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • The next chance to relate this information was in the air, because for sure they were in radio contact when the aircraft was in the vicinity of JRO [three letter designator for Kilimanjaro International Airport] and making the approach to the Arusha municipal field.
  • “But the one thing most puzzling, if this flight was cleared from Dar to land at the Arusha field, the operations staff there should have known and should have advised of any time limits to land or else to announce to them in case lights were not working.
  • Ilay fiaramanidina vao nohafarana, fananan'ny orinasam-pizahan-tany Arusha, dia tamin'ny sidina "ferry" avy any Dar es Salaam ary tokony hiditra amin'ny serivisy mandritra ny andro ho avy mba hitondra mpizahatany any amin'ny valan-javaboary.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...