Selbyville, Delaware, Etazonia, 23 septambra 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc –: Pune, India, 23 septambra 2020 (Wiredrelease) Fikarohana momba ny sary–: Ny fidiram-bolan'ny tsenan'ny fotodrafitrasa Asia Pacific EV dia voatondro hiakatra be noho ny fiovan'ny toetr'andro. modely ho an'ny mpanjifa mankany amin'ny fivezivezena madio sy azo antoka ho an'ny hoavy maharitra. Tato ho ato, ny fihetsehana azo tsapain-tanana amin'ny fametrahana ny fotodrafitrasa fameram-bola dia nahitam-bokany ho an'ireo mpandray anjara izay mifaninana hanitarana ny fidirana ao amin'ny faritra APAC.
Ny fametrahana fiara elektrika amin'ny ambaratonga lehibe dia mifanaraka amin'ny politika ankasitrahan'ny governemanta amin'ny famokarana EV. Ambonin'izany, ny fanerena maneran-tany hampihenana ny entona entona mandatsa-dranomaso avy amin'ny fiara mahazatra dia nahatonga fahatokisana teo amin'ireo mpandray anjara.
Araka ny fantatra vao haingana tatitra fikarohana, Ny haben'ny tsenan'ny fotodrafitrasa fiampangana ny APAC EV dia hahita fiakarana lehibe amin'ny taona 2025.
Ny sasany amin'ireo fironana izay antenaina hanova ny fomba fijerin'ny fandraharahana dia aseho eto ambany:
Fotodrafitrasa fiampangana ambaratonga 2 mba hahazoana tosika
Ny fanavaozana ara-teknolojia matanjaka amin'ny fitaovana semiconductor, miaraka amin'ny tsingerin'ny fiainan'ny bateria nohatsaraina dia nahatonga ny fananganana fotodrafitrasa fiampangana ambaratonga 2. Tsara ny manamarika fa ny fiampangana haingana izay mifanaraka amin'ny tambazotran'ny herinaratra dia hanatri-maso ny fitakiana mafy ary hampitombo ny fidirana amin'ny fotodrafitrasa famandrihana ambaratonga 2.
Ny fironana iray miavaka amin'ny famandrihana haingana dia nanampy ny portfolio-n'ny toby fiantsonan'ny DC hahazo tosika taorian'ny hetsika R&D sy ny fahafahan'ny charger DC mifandray amin'ny tambajotra ary mitahiry angovo miharihary tato anatin'ny taona vitsivitsy. Tsara ny manamarika fa ny charger DC mahazatra dia mitaky 30 ka hatramin'ny 45 minitra mba hamenoana ny bateria EV manomboka amin'ny 0% ka hatramin'ny 80%.
Ny dian-tongotr'i Japana dia ho voambara kokoa
Ireo mpandray anjara dia antenaina hampiditra vola any Japana satria nahazo fanohanana ara-bola avy amin'ny governemantany ny firenena nosy. Manatri-maso ny fidiran'ny EVs i Japana taorian'ny politikan'ny governemanta henjana sy ny baikon'ny fitondrana mba hitahiry ny dian-tongotra karbônina sy hanamafisana ny fahombiazan'ny angovo. Ohatra, ny governemanta japoney dia nanangana fepetra fampiroboroboana ny fividianana fiara maitso tamin'ny taona 2009 mba hiantohana ny fanafahana sy ny fampihenana ny hetra ary ny famokarana sy ny fivarotana EV.
Miakatra tsikelikely ho tsena goavana ho an'ny fiara elektrika i India satria manohy mampiroborobo ny famokarana sy ny fividianana EV ny governemanta. Ohatra, ny Governemanta India dia nanambara ny tamberim-bidy hatramin'ny US $ 2,100 amin'ny zanabola aloa amin'ny fampindramam-bola hividianana EV.
Midira ny dika mitovy amin'ny 'Asia Pacific EV Charging Infrastructure Market Report', amin'ny antsipiriany miaraka amin'ny lisitry ny atiny @
https://www.graphicalresearch.com/request/1281/sample
Fotodrafitrasa fitadiavam-bola ho an'ny daholobe no tena tadiavina
Miaraka amin'ny fisondrotan'ny famokarana EVs, ny fotodrafitrasa fampiaram-bola ho an'ny daholobe dia tena tadiavina any India, Shina, Japon ary Korea Atsimo. Ny fampiasam-bola matanjaka sy ny fampivoarana tsy an-kijanona ny teknolojian'ny batterie dia niteraka ny fitakiana tobim-pifanakalozana bateria. Ankoatr'izay, ny toeram-piantsonana ara-barotra midadasika sy ny tsy fahampian'ny toerana any an-tanàn-dehibe dia nampitombo ny fanitarana ny toby fiantsonan'ny daholobe.
Amin'ny lafiny iray, ny tsy fahampian'ny fotodrafitrasa herinaratra sy ny fandaniana avo lenta dia mety hanakana ny fitomboan'ny indostria; na izany aza, ny hetsika R&D natao hampihenana ny vidiny dia hampitombo ny fomba fijerin'ny orinasa. Ohatra, ny BP dia nanao fifanarahana tamin'i DiDi, orinasam-pitaterana any Shina tamin'ny taona 2019 mba hiara-hiasa amin'ny fananganana fotodrafitrasa famandrihana EV any amin'ny tanibe.
Ny orinasa lehibe dia andrasana hifantoka amin'ny famoahana vokatra sy ny fampivondronana sy ny fividianana mba hahazoana tombony amin'ny indostria. Ny sasany amin'ireo mpilalao tsenan'ny fotodrafitrasa ao amin'ny Asia Pacific EV voafantina ao amin'ny tatitra dia, tafiditra fa tsy voafetra ho, Renault, BMW, Volkswagen, Exxon Mobil, Mercedes, ary Hyundai.
Momba ny fikarohana sary:
Graphical Research dia orinasam-pikarohana momba ny asa aman-draharaha izay manome ny fahitana ny indostria, ny vinavinan'ny tsena ary ny fampidirana stratejika amin'ny alàlan'ny tatitra fikarohana sy serivisy torohevitra. Mamoaka tatitra fikarohana kendrena izahay miaraka amin'ny tanjona hamahana ny filan'ny mpanjifa isan-karazany, manomboka amin'ny fidiran'ny tsena sy ny paikady fidirana ka hatramin'ny fitantanana portfolio sy ny fomba fijery stratejika. Fantatray fa tsy manam-paharoa ny takian'ny orinasa: ny tatitra momba ny sindika dia natao hiantohana ny fifandraisan'ireo mpandray anjara amin'ny indostria manerana ny rojom-bidy. Manome tatitra manokana ihany koa izahay izay mifanaraka amin'ny filan'ny mpanjifa, miaraka amin'ny fanohanan'ny mpandalina manokana mandritra ny androm-pividianana.
Mifandraisa aminay:
Parikhit B.
Varotra orinasa,
Fikarohana sary
Email: [email voaaro]
Ity atiny ity dia navoakan'ny orinasa Global Market Insights, Inc. Ny Departemantam-baovao WiredRelease dia tsy nandray anjara tamin'ny famoronana an'ity atiny ity. Ho an'ny fanadihadiana momba ny serivisy famoahana gazety, azafady azafady [email voaaro].
