Manomboka amin'ny 1 Jona, Amtrak LAKESHORE LIMITED (ny serivisy tokana isan'andro avy any New York sy Boston hatrany Chicago) ary ny CAPITAL LIMITED (ilay lamasinina isan'andro fotsiny avy any Washington mankany Chicago) dia tsy hanolotra mpandeha fiara matory kilasy voalohany amin'ny safidy sakafo mafana napetrak'izy ireo ankehitriny!
Nampanantena i Amtrak fa hisakafo “Vaovao sy Vaovao”: sakafo sandwich na salady boaty “maimaim-poana”, natolotra ny efitranon'ny mpandeha. Ny sakafo maraina dia ahitana safidy iray, mofo mangatsiaka ary yaourt misy voankazo voadidy. Tsy misy intsony ny “Railway French Toast”! Ireo mpandeha matory mandoa dolara an-jatony mihoatra ny saran-dalan'ny mpanazatra dia hahazo zava-pisotro misy alikaola maimaim-poana miaraka amin'ny boaty mangatsiakany, saingy tsy dia tambiny izany.
Rehefa noforonina i Amtrak tamin'ny 1971, iray amin'ireo fanamby voalohany naterak'izy ireo ny serivisy an-tsambo mahatsiravina nomen'ny lalamby maro tamin'ny faran'ny 1960. Manoloana ny fahaverezan'ny ara-bola ny fifanarahana mailaka sy ny fifaninanana amin'ny làlambe interstate, ireo mpitatitra toa ny Pasifika atsimo dia nanimba ny lamasinina mpandeha sisa tavela tamin'ny alàlan'ny tetika izay nahitana ny fanesorana ny fisakafoanana sy ny fiara fandraisam-bahiny. Ny antenaina dia ny hahasosotra ny mpitaingina izany ka hijanona tsy handeha amin'ny lamasinina intsony izy ireo, ary afaka mahazo alalana federaly hampiato ny serivisy ny mpitatitra. Ohatra iray nalaza dia ny fiaran-dalamby antsoina hoe SUNSET LIMITED, izay nanomboka tamin'ny 1968-1970 dia tsy nanome afa-tsy sakafo masinina mpivarotra nandritra ny roa andro!
Namerina tamin'ny laoniny haingana ireo tolotra sakafo sy zava-pisotro marina i Amtrak, nanao dokambarotra hoe “Manao ny lamasinina ho mendrika mitaingina indray izahay”. Mampalahelo fa vao haingana i Amtrak dia nanomboka naka tahaka ireo paikadin'ny taona 1960, nanala baraka ny traikefa an-tsambo izay hanakivy ny fitaterana.
Fa maninona no mitranga izany? Amtrak dia eo ambany faneren'ny Kongresy hanafoana ny fahaverezan'ny serivisy sakafo, saingy tsy mitombina io fomba io ary tsy ilaina. Manandrana mitady vola amin'ny sakafo ve ireo sambo fitsangantsanganana na zotram-pitaterana? Tsia mazava ho azy; ireo sarany ireo dia miorina amin'ny saran-dalany. Amtrak dia nanao an'io koa. Tsy nahazo vola velively ny fisakafoanana an-dalamby; nahasarika orinasa izy ireo. Amtrak dia mitazona fiara fandraisam-bahiny amin'ny lamasinina roa. Ireo mpandeha mpanazatra dia mety mividy entana mafana toy ny burger sy pizza. Na izany aza, ireto entana ireto dia TSY homena ho toy ny safidy sakafo ho an'ny olona matory izay efa nandoa bebe kokoa ny tapakila izay nampiditra sakafo mafana tao anaty fiara fisakafoana ara-tantara!
Amtrak dia mampihena ny mpiasa mpikarakara sakafo ho an'ny mpiasa roa ao anatin'ity fanandramana ity, saingy efa manolotra sakafo mafana tanteraka ao amin'ny TANANANAN'NY ORLEANS, CARDINAL ary ACELA izay misy mpiasa roa fotsiny. Ahoana? Ny sakafo voadio voadio mialoha dia entina amin'ny sambo feno ary aroso ao amin'ny fisakafoanana. Maninona raha amin'ny lamasinina any Chicago?
"Ireo izay manadino ny tantara dia voaheloka hamerina izany". Fantatr'i Amtrak ny zava-nitranga taloha rehefa nahenan'ny rafitra ny lalamby. Nirodana ny mpitaingina fiara. Serivisy an-tsambo mahamenatra ho an'ny mpandeha fiara matory (araka ny nomanina) dia hitarika fihemorana lehibe amin'ny mpandeha. Ho an'ny FY2018, Amtrak dia nahazo alalana ny Kongresy lehibe indrindra ho an'ny Tambajotra Nasionaly teo amin'ny tantara ($ 1.3 miliara). Amin'izao fotoana izao dia mandray fiara fisakafoanana vaovao 25 ho an'ny tambajotra atsinanana. Ny lakozia vaovao ao anatin'ireny fiara ireny dia afaka manome serivisy fisakafoanana mafana tsy misy chef natokana. Raha mpandeha Amtrak an-tapitrisany maro no mahatadidy ny “sakafo hariva ao amin'ny fisakafoanana, tsy misy zavatra mety ho tsara kokoa…”. Sandwich mangatsiaka fotsiny tsy manao ny naoty!
Carl Fowler dia filoha misotro ronono an'ny Rail Travel Center / Rail Travel Adventures. Niasa manontolo andro nandritra ny 35 taona mahery izy nivarotra dia an-dalamby eran'izao tontolo izao, anisan'izany i Amtrak. Andriamatoa Fowler dia filoha lefitra an'ny Association Rail Passenger Association / NARP. Ireo ny fomba fijeriny manokana.
