Nofoanana ny sidina voalohany an'ny American Air-Chicago-Beijing noho ny fifanolanana teo amin'ny elanelam-potoana

Ny American Airlines an'ny AMR Corp. dia nanafoana ny sidina fanokanana nokasainy teo anelanelan'i Chicago sy Beijing tamin'ny alatsinainy, noho ny tsy fitovian-kevitra tamin'ny manampahefana Shinoa momba ny fiaramanidina momba ny fotoana fiaingana sy fiaingana.

Ny American Airlines an'ny AMR Corp. dia nanafoana ny sidina fanokanana nokasainy teo anelanelan'i Chicago sy Beijing tamin'ny alatsinainy, noho ny tsy fitovian-kevitra tamin'ny manampahefana Shinoa momba ny fiaramanidina momba ny fotoana fiaingana sy fiaingana.

Manemotra ny ezaka ataon'ny Amerikanina, ilay mpitatitra faharoa lehibe indrindra any Etazonia amin'ny alàlan'ny fifamoivoizana, ny tsy fitovian-kevitra, mba hahatongavana any amin'ny toekarena mitombo haingana indrindra eran-tany. Mety hanasarotra ny fifampiresahana “open-skies” nokasaina teo amin'i Etazonia sy Shina ihany koa izany satria ny orinasa amerikana sasany dia miahiahy momba ny fiarovana Shinoa.

Nilaza i American tamin'ny alatsinainy fa nampiato ny fandefasana serivisy tsy an-kiato isan'andro eo anelanelan'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena Chicago O'Hare sy ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena ao Beijing Renivohitra izy ireo satria tsy nahazo toerana “azo antoka ara-barotra” avy amin'ny manampahefana Shinoa fiaramanidina.

Ny zotram-piaramanidina, miorina ao Fort Worth, Texas, dia nilaza fa hanemotra ny fandefasana ny làlany any Beijing mandra-pahatongan'ny 4 Mey satria miezaka mamaha ny disadisa. Ny Amerikana dia nanao sidina isan'andro teo anelanelan'i Chicago sy Shanghai nanomboka tamin'ny 2006.

Ny Amerikana dia nanomana ny sidina Boeing 777 vaovao hiainga any Chicago ny alatsinainy ary tonga any Beijing amin'ny 1:55 tolakandro ny talata, alohan'ny hiaingan'i Beijing indray ny tolakandro. Voalaza fa ny manampahefana Shinoa kosa dia nanome toerana fipetrahana sy fiaingana isan'andro amerikana tamin'ny 2:20 maraina sy 4:20 maraina.

Tamin'ny fanambarana ny alatsinainy, nilaza ny Departemantan'ny Fitaterana Amerikana fa “tena diso fanantenana” i Shina fa tsy nanome fotoana tsara kokoa ho an'ny Amerikana i Shina.

"Ny rohy fitaterana vaovao toy ireny dia manampy amin'ny fanamafisana ny fifandraisana ara-barotra sy ara-kolontsaina eo amin'ny firenentsika," hoy izy nanampy. "Manantena izahay fa hiara-hiasa amin'ny American Airlines i Shina mba hitady vahaolana azo atao ara-barotra."

Ny masoivoho sinoa any Washington dia tsy namaly antso nangataka fanehoan-kevitra.

Etazonia sy Shina dia miomana amin'ny fifampiraharahana kasaina hatao any Washington, manomboka ny 8 jona, izay mikendry ny hanalalahana bebe kokoa ny fifamoivoizana an'habakabaka eo amin'ny firenena roa tonta. Ny 2007 no nitrangan’ny fifampiresahana ofisialy farany teo amin’ny roa tonta.

Nifanojo tamin'ny fanadihadiana navoakan'ny Antenimieran'ny Varotra Amerikana ao Shina ny fifanolanana izay manondro ny firongatry ny ahiahy eo amin'ireo orinasa amerikana fa ny politikan'ny fiarovana Shinoa dia manohintohina ny fanantenany amin'ny tsena lehibe.

Ny Departemantan'ny Fitaterana dia nampita ny ahiahiny momba ny toerana tsy ankasitrahan'ny Amerikana amin'ny governemanta Shinoa “amin'ny alàlan'ny fantsona diplaomatika mety,” hoy ny mpitondra tenin'ny departemanta iray any Washington. Tsy nety nanombatombana ny mety ho fiantraikan'io raharaha io amin'ny resaka malalaka.

Ny United Airlines an'ny UAL Corp. no manana ny tsena lehibe indrindra amin'ireo mpitatitra sidina tsy an-kiato eo anelanelan'i Etazonia sy Beijing ary Shanghai, araka ny filazan'ny OAG, orinasam-pikarohana momba ny fiaramanidina. Continental Airlines Inc. dia laharana faha-2 amin'ireo mpitatitra amerikana, mifototra amin'ny angon-drakitra OAG.

Ny Delta Air Lines Inc., ilay mpitatitra lehibe indrindra any Etazonia, dia nangataka fotoanan'ny slot miaraka amin'ny manampahefana Shinoa ho an'ny serivisy tsy an-kiato nokasainy eo anelanelan'i Seattle sy Beijing manomboka ny 4 Jona. fotoana tsy fiasana.

Nanao fifanarahana ny Amerikana tamin'ny fiandohan'ity taona ity niaraka tamin'ny zotram-piaramanidina lehibe indrindra ao Japana, Japan Airlines Corp., mba hananganana fiaraha-miasa midadasika mikendry ny hanitarana ny fahafahan'ny mpitatitra any Texas amin'ny tsena Aziatika mitombo haingana.

Saingy tsy nahomby ny American Airlines tamin'ny ezak'izy ireo haka ny China Eastern Airlines Corp. mba hanatevin-daharana ny firaisankinany amin'ireo mpitatitra eran-tany. Fa kosa, nilaza i China Eastern tamin'ny fiandohan'ity volana ity fa hanatevin-daharana ny fiaraha-miasa amin'ny SkyTeam mifaninana amin'ny Delta, ka hamela ny oneworld ho tokana manerantany tsy misy mpiara-miombon'antoka tanteraka ao amin'ny tanibe Shinoa.

China Southern Airlines Co., mpitatitra sinoa lehibe iray hafa, dia efa mpikambana ao amin'ny SkyTeam. Ny mpitatitra lehibe hafa ao amin'ny tanibe, Air China Ltd., dia an'ny Star Alliance, izay ahitana ny United sy Continental.

Tamin'ny antso an-gazety tamin'ny herinandro lasa teo, nilaza ny Lehiben'ny mpanatanteraka amerikana Gerard Arpey fa ny mpitatitra azy dia mijanona tsara amin'ny alàlan'ny mpiara-miasa amin'ny oneworld Cathay Pacific Airways Ltd., izay miorina ao Hong Kong.

<

Momba ny mpanoratra

Linda Hohnholz

Tonian-dahatsoratra ho an'ny eTurboNews Ao amin'ny tranokalanay ny tantaran'ny eTN HQ.

Zarao amin'ny...