"Raha miahy ny fiarovana ny fianakavianao ianao dia aza apetraho amin'ny sidina American Airlines izy ireo mandra-pahafoana ity didim-pitsarana ity."
Miaraka amin'ny famoahana didy avy amin'ny mpitsara iray ao amin'ny Fitsarana Federaly Amerikana, ny mekanika ao amin'ny American Airlines izay mahita ny harafesina dia tsy tokony ho sahiran-tsaina fotsiny amin'ny fahaverezan'ny asany fa tokony hanahy ny amin'ny fiatrehana lamandy na fanagadrana. Izany no hevitry ny tale nasionalin'ny Fikambanan'ny Fraternal Mechanics Aircraft Bret Oestreich.
Namoaka io baiko famerana io ny mpitsara federaly tamin'ny zoma mandrara ny mekanika American Airlines tsy hitsabaka amin'ny fiasan'ny fiaramanidina. Nitory ny mekanikany ny zotram-piaramanidina tamin'ny volana Mey ary niampanga azy ireo ho nanao fampihenana ny asa tsy ara-dalàna taorian'ny fahatapahana ny fifampiraharahana.
Namoaka izany fanambarana izany izy.
Ho valin'ny didy famerana vonjimaika nivoaka tamin'ny 14 jona 2019, noho ny fangatahan'ny American Airlines, ny Tale Nasionalin'ny Fikambanan'ny Firahalahiana Mekanika Aircraft (AMFA), Bret Oestreich, dia niantso ireo mpikambana ao amin'ny Fikambanana mba tsy hisidina amin'ny American Airline.
"Ny fanadihadian'ny FAA sy ny CBS News dia nanamafy fa ny Amerikanina dia niasa tao anatin'ny kolontsaina fiarovana ny fikojakojana nandritra ny taona maro niaraka tamin'ny fitantanana mampiasa fomba faneriterena hanakanana ny tatitra momba ny fahasimban'ny fiaramanidina. Miaraka amin'ny famoahana an'io didy io, ny mekanika iray izay mahita ny harafesina dia tsy tokony ho sahiran-tsaina fotsiny amin'ny fahaverezan'ny asa; izy izao dia hanahy ny amin’ny fiatrehana lamandy na fanagadrana”.
Oestreich dia nampitandrina ireo mpikambana efa ho 3,500 ao amin'ny AMFA ao amin'ny Southwest Airlines sy Alaska Airlines: "Raha miahiahy ny fiarovana ny fianakavianao ianao dia aza ampidirina amin'ny sidina American Airlines izy ireo mandra-pialan'ity didy ity." Oestreich dia nitanisa antontan-taratasy manokana momba ny FAA manondro ny ezaka ataon'ny Amerikana hanakanana ny tatitra momba ny fahasimban'ny fiaramanidina, anisan'izany
Memorandum nataon'i H. Clayton Foushee, Talen'ny Fanamarinana sy ny fanombanana ny FAA, tamin'ny 25 martsa 2015, nitanisa “fanadihadiana fakan-tahaka” izay nanaporofoan'ny mpanao fanadihadiana federaly fa “nanery [mekanika] ny fitantanana amerikana mba tsy handrakitra ny tsy fitovizan-kevitra, hanao hitsin-dalana miaraka amin'ny fikojakojana. hetsika, na sonia tsy ara-dalàna amin'ny asa izay tsy tena vita. …1
Fikarohana FAA voatondro ao amin'io memorandum io ihany fa ny tontolon'ny fanerena dia “mety miparitaka be manerana ny fikambanan'ny Amerikana noho ny [sic] nolazain'ilay mpitaraina, izay misy fiantraikany amin'ny asa fikojakojana any Dallas, New York, Miami sy any ivelany. Fanampin'izany, misy ny mety hisian'ny fisafoana amin'ny tselatra mandritra ny fotoana maharitra ny Amerikana. "
Tatitry ny fanadihadiana FAA tamin'ny 27 Febroary 2015, izay namaritra hoe: “Ny American Airlines Mechanics dia noterena tamin'ny vesatry ny fahasahiranana ara-tsaina tamin'ny fametrahana ny vesatry ny fiaraha-monina na ara-toekarena napetraka taminy. Ny Mekanika dia noterena hiala amin'ny fomba fikojakojana araka ny tokony ho izy ary/na tsy hanoratra ireo tsy fitoviana/tsy fahampiana hita.
MANOMBOKA AMIN'NY FIKAMBANANA ARA-TANY ETO AMIN'NY TANY Ny vokatry ny fanerena dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana… Ny fiaramanidina dia navoaka tao amin'ny NAS amin'ny toe-javatra tsy mendrika na tsy mifanaraka amin'ny karazana endrika.
2 Ny tatitry ny fanadihadiana FAA ihany no nanamarina ny fiampangana fa ny Talen'ny Fikojakojana Faritra Evita Rodriguez dia nanome toromarika ireo teknisianina fikojakojana fiaramanidina American Airlines hoe: “Mila mandanjalanja eo amin'ny fiarovana sy ny vokatra ianao. Rehefa nipetraka tao amin'ny JFK aho dia nanao sonia ny sumping ny Airbus, saingy tsy nanao izany mihitsy aho. Mitady izany fifandanjana izany aho. Raha tokony hanafay an'io mpitantana io ny Amerikana, dia nampiakatra azy - Evita Garces ankehitriny - ho Talen'ny Fikojakojana ny zotram-piaramanidina iray manontolo.
3 Ny fanadihadiana FAA tsy miankina tamin'ny 1 Jona 2015, dia nanamafy ny fiampangana fa ny mpiasan'ny fikojakojana dia "voatery tsy hanoratra ny tsy fitoviana hita ... Ary koa hoe: “Terena ny mpiasan'ny fikojakojana mba hiala amin'ny fomba fikojakojana …
4 Vao haingana izay, ny tatitra fanadihadiana FAA 2017 momba ny tobim-piantsonan'ny Amerikanina any Miami dia nanatsoaka hevitra fa nisy teknisianina fikojakojana fiaramanidina iray niharan'ny valifaty satria ilay mekanika dia “namokatra… tsy manana ny kojakoja fanoloana ao anaty tahiry na ny fahafahana manamboatra ny fahasimbana voarakitra.
5 Hitan'io tatitra io ihany fa ny teknisianina rehetra monina any Miami izay nitafatafa tamin'ny ekipa mpanao famotorana FAA dia nitatitra fa, "nino izy ireo fa azo esorina amin'ny ekipa izay nomena azy ireo tamin'ny alàlan'ny fizotry ny tolo-bidy raha toa ka voarakitra an-tsoratra ny fahitana ny [fahasimban'ny fiaramanidina]."
6 “Tamin’ity herinandro ity ihany, ny televiziona iray any Chicago dia nandefa horonam-peo momba ny mpitantana amerikanina iray nitory teny ratsy tamin’ny mekanika iray, vokatry ny tatitra nataon’ny teknisianina fikojakojana fiaramanidina momba ny fahasimban’ny fiaramanidina. Maniry aho ny hilaza fa tsy fahita firy ny fifandonana toy izany, saingy ny fanerena hanosika ny fiaramanidina hiverina amin'ny serivisy dia mety ho tafahoatra. Ny baikon'ny Amerikana dia vao mainka nahatonga izany ho ratsy kokoa. "
