Ny fiaramanidina mpandeha sy mpitatitra entana eran'izao tontolo izao dia voatendry ho avo roa heny avy amin'ny efa ho 23,000 ka hatramin'ny 48,000 amin'izao fotoana izao amin'ny 2038 miaraka amin'ny fitomboan'ny fifamoivoizana amin'ny 4.3% isan-taona, ka mila mpanamory vaovao 550,000 sy teknisianina vaovao 640,000.
Amin'ny taona 2038, amin'ny vinavina 47,680, 39,210 no vaovao ary 8,470 sisa manomboka anio. Amin'ny fanavaozana ny fiaramanidina miaraka amin'ny fiaramanidina mahomby amin'ny solika toy ny A220, A320neo Family, ny A330neo ary ny A350, i Airbus dia mino fa handray anjara betsaka amin'ny fampitomboana ny indostrian'ny fitaterana an'habakabaka sy ny tanjon'ny fitomboana tsy miandany amin'ny karbaona manomboka amin'ny 2020. raha mampifandray olona maro maneran-tany.
Raha taratry ny teknolojian'ny fiaramanidina mivoatra ankehitriny, ny Airbus dia nanatsotra ny fizarazarany mba hijerena ny fahafaha-manao, ny halavirana ary ny karazana iraka. Ohatra, ny A321 fohy dia Kely (S) raha ny A321LR na XLR lavitra dia azo sokajiana ho antonony (M). Raha ny tsena fototra ho an'ny A330 dia sokajiana ho antonony (M), dia azo inoana fa hisy isa mbola hotohizan'ny zotram-piaramanidina amin'ny fomba mipetraka ao anatin'ny Lehibe (L) fizarana tsena miaraka amin'ny A350 XWB.
Ny fizarana vaovao dia miteraka filàna 39,210 vaovao mpandeha sy mpitatitra entana -29,720 Kely (S), 5,370 antonony (M) ary 4,120 Lehibe (L) - araka ny tatitra farany momba ny tsenan'ny tsenan'ny Airbus 2019-2038. Amin'ireo, fiaramanidina 25,000 no natao ho an'ny fitomboana ary 14,210 no hanolo ireo modely tranainy amin'ny vaovao izay manome fahombiazana ambony.
Mahazaka tohina ara-toekarena, nitombo avo roa heny mahery ny fifamoivoizana an'habakabaka nanomboka tamin'ny taona 2000. Mihamitombo hatrany ny anjara toerana lehibe amin'ny fampifandraisana ireo ivon-toerana midadasika, indrindra any amin'ireo tsena vao misondrotra izay anisan'ny avo indrindra eran-tany ny fironana hivezivezy satria ny vidiny na ny jeografia dia mahatonga ny safidy tsy azo atao. Amin'izao fotoana izao, eo amin'ny ampahefatry ny mponina an-tanàn-dehibe eran-tany no tompon'andraikitra amin'ny ampahefatry ny harin-karena eran-tany, ary noho izy roa ireo no tompon'andraikitra lehibe amin'ny fitomboana, ny Aviation Mega Cities (AMCs) dia hanohy ny herin'ny tambajotram-piaramanidina manerantany. Ny fivoarana amin'ny famatsian-tsolika ambony dia mandrisika ny fitakiana hanoloana fiaramanidina tsy dia misy solika intsony.
"Ny fitomboana 4% isan-taona dia maneho ny toetran'ny fiaramanidina, ny fiatrehana ny fahatairana ara-toekarena fohy ary ny fikorontanana ara-jeografika. Miroborobo ny toekarena amin'ny fitaterana an'habakabaka. Te-hifandray ny olona sy ny entana, ”hoy i Christian Scherer, lehiben'ny varotra Airbus ary lehiben'ny Airbus International. "Maneran-tany, ny sidina ara-barotra dia manentana ny fitomboan'ny harinkarena faobe ary manohana ny fivelomana 65 tapitrisa, mampiseho ny tombontsoa lehibe entin'ny orinasantsika amin'ny fiaraha-monina rehetra sy ny varotra manerantany."
Ny fiaramanidina Airbus dia mpitarika ny tsena amin'ny sehatra misy azy ireo. ny Kely (S) Ny fizarana dia ahitana ny A220 Family sy ny variana rehetra an'ny A320 Family. Ny vokatra fototra Airbus ao amin'ny antonony (M)Ny fizarana dia ny A330 sy A330neo Family, ary mety ahitana ihany koa ny dikan-teny A321LR sy XLR kely kokoa ampiasaina amin'ny iraka lavitra. Ny fizarana lehibe indrindra Lehibe (L), dia asehon'ny Fianakaviana A330neo miaraka amin'ny Fianakaviana A350 XWB lehibe kokoa izay ahitana ihany koa ny dikan-teny Ultra Long Range (ULR). Ity fizarana ity dia hotohizan'ny A380 amin'ny farany ambony.
