Johannesburg t0 Dar Es Salaam Style Afrikana Tatsinanana dia nanana fiovana tsy nampoizina. Ny sidina Air Tanzania TC 209 dia saika niainga tamina dia 3 ora 15 minitra nankany Tanzania, rehefa niditra tao amin'ny Airbus A220-300 ny manampahefana tao Afrika Atsimo ary nisambotra ny fiaramanidina namoy ny mpandeha.
Air Tanzania namoaka izao fanambarana manaraka izao: Ry mpanjifa malala, noho ny toe-javatra tsy zaka, dia nanenina mafy ny Air Tanzania nampahafantatra anao fa antenainay ny fanitsiana ny fandaharam-potoana sidina. Miala tsiny indrindra izahay amin'ny zava-tsarotra rehetra mety hateraky ny drafitry ny dia ataonao.
Nanomboka tamin'ny 11 martsa 1977, ny Air Tanzania Corporation dia natomboka ho kaompaniam-pirenena ho an'ity Faritany Afrikanina Atsinanana ity. Nitranga izany taorian'ny fisarahan'ny Airways East Africa Airways Tamin'ny toerany ny governemanta vaovao dia nivoady ny filoha John Magufuli fa hamerina ny zotram-piaramanidina. Tamin'ny Mey 2016, nanambara ny governemanta fa hividy fiaramanidina roa mandritra ny taona 2016 sy fiaramanidina fanampiny roa mandritra ny 2017. Tamin'ny 15 septambra 2016, notendren'ny filoha i Ladislaus Matindi ho tale jeneralin'ny Air Tanzania Company Limited.
Tamin'ny Mey 1991 dia nanomboka niasa tamin'ny Boeing 767-200ER ny Air Tanzania izay nampanofaina tamin'ny Ethiopian Airlines, saingy hita fa lehibe loatra io fiaramanidina io ary naverina tany amin'ny mpampindram-bola tamin'ny febla 1992. Nitatitra tombony mitentina US $ 650,000 tamin'ny 1994 ny zotram-piaramanidina.
South Africa Airways (SAA) dia nividy tombony 49 isan-jato tao Air Tanzania tamin'ny Desambra 2002 $ 20 tapitrisa. 10 tapitrisa dolara no sandan'ny anjaran'ny governemanta, ary ny 10 tapitrisa dolara ambiny dia an'ny Kaonty Capital and Training ho an'ny famatsiam-bola ny drafi-pandraharahana natolotry ny Air Tanzania.
Amin'ny maha mpiara-miombon'antoka stratejika azy, SAA dia nikasa ny hamorona ny foiben'i Afrika Atsinanana ao Dar es Salaam mba hamorona "Triangle Golden" eo anelanelan'ny atsimo, atsinanana ary andrefan'i Afrika. Natao ihany koa ny hisolo ny sambon'ny ATCL amin'ny Boeing 737-800s, 737-200s, ary 767-300s. Nikasa koa ny hampiditra ny làlan'ny faritra, ao anatin'izany ny làlana mankany Moyen Orient sy Afrika Andrefana. Antenaina ny governemanta hivarotra 10 isan-jaton'ny anjarany 51 isan-jato amin'ny mpamatsy vola tanzanianina iray, amin'izay hampihena ny fananan'ny governemanta ho an'ny tombontsoa tsy voafehy amin'ny ATCL.
Ny sidina Air Tanzania vaovao dia natomboka tamin'ny 31 martsa 2003, manolotra sidina mivantana eo anelanelan'ny Johannesburg sy Dar es Salaam, fa koa mankany Zanzibar sy Kilimanjaro.
Air Tanzania nandrakitra fatiantoka talohan'ny hetra $ 7.3 tapitrisa dolara tamin'ny taona voalohany taorian'ny privatisation. Ny fatiantoka dia noho ny tsy fahafahany manitatra ny tambajotra haingana sy betsaka araka ny nomanina tany am-boalohany. Antenaina ny handefa serivisy ho any Dubai, India, ary Eropa, saingy nahemotra izany satria ny Air Tanzania dia tsy nanana afa-tsy Boeing 737-200s tao amin'ny sambo. Ny fampandrosoana an'i Dar es Salaam ho ivon-toeran'ny Afrikana Tatsinanana ho an'ny firaisana SAA dia tsy nitohy haingana araka ny kasaina ihany koa.
Rehefa tapitra tamin'ny fomba ofisialy ny fiaraha-miasa eo amin'ny Air Tanzania sy ny South Africa Airways (SAA), ny governemanta Tanzaniana dia nanokana TZS 13 miliara ho an'ny Air Tanzania hanomboka hampiasa ny tahirin'ny tapakila azy manokana (laharana 197) fa tsy ny tahiry SAA (laharana 083), manova ny rafitra fidiram-bola sy ny serivisy solika, manomana ny e-ticketing sy ny rafitra kaonty, mampiasa mari-pamantarana vaovao, ary ny fanadiovana trosa tsy voaloa. Notendren'ny filoha Jakaya Kikwete i Mustafa Nyang'anyi, mpanao politika veteranina ary masoivoho diplomaty, amin'ny maha talen'ny birao azy, ary ny tale jeneralin'ny Tahirimbola Penitra Parastatal David Mattaka ho talen'ny fitantanana sy tale jeneraly.
Taorinan'ny tsy fahombiazan'ny teti-bolan'ny mpitatitra ary rehefa vita ny resadresaka nifanaovana tamin'i China Sonangol International dia nitatitra ny tatitra tamin'ny volana jolay 2010 fa ny Air Tanzania dia nifampiresaka tamina Air Zimbabwe mba hametrahana fandrindrana fiaraha-miasa matanjaka sy lehibe. Ireo zotram-pitaterana an'habakabaka roa ireo dia voalaza fa nitady mpiara-miasa stratejika hanatsara ny asany, izay nitotongana tao anatin'ny folo taona lasa.
Nanomboka tamin'ny 2011 ka hatramin'ny 2015 dia tao anatin'ny vanim-potoana mitotongana hatrany ny zotram-piaramanidina, ary nanidy ny asany matetika ny kaompaniam-pitaterana noho ny tsy fisian'ny fiaramanidina. Ny Air Tanzania dia niorina tamin'ny martsa 2011.
Tamin'ny 2016 ary niaraka tamin'ny governemanta vaovao napetraka, ny filoham-pirenena Tanzania John Magufuli dia nivoady fa hamerina ny zotram-piaramanidina. Tamin'ny Mey 2016, nanambara ny governemanta fa hividy fiaramanidina roa mandritra ny taona 2016 sy fiaramanidina fanampiny roa mandritra ny 2017.[ Tamin'ny 15 septambra 2016, notendren'ny filoha i Ladislaus Matindi ho tale jeneralin'ny Air Tanzania Company Limited.
Tamin'ny 8 Jolay 2018, Air Tanzania dia nanatitra Boeing 787 Dreamliner, haparitaka amin'ny sidina iraisam-pirenena. Ny fiaramanidina vaovao rehetra tantanan'ny kaompaniam-pitaterana dia an'ny Government Flight Agency izay manofa azy ireo amin'ny zotram-piaramanidina.
Air Tanzania dia nahazo ny Airbus A220-300 voalohany, voasoratra anarana ho 5H-TCH, ny volana desambra 2018. Ny kaompaniam-pitaterana dia lasa mpandraharaha afrikanina voalohany amin'ity karazana fiaramanidina ity ary zotram-piaramanidina fahadimy manerantany miaraka amin'ny fiaramanidina fianakaviana A220.
Ity Airbus ity dia nampiasaina tamin'ny sidina Johannesburg nankany Dar es Salam omaly ary nalain'ny manampahefana afrikanina tatsimo. Raha ny tatitra iray nataon'ny BBC Afrikana Tatsimo dia mbola tsy naneho hevitra momba ny antony nisamborana ilay fiaramanidina, fa ny tantsaha iray misotro ronono kosa dia nilaza fa voadona io fiaramanidina io satria tsy nandoa azy $ 33m (28.8m) dolara amerikana ny governemanta an'i Tanzania.
Araka ny tatitra iray tsy voamarina dia nilaza ny tantsaha iray avy any Afrika Atsimo nisotro ronono fa voadona io fiaramanidina io satria tsy nandoa azy $ 33m (28.8m) dolara ny governemanta tanzania.
Tsy sambany koa ny Air Tanzania nisambotra fiaramanidina. Tamin'ny taona 2017, ny orinasam-panorenana kanadiana Stirling Civil Engineering dia naka ny fiaramanidina Bombardier Q400 vaovao any Canada momba ny fitoriana $ 38m.
Navoaka tamin'ny volana martsa 400 ny Q2018 taorian'ny fifampidinihan'ny praiminisitra sy mpisolovava an'i Tanzania ny famotsorana azy. Tsy nisy antsipiriany nomena momba ny fehezan-dalàna.
Air Tanzania dia an'ny Governemanta Tanzania manontolo. Tamin'ny 30 Jona 2011, manodidina ny TZS 13.4 miliara ny kapitaliny
Vaovao momba ny dia any Tanzania: https://www.eturbonews.com/world-news/tanzania-news/
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Rehefa tapitra tamin'ny fomba ofisialy ny fiaraha-miasa eo amin'ny Air Tanzania sy ny South Africa Airways (SAA), ny governemanta Tanzaniana dia nanokana TZS 13 miliara ho an'ny Air Tanzania hanomboka hampiasa ny tahirin'ny tapakila azy manokana (laharana 197) fa tsy ny tahiry SAA (laharana 083), manova ny rafitra fidiram-bola sy ny serivisy solika, manomana ny e-ticketing sy ny rafitra kaonty, mampiasa mari-pamantarana vaovao, ary ny fanadiovana trosa tsy voaloa.
- Saika hiainga tamin'ny dia 209 ora 3 minitra ho any Tanzania ny sidina Air Tanzania TC 15, rehefa niditra tao amin'ny Airbus A220-300 ny manam-pahefana any Afrika Atsimo ary naka ilay fiaramanidina namela ny mpandeha tafahitsoka.
- Taorian'ny tsy fahombiazana bebe kokoa tamin'ny fampiasam-bola ny mpitatitra ary raha vao tapitra ny fifampiresahana tamin'ny China Sonangol International Limited, ny tatitra an-gazety tamin'ny Jolay 2010 dia nanambara fa ny Air Tanzania dia nifampiresaka matotra tamin'ny Air Zimbaboe mba hananganana fifanarahana fiaraha-miasa lehibe sy lehibe.
