Taorian'ny fahatarana be dia be ny dingana natao tamin'ny farany mamindra zavatra ao amin'ny Air India. Ny zotram-piaramanidina dia novidin'ny fianakaviana Tata tamin'ny governemanta tamin'ny fiandohan'ity taona ity. Natolotra tamin'ny fomba ofisialy ho an'ny Tata Group izany, izay nandoa efa ho 2.4 miliara dolara ho an'ilay mpitatitra trosan-trosa tamin'ny volana oktobra lasa teo izay nahitana fatiantoka mitentina 9.5 miliara dolara.
Fotoana iray handraisana ny trano fonenan'ny zotram-piaramanidina izy io satria naorin'ny fianakaviana Tata tamin'ny 1932 ary noraisina tamin'ny governemantan'i India 21 taona taty aoriana tamin'ny 1953. Ankehitriny, efa ho 70 taona aty aoriana, Natarajan Chandrasekaran, izay mitantana an'i Tata Sons, no lasa filohan'ny Air India. Ny fianakaviana Tata sy ny lova dia iray amin'ireo fikambanana hajaina indrindra ao India noho ny fahaiza-manaony momba ny fandraharahana ary koa ny asa soa.
Hoy ny Filohan'ny Air India tamin'ny 27 Janoary 2022, rehefa natolotra tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny fianakavian'i Tata indray ilay zotram-piaramanidina: “Hatramin'ny andron'ny fanambarana, teny iray no teo am-bavan'ny rehetra: ny fiverenana.
"Faly izahay miarahaba ny Air India niverina tao amin'ny fianakaviana Tata taorian'ny taona maro."
Mbola tsy feno ny toeran’ny tale jeneraly sy ny tale mpitantana. Ilay mpandraharaha Tiorka Mehmet İlker Aycı dia nandà ny asany amin'ny maha tale jeneralin'ny zotram-piaramanidina azy. Voalaza fa akaiky ny mpitarika Tiorka i Ayci, izay tsy dia mahazo aina loatra i India, raha tsy hilaza afa-tsy. Ny mpandinika sasany dia nanombatombana fa ny Air India dia hitady matihanina vahiny hafa hitarika ny zotram-piaramanidina rehefa tsy nandeha i Ayci. Hatramin'izao, 2 sangany amin'izao tontolo izao no voatonona ho tale - Sajnjiv Mehta sy Vaidya.
Chandrashekhar izao dia manana andraikitra hanova ny zotram-piaramanidina avy amin'ny lavaka famatsiam-bola ho amin'ny raharaham-barotra. Mametraka ny fifantohany amin'ny teknolojia, ny tolotra ho an'ny mpanjifa ary ny fifehezana ara-bola izy mba hamerenana ny zotram-piaramanidina ary mikaroka sy manakarama CEO ho laharam-pahamehany.
Araka ny fepetra momba ny varotra, ny Tatas dia tsy maintsy mitazona mpiasan'ny fiaramanidina mandritra ny herintaona farafahakeliny. Satria misy zotram-piaramanidina vaovao tonga eny an-toerana, ny sidina any India dia ho zava-dehibe ary tsy misy zavatra mampientanentana.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Fotoana iray handraisana ny tranon'ny zotram-piaramanidina satria naorin'ny fianakaviana Tata tamin'ny 1932 ary noraisina tamin'ny governemantan'i India 21 taona taty aoriana tamin'ny 1953.
- Mametraka ny fifantohany amin'ny teknolojia, ny serivisy mpanjifa ary ny fifehezana ara-bola izy mba hamerenana ny zotram-piaramanidina amin'ny alàlan'ny fitadiavana sy fandraisana CEO ho laharam-pahamehany.
- Ny fianakaviana Tata sy ny lova dia iray amin'ireo fikambanana hajaina indrindra ao India noho ny fahaiza-manaony momba ny fandraharahana sy ny asa soa.
