PARIS - Tao anaty memo anatiny misy teny mahery, Air France dia nampitandrina ny mpanamory fiaramanidina mba ho mailo kokoa momba ny fomba fitandroana ny filaminana sy ny fanakianana ireo fitaovana amin'ny sidina noho ny fianjeran'ny sidina 447 tany Atlantika tamin'ny volana Jona.
Tsy misy mahalala ny antony nahatonga ny loza, izay nahafaty olona 228 tao anaty sambo ary ny lozam-pifamoivoizana nahafaty olona indrindra tany Air France. Ny sendikan'ny mpanamory dia nilaza ny sabotsy fa manandrana manalavitra ny tenany amin'ny tsiny ny orinasa - ary manova ny sain'ny olona amin'ny mety hisian'ny hadisoana ataon'ny olombelona - satria efa mandeha ny fanadihadiana
“Ady sy adihevitra diso momba ny fiarovana ny sidina!” mamaky ilay memo, nalefa tany amin'ny mpanamory fiaramanidina talata ary nahazo ny The Associated Press ny sabotsy. Izy io dia mandroaka ny antso ataon'ny mpanamory fiaramanidina momba ny fomba fiarovana vaovao taorian'ny fianjeran'ny Flight 447. "Ampy izay ny fampiharana ny fotopampianarantsika sy ny fomba fanaontsika", hoy ilay memo.
Erick Derivry avy amin'ny sendika SNPL dia nilaza fa "taitra" tamin'ilay taratasy izy ary ireo mpanamory fiaramanidina dia namboarina ho "scapegoats".
Nilaza ny Air France tao anaty fanambarana fa ny memo dia natao ho antontan-taratasy anatiny ary nanitrikitrika fa “manana fahatokisana tanteraka an'ireo mpanamory fiaramanidina azy”.
Ny memo dia manome ny antsipirian'ny valintenin'ny orinasa ny ahiahiny momba ny sensor an'ny sidina Flight 447, fantatra amin'ny anarana hoe Pitots. Ny Air France dia nanolo ireo maodelin'ireo sensor taloha kokoa tao anatin'ny fiahiahian'izy ireo fa mety ho nalatsaka izy ireo ary nandefa fampahalalana hafainganam-pandeha diso tany amin'ireo mpanamory fiaramanidina rehefa nifanena tamin'ny tafio-drivotra ny Airbus 330 tany amin'ny faritry ny tanin'i Brezila.
Air France dia nanambara tao amin'ny memo fa nanakana programa fanofanana ho an'ny mpanamory fiaramanidina momba ny fomba fitantanana tsy fetezan'ny Pitot toy izany izy.
Planemaker Airbus dia nilaza tamin'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka fa ny simulation dia "tsy mamerina amin'ny laoniny ny valan'ny vokany amin'ny toe-javatra tena misy", hoy ilay memo, ary nanampy fa ny fampiharana dia namily ny mpanamory fiaramanidina toy izany.
Ny memo dia manoritsoritra ihany koa ny leson'ny fiaramanidina azo antoka tato ho ato izay mety hiteraka loza, ao anatin'izany ny fialana amin'ny làlamby fitsoahana ary tsy fanaovana tatitra ara-teknika avy hatrany. Mampitandrina ny amin'ny "fahatokisan-tena be loatra" izany ary mieritreritra fa be loatra ny fepetra fiarovana.
Derivry dia namaritra ireo tranga ireo ho toy ny zava-mitranga isan'andro amin'ny zotram-piaramanidina rehetra ary “mihoampampana”.
Ilay memo dia toa valin-kafatra tamin'ny fandrahonana nataon'ny sendika roa izay solontenan'ny mpanamory fiaramanidina Air France maherin'ny 4,000 izay nitaky fomba fiarovana vaovao.
Ny mpanamory fiaramanidina iray miaraka amin'ireo iray amin'ireo sendika ireo, Alter, dia nilaza fa ny sabotsy dia mitazona ny fandrahonana izy ary nandroaka ny memo ho ezaka tsy nahomby tamin'ny famonoana ireo mpiasan'ny sidina. Niresaka momba ny antony tsy nitonona anarana ny mpanamory fiaramanidina noho ny fiahiahiany ny valin'ny asany.
Ireo mpikaroka dia mety tsy hamaritra velively ny zava-nitranga tamin'ny Flight 447 satria tsy hita ireo mpitam-peo momba ny sidina taorian'ny fikarohana be tany Atlantika.
Ny fianakavian'ireo Amerikanina roa maty nandritra ny fianjerana dia nametraka fitoriana tany Houston tamin'ny volana lasa teo izay nitaky ny zotram-piaramanidina ary fantatr'ireo mpanamboatra isan-karazany ny fiaramanidina fa misy faritra simba ny fiaramanidina - ao anatin'izany i Pitots - izay mety nahatonga ny loza.
Ny memo an'ny Air France dia tonga ny iray andro talohan'ny nahatongavan'ireo mpanamory fiaramanidina Northwest Airlines tany Minneapolis, ary nilaza fa nanadino izy ireo, tranga iray izay niteraka fanahiana momba ny fiarovana ny sidina.
