Ny Air France dia manadihady mpanamory iray izay nahatonga ny loza saika tamin'ny 33,000ft taorian'ny filazana fa "nampiseho" ny fifehezany ny fiaramanidina tamin'ny zazalahy iray tao amin'ny cockpit, hoy ny Times.
Shaun Robinson, 40 taona, mpitantana IT avy any Lancashire ary iray amin'ireo mpandeha 143 tao amin'ny sidina Manchester-Paris tamin'ny asabotsy, dia nitantara hoe: “Niodina tampoka niankavia ilay mpanamory, tsy nisy fampitandremana, ary niverina indray, mazava ho azy fa nampiseho ilay zazalahy frantsay. ny fomba nanidinany ny fiaramanidina. Hitako ilay zazalahy. Nifandray tanana tamin’ilay mpanamory izy. Nitsiky be izy rehefa nivoaka. Fotoana fohy taorian’izay dia natsipin’ilay mpanamory tany amin’ny fiakarana mideza ny fiaramanidina.
“Renay ny fanairana naneno. Ireo mpiasan'ny ekipa roa nipetraka teo anoloako dia nisy horohoro voasoratra teo amin'ny tarehiny ary nihazona ny sezany. Nilaza taminay ilay mpanamory fa akaiky loatra ny fiaramanidina teo aloha izy, ary ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka dia nangataka azy haingana mba hiakatra, hiakatra.”
Nilaza i Robinson fa niresaka tamin'ny mpandeha hafa izy izay nanamafy fa “nisehoseho” ilay mpanamory.
Hoy ny zotram-piaramanidina tamin'ny Times: “Ny Air France dia mandray ireo fiampangana ireo ho zava-dehibe. Manao fanadihadiana izahay.
Na dia mety hampiditra azy ao anaty rano mafana aza ny fihetsiketsehan'ilay flyboy Air France, dia ezaka tsy dia misy dikany loatra izany raha oharina amin'ny an'ilay mpanamory zokiolona Cathay Pacific izay nanapa-kevitra ny hanaitra ny vahoaka tamin'ny alàlan'ny fiaramanidina ambany misy kodiarana ao amin'ny seranam-piaramanidina Everett ao Seattle.
Nandritra ny fiarandalamby fotsy dia nitondra ny fiarany teo amin'ny 30 metatra ambonin'ny lalamby izy, zavatra izay "nampangina" ny mpandehany - anisan'izany ny filohan'ny orinasa Christopher Pratt. Ny Top Gun dia nesorina tamin'ny lahatsorany £ 250,000 isan-taona.
Tsy dia tsara vintana loatra ny Kapiteny Aeroflot Yaroslav Kudrinski rehefa nanome fiofanana momba ny asa ho an'ny zanany lahy 15 taona — izay, niaraka tamin'ny anabaviny, dia toa nahazo lesona avy tamin'i Dada momba ny fomba fanidinana ny fiaramanidina — tsy hay hazavaina fa mety nanala ny fiaramanidina. autopilot, manakana ny sambo ary mandefa azy ho antsitrika. Tao anatin'ny ezaka mafy mba hialana amin'ny loza dia nisy olona nitsambikina nankany amin'ny tsanganana fanaraha-maso fa ny seza dia lasa lavitra loatra. Tamin'ny fotoana nanitsiana ny seza sy nahazoana ny fifehezana dia saika nahomby izy; Ny sidina 593 dia nianjera ary niakatra kely ny orony sy ny halavan'ny elany, izay manondro fa segondra vitsy talohan'ny fiatraikany dia nisy olona nahazo fifehezana indray.
Na dia mbola manohitra an'io dikan-tenin'ny fianjerana io aza ny tompon'andraikitra ao amin'ny Aeroflot, dia mazava be izany: olona 75 izao no maty ao amin'ny firenena iray izay nahafatesana olona efa ho avo dimy heny noho ny tamin'ny 1987 ny lozam-piaramanidina tamin'io taona io.
Lasa mampidi-doza aoka izany ny lanitra taorian’ny Sovietika, hany ka hanomboka hanoro hevitra ny mpikambana ao aminy ny Fikambanan’ny Mpandeha an’habakabaka Iraisam-pirenena mba “tsy hanao sidina ho any, na ho any Rosia na manerana an’i Rosia. Mampidi-doza fotsiny izany.”
Izany dia tsy isalasalana fa ho hitan'ny maro ho fanakianana mendrika ho an'ny zotram-piaramanidina iray izay manana fiaramanidina 3,000 sy mpiasa 600,000 indray mandeha nitondra mpandeha maro kokoa noho ny tsy fahazoana aina kokoa noho ny mpitatitra hafa rehetra eran-tany. Ny tantaran'ny mpiasan'ny kabin'i Aeroflot, ny sakafo ratsy ary ny fipetrahan'ny fotsifotsy izay nahatonga ny mpandeha hihomehy teny an-dalambe dia nanjary tsy mampihomehy.
