Vaovaon'ny sidina: Voina voalohany tamin'ny ady an'habakabaka tany Kenya

(eTN) – East African Safari Air Express, kaodin'ny zotram-piaramanidina B5, dia nampiato ny sidina rehetra manoloana ny fifaninanana henjana indrindra amin'ny lalan'izy ireo mankany Juba, atsimon'i Sodàna, ary ny fitotongan'ny fifamoivoizana t

(eTN) – East African Safari Air Express, kaodin'ny zotram-piaramanidina B5, dia nampiato ny sidina rehetra manoloana ny fifaninanana henjana indrindra indrindra amin'ny lalan'izy ireo mankany Juba, Atsimon'i Sodàna, ary ny fitotongan'ny fifamoivoizana mankany amin'ny toerana misy azy ireo taloha any Lokichoggio, Kenya avaratra.

Ny zotram-piaramanidina, izay nampiasa fitaovana efa antitra tamin'ny DC9s taranaka tany am-boalohany, dia tsy nahavita nanatontosa izay, ohatra, ny mpiara-miombon'antoka taloha sy ny mpifanandrina aminy tamin'ny andro farany Jetlink, dia ny mamadika ny andian-tsambony ho fiaramanidina maoderina miaraka amin'ny vidiny ambony kokoa, indrindra indrindra. Raha ny momba ny fandoroana solika, avelao fotsiny hanamafy ny fiheverana ny tsena momba ny fandehanana fa tsy mijanona.

Herinandro vitsivitsy lasa izay dia niorim-paka tamin'ny fomba mahomby ny andian-tsambo DC9 tamin'ny ezaka farany nahatonga ny fiverenana ara-bola, ary nosoloina ny BAE 146 Afrikana Tatsimo roa voasoratra anarana. avy amin'ireo mpiara-miombon'antoka avy any Afrika Atsimo. Fantatra fa rehefa nanaisotra ny fiaramanidina izy ireo dia nanatona haingana ny lalao farany ho an'ny EASA ary nanamafy izany tamin'ny farany ny fampiatoana ny asa.

Indrindra indrindra, ny lalana mankany Juba dia lasa mifaninana kokoa tato anatin'ny herinandro vitsivitsy, taorian'ny nidiran'ny Kenya Airways tamin'ny farany ary nanomboka ny sidina isan'andro eo anelanelan'i Nairobi sy ny renivohitra Sodaney Atsimo, ary miaraka amin'ny Jetlink - miasa indroa isan'andro izy ireo, raha ny marina, amin'ny fiaramanidina CRJ200 maoderina - dia hiezaka ny hanaisotra ny fifaninanana hafa mankany amin'ity toerana tena ahazoana tombony ity. Ny fampiasana ny fiaramanidina efa lany andro sy tonta ary lavitra ny fiaramanidina manara-penitra dia tsy isalasalana fa iray amin'ireo antony maro nahatonga ny B5 tamin'ny farany niasa tamin'ny zavatra lazain'ny sasany fa zara raha 30 isan-jato ny enta-mavesatra, fa ireo mampiasa fiaramanidina vaovao dia miasa tsara eo akaikiny. miaraka amin'ny trano feno isaky ny miainga.

Ao anatin'ny karazany iray, ny mpitantana zokiolona Kenya Airways - izay nentin'i Jetlink teny amin'ny fitsarana miaraka amin'ny KQ mihitsy - dia nanao fanehoan-kevitra tamin'ny herinandro lasa momba ny tsy handehanan'ny B5, saingy amin'ny finoana diso dia toa nampiditra ny EASA tamin'ny Jetlink, izay raha ny marina. tsy miasa fotsiny fa vao mainka nanampy lalana vaovao ary miatrika raharaha fitsarana momba ny fanalam-baraka. Eo am-piandrasana ny fiafaran'ity raharaha ity – ny loharanom-baovao sasany dia nanondro fa mety haniry ny handamina izany ivelan'ny fitsarana ny KQ noho ny fahadisoan'ny mpiasan'izy ireo – tsy isalasalana fa miatrika vanim-potoanan'ny fahavelomana ho an'ny olona matanjaka ara-bola ny indostrian'ny fiaramanidina ao Kenya. satria ny Kenya Airways dia mandrotsaka izany amin'ny lalana lehibe manelanelana an'i Nairobi sy Mombasa, fa tato ho ato koa Nairobi mankany Kisumu, miaraka amin'ny Jetlink sy Fly 540.

Zarao amin'ny...