A New Brand Africa: World Tourism Network Ny filoha lefitry ny Dr. Walter Mzembi dia niresaka tamin'ny Fihaonan'ny Firenena Mikambana Africa Business Forum

WTN Nizara ny fehin-kevitry ny Filohan'i Afrika Dr. Walter Mzembi tao amin'ny Fihaonan'ny UN High Leval Africa

Dr. Walter Mzembi, ny Filohan'ny World Tourism Network Nikabary tamin’ny fihaonan’ny Firenena Mikambana momba ny raharaham-barotra aty Afrika omaly i Afrika.

Nifanakalozan-kevitra momba ny fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa fitaterana maro isan-karazany ny Africa Business Forum miaraka amin'ny filoham-pirenena roa mba hanamafisana ny tombotsoan'ny Faritry ny varotra malalaka afrikanina. Nifantoka tamin’ny fitaterana an’habakabaka sy ny fizahantany”

Dr. Walter Mzembi, ny raharaham-bahiny teo aloha, ary ny minisitry ny fizahantany sy ny fampiantranoana efa ela no nisolo tena ny World Tourism Network. WTN dia fikambanana miorina any Etazonia natomboka tamin'ny 2020 miaraka amin'ny mpikambana any amin'ny firenena 128. ny World Tourism Network dia nanamora ny fananganana.travel fifanakalozan-kevitra momba ny fiantraikan'ny COVID-19 amin'ny sehatry ny fizahantany sy ny fizahantany. Anisan’ny filoha lefitry ny fikambanana sady filohan’ny Sampana Afrikanina ny Dr. Mzembi.

Dr. Mzembi dia namarana tao amin'ny Addis Abeba nampiantrano ny African Business Forum:

Fampidirana

Tamin'ny taona 1950 dia mpandeha 2 tapitrisa fotsiny ny fahatongavana iraisam-pirenena eran-tany, nanomboka teo taorian'ny revolisiona momba ny fiaramanidina dia nitombo be ny tsena eran-tany farafaharatsiny hatramin'ny 2019 talohan'ny valan'aretina Covid 19 ka tonga 1.47 miliara!

 Mbola tsy hitako izay sehatra mety hanohitra an'io fitomboana io amin'ny alàlan'ny fitsangatsanganana sy fizahan-tany.

Tsy mahagaga àry raha na dia eo aza ny fihemorana vonjimaika amin'ny areti-mifindra, ny fitsangatsanganana ary ny fizahan-tany dia mbola naorin'ny UN WESP 2022 Report (World Economic Situation Prospects) ho laharana faha-3 lehibe indrindra amin'ny fanondranana sy sehatra manan-danja aorian'ny solika sy ny akora simika. ny fanarenana ara-toekarena maneran-tany.

Ny fanontaniana lehibe dia ny hoe, ao amin'ny dashboard fandrafetana ny toekarem-pirenena afrikanina sy ny Vondrom-piarahamonina ara-toekarena ao amin'ny faritra ve io, mainka fa ny Vondrona Afrikanina amin'ny laharam-pahamehana amin'ny maha-mpanentana ny fanarenana ny toe-karena raha ny amin'ny tsena loharano sy ny REC azy manokana toy ny ny Vondrona Eoropeana?

Raha izany no izy, nahoana ny anjaran'i Afrika amin'ny fahatongavan'ny eran'izao tontolo izao sy ny fidiram-bolan'ny firenena no ahena ambanin'ny 5% raha ny tadidiko hatramin'izao? Noho izany dia firenena afrikanina 55 no miady afa-tsy ny mizara ny 5% amin'ity indostria ity izay ny fidiram-bolan'ny fanondranana mivantana dia $ 1.8 trillion tamin'ny taona 2019 ary manakaiky ny 10% amin'ny harin-karena eran-tany?

  • Ahoana ary iza no mandrefy ny fahombiazan'ity sehatra ity ary hatraiza?
  • Manao ahoana ny fahamarinan'ny antontan'isa afrikana eto amintsika izay mazàna mifanelanelana sy manombana ny zava-bita ara-tantara?

Misy fitenenana manao hoe: “Raha tsy mahay mandrefy ianao dia tsy mahafantatra izany”.

Koa na dia eo am-pandinihana ny fepetra politika ho an'ity sehatra manan-danja ity aza aho dia mitondra ny olan'ny National Tourism Satellite Accounting ho sehatra laharam-pahamehana hodinihin'ny Governemanta ary miaraka amin'izany, fampiharana iray manontolo momba ny famaritana.

Moa ve ity sehatra ity dia mbola takatra sy lalim-paka amin'ny famaritana ny haitraitra ho toy ny vokatra azo ampiasaina ho an'ny mpanankarena sy sangany amin'ny fiaraha-monina misy antsika, ny mpanao dia lavitra iraisam-pirenena ary ny olo-malaza sa mitady hanao izany ho Zon'olombelona mifanaraka amin'ny fanoloran-tenantsika any amin'ny toerana hafa momba ny Travel ho Zon'olombelona. ?

  • Tena mpanentana sy mpanafaingana ny AfCTA sy ny voankazo mihantona ambany indrindra ao anatin’ny fe-potoam-piasana farany ve no tena fahitantsika azy?
  • Raha manao izany isika, aiza ny trano fanorenana eo amin'ny sehatry ny Travel and Tourism izay tokony hiorina sy hampifanaraka ny tenany amin'ny iraka AfCTA?
  • Ny traikefan'ny fitsangatsanganana sy fizahan-tany an'iza no tadiavintsika hanamora sy afahana amin'ny voalohany?
  • Ny fizahan-tany iraisam-pirenena ve izay hita miharihary fa voasambotry ny mpizaha tany na ny fizahan-tany anatiny sy ny mpampiasa vola afrikanina izay toa tsy hitantsika mihitsy?
  • Ahoana no hanavahana ohatra ny olana sarotra amin'ny fifindra-monina ao Afrika amin'ny fizahan-tany isam-paritra na fizahan-tany miantsena amin'ny varotra miampita sisintany sy ny fihazakazahana?
  • Miresaka momba ny politikan'ny fizahantany ve ny politikan'ny fifindra-monina eto amintsika? Inona no maha samy hafa ny mpitsidika sy ny mpizaha tany?
  • Manao fanadihadiana tsy tapaka ny Visitor Exit ao amin'ny kaontinanta sy amin'ny toekarem-pirenena misy antsika ve isika mba hanampy antsika amin'ny fandrafetana politika mandray andraikitra amin'ny dia sy ny fizahan-tany ary ny fifindra-monina ireo singa manan-danja mandroso amin'ny AfCTA ary manara-maso ny famolavolana rafitra fitaterana multimodaly izay manamora ny roa ?

Alohan'ny tolo-kevitry ny politika, ny fanontaniana manan-danja farany dia ny amin'ny filan'ny firenena afrikanina tsirairay hampiantrano sidina nasionaly na dia mibaribary aza ny toe-karena amin'ny fanaovana izany, atao amin'ny vidiny be sy ny fandehanan'ny rà mandriaka amin'ny ficus sy ny fitantanana tsy ara-drariny, niniana ary. tsy nahy. 

  • Nahoana ny lojikan'ny fikambanan'ny zotram-piaramanidina no mandositra ny fampidirana ny faritra?
  • Ny lojikan’ny fampandehanana ny zotra an’habakabaka sy ny fampidirana azy eo amin’ny sehatra rezionaly, nahoana no tsy arahina izany?
  • Modely toa ny Central Africa Airlines nandritra ny Federasionan'i Rhodesia sy Nyasaland tamin'ny taona 50 sy 60? 

Mamaly fohifohy aho amin'ny tolo-kevitra politika sasany tsy vaovao fa mila fanamafisana sy fanamafisana.

Famerenana ny fifantohana amin'ny sisintanin'ny Fampandrosoana ny fizahantany aty Afrika

  • Ny mari-pamantarana ho an'ny fizahantany sinoa amin'ny taona 2019 mankany amin'ny kaontinanta afrikanina iray manontolo dia ilaina mba hanehoana ny herin'ny fizahan-tany ao an-toerana sy ny dia ary ny fandrindrana izany.
  • Nisy mpizaha tany 155 tapitrisa nivoaka avy any Shina ho any amin'ny toerana hafa, tonga 145 tapitrisa izay niteraka 131 lavitrisa dolara, mifanohitra amin'izany, manodidina ny 6 lavitrisa ny dia / fahatongavana an-trano niteraka $ 824 lavitrisa.
  • Ny fampitahana malefaka kokoa ataon'i Afrika mifanohitra amin'ireo voalaza etsy ambony ireo dia ny fahombiazany tamin'ny taona 2018 tamin'ny fahatongavan'ny 67 tapitrisa izay miteraka fidiram-bola $ 194.2 lavitrisa izay maneho ny 8.5% amin'ny harin-karenany ary ny fandraisana anjara 56% amin'ny fizahan-tany an-trano raha oharina amin'ny 44% avy amin'ny fifamoivoizana iraisam-pirenena, 71% ny fizahan-tany fialamboly. ary 29% ihany no natokana ho an'ny fizahantany ara-barotra.
  • Na dia hita aza ny fanatsarana lehibe noho ny politikan'ny raharaham-barotra bebe kokoa sy ny fandraisana an-tanana MICE indrindra ny Rwanda, Afrika Atsimo, Kenya ary Etiopia.
  • Izany dia manamafy ny filana hampitombo ny fizahan-tany ao an-toerana sy isam-paritra satria maharitra kokoa izy ireo manoloana ny fitomboan'ny hetsika tokana ataon'ny Nation States rehefa miady amin'ny areti-mifindra Covid-19 izy ireo ary mametraka sazy fitsangatsanganana sy fifanoloran-kevitra.
  • Amin'ny ankapobeny, tsy nahavita tsara i Afrika ary ny antontan'isa dia mampiseho fa mba hiverenana dia tokony hanamora ny fitsangatsanganana an-trano sy iraisam-paritra amin'ny alàlan'ny fitsabahan'ny governemanta matanjaka kokoa sy ny fepetra politika.
ATB1 | eTurboNews | eTN
  • Ny fitsangatsanganana an-trano sy ny fizahan-tany raha tamin'ny taona 2019 dia nahatratra 55% tany Afrika, ambany lavitra noho ny fampitahana hafa any Eropa (83%), Azia sy Pasifika (74%) ary Amerika Avaratra (83%).
  • Ny tarehimarika vao haingana tamin'ny 2021 dia mampiseho fa ny fizahan-tany Afrikana dia nihena ho 21% amin'ny zava-bitany ambony indrindra ary noho izany dia mitaky ny fitarihana sy ny fahaiza-mamorona ara-pizahantany ho amin'ny fiverenana.
  • Ny destinations dia mamolavola politika sy mampihatra ny lalàna izay mitazona lanja ao amin'ny fireneny amin'ny alàlan'ny hetra miala amin'ny fanasaziana ary na dia ny fampitaovana fitaovam-piadiana aza ny fitsipiky ny Covid-19 manohitra ny fitsangatsanganana any ivelany dia heverina ho leakage raha toa ka lehibe kokoa noho ny fandaniana miditra sy ny fahatongavana ny fandaniana mivoaka.
    Anisan'izany ny famakafakana raha manana fifandanjana tsara na ratsy ny firenena iray.
  • Ny fanakianana foibe dia ny fampiasana ny fitsangatsanganana an-trano, intracontinental ary inter-faritra ary fizahan-tany ao ambadiky ny hetsika National Visit sy Africa Must Visit Africa!

Ny toromarika fototra momba ny andrim-panjakana sy ny politika hanatanterahana izany dia ahitana ny inter aLia

  1. Africa Africa
  2. Manana firenena 55 sy marika tokana 55 i Afrika saingy raisina ho toy ny firenena sy toerana iray mifanila.
  3. Rehefa tsy miasa ny iray amin'ireo marika dia miteraka fahasimbana ho an'ny marika kaontinanta manontolo.
bizforum | eTurboNews | eTN
UN Africa Business Forum, Addis Abeba 2022
  • Ny vinavinan'i Afrika amin'ny alàlan'ny marika firenena 55 dia tsy manana fandrindrana feno stratejika, fonosana, fifandraisana ary toerana eo amin'ny sehatra kaontinanta mba hifaninana.
  • Ny dingan'ny Brand Africa dia tokony ho tarihin'ny Governemanta (avy amin'ny ambaratongan'ny firenena, ny ambaratongam-paritra), ny sehatra tsy miankina ary ny fiaraha-monina. Ny Tetikasa Brand Africa dia tokony halefa any amin'ny ambaratonga AU raha maika
  • Fametrahana ny politikan'ny fizahantany
  • Zava-dehibe ny firafitry ny andrim-panjakana any amin'ny faritra ary amin'izany, ny birao sy ny mpanao politika dia tokony hanadihady ny fahombiazan'ny fananganana indray sy ny fananganana andrim-panjakan'ny fizahantany toy ny RETOSA (Organisation Régional Tourisme d'Afrique du Sud) teo aloha teo amin'ny faritra SADC. ary ny Organisation Tourisme Afrika Atsinanana.
  • Eo amin'ny sehatra kaontinanta, ny Tetikasa Brand Africa dia mitaky ny fananganana andrim-panjakana.
  • Mazava ho azy fa zava-dehibe ny fizahan-tany, toy ny sehatra ara-toekarena hafa toy ny Varotra sy Varotra, Fambolena ary Harena an-kibon'ny tany, raha toa ka mitaky ny fisian'ny andrim-panjakana mitokana ao amin'ny AU mba hananganana firaisankina kontinanta, hilazana ireo fanamby iraisana ary hamahana ireo fanamby hiantohana ny ny fifaninanana eo amin'ny sehatra kaontinanta.
  • Ny tsy fisiany irery dia midika fa milevina any amin'ny sehatra hafa ny sehatra ka tsy mahazo ny laza mendrika azy.
  • Manamora ny Fitetezam-paritra sy ny fizahantany any Afrika ity fanovana fandaminana eo amin'ny faritra sub-faritra sy kaontinanta ity.
  • Amin'ny ankapobeny, dia manatsara ny lobbying amin'ny fametrahana stratejika sy ny fisian'ny mahery an'i Afrika eo amin'ny sampan-draharaham-panjakana toy ny UNWTO, mandray andraikitra amin'ny fitarihana ireo masoivohon'ny Firenena Mikambana mba hampandrosoana ny fandaharan'asa momba ny fizahantany sy fizahan-tany manerantany sy Afrikana.
  • Noho izany, ny soso-kevitray dia ny hananana ny fisian'ny andrim-panjakana afrikanina matanjaka eo amin'ny faritra sub-faritra sy eo amin'ny kaontinanta manodidina izay miara-miasa amin'ny UNWTO Ny Vaomiera ho an'i Afrika dia afaka mahita ny toerany amin'ny fiaraha-miasa matanjaka kokoa, ny fandrindrana ary ny fahazoana fanohanana amin'ny fanarenana, ny fampandrosoana ary ny fanovana ny Travel and Tourisme any Afrika.
  • Amin'izao fotoana izao, tsy misy fifandraisana eo amin'ny Vondrona Afrikana, ny zana-paritra aty Afrika ary ny firenena UNWTO, izay misy fiantraikany amin'ny fandrindrana ny fandaharam-potoanan'ny Travel and Tourism.
  • Araka izany, ny fanapahan-kevitra voatondro ao amin'ny UNWTO ambaratonga, mitsingevana ao Madrid, ny foiben'ny UNWTO satria eo amin'ny ambaratonga kaontinanta sy zana-paritra, dia tsy misy rafitra matanjaka ho an'ny fampiharana, mamela ny dingana toy izany ho an'ny Minisitra tsirairay mba hisafidy izay tiany hampiharina.
abf banner w sp | eTurboNews | eTN

The Proposal:

  • Ny tolo-kevitra stratejika indrindra dia ny fandinihana ny fiovan'ny vondrona momba ny fizahan-tany ao AU ary ny fanatanterahana ny Fikambanana Afrikana fizahan-tany (ATO) feno tanteraka miaraka amin'ny firenena tsy maintsy maha-mpikambana, tohanan'ny fikambanana an-tsitrapo sy mpikambana ao amin'ny Fikambanana amin'ireo sampan-draharaha stratejika sy fikambanana manohana ny Travel sy Fizahantany any Afrika.
  • Ny tsy fahampian'ity rafitra ity dia manakana ny fialan'ny AfCTA izay tena manomboka amin'ny voankazo mihantona ambany indrindra, Travel and Tourism. Amin'ny ankapobeny, manomboka amin'ny Travel - Visit - Trade and Invest ny kaontinanta Open Trade and Investment.
  • Ny tsara indrindra dia tsy misy mpampiasa vola matotra mandray fanapahan-kevitra momba ny varotra sy ny fampiasam-bola alohan'ny fitsidihana fitsirihana, ary fitsidihana maro hafa hanamafisana ny fandalinana desktop sy ny zava-misy virtoaly tato ho ato. Na ny traikefa amin'ny teleport amin'ny metaverse aza dia tsy mahasolo tanteraka ny fitsidihana ara-batana.
  • Fisokafan'ny visa
  •  Ny visa amin'ny fahatongavana ho an'ny olom-pirenena afrikanina rehetra, dia zava-dehibe amin'ny fiovan'ny Travel sy ny fizahantany, ary afaka manatsara ny varotra intra-Afrikana izany. Ny fanidiana ny firenentsika amin'ny fitondrana visa, manidy ny orinasa ary tsy manampy an'i Afrika.
  • Eny tokoa, misy porofo mampiseho ny tombony amin'ny fampitomboana ny fivezivezena.
  • Tsy ny Fifanarahana Schengen sy ny Filankevitry ny fiaraha-miasa amin'ny Golfa ihany, fa ny firenena afrikanina sasany koa dia nanamaivana ny fameperana visa, izay mampiseho izany zava-misy izany. Rwanda, ohatra, dia mpanohana mafy an'i Visa Free Africa.
  • Miaraka amin'ny Visa ho an'ny olom-pirenena afrikanina rehetra. Nandritra ny fotoam-pialan-tsasatra, nahitana fitomboana 24% ny fahatongavan'ny fizahan-tany ary 50% ny varotra intra-Afrika. Nitombo 73% ny varotra miaraka amin'ny Repoblika Demaokratikan'i Congo irery hatramin'ny nampiharana ny politika.
  • Ary rehefa nofoanan'i Rwanda ny fanomezan-dàlana hiasa ho an'ny olom-pirenena Afrikana Atsinanana, dia nitombo 50% farafahakeliny ny varotra ao amin'ny firenena miaraka amin'i Kenya sy Ouganda.
  • Seychelles koa dia nahita tombontsoa ho iray amin'ireo firenena vitsy tsy misy visa tanteraka any Afrika. Taorian'ny nandraisany ny politika dia nahita fitomboana 7% isan-taona eo ho eo amin'ny fizahantany iraisam-pirenena ao amin'ny firenena i Seychelles teo anelanelan'ny taona 2009 sy 2014.
  • Amin'ny farany, amin'ny taona 2035, Afrika dia hahita mpandeha 192 tapitrisa fanampiny isan-taona, mitondra ny totalin'ny tsena ho mpandeha 303 tapitrisa mandeha mankany sy miverina any amin'ny toerana afrikanina.
  • Noho izany, na dia misy aza ny fanamby, dia misy ihany koa ny fahafahana araka ireo vinavina ireo. Miaraka amin'ny fiaraha-miombon'antoka amin'ny fanjakana sy tsy miankina amin'ny fanavaozana ny fotodrafitrasa, ny lanitra misokatra, ary ny fanalalahana ny visa, dia azo antoka fa hiakatra ny Aviation in Africa.

Ny fanontaniana izao dia:

  • Hafiriana no ahafahantsika manatanteraka izany sy mampihatra ireo fepetra ireo?
  • Raha handroso, mila mandinika indray ny visa ary tokony hofoanana ny fahasahiranana amin'ny fahazoana na fanesorana tanteraka ny visa mba hanatsarana ny Travel sy ny fizahantany ao Afrika.
  • Ny zava-misy dia ny fisokafan'ny visa no fototry ny sehatry ny fizahantany ao amin'ny kaontinanta ary afaka mamorona asa mahay kokoa.
  • The Tatitry ny fanaraha-maso ny fizahantany any Afrika an'ny AfDB dia manoritra fa ny rafitra fanalalahana visa dia mety hampitombo ny fizahan-tany amin'ny 5% hatramin'ny 25%. Voamarika ao anatin'io tatitra io ihany fa ny fitomboan'ny fizahantany dia hiteraka fandraharahana vaovao amin'ny fitaterana, hotely, toeram-pivarotana ary trano fisakafoanana.
  • Amin'ny ankapobeny, ho an'ny 60%-n'ny tanora Afrikana izay tsy an'asa amin'izao fotoana izao, izany dia midika ho tsenan'asa vaovao, izay manakana ihany koa ny fifindra-monina tsy tiana ho an'ny tanora any amin'ny firenena hafa sy Eoropa, fa koa ny olana momba ny atidoha ao an-toerana amin'ny fotoana maharitra.

Fifandraisana - Mpiova lalao

Ny balan'ny fanjakana tsirairay dia tsy afaka mamelona ny zotram-piaramanidina na dia eo aza ny maha zava-dehibe ny hambom-pirenena sy ny maha-Mpanjaka.

Ny governemanta dia tokony handinika ny vokatra momba ny fiaramanidina miara-miasa ary koa ny famolavolana sehatry ny fiaramanidina afrikana mavitrika. Ho an'ity tanjona ity, ny olana lehibe amin'ny fanalalahana dia hitondra vokatra matanjaka:

  • zotra vaovao
  • sidina matetika kokoa
  • fifandraisana tsara kokoa
  • ambany sarany.

Azo heverina fa mety hampitombo ny isan'ny mpandeha ny fanatsarana toy izany, izay hisy fiantraikany tsara mivantana na ankolaka eo amin'ny Fitantanam-paritany, ny fizahantany ary ny varotra aty Afrika.

Araka izany, araka ny fanadihadiana nataon'ny IATA, raha firenena afrikanina 12 monja no manokatra ny tsenany ary mampitombo ny fifandraisana, dia hisy asa 155,000 fanampiny ary 1.3 lavitrisa dolara amin'ny harin-karena faobe isan-taona any amin'ireo firenena ireo.

Ny fanadihadiana nataon'ny InterVISTAS Consulting dia mampiseho fa any Afrika Atsimo, ny fanalalahana dia mety hamokatra asa vaovao 15,000 eo ho eo ary hiteraka 284 tapitrisa dolara amin'ny fidiram-bolam-pirenena.

Etsy andaniny, misy fiantraikany amin'ny fifandraisana sy ny vidin'ny tapakila ny tsy fisian'ny fanalalahana.

Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny ankamaroan'ny mpandeha dia tsy mahomby sy lafo vidy mankany amin'ny firenena faharoa na fahatelo, anisan'izany ny fandehanana any Eoropa na Afovoany Atsinanana alohan'ny hahatongavana any amin'ny toerana farany any Afrika. Ny olana amin'ny fifandraisana dia noho ny tsy fisian'ny fanalalahana ny firenena afrikanina.

Manerana an'izao tontolo izao, amin'ny antsalany, dia eo amin'ny ampahefatry ny sidina rehetra ny mpitatitra sarany. Any Afrika anefa, tsy mahatratra 10% akory izy ireo, izay mazava ho azy fa somary manakana ny vidin’ny tapakila.

Ka inona no miandry ny lanitr'i Afrika?

  1. Politikan'ny lanitra misokatra: fampiharana feno ny fanapahan-kevitra Yamoussoukro.
  • Mametraka ny tsenan'ny fitaterana an'habakabaka Afrikana tokana izay mikendry ny hanokatra ny lanitr'i Afrika sy hanatsara ny fifandraisan'ny rivotra anatiny Afrikana. Firenena afrikanina 26 hatreto no efa nisoratra anarana saingy eo amin’ny fampiharana dia tsy dia misy finiavana politika.
  • Tohano ny zotram-piaramanidina rezionaly Ethiopian Airlines sy Kenyan Airlines any Afrika Atsinanana,
  • Tohano ny Asky any Togo, Afrika Andrefana
  • Tohano ny South African Airways any Afrika Atsimo. Manolotra fanantenana lehibe ho an'ny fiovan'ny Travel, Fizahantany ary Varotra ao amin'ny kaontinanta i Afrika Atsimo.
  • Tohano ny Egypt Air any Afrika Avaratra.
  • Ankoatra ny fanohanan'ny zotram-piaramanidina isam-paritra dia tsy maintsy misy ny politikan'ny Open Sky, ny fifanarahana momba ny serivisy an'habakabaka, ny fanalefahana ny sakana amin'ny saran-dalana ary ny fotodrafitrasa vaovao izay manatsara ny fahafaha-miditra amin'ny toerana sy ny fifandraisana.
  • Ny Global Airlines dia mety ho eo am-pelatanan'ny Firenena fa tsy manohana amin'ny vidiny mahatsikaiky ny fiveloman'ny National Airlines ary manapaka ny fizarazarana tsy ilaina izay mahazo manerana ny Kaontinanta.

Famaranana

Ny fametrahana andrim-panjakana fizahan-tany avy amin'ny sehatra nasionaly, zana-paritra ary kaontinanta, tohanan'ny fanavaozana ny fotodrafitrasa fitaterana, ny fanatsarana ny fanamorana ny dia dia mitaky fampiasam-bola sy fahaiza-manao avy amin'ny firenena ary indrindra indrindra, ny finiavana ara-politika mba hiantohana tanteraka io sehatra io.

Raha ny tokony ho izy dia ilaina ny fanapahan-kevitry ny governemanta amin'ny fanapahan-kevitra sy ny fampiharana ny politikany mba hiantohana ny firoboroboan'ny orinasa.

Ankoatra izay dia tsy maintsy tsindriana ihany koa ny fiaraha-miasa amin’ny fanjakana sy ny tsy miankina, izay ilain’i Afrika hanokafana ny varavarany ho an’ny fampiasam-bola tsy miankina amin’ny fampiasam-bola ho an’ny tsy miankina mba hanatrarana ny tanjany amin’ny sehatry ny fizahantany sy ny fizahantany.

Na izany aza, ny fampandrosoana ny fizahantany dia miankina amin'ny fandraisan'ny AU toerana miaraka amin'ny tohana avy amin'ny masoivohon'ny Firenena Mikambana toa ny UNECA mba hiantohana fa ny fizahan-tany dia natsangana sy notokanana ho iray amin'ireo sehatra lehibe afaka manova ny toe-draharaha ara-tsosialy sy ara-toekarena ao Afrika.

World Tourism Network (WTM) natomboky ny rebuilding.travel

Momba ny mpanoratra

Avatar ny Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz dia niasa tamina indostrian'ny fizahan-tany sy fizahantany hatramin'ny naha-zatovo azy tany Alemana (1977).
Izy no nanorina eTurboNews tamin'ny 1999 ho toy ny gazety an-tserasera voalohany momba ny indostrian'ny fizahan-tany momba ny fizahan-tany.

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...