Mangataka vola ny SAS, mikasa ny fanapahana asa

STOCKHOLM - Ny kaompaniam-pitaterana fiaramanidina Skandinavianina SAS dia nangataka tamin'ny tompon-trosa satro-boninahitra 5 miliara Soeda (672 tapitrisa dolara) mba hitazomany ny sidina ary nitatitra fatiantoka telo heny noho ny nandrasana tamin'ny telovolana, nandefa ny anjarany nilentika tany ambany 18 taona.

Ny SAS, ny antsasaky ny governemanta any Danemark, Norvezy ary Suède ary iray amin'ireo tratry ny krizy lehibe indrindra tamin'ny indostrian'ny seranam-piaramanidina dia nilaza fa ilaina ny famahana ny zon'olombelona mba hahafahany mamoaka vola bebe kokoa satria miverina amin'ny tombony izany.

Mikasa ny handray ny zon'izy ireo ny tompon'andraikitra tompon'antoka, fa ny vondron'ireo mpitatitra mora vidy - izay nametraka fitoriana tany amin'ny Kaomisiona eropeana taorian'ny antso vola 6 miliara SAS tamin'ny volana novambra 2009 - nitsikera ny hetsika ho fanoherana ny fifaninanana.

EasyJet dia nanonona azy io ho "fanohanan'ny fanjakana tsy ara-dalàna."

Nilaza ny SAS fa hanome satro-boninahitra 2 miliara hafa amin'ny vidiny, ambonin'izay mihoatra ny 5 miliara efa nampanantenaina eo ambanin'ny fandaharan'asa "Core SAS", izy io no farany indrindra tamin'ny andramana lava hahatonga ny zotram-piadiana hifaninana amin'ireo mpamily fiaramanidina lafo vidy.

Ny fangatahana malemy sy ny fihenan'ny isan'ny mpandeha dia nitarika fahaverezan'ny ampahefatry ny ampahefatry ny ampahefatry ny satroboninahitra 1.52 miliara, raha oharina amin'ny fatiantoka 506 tapitrisa tamin'ny valim-pifidianana Reuters sy ny fahaverezana fahatelo tamin'ny telovolana efatra lasa teo.

Suède, izay manana ny tsatokazo goavam-be ao amin'ny SAS, dia nilaza fa tsy nanohitra ny fivarotana izany raha avela ny fepetra momba ny tsena.

"Tsy mahita lanja manokana amin'ny fananana ny SAS izahay," hoy ny minisitry ny orinasa Maud Olofsson tamin'ny valandresaka nifanaovana tamin'ny gazety iray, ary nilaza fa tsy mila filana antso an-tariby intsony izy.

Ny anjaran'ny SAS dia nidina 23 isan-jato tamin'ny 1315 GMT, nahatratra ny ambaratonga ambany indrindra nanomboka ny taona 1992 ary manome tombam-bidy satro-boninahitra latsaky ny 7 miliara ny orinasa, raha ny fahitan'ny mpandinika an'io tatitra io.

"Ny telovolana fahefatra dia tena nandiso fanantenana tokoa tamin'ny fahitako azy," hoy i Jacob Pedersen, mpandalina ao amin'ny Sydbank. "Mazava ho azy fa tsy maintsy manatsara ny fandaharan'asa mahomby izy ireo ary mahazo tahiry fanampiny fanampiny ao amin'ny Core SAS, ary mandany vola ihany koa izany ary hitondra antsika amin'ny olan'ny zon'olombelona avokoa."

Nilaza ny SAS fa ny raharaham-barotra momba ny zon'olombelona dia notohanan'ny tompon'andraikitra lehibe indrindra sy ny banky mpampanonta.

TAONA MAHARITRA

Tamin'ny taon-dasa no ratsy indrindra amin'ny fitakiana indostrian'ny zotram-piaramanidina, hoy ny International Air Transport Association. Mino ny IATA fa lasa ny ambany, saingy nanolotra fanamby goavana tamin'ny 2010 ny fihemoran'ny fanerena ny orinasa sy ny olona hampihena ny tetibolan'ny dia.

SAS dia niady talohan'ny krizy ara-bola niaraka tamin'ny andian-tsambo antitra, lafo lavitra noho ny mpifaninana maro, ary ny sendika manohitra ny ezak'izy ireo amin'ny fampandehanana ny orinasa.

Miantehitra amin'ny vola azo avy amin'ny tapakilan'ny kilasy fandraharahana i SAS, ka tratry ny fahatongavan'ireo mpitatitra teti-bola tamin'ny làlana lavitra be izay amokarany ny ankamaroan'ny varotra ao aminy.

"Niadana izy ireo tamin'ny fanovana ny tontolon'ny fifaninanana vaovao," hoy i Brian Borsting, mpandalina ny tsena LD. "Mbola mahita orinasa lafo vidy manamafy ny fisiany amin'ny làlana lehibe izahay."

Ny SAS koa dia nitatitra ny fidinan'ny fifamoivoizana 5.1 isan-jato tamin'ny volana Janoary, saingy nilaza kosa izy ireo fa nahita ny fangatahana milamina.

"Tena zava-dehibe ny tsy hahavery ny SAS amin'ny famotsiam-bola satria raha tsy izany dia manomboka manjavona ny finoana ny SAS mahazo tombony", hoy i Borsting.

Tamin'ny volana Janoary, naminavina ireo kaompaniam-pitaterana an'habakabaka IATA fa hahafoana $ 5.6 miliara amin'ity taona ity taorian'ny tombam-bidy 11 2009 tapitrisa $ tamin'ny taona XNUMX.

Ny famantarana avy amin'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka hatreto dia mifangaro. Ny herinandro lasa teo, British Airways dia nandefa tombom-barotra tsy ampoizina tamin'ny telovolana fahatelo, nanampy tamin'ny fandaniam-bola.

Saingy nitady hampihena ny andrasana amin'ny taona 2010 ny mpitatitra alemana Lufthansa ary Finnair, mpitatitra failandey, dia namina fatiantoka tamin'ny telovolana voalohany taorian'ny telovolana fahefatra.