Kitiho eto raha te hampiseho ny sora-baventy ANAREO eto amin'ity pejy ity ary mandoa vola fotsiny amin'ny fahombiazana

Airlines Airport Aotrisy Aviation Belzika Vaovao momba ny fitsangatsanganana Fitsangatsanganana an-trano Germany fampiasam-bola Vaovao People fanorenana Soisa Tourism Fitaterana Travel Wire News

Vondrona Lufthansa: Hiakatra fiakarana mahery vaika ny fifamoivoizana ana habakabaka amin'ity taona ity

Ny vondrona Lufthansa dia manantena ny vanim-potoanan'ny dia mafy
Carsten Spohr, tale jeneralin'ny Deutsche Lufthansa AG
Mpanoratra Harry Johnson

Carsten Spohr, Tale Jeneralin'ny Deutsche Lufthansa AG, dia nilaza androany:

“Taona sarotra ho an'ny firenena ny 2021 Vondrona Lufthansa sy ny mpiasa ao aminy. Ary ny 2022 koa dia manomboka amin'ny fivoarana izay mampanahy antsika olom-pirenena amin'ity kaontinanta ity. Mampifandray ny olona sy ny kolontsaina ary ny toe-karena ny Airlines. Mijoro ho an'ny fahatakarana sy fandriampahalemana iraisam-pirenena any Eoropa sy manerana izao tontolo izao izahay. Ny eritreritsika dia miaraka amin'ny vahoakan'ny Ukraine ary miaraka amin'ireo mpiara-miasa aminay eny an-kianja, izay omenay ny fanohanana rehetra azo atao.

The Vondrona Lufthansa nampiasa ny taona ara-bola lasa hanavao ny tenany. Nandroso tamim-pahombiazana sy tsy tapaka izahay ary nampihatra ny fanovana sy fanavaozana ny orinasa. Ankehitriny, ny vondrona Lufthansa dia mahomby kokoa sy maharitra kokoa noho ny talohan'ny valan'aretina.

Na dia tao anatin'ny roa taona faran'izay sarotra ara-bola teo amin'ny tantarantsika aza, izay tsy azo ihodivirana ny fahatapahan-jiro, dia nandray andraikitra ara-tsosialy izahay ary nahazo asa 105,000 maharitra tao amin'ny Vondrona Lufthansa.

Tena azonay antoka fa hiaina fisondrotana mahery vaika ny fifamoivoizana an'habakabaka amin'ity taona ity. Ny paikadinay amin'ny fanitarana ny fizarana fitsangatsanganana manokana dia hita fa nahomby ary misy vokany. Te-hivezivezy ny olona. Mitady sy mila fifandraisana manokana izy ireo - indrindra taorian'ny areti-mifindra roa taona sy ny fameperana ara-tsosialy mifandraika amin'izany. Ny fitakiana ny fialam-boly sy ny fitsangatsanganana ara-barotra dia efa voamarika tamin'ny taona 2021 - ary io fironana io dia hihamafy amin'ny 2022.

Ny krizy amin'ny coronavirus dia mihatra amintsika rehetra. Ny areti-mifindra dia nanolotra fanamby goavana ho an'ny mpanjifanay, ny tompon'andraikitra ary ny mpiasanay. Avelantsika ao ambadiky ny krizy izao, ara-tsaina ary - raha jerena ny isan'ny famandrihana matanjaka amin'ity taona ity - ara-barotra ihany koa ary miatrika ny fanamby manaraka mihamafy. "

Valiny 2021

The Vondrona Lufthansa Nahazo fidiram-bola 16.8 miliara euros tamin’ny taom-piasana 2021, manodidina ny 24 isan-jato mahery noho ny tamin’ny taona teo aloha (taona teo aloha: 13.6 miliara euros).

Ny fitomboan'ny mpandeha, ny fanovana sy ny fanavaozana ny orinasa, ary ny fampihenana ny vidiny mifandraika amin'izany dia nanampy tamin'ny fanatsarana lehibe ny fidiram-bola. Niverina nahazo tombony ny orinasa tamin'ny telovolana fahatelo noho ny volana fahavaratra mahery vaika. Nandritra ny taona iray manontolo dia nihena be ny fatiantoka miasa, na dia eo aza ny onjan'ny areti-mifindra fahatelo sy fahefatra ary ny famerana ny dia. Ny EBIT namboarina tamin'ny 2021 dia -2.3 miliara euros (taona teo aloha: -5.5 miliara euros). Tsy tafiditra ao anatin'izany ny sandan'ny fanavaozana 581 tapitrisa euros, ny EBIT namboarina dia -1.8 miliara euros. Ny mari-pamantarana EBIT namboarina dia nihatsara araka izany -14.0 isan-jato (taona teo aloha: -40.1 ​​isan-jato).

Raha ampitahaina amin'ny haavon'ny krizy, ny fihenan'ny rafitra amin'ny fandaniam-bolan'ny mpiasa, tsy tafiditra ao anatin'izany ny fandaniana indray mandeha amin'ny fanavaozana, ny vokatry ny asa fohy sy ny fepetra vonjimaika, dia nahatratra 10 isan-jato. Miaraka amin'ny fampiharana ireo fepetra nomanina fanampiny dia ho 15 ka hatramin'ny 20 isan-jato ny fihenam-bidy. Tamin'ny faran'ny taona lasa, ny vondrona Lufthansa dia nampiasa mpiasa manodidina ny 105,000, latsaka 30,000 mahery noho ny talohan'ny nanombohan'ny valan'aretina Coronavirus.

Nitombo 67 isan-jato ny fidiram-bolan'ny Vondrona ka -2.2 miliara euros (taona teo aloha: -6.7 miliara euros).

Lufthansa Cargo dia namoaka vokatra voarakitra, Lufthansa Technik sy LSG dia mamokatra tombony

Nitohy tamin'ny taom-bola 2021 ny fironan'ny fidiram-bola tsara amin'ny fizarana lozisialy. Ny fangatahana avo lenta amin'ny fahafahan'ny entana miaraka amin'ny tolotra voafetra noho ny tsy fahampian'ny entana eran'izao tontolo izao amin'ny fiaramanidina mpandeha sy ny fanelingelenana ny rojo famatsiana, indrindra amin'ny fandefasana entana, dia niantoka ny vokatra antonony. nitohy niakatra. Nahazo tombony tamin'izany ny Lufthansa Cargo ary efa ho avo roa heny ny EBIT Adjusted azy isan-taona ho 1.5 lavitrisa euros (taona teo aloha: 772 tapitrisa euros). Izany no vokatra tsara indrindra tamin'ny tantarany.

Mifanohitra amin'izany, ny fidiram-bolan'ny Network Airlines dia mbola nisy fiantraikany mafy tamin'ny areti-mifindra Corona tamin'ny taom-piasana 2021.
-3.5 lavitrisa euros nefa nitombo 25 isan-jato isan-taona (taona teo aloha:
-4.7 miliara euros).

Ny Eurowings dia nahazo tombony manokana tamin'ny fiverenan'ny fangatahana tao amin'ny fizarana fitsangatsanganana tsy miankina, indrindra tamin'ny fahavaratra lasa teo. Nandray anjara tamin'ny fanatsarana ny fidiram-bola ihany koa ny fampihenana ny vidin'entana ao anatin'ny fandaharan'asa fanavaozana. Ny EBIT nasiam-panitsiana dia nitombo 67 isan-jato ho -230 tapitrisa euros (taona teo aloha: -703 tapitrisa euros).

Lufthansa Technik dia namoaka valiny mazava tsara tamin'ny taon-dasa. Ny mpanome tolotra fikojakojana, fanamboarana ary fanamboarana fiaramanidina dia nahazo tombony tamin'ny fanarenana ny fifamoivoizana an'habakabaka. Lufthansa Technik dia nahazo EBIT namboarina 210 tapitrisa euros (taona teo aloha: -383 tapitrisa euros).

Niverina tamin'ny tombom-barotra ihany koa ny fizarana sakafo LSG, namoaka EBIT namboarina 27 tapitrisa euros (taona teo aloha: -284 tapitrisa euros), indrindra noho ny famerenana ny fifamoivoizana an'habakabaka any Amerika Avaratra.

Ny isan'ny mpandeha sy ny fampandrosoana ny fifamoivoizana

Nandritra ny taon-dasa, dia betsaka kokoa ny mpandeha nanidina niaraka tamin'ny zotram-piaramanidina Lufthansa Group noho ny tamin'ny taona 2020. Raha atambatra, dia mpandeha 47 tapitrisa no noraisina tao. Nitombo 29 isan-jato izany raha oharina tamin’ny taona teo aloha. Nitombo efa ho 2021 isan-jato ny isan’ny sidina tamin’ny taona 18 raha oharina tamin’ny taona 2020. Vokatry ny fisondrotan’ny fitakiana dia nahatratra 32 isan-jato ny isan’ny kilometatra seza natolotra tamin’ny taon-dasa noho ny tamin’ny taon-dasa.

Miaraka amin'ny fitomboana mavitrika amin'ny fitakiana zotra an'habakabaka, dia nitombo be ny isan'ny sidina natolotra nandritra ny taona. Raha tamin'ny fiandohan'ny taona 2021 dia mbola nahatratra 21 isan-jato fotsiny ny fahafaha-manao natolotra (raha ampitahaina tamin'ny 2019), tamin'ny faran'ny taona dia nahatratra 60 isan-jato ny fahafaha-manao natolotra.

Mifanaraka amin'ny vinavina, ny salan'isa natolotra dia nitentina 40 isan-jaton'ny fahafaha-manao 2019 ho an'ny taona.

Ny fikorianan'ny vola maimaim-poana tsy tafiditra ao anatin'izany ny fiantraikany manokana dia ratsy kely fotsiny, ny liquidity mihoatra ny sanda kendrena

Ny Vondrona Lufthansa dia nanohy nifantoka manokana tamin'ny fitantanana vola tsy tapaka tamin'ny taona 2021. Tamin'ny 1.3 lavitrisa euros, ny fandaniam-bola faobe dia nijanona teo ambanin'ny ambaratonga talohan'ny areti-mifindra. Tamin'ny alàlan'ny fitantanana henjana ny receivable sy ny trosa ary ny fitomboana lehibe amin'ny famandrihana vaovao, ny Vondrona dia nahatratra fanatsarana lehibe tamin'ny Adjusted Free Cash Flow ho -855 tapitrisa euros (taona teo aloha: -3.7 miliara euros). Tsy tafiditra ao anatin'izany ny fandoavana hetra mitentina 810 tapitrisa euros izay nahemotra tamin'ny taon-dasa, ny Adjusted Free Cash Flow dia nanakaiky ny vaky vola tamin'ny -45 tapitrisa euros.

Tamin'ny taon-dasa, ny Lufthansa Group dia nanatsara ny taratasiny tamin'ny alàlan'ny fifampiraharahana maro teo amin'ny tsenam-bola. Ny fitomboan'ny renivohitra mahomby, ny famoahana fatorana enina ary ny famaranana ny famatsiam-bola amin'ny fiaramanidina 20 dia mirakitra mazava tsara ny fahatokisan'ny tsena ara-bola ao amin'ny orinasa. Ny vola azo averina voaangona ho ampahany amin'ny fepetra fanamafisana ny WSF dia naverina tanteraka aloha kokoa noho ny efa nampoizina.

Tamin'ny 31 desambra 2021, ny liquidity misy an'ny Lufthansa Group dia 9.4 miliara euros dia mihoatra ny 6 ka hatramin'ny 8 miliara euros.

Nihatsara ihany koa ny taham-bolan'ny fandanjana hafa tamin'ny taom-piasana. Nihena hatrany amin'ny 6.7 miliara euros eo ho eo ny trosan'ny fisotroan-dronono, indrindra noho ny fampiakarana ny tahan'ny zanabola ampiasaina amin'ny fampihenana ny adidy fisotroan-dronono (taona teo aloha: 9.5 miliara euros). Vokatry ny fampiakarana ny renivohitra dia nihena ho 9.0 miliara euros ny trosa net (taona teo aloha: 9.9 miliara euros). Nitombo avo telo heny ny equity ka 4.5 miliara euros (taona teo aloha: 1.4 miliara euros).

Remco Steenbergen, CFO an'ny Deutsche Lufthansa AG:

“Nampiasainay ny taona lasa mba hanamafisana tanteraka ny taratasin-danjanay. Ny fepetra ara-bola amin'ny lafiny ara-bola sy ny trosa dia mampiseho fa manana fidirana amin'ny tsena tena tsara sy midadasika indray isika. Mihoatra ny avo roa heny noho ny haavon'ny krizy ny liquidity eto amintsika. Izany, miaraka amin'ny fitsitsiana ara-drafitra, dia manome antsika fototra ara-bola tena tsara hanitarana ny toeran'ny tsena matanjaka. "

Ny fanovana sy ny fanavaozana dia miteraka fihenam-bidy lehibe

Ny fanohizana nahomby ny fandaharan'asa fanovana sy fanavaozana ny orinasa dia nitarika fihenam-bidy lehibe kokoa teo amin'ny Vondrona. Mandra-pahatongan'izany dia nisy fepetra nampiharina izay hampihena ny fandaniana manodidina ny 2.7 ​​miliara euros isan-taona. Maherin'ny 75 isan-jaton'ny fitehirizam-bola isan-taona amin'ny 3.5 lavitrisa euros kendrena amin'ny 2024 no efa azo antoka.

Izany no tratra voalohany indrindra tamin'ny fampihenana ny vidin'ny mpiasa, ny fitomboana

famokarana, fanatsarana ny fizotran'ny zotram-piaramanidina mpandeha, Lufthansa Cargo sy ny asan'ny Vondrona, ary ny fanavaozana ny sambo.

Ny orinasa dia manohy mandinika ny fivarotana orinasa izay tsy ao anatin'ny orinasa fototry ny Vondrona. Ny AirPlus sy ny ampahany sisa amin'ny orinasan-tsakafo LSG taorian'ny fivarotana ny ampahany eoropeana, dia hamidy raha vantany vao mamela ny fepetran'ny tsena. Ny fivarotana ampahany na IPO ampahany dia mbola enjehina ho an'ny Lufthansa Technik. Ny fanakatonana ny varotra dia natao ho an'ny 2023.

Outlook

Ny Vondrona Lufthansa dia manantena fitomboana lehibe amin'ny fitakiana zotra an'habakabaka amin'ity taona ity. Tamin'ny volana febroary, namandrika tapakila sidina bebe kokoa noho ny tamin'ny fotoana rehetra ny mpanjifantsika hatramin'ny niandohan'ny valan'aretina. Saika nahatratra ny haavon’ny taona 2019 ny isan’ny famandrihan-toerana amin’ny fetin’ny Paska sy ny fotoam-pialan-tsasatra. Nitombo avo telo heny mihitsy aza ny isan’ny famandrihana ho an’ny toerana sasany (raha oharina tamin’ny taona 2019). Ho an'ny fialan-tsasatry ny Paska, Lufthansa irery noho izany dia hanolotra sidina fanampiny mihoatra ny 50 hamenoana ny fangatahana famandrihana rehetra. Amin'ny ankapobeny, amin'ity taona ity ny zotram-piaramanidina Lufthansa Group dia manolotra karazana toerana fizahan-tany maro kokoa noho ny teo aloha, miaraka amin'ny toerana fialan-tsasatra mahazatra 120 mahery. Ny fangatahana dia matanjaka indrindra ho an'ny toerana any Etazonia sy Mediterane.

Mifanaraka amin'ny fitomboan'ny tinady dia miitatra bebe kokoa ny fandaharam-potoanan'ny sidina. Ho an'ny fahavaratra, ny orinasa dia manantena ny hitombo amin'ny 85 isan-jato eo ho eo raha oharina amin'ny taona 2019. Amin'ny làlam-pandeha fohy sy antonony, ny tarehimarika dia tokony ho eo amin'ny 95 isan-jato. Ny Eurowings dia hanolotra fahafaha-manao bebe kokoa amin'ny fahavaratra raha oharina amin'ny 2019. Ho an'ny taona iray manontolo, ny vondrona Lufthansa dia manantena ny salan'isa mihoatra ny 70 isan-jato raha oharina amin'ny 2019.

Ny indostrian'ny zotram-piaramanidina manontolo dia hiatrika ny fiakaran'ny vidin'ny ivelany amin'ny taona 2022. Ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka sy ny saran'ny seranam-piaramanidina dia mitombo be. Enta-mavesatra fanampiny ihany koa no vokatry ny fiakaran’ny vidin-tsolika. Na izany aza, ny Vondrona dia manantena ny tsy hisy fiantraikany amin'ny fisondrotry ny vidim-piainana noho ny mpifaninana aminy. Nanomboka nisakana tany am-boalohany, ohatra, ny fiakaran’ny vidin-tsolika sy ny fiakaran’ny vidin’ny certificat émission.

Ny tsy fahatokisana lehibe momba ny fivoarana manaitra ao Okraina sy ny voka-dratsin'ny toekarena sy geopolitikan'ny fifandonana, ary koa ny fisalasalana momba ny fizotry ny areti-mifindra, dia tsy mamela ny fomba fijery ara-bola amin'izao fotoana izao.

Amin'ny taona 2022 anefa, ny orinasa dia manantena ny fanatsarana isan-taona amin'ny Adjusted EBIT sy ny Adjusted free cash flow. Taorian'ny ampahefa-potoana voalohany sarotra, izay mbola misy fiantraikany amin'ny fiparitahan'ny variana Omicron, ny Vondrona Lufthansa dia manantena fanatsarana lehibe amin'ny vokatra miasa amin'ny telo volana manaraka.

Miorina amin'ny fandrosoana novinavinainay ho an'ny 2022, ny Vondrona Lufthansa dia manamafy ny tanjony nampitaina ho an'ny 2024 (Marigin'ny EBIT namboarina farafahakeliny 8 isan-jato ary ROCE namboarina farafahakeliny 10 isan-jato).

Remco Steenbergen, CFO an'ny Deutsche Lufthansa AG:

“Mazava ny finiavanay – te hiverina amin'ny vokatra tsara haingana araka izay tratra izahay. Nametraka ny fototra ho amin'izany izahay, indrindra amin'ny alalan'ny fampiharana ny programa fampihenana ny vidiny. Ny famerenana mafy ny fangatahana tato anatin'ny herinandro vitsivitsy dia manome antsika fanantenana ihany koa. Mbola tsy hitantsika mialoha ny fiantraikan'ny fisondrotan'ny tsy fahatokisana ara-jeopolitika amin'ny fangatahana sy ny tontolo ara-toekarena. Na izany aza, ho afaka hanohy sy hanafaingana ny fanarenana ara-toekarena isika amin'ny taona 2022. ”

Ampifandraiso izao tontolo izao - arovy ny hoaviny

Ny Vondrona Lufthansa dia nametraka ny tanjona fiarovana ny toetr'andro ary mikendry ny hampihena ny etona CO₂ amin'ny 2030 raha oharina amin'ny 2019 ary hahatratra ny fifandanjana CO₂ tsy miandany amin'ny taona 2050. Mifantoka manokana amin'ny fanavaozana fiaramanidina haingana ny orinasa. Tamin'ny taon-dasa, nandray fiaramanidina vaovao iraika ambin'ny folo ny vondrona Lufthansa. Amin'ny 2022, ny orinasa dia manantena ny handefa fiaramanidina 29 mahomby kokoa, mangina ary mahomby, anisan'izany ny Airbus A350-900 efatra sy fiaramanidina Boeing 787-9 dimy. Ny fampiasana solika maharitra sy tolotra vaovao vaovao ho an'ny mpanjifa hanao ny diany an'habakabaka CO₂-tsy miandany dia hampihena bebe kokoa ny famoahana CO₂.

Ny tanjona mazava ho an'ny orinasa dia ny hanohy ny anjara asan'ny mpisava lalana amin'ny fiaramanidina ho fiarovana bebe kokoa sy tsaratsara kokoa amin'ny ho avy. Ny Vondrona Lufthansa dia manambatra ny hetsika maharitra sy fiaraha-miasa maro ao amin'ny "CleanTech Hub", izay atambatra ny fientanam-po avy amin'ny siansa, ny indostria ary ny sehatra fanombohana manerantany miaraka amin'ny fahaizan'ny orinasam-pitaterana an'habakabaka. Ny manam-pahaizana dia miara-miasa amin'ny tetikasa mihoatra ny 80 amin'izao fotoana izao - izay ahitana ny famokarana solika maharitra amin'ny fiaramanidina amin'ny alàlan'ny tara-masoandro, ny fampiasana faharanitan-tsaina artifisialy ho an'ny fanatsarana ny làlan'ny sidina amin'ny fotoana tena izy, ny fampivoarana sy ny fampiharana ny teknolojia ambonin'ny solika ho an'ny fiaramanidina mpandeha. maka tahaka ny fananan'ny hoditry ny antsantsa mirindra indrindra.

Fampiasam-bola amin'ny fanomezana mpanjifa premium vaovao

Ny tanjona mazava amin'ny 2022 dia ny hanolotra tsy tapaka indray ny serivisy premium izay andrasan'ny mpandeha amin'ny vondrona Lufthansa. Betsaka ny fepetra efa mandeha amin’ny fanatanterahana izany. Ohatra, hanitatra tsy tapaka ny tolotra nomerika sy ny safidim-tena ho an'ny tena ary ny fomba fiasa eny amin'ny seranam-piaramanidina dia natao ho an'ny mpanjifantsika. Ny serivisy an-tsambo dia tsy haverina amin'ny fenitra mahazatra mahazatra fotsiny raha vao mamela ny fepetra fiarovana amin'ny fahadiovana mifandraika amin'ny areti-mifindra fa hihatsara ihany koa. Mampiasa vola amin’ny fanavaozana sy fanitarana ny fotodrafitrasa ihany koa ny orinasa, ohatra amin’ny trano fialofana.

Related News

Momba ny mpanoratra

Harry Johnson

Harry Johnson no tonian'ny fanendrena eTurboNews nandritra ny 20 taona mahery. Mipetraka any Honolulu, Hawaii, ary avy any Eoropa izy. Tia manoratra sy mitantara ny vaovao izy.

Leave a Comment

Zarao amin'ny...