Vokatry ny valan'aretina COVID-19, ny famandrihan-tsambo dia nifindra niala tamin'ny mpanelanelana miaraka amin'ireo mpizahatany mandeha an-tongotra nisafidy ny hamandrika mivantana amin'ny zotra fitsangatsanganana fa tsy amin'ny alàlan'ny Online Travel Agent (OTA) na eny amin'ny arabe.
Ny fidiram-bolan'ny indostria avy amin'ny Cruise Ny mpanelanelana tamin'ny 2021 dia nitombo 65% isan-taona (YoY) avy amin'ny $ 11.8 lavitrisa ka $ 19.5 lavitrisa. Na izany aza, nitombo avo kokoa ny mpandeha an-tongotra. Araka ny Fikambanana Iraisam-pirenena Cruise Lines (CLIA), nitombo 95% YoY ny fizahan-tany fizahan-tany avy amin'ny 7.1 tapitrisa ka hatramin'ny olona 13.9 tapitrisa.
Tsy toy ny sehatra hafa amin'ny fitsangatsanganana sy fizahan-tany, ny isan-jaton'ny fitomboan'ny fidiram-bola ho an'ny mpanelanelana manokana dia tsy mifandray amin'ny Cruise Ny fitomboan'ny mpandeha amin'ny taona 2021, dia nanoro hevitra fa aleon'ny mpizaha tany mandeha sambo manapaka ny mpanelanelana ary mamandrika mivantana amin'ny tsipika fitsangantsanganana.
Amin'ny toe-javatra misy ny areti-mifindra, amin'ny ankapobeny dia antenaina fa hitovy amin'ny taham-pitombony ny fidiram-bolan'ny mpandeha sy ny fitsangatsanganana, miaraka amin'ny fahasamihafana kely fotsiny. Ohatra, raha mijery ny fitsangatsanganana mivoaka eran'izao tontolo izao isika, dia nitombo 95% YoY ny totalin'ny dia tamin'ny 2021 ary nitombo 99% YoY ny fidiram-bola avy any ivelany araka ny angon-drakitra momba ny fizahantany sy ny Flows. Na izany aza, raha jerena manokana ny indostrian'ny sambo dia hita fa tsy mahomby ny mpanelanelana miaraka amin'ny fitomboan'ny fidiram-bola 30% ambany noho ny fitomboan'ny mpandeha.
Amin'ny lafiny iray, io fiovan'ny fitondran-tena famandrihana io dia maneho ny fihetseham-pon'ny mpanjifa amin'izao fotoana izao manoloana ny mpanelanelana. Tao amin'ny fanadihadiana momba ny mpanjifa fizahan-tany Q3 2019, 44% amin'ireo namaly no nilaza fa mazàna no mamandrika amin'ny mpanelanelana toy ny OTA. Na izany aza, tamin'ny fanadihadiana Q4 2021, 24% amin'ireo namaly ihany no nilaza fa namandrika ny fialany farany tamin'ny alàlan'ity fomba famandrihana ity izy ireo. Ankoatr'izay, ireo namaly izay nilaza fa namandrika mivantana tamin'ny mpamatsy dia niakatra avy amin'ny 32% ho 36%.
Misy lisitra iray manontolo ny antony Cruise Aleon'ny mpandeha mandeha mivantana izao, izay vokatry ny areti-mifindra avokoa. Ny sasany dia mila flexibilité sy fiadanan-tsaina bebe kokoa, ny hafa kosa simba ny fahatokisany noho ny traikefan'ny mpanjifa, indrindra ny momba ny famerenam-bola.
Fanampin'izay, olana ihany koa ny tsy fahampian'ny fahaiza-manao eo amin'ny indostria, miaraka amin'ireo mpiasan'ny varotra cruise maro no nesorina nandritra ny areti-mifindra ary avy eo nifindra tamina asa samihafa. Na izany aza, ireo olana ireo dia azo amboarina avokoa, izay manondro fa mety ho fiovana vonjimaika fotsiny izany, fa ny mpanelanelana amin'ny cruise dia tsy maintsy mihetsika izao mba hahazoana antoka fa afaka maka ny fangatahana amin'ny 2022 izy ireo.
INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:
- Unlike other sectors in travel and tourism, the percentage increase in revenue for specialist intermediaries is not correlative with cruise passenger growth in 2021, suggesting that cruise tourists now prefer to cut out the middleman and book directly with the cruise line.
- Vokatry ny valan'aretina COVID-19, ny famandrihan-tsambo dia nifindra niala tamin'ny mpanelanelana miaraka amin'ireo mpizahatany mandeha an-tongotra nisafidy ny hamandrika mivantana amin'ny zotra fitsangatsanganana fa tsy amin'ny alàlan'ny Online Travel Agent (OTA) na eny amin'ny arabe.
- In a pandemic situation, it is generally expected both passenger revenues and trips to be broadly similar in their growth rate, with only marginal differences.
