Ny fitsangatsanganana iraisam-pirenena avy any Eorôpa dia natao hanomboka hamerenana amin'ny laoniny amin'ny 2022. Na izany aza, ny korontana any amin'ny seranam-piaramanidina Eoropeana maro dia mety hanakana ny fitomboana satria ny filaharana sy ny fanafoanana dia lasa fomban'ny zotra an'habakabaka.
Niteraka tsy fahampian'ny mpiasa ny zotram-piaramanidina noho ny tsy fiomanana amin'ny fiverenana lehibe amin'ny dia.
Ny fiaingana iraisam-pirenena avy any amin'ny firenena eoropeana dia antenaina hahatratra 69% amin'ny tarehimarika 2019 amin'ny 2020.
Na dia mazoto mandray vahiny aza ny toerana haleha, dia tsy mahafeno ny fitakiana tsotra izao ny famatsiana taorian'ny tsy fahampian'ny mpiasa sy ny fifanolanana ara-indostrialy, izay nifanojo tamin'ny fiverenana amin'ny dia iraisam-pirenena.
Miaraka amin'ny korontana sy fanafoanana hita any amin'ny seranam-piaramanidina Eoropeana maromaro, miady amin'ny fanamby hafa ihany koa ny fanarenana ny indostrian'ny fitsangatsanganana ao anatin'izany ny fisondrotry ny vidim-piainana, ny fiakaran'ny vidim-piainana, ary ny adin'ny herisetran'i Rosia amin'i Okraina. Ireo fanamby rehetra ireo dia mety hampihena be ny fitakiana dia.
Ny seranam-piaramanidina toa an'i London Heathrow sy Schiphol any Amsterdam dia voatery nangataka tamin'ny zotram-piaramanidina mba hanapaka ny sidina, raha toa kosa ny mpitatitra maro no voatery nanala ny fandaharam-potoanany an'arivony, ka nisy fiantraikany tamin'ny fialan-tsasatra an-tapitrisany. EasyJet dia voalaza fa nanapaka sidina maherin'ny 11,000 tamin'ny fandaharam-potoanany amin'ny fahavaratra.
Nandritra izany fotoana izany, ny British Airways dia nanafoana ny 13% amin'ny fandaharam-potoanany amin'ny fahavaratra, taorian'ny fanambarana tamin'ny 6 Jolay 2022, fa ny orinasa dia hanala sidina fohy 10,300 hafa hatramin'ny faran'ny Oktobra 2022.
Na EasyJet sy British Airways dia samy nilaza ny tsy fahampian'ny mpiasa ho anton'ny famonoana sidina. Na izany aza, raha mijery ny fironan'ny British Airways dia mety tsy nahavita nanomana tsara ny fiverenan'ny fitakiana dia tamin'ity fahavaratra ity.
Tamin'ny Novambra 2021, nanambara ny British Airways fa hampitombo 15% ny mpiasany, manampy mpiasa manodidina ny 4,000 eo ho eo, anisan'izany ny mpanamory, mpiasan'ny kabine, mpiasa an-tanety ary ny andraikitry ny birao any aoriana ho ampahany amin'ny fiara fitateram-bahoaka hanomanana ny fanarenana ny COVID-19.
Na izany aza, nihena ny fiara fitateram-bahoaka taorian'ny voalaza fa nanapaka asa hatramin'ny 10,000 ny British Airways nandritra ny areti-mifindra.
Fanampin'izay, araka ny angon-drakitra momba ny fironana amin'ny Job Analytics Database, ny British Airways dia tsy nampitombo ny isan'ny fandefasana asa (asa mavitrika) ao amin'ny pejiny momba ny asa hatramin'ny martsa 2022 fara-fahakeliny.
Nihena 18.4% ny fandefasana asa mavitrika teo anelanelan'ny Novambra 2021 sy Febroary 2022.
Na dia mijery manokana amin'ny British Airways aza ity ohatra ity, dia tokony hamafisina fa olana manerana ny indostria ity miaraka amin'ny tsy fahampian'ny mpiasa marobe, taorian'ny fahatapahan'ny valan'aretina, niteraka olana lehibe ho an'ny zotram-piaramanidina maromaro.
Ny toetran'ny tontolon'ny fizahan-tany mifamatotra - izay mahita hotely, zotram-piaramanidina, orinasa manofa fiara, mpandraharaha mpitety faritany, zotra fitsangatsanganana ary ny hafa miankina amin'ny tsirairay mandritra ny dia - dia midika fa ny olana amin'ny fanakorontanana amin'ny fotoana rehetra amin'ity rojo ity dia mety hisy fiantraikany ratsy. ny hafa.
Indrisy anefa, ny fahasahiranana ara-bola maharitra ho an'ny mpilalao indostrialy maromaro no vokatry ny fanafoanana sidina.