American Airlines hanitatra ny fifandraisana JAL amin'ny làlan'ny trans-Pacific

Ny American Airlines an'ny AMR Corp. dia hanitatra ny fifamatorany amin'ny Japan Airlines Corp amin'ny làlan'ny trans-Pacific aorian'ny fandroahana ny tolona "mahery setra" an'ny Delta Air Lines Inc. hitaky ny mpitatitra lehibe indrindra any Azia hiala ny fiaraha-miasa Oneworld.

Nisafidy ny hijanona miaraka amin'ny Amerikanina ny Japan Air satria 10 taona ny fifandraisan'izy ireo ary noho ny ahiahin'izy ireo fa tsy hanome ny zon'ny mpametra hibaiko ny Delta, hoy ny olona roa mahalala izany. Japan Air, fantatra ihany koa amin'ny hoe JAL, dia nanao ny safidiny taorian'ny fivezivezena nataon'ny mpitatitra amerikana nandritra ny dimy volana.

"Ny fomba fiasa am-pahendrena amerikanina dia nitondra valiny tamin'ny fandresena lehibe," hoy i Douglas Runte, talen'ny fitantanana ao amin'ny Piper Jaffray & Co. any New York, androany. "Ary ny fandresena izay toa nahomby tamin'ny vidiny ambany indrindra tamin'ny endrika infusions renivohitra noho ny nandrasan'ny maro."

Ny fifandraisana lalindalina kokoa amin'ny JAL dia hampiakatra ny asan'ny Amerikana manerana ny Pasifika, faritra kely indrindra amin'ny fidiram-bola ho an'ny kaompaniam-piaramanidina Fort Worth, Texas. Amerikanina sy JAL izao dia hitady ny fahefan'ny governemanta handrindra ny saran-dàlana sy ny fandaharam-potoana manerana ny Pasifika, dingana iray hampihenana ny vidiny sy hampiakarana ny vola miditra.

“Safidy mety amin'ny Japan Air izany,” hoy i Makoto Murayama, mpandinika ny Nomura Securities Co. any Tokyo. “Ny fitohizan'ny fiaraha-miasa amin'ny Amerikanina dia midika koa fa mbola hisy ny fifaninanana eo amin'ireo fifanatonan'ireo zotram-piaramanidina telo ao amin'ny seranam-piaramanidina Narita ao Tokyo.”

AMR dia nitombo $ 1.01, na 14 isan-jato, ho $ 8.33 tamin'ny 4 hariva tao amin'ny varotra mitambatra New York Stock Exchange, ny fandrosoana iray andro lehibe indrindra hatramin'ny sept. 17. Nahazo $ 1.14, na 10 isan-jato, ny Delta monina any Atlanta ka hatramin'ny $ 12.39, ny be indrindra hatramin'ny Dec 11.

Loka fanomezana

Ny làlan'ny Japan Air any amin'ny firenena niaviany sy ny toerana hafa any Azia dia nahatonga azy io ho loka ho an'ny Amerikanina sy ny Delta na dia efa nangataka fiarovana bankiropitra aza ilay mpitatitra monina ao Tokyo tamin'ny volana lasa teo. Ny fahaverezan'ny JAL dia hamidy ny Oneworld an'ny Amerikanina mpiara-miasa Japoney tokana, raha ny fandresena Delta kosa no nanamafisana ny fahefan'ny mpitatitra an'i Etazonia-Japon.

Amerikanina sy TPG, orinasam-pananam-bola natsangan'i David Bonderman, dia nanolotra teti-bola amin'ny JAL $ 1.4 miliara, izay nilalaovan'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka Japon tato anatin'ny herinandro vitsivitsy. Ny mpitondra tenin'ny TPG, Owen Blicksilver, dia nandà tsy hanome hevitra androany momba ny drafitra ho an'ny fampiasam-bola.

"Tsy niova ny tolotra anay, fa miankina amin'ny filàna sy ny filan'ny JAL sy ny governemanta izany," hoy i Andy Backover, mpitondra tenin'ny Amerikana, androany.

Manakaiky ny JAL

Ny Lehiben'ny mpanatanteraka AMR, Gerard Arpey, dia nanatona ny JAL momba ny fikatsahana ny antitrust immunité hanitatra ny fifanarahana ara-barotra efa nisy tamin'ny taon-dasa rehefa nanomboka ny ezaka ny Delta hitaomana ilay mpitatitra Japoney ho any amin'ny SkyTeam alliance avy amin'ny Oneworld.

Ny ezaka amerikana dia natomboka tsy nisy dokambarotra. Tamin'ny volana septambra, nanambara ny fampahalalam-baovao Japoney fa efa nisy ny fifampiraharahana teo amin'ny Delta sy ny JAL momba ny fifamatorana renivohitra, izay nolavin'ny Japan Air tamin'ny voalohany. Mpitondra entana lehibe iray monja, Continental Airlines Inc., no nanova ny fifanekena.

Ny CEO CEO Delta Richard Anderson dia “nanao ny AMR hiaro ny faritanin'izy ireo ary nanenjika azy ireo tamim-pahavitrihana,” hoy i Jim Corridore, mpandalina momba ny fenitra Standard & Poor any New York izay nanolo-kevitra ny hividy ampaham-Delta sy hihazona ny AMR. "Delta dia nihevitra azy io ho toy ny vintana nangalatra zavatra tamin'ny mpifaninana iray ary tsy nandeha izy."

SkyTeam dia nanolotra fonosana $ 1 miliara ho an'ny Japan Air, ny antsasany dia tokony ho tsindrona vola. Nitarika ny fahazoan'i Delta an'i Northwest Airlines Corp. i Delta tamin'ny taona 2008 mba hitsambikina an'i American ho mpitatitra lehibe indrindra manerantany.

'Fandresena manan-danja'

"Fandresena lehibe ho an'ny Amerikanina sy ny CEO ity, indrindra taorian'ny ezaka mahery vaika nataon'ny Delta hanonganana ny JAL hiala ny sandrin'i AMR," hoy i Runte, izay tsy manome isa ny AMR na Delta.

Nilaza i Delta tamin'ny fanambarana iray fa "manolo-tena hatrany amin'ny fanomezana safidy voalohany amin'ny dia manerana ny Pasifika izy", ao anatin'izany ny serivisy mankany Tokyo avy amin'ny toerana 10 any Etazonia. Ny mpitondra teniny, Betsy Talton, dia nilaza fa tsy hanana hevitra ankoatr'io fanambarana io ny zotram-pitaterana an'habakabaka.

Ny JAL dia mety hampidi-bola 2 miliara dolara mandritra ny telo taona amin'ny maha-mpikambana azy ao amin'ny Oneworld, hoy hatrany ny AMR. Tafiditra ao anatin'izany ny $ 1.5 miliara avy amin'ny fifamatorana mitohy ary $ 200 tapitrisa fanampiny avy amin'ny fiaraha-miasa lehibe kokoa amin'ny British Airways Plc ary 300 tapitrisa dolara azo antoka amerikana nandritra ny vanim-potoana, hoy ireo mpitatitra ny volana lasa teo.

"Hiresaka amin'ny JAL isika izao momba ny famadihana ireo drafitra ireo ho tena zava-misy," hoy i Laura Goodes, mpitondra tenin'ny British Airways monina any London, tamin'ny resadresaka nifanaovana taminy.

AMR "mbola matoky" fa hankatoavin'ny Etazonia ny fangatahana fiarovana amin'ny antitrust, hoy i Arpey tamin'ny fanambarana iray androany.

'Misokatra lanitra'

Nahatratra ny fifanarahana “lanitra misokatra” voalohany i Japon sy Etazonia tamin'ny taona lasa izay hanala ny fameperana ataon'ny governemanta amin'ny sidina misy eo amin'ny firenena roa tonta. Ny Nippon Airways Co., mpitatitra laharana faha-2 ao Japon, dia efa nangataka ny fiarovana ny antitrust hanitatra ny fiaraha-miasa amin'ireo mpiara-miasa Star Alliance United Airlines sy Continental amin'ny sidina Japan-US.

Ny tsenan'ny fitsangatsanganana an-habakabaka amerikana sy japoney dia mizara roa mitovy amin'ny Delta's SkyTeam, Oneworld ary Star.

"Nahazo hafatra i JAL tamin'ny farany fa kely dia kely ny vintana azon'izy ireo atao amin'ny fifandraisan-tsakafo amin'ny SkyTeam, ary mety hanimba ny fifanarahana lanitra misokatra io," hoy i Hunter Keay, mpandinika Stifel Nicolaus & Co. any Baltimore. "Hitan'izy ireo fa ny fahazoana hery fiarovana amin'ny antitrust no zava-dehibe indrindra ary azo antoka kokoa izany amin'ny Amerikanina."

Nilaza i Delta teo aloha fa ny fifaneraserana amin'ny JAL dia hanome 58 isan-jaton'ny serivisy Japoney-Etazonia ny fitaterana roa tonta ao anatin'izany ny sidina avy amin'ny toerana amoron-dranomasina toa an'i Hawaii. Nilaza ny Amerikanina fa hihena ny anjarany hatramin'ny 6 isan-jato raha tsy misy ny JAL.

Ny JAL dia nanomboka tamin'ny fihodinan'ny fanjakana mitentina 900 miliara yen ($ 10 miliara dolara) taorian'ny nangatahany fiarovana amin'ny fitsarana taorian'ny fatiantoka telo tao anatin'ny efa-taona. Ny CEO CEO Kazuo Inamori, lehilahy manankarena faha-28 ao Japon araka ny voalazan'i Forbes sy mpanorina ny orinasa elektronika Kyocera Corp., dia hanara-maso ny famerenana amin'ny laoniny izay hahitana zotra 31 ary efa ho ny ampahatelon'ny mpiasan'ny JAL.