Nilaza tamin'ireo solontena IATA ny minisitry ny fizahantany ao amin'ny Nosy Cayman

Rehefa avy nanome voninahitra ny Mpanjakavavy, ny minisitry ity Faritany Britanika any ampitan-dranomasina ity dia nandray ireo solontena nanatrika ny fihaonambe IATA Karaiba androany maraina.

Ity ny transcript ny fanamarihany:

by Hon. Kenneth Bryann,

Salama tompoko, tompokolahy sy tompokovavy, ary mpiara-miasa.

Faly aho manolotra fiarahabana mafana ho an'ny Caymankind ho anareo rehetra, indrindra fa ireo izay avy any ampitan-dranomasina, indrindra ho an'ity fihaonambe ity.

Ankasitrahako tanteraka ny fahatongavanareo eto ary azoko fa nila sorona sy fanaovana juggling ny laharam-pahamehana ny fanatanterahana izany. Tamin'ity herinandro ity manokana dia mafy ny Faritany Britanika any ampitan-dranomasina, ny Commonwealth of Nations, ary izao tontolo izao, rehefa misaona ny fahafatesan'ny Mpanjakavavy Elizabeth Faharoa.

Izany dia mampiseho fa na dia misy raharaha lehibe hafa aza mifaninana hojerentsika, ny fanatrehanao dia manondro fa ny olana hodinihinay dia laharam-pahamehana ihany koa.

Saingy amin'izany filazana izany dia faly aho mahita anareo maro be eto androany. 

Ny fiatrehana ny areti-mifindra tato anatin'ny 2 taona farany dia nahatonga antsika hahatsapa fa tena sarobidy ny fahafahana mifanatrika. Ary nanome antsika fahatakarana vaovao momba ny andraikitry ny fiaramanidina eo amin'ny fiainantsika andavanandro izany.

Raha tsy misy ny fiaramanidina, ny fampidirana olona avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao, dia tsy ho vita ny fihaonambe manokana tahaka izao. Ary, na dia marina aza fa tsy maintsy nifankazatra tamin'ny Zoom sy Teams isika rehetra ho an'ny fitohizan'ny fandraharahana, tsy misy mahamenatra ny fahafahana mifandray sy 'manindry ny nofo' raha lazaina, toy ny ataontsika ankehitriny.

Amin'ny lafiny sasany, toa nivezivezy ny roa taona farany niatrehana ny areti-mifindra – raha mamela heloka ianao – Kanefa, betsaka ny zava-nitranga; indrindra eo amin'ny sehatry ny fiaramanidina, hatramin'ny nanodinan'ny COVID an'izao tontolo izao, nanakorontana ny asa fandraharahana saika ny indostria rehetra.  

Ary ny fiaramanidina, toy ny fizahan-tany, dia tsy iray amin'ireo voalohany indostria namely, fa iray amin'ireo ratsy indrindra mamely. Noterena saika mandritra ny alina hiatrika ny fitotongan'ny fifamoivoizana mpandeha, fanakatonana ary fatiantoka ara-toekarena be.

Tsy vao sambany no nifandona tamin'ny fahatairana tsy nampoizina ny indostrian'ny fiaramanidina. Ary sahiko ny milaza fa tsy ho farany izany. Saingy na inona na inona fandrahonana, na avy amin'ny fanafihan'ny mpampihorohoro, ny loza voajanahary, ny rahon'ny volkano, na ny areti-mifindra maneran-tany, dia nampiseho faharetana imbetsaka ny indostria, nanaporofo fa manana ny fahaizany - sy ny fahaiza-manaony - hiverenana. 

Manoloana izany toe-javatra izany dia ara-potoana ny fihaonambe anio. Ary ny lohahevitra hoe "Avereno, Avereno ary velomy" dia manan-danja manokana, satria mirakitra ny fototry ny zava-misy ankehitriny. 

Ny indostrian'ny fiaramanidina dia tsy isalasalana fa ao anatin'ny fomba fanarenana, natosiky ny fanesorana ny fameperana fitsangatsanganana tsara sy ny fepetra takiana amin'ny vaksiny. Eto amin'ny Nosy Cayman, isaky ny nihena ny famerana ny dia, dia nisy fitomboana niavaka tamin'ny fahatongavan'ireo mpitsidika.

Ny faritra hafa dia niaina lamina mitovy amin'ny fahatongavan'izy ireo, mampiseho fa niverina ny fahatokisan'ny mpandeha, ary vonona ny hifandray amin'ny olon-tiana indray ny olona ary haka ny fialan-tsasatra najanonany nandritra ny taona maro.

Rehefa mandroso amin'ny dingana miavaka amin'ny fanarenana, ny fampifandraisana ary ny fifohazana ny indostria, dia vao mainka miharatsy ny filàna ny fiatrehana ireo fanamby sy fahafahana nisy talohan'ny areti-mifindra, ary koa ireo vaovao mety nipoitra.

Noho izany dia midera ny IATA aho amin'ny fikarakarana ity forum ity izay nampitambatra ny sehatra rehetra amin'ny indostria.

Amin'ny maha mpanatrika misolo tena ny mpanao politika, ny mpandrindra ny fitaterana an'habakabaka, ny solontena avy amin'ny indostrian'ny fiaramanidina ary ny mpandray anjara hafa, ny fahatongavanareo dia famantarana ny fahavononan'ny antoko rehetra hiatrika ireo fanamby sy fahafahana ireo amin'ny saina misokatra sy fifanakalozan-kevitra marina. Hanampy antsika hifampianara izany rehefa miara-miasa mba hitondra fiovana manan-danja. 

Ny lohahevitry ny androany, “Avereno indray, ampifandraiso ary velombelona” dia mihatra amin'ny fizahantany toy ny amin'ny fiaramanidina. Ary lazaiko izany satria, amin'ny maha-Minisitry ny Fizahantany sy ny Fitaterana eto amin'ny Nosy Cayman, dia hitako isan'andro ny fiantraikan'ny iray amin'ny hafa, miaraka amin'ny maha-samihafa azy, ny antsoin'ny indostrian'ny fiaramanidina. mpandeha, ny indostrian'ny fandraisana vahiny dia antsoina hoe vahiny.  

Na izany aza, ny indostrian'ny roa tonta dia mifampiankina sy mifanamafy, amin'ny heviny hoe ny fiaramanidina dia mitondra ny fizahan-tany, ary ny fitomboan'ny fizahan-tany dia mitondra ny fahafahan'ny rivotra. Raha rava ny ankilany dia misy fiatraikany tsy azo ihodivirana amin'ny ilany. Ary izany no iray amin'ireo antony maha-zava-dehibe ny fizahan-tany sy ny indostrian'ny fiaramanidina ho raisina ho ampahany roa amin'ny fitoviana mitovy. 

Tsy azo lavina fa mahazaka mafy ny fitaterana an'habakabaka satria tsy maintsy ilaina. Eo amin'ny ivon'ny lamba ara-tsosialy sy ara-toekarena no misy azy. Manohana ny fifandraisana ara-tsosialy izany ary manamora ny fidirantsika amin'ny entana sy serivisy - anisan'izany ny varotra, ny asa, ny fitsaboana ary ny fanabeazana. Ny fiaramanidina dia voalaza fa iray amin'ireo fomba fitaterana azo antoka sy azo antoka indrindra eto amin'izao tontolo izao ankehitriny, entin'ny hafainganam-pandeha, ny fahamoram-po ary ny fifandraisana. 

Koa amin'izay rehetra voalaza. Mamelà ahy hametraka fanontaniana aminao. Maro aminareo ao amin'ny efitrano androany no nandeha avy any amin'ny faritra.

Firy aminareo no tonga teto mivantana, sa tsy maintsy nifandray tamin'ny Miami ary angamba nandritra ny alina tany?

Ao anatin'ny toe-javatra misy antsika any Karaiba, izany ve no izy? Sa ve ny tsy fahampian'ny fifandraisana mahomby amin'ny Atsinanana/Andrefana ao amin'ny faritra misy antsika no tena marefo? Mety ho afaka mamaly fanontaniana toy ireny isika mandritra ny dinika anio.

Mpamily ara-toekarena lehibe ho antsika rehetra any amin'ny faritra ny fizahan-tany, kanefa ny tsy fisian'ny fifandraisan'ny rivotra eo amin'ny faritra dia matetika mahatonga ny fandehanana any amin'ireo Nosy manodidina ho toy ny dia lavitra. Efa am-polony taona maro no resahina ny foto-kevitry ny fampivondronana isam-paritra, izay tohanan'ny fahazoan-dàlana ho an'ny faritra mba hanamorana ny dia ataon'ny mpizaha tany fotsiny, ary hatramin'izao, tsy mbola nitarika hetsika na fehin-kevitra azo tsapain-tanana ireo dinika ireo. 

Ny fanatsarana ara-stratejika ny fifandraisana isam-paritra dia mety hanova ity faritra ity. Mety hisy fiatraikany tsara amin’ny tsenam-pizahan-tany eto amintsika izany. Afaka nanidina ny mpitsidika ny nosy iray ary manidina an-trano avy amin'ny hafa.

Ny famadihana izany mety ho zava-misy izany dia mitaky famakafakana lalina ny lafy ratsiny sy ny lafy ratsiny ary ny ezaka mirindra sy mirindra raha manapa-kevitra ny hanandrana izany isika.   

Tsy miseho ho manana ny valiny rehetra aho. Saingy noho ny fandinihana ny olanay sy ny fijerena ny zavatra mety hitranga anio, dia manantena ny fifanakalozan-kevitra feno vinavina momba ny fizahan-tany amin'ny toerana maro sy ny fihainoana ny fomba fijerin'ireo panelista miavaka aho - Hon. Edmund Bartlett, Hon. Lisa Cummins sy Hon. Henry Charles Fernandez dia hiaraka amiko amin'io adihevitra io anio.

Mifandraika amin'ity resaka ity ihany koa ny resaka am-patana miaraka amin'ny Dr. Gene Leon, Filohan'ny Banky Fampandrosoana Karaiba, izay manadihady ny mety ho anjara asan'ny famatsiam-bola sy ny fiaraha-miasa amin'ny sehatra tsy miankina. Ny fidirana amin'ny famatsiam-bola, na farafaharatsiny ny fahafantarana hoe avy aiza ny loharanon-karena, dia tena manan-danja tokoa amin'ny foto-kevitry ny fizahan-tany amin'ny toerana maro, noho izany dia hihaino tsara aho.

Tompokolahy sy tompokovavy, misy fanamby vaovao ho avy hatrany, fa ny fomba famaliantsika azy ireo no mamaritra ny vokatra farany.

Rehefa tojo ny tsy fisian'ny mpandeha dia nivezivezy haingana ny zotram-piaramanidina ary nampiasa ny fifandraisany maneran-tany mba hitazomana ny rojo famatsiana tena ilaina. Ny vaksiny mamonjy aina, ny fitaovam-pitsaboana ary ny entana dia nentina nanerana izao tontolo izao mba hahafahan'ny varotra amin'ny indostria hafa hitohy. 

Eto amin'ny Nosy Cayman, ny tetezanay an'habakabaka miaraka amin'i Royaume-Uni dia nanome fantsona azo antoka ho an'ny vaksiny sy kojakoja ilaina, ary tena mankasitraka an'i UK sy British Airways mpiara-miombon'antoka amin'ny sidina izahay, noho ny fanohanan'izy ireo nandritra ny fotoanan'ny krizy.

Ankehitriny, miaraka amin'ny fifindrana mankany amin'ny fomba fanarenana, ny sehatry ny fiaramanidina dia mbola mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny tontolontsika izay miha-mihena hatrany, manatontolo. Ny vaovao tsara dia ny hoe na dia mety ho tsy ampoizina aza ny ho avy, dia azo atao foana ny dingana hanampy amin'ny fitarihana ny fivoarany.

Ny Tatitra momba ny tombontsoan'ny fiaramanidina 2019 navoakan'ny International Civil Aviation Organization (ICAO), miara-miasa amin'ny indostrian'ny fiaramanidina eran-tany, dia milaza fa, ary milaza aho hoe 'Raha firenena iray ny sehatry ny fiaramanidina eran-tany, ny fandraisana anjara mivantana, ankolaka ary avy amin'ny US. 2.7 trillion Dollars, amin'ny harin-karena faobe (PIB), sy ny asa 65.5 tapitrisa tohanany, dia azo ampitahaina amin'ny haben'ny toekarena sy ny mponina ao Royaume-Uni.' Unquote.

Ekena fa talohan'ny areti-mifindra izany, fa ny hamafisiny dia ny halehiben'ny indostrian'ny fiaramanidina amin'ny maha-motera ara-toekarena manerantany.

Mba hiasa amin'izany ambaratonga izany, firenena manerana izao tontolo izao, indrindra ireo toerana any Karaiba izay miankina betsaka amin'ny fizahantany, mitaky fotodrafitrasa izay tsy vitan'ny hoe manamora ny fivezivezen'ny mpandeha fa manampy amin'ny fanamafisam-peo ihany koa ary afaka manamora ny fanitarana ny tsena vao misondrotra.

Ny fifanakalozan-kevitra avy hatrany taorian'ny fanamarihako dia mijery ny fotodrafitrasa ao Karaiba amin'ny sehatry ny fahafahana, fanamby ary fomba fanao tsara indrindra. Tsy andriko ny handrenesana bebe kokoa momba ity lohahevitra ity avy amin'ireo mpandinika manana ny maha izy azy satria ny fananana fotodrafitrasa sahaza hanohanana ny asan'ny zotram-piaramanidina dia fototra ho an'ny tombontsoam-pirenena sy ny tombontsoan'ny faritra manontolo.

Ary raha miresaka momba ny asan'ny zotram-piaramanidina, ny zavatra heveriko fa mety hiombon-kevitra isika rehetra dia ny manakana ny areti-mifindra sy ny loza tsy ampoizina, ny fangatahana fitsangatsanganana an'habakabaka dia mety hitombo mandritra ny am-polony taona maro ho avy.

Ary rehefa manangana indray ny fitsangatsanganana an'habakabaka, dia ho lasa ifantohan'ny zava-dehibe ny faharetana, satria ny sehatry ny fiaramanidina dia antsoina ho maitso sy mahomby kokoa amin'ny lafiny fitaovana sy fitaovana.

Anjarantsika mpanao politika sy mpanapa-kevitra ny mitadidy ny mety ho voka-dratsin’ny fanapahan-kevitra horaisina amin’ny taranaka ho avy.

Mifanaraka amin'ny lohahevitr'ity fihaonambe ity – “Avereno, avereno, velomy” – nanome fotoana hiverenan'ny tontolo voajanahary eto amintsika ny areti-mifindra. Namela anay hifandray indray amin'ny zavaboary sy hanaiky ny maha zava-dehibe ny faritra voajanahary ho an'ny fahasalamantsika sy ny fahasalamantsika.  

Mirehareha aho fa anisan'ny Governemanta izay nankasitraka ny fividianana sy fanitarana ireo faritra arovana amin'ny Nosy Cayman telo mandritra io fotoana io.

Maro amin'ireo faritra ireo no manohana ny fialam-boly sy ny hetsika mifandraika amin'ny fizahan-tany ary miaraka amin'ireo faritra arovana an-dranomasina efa misy, dia mety hanampy ny nosy kely indrindra ao Little Cayman - fantatra amin'ny toetrany manokana sy ny hatsarany - amin'ny tolo-kevitry ny satan'ny UNESCO World Heritage Site. (Saingy eo amin'ny dingana voalohany izany.)

Ny areti-mifindra dia niteraka fankasitrahana bebe kokoa ny Nosy rahavavy ho toy ny toerana fitsangatsanganana an-trano ary nanambara ny anjara asa lehibe nataon'ny 'fijanonana' amin'ny fitazonana ny toe-karena eo an-toerana; sady manolotra fahafahana tena ilaina hamelomana ara-tsaina. Tsy azo tsinontsinoavina ny hasarobidin’ny fananana kaompaniam-pitaterana nasionaly manokana hanamora izany karazana fitetezam-paritra izany.

Tompokolahy sy Tompokovavy, miova ny fomba fisainan'ny mpandeha, ary ny fifantohana amin'ny dia maharitra dia fironana mitombo haingana. Mitombo hatrany ny fahalianana amin'ny fampihenana ny fiantraikan'ny fizahan-tany amin'ny tontolo iainana ny mpandeha, ary mba hahombiazana dia tsy maintsy milaza mialoha ny lalao izahay satria izany no andrasan'ny mpanjifa aminay.

Mba hindrana andian-teny avy amin'ny Talen'ny Fizahantany, Ramatoa Rosa Harris, 'Airlift no oksizenina ao amin'ny indostrian'ny fizahan-tany, izay midika fa ny fiaramanidina dia mitondra ny tsena amin'ny vokatray.

Amin'ny maha-faritany miankina amin'ny fizahantany, dia tsy ho tafavoaka ela isika raha tsy misy mpiara-miombon'antoka amin'ny zotram-piaramanidina mitondra olona avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao hankafy ireo traikefa mahafinaritra maro atolotray.

Ny fifandraisana amin'ny rivotra no antony sy vokatry ny firoboroboan'ny fizahantany, ary mamirapiratra ny ho avy. Mamirapiratra tokoa, raha ny marina, fa ny zotram-piaramanidina United, Amerikana, ary Japana dia nanambara ny fikasana hampiasa vola amin'ny fiaramanidina supersonic ary "hamerina ny hafainganam-pandeha supersonic amin'ny fiaramanidina" amin'ny taona 2029. Ny fiaramanidina vaovao dia natao hampiasa solika maharitra 100%, ka mahatonga azy ireo ho toy ny fiara. net-zero carbon.

Mety ho hoavin'ny fiaramanidina ve ny sidina amin'ny hafainganam-pandeha Mach 1 1300 kilaometatra isan'ora? Tsy dia azoko antoka loatra… fa fanontaniana ho an'ny andro hafa izany.

Androany, manana lohahevitra mampisaintsaina sy manan-danja maro isika mba hitazonana antsika hirotsaka mandritra ny tontolo andro. Rehefa mieritreritra ireo zavatra mampiray antsika amin’ny maha faritra antsika aho dia hita fa rehefa miray hina isika dia tsy azo sakanana.