Taom-bola Fraport 2018: Mitombo be ny karama sy ny karama

fraportlogoFIR
fraportlogoFIR
Ny tabilao dia manolotra ny fitomboan'ny dividend ho EUR2 - Mijanona ho tsara hatrany ny Outlook Tamin'ny taom-piasana 2018 (nifarana tamin'ny 31 desambra), Fraport AG dia nanohy ny làlan'ny fitomboany, nahatratra firaketana vaovao amin'ny fidiram-bola sy ny vola azo.
Manohana ny fitomboan'ny mpandeha matanjaka ao amin'ny toby fipetrahan'ny seranam-piaramanidina Frankfurt sy ny seranam-piaramanidina Vondrony manerantany, nitombo 18.5 isan-jato ny vola niditra hatramin'ny EUR3.5 miliara. Taorian'ny fanitsiana ny vola miditra mifandraika amin'ny fandaniam-bola ho an'ny fepetra fanitarana any amin'ireo orinasa Vondrona iraisam-pirenena (mifototra amin'ny IFRIC 12), ny fidiram-bola dia nitombo 7.8 isan-jato hatramin'ny EUR3.1 miliara. Manodidina ny roa ampahatelon'ny fiakarana izany dia azo atolotra amin'ny portfolio iraisam-pirenena Fraport - miaraka amin'ireo seranam-piaramanidina any Brezila sy Gresy, indrindra, mandray anjara lehibe.
Ny filohan'ny birao mpanatanteraka ao Fraport AG, Dr. Stefan Schulte dia nilaza hoe: “Faly izahay fa hijery indray taona iray tena mahomby, indrindra ho an'ireo seranam-piaramanidin'ny Vondronay manerantany. Eto Frankfurt anefa, dia naneho fanamby ny taona 2018 noho ny teritery eo amin'ny habakabaka eoropeanina sy ny fitakiana fivezivezena mafy. Ho an'ny antonony sy maharitra, dia miorina tsara izahay na any amin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt na amin'ny orinasa iraisam-pirenena. Ankoatr'izay, mametraka ny fototry ny fitomboana maharitra izahay amin'ny alàlan'ny fampiharana ireo tetik'asa fanitarana. "
Tratra ny tanjona sy ny vola azo
Ny valin'ny asa (Vondrona EBITDA) dia nitombo 12.5 isan-jato hatramin'ny EUR1.1 miliara. Ny valin'ny Vondrona (tombony net) dia nihanahery vaika hatrany, hatramin'ny 40 isan-jato hatramin'ny EUR505.7 tapitrisa. Anisan'izany ny vola azo tamin'ny fivarotana ny tsatokan'i Fraport tao amin'ny seranam-piaramanidina Hanover, izay
nandray anjara EUR75.9 tapitrisa. Na izany aza, na dia tsy nisy ny vokatra tsara avy amin'ny fifanakalozana Hanover aza dia efa nahatratra ny tanjon'ny vola miditra sy ny vola azony i Fraport. Ny fikorianan'ny vola dia nalentika tamin'ny 2.0 isan-jato hatramin'ny EUR802.3 tapitrisa. Ny fiovana indrindra dia ny fananana amin'izao fotoana izao mifandraika amin'ny datin'ny tatitra. Taorian'ny fanitsiana ireo fanovana ireo dia nitombo 18.8 isan-jato ny sandan'ny fividianana vola tamin'ny EUR844.9 tapitrisa. Mifanaraka amin'ny andrasana, ny fidiram-bola maimaimpoana dia nilatsaka tamin'ny 98.3 isan-jato, noho ny fandaniambola mihabetsaka kokoa ho an'ny seranam-piaramanidina Frankfurt sy ny orinasa iraisam-pirenena Fraport, raha mbola mijanona amin'ny faritany tsara mitentina EUR6.8 tapitrisa.
Raha jerena ny fivoarana ara-barotra tsara, ny Birao Mpanatanteraka sy ny Birao Mpanara-maso dia hanome soso-kevitra amin'ny fivoriana fanao isan-taona hampiakarana ny dividend ho EUR2.00 isaky ny anjara amin'ny taom-piasana 2018 (taom-piasana 2017: EUR1.50 isam-bidy).
Ny fitohanan'ny mpandeha dia nitombo tao amin'ny FRA ary nanompo mpandeha 69.5 tapitrisa tapitrisa teo ho eo, Frankfurt Airport (FRA) dia nahatratra firaketana mpandeha vaovao tamin'ny taona 2018 ary fitomboan'ny 7.8 isan-jato raha oharina tamin'ny 2017.
Hoy ny Tale Jeneraly Schulte: "Faly izahay fa nanitatra betsaka ny tolotra fandosiran'izy ireo tao amin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt nandritra ny taona faharoa nisesy ireo zotram-piaramanidina, ka nanatsara ny fifandraisana sy ny fanambinana ho an'ireo orinasa lavitra ny faritr'i Frankfurt Rhine-Main.
Mandra-pisokafan'ny sambofiara voalohany an'ny Terminal 3 vaovao amin'ny faramparan'ny 2021, hifantoka amin'ny fitazonana kalitao avo lenta amin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt izahay - na eo aza ny fiatrehana ireo teritery misy fiatraikany amin'ny indostrian'ny fiaramanidina iray manontolo. Manokana, ny fampivoarana ny toe-java-misy eo amin'ny tobin'ny fiarovana no ho lohalaharana ho anay. ”
Ho valin'ny fitomboan'ny mpandeha matanjaka, nanakarama mpiasa vaovao 3,000 mahery tao amin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt i Fraport tamin'ny taona 2018. Na dia teo aza ny teritery niainana tamina teboka fikirakirana marobe tao amin'ireo toeram-piantsonana nandritra ny vanim-potoana faratampony - indrindra teo amin'ny toeram-pisavana fiarovana - ny fahafaham-po eran'ireo mpandeha niaraka tamin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt dia tamin'ny 86 isan-jato tamin'ny 2018 - ka na izany aza dia nampakatra fiakarana kely raha oharina tamin'ny taona teo aloha (2017: 85 isan-jato). Mba hanomezana toerana fanampiny ho an'ny toeram-pisavana fiarovana, Fraport dia mampiasa vola amin'ny extension to
Terminal 1 hametrahana lalam-piarovana fito fanampiny amin'ny fahavaratry ny 2019.
Ny portfolio iraisam-pirenena Fraport dia namoaka tombony lehibe amin'ny fivezivezena amin'ny mpandeha mandritra ny taona 2018. Any Brezila, ny seranam-piara-manidina roa an'i Porto Alegre sy Fortaleza dia nitatitra fitomboana 7.0 isan-jato ho 14.9 tapitrisa mpandeha tamin'ny taona 2018 - taom-piasana voalohany nataon'i Fraport Brasil niasa tamin'ireo seranam-piaramanidina ireo. Tao amin'ny seranam-piaramanidina grika 14, nitombo efa ho 9 isan-jato ny mpandeha ka 29.9 tapitrisa ny mpandeha. Ny seranam-piaramanidina Antalya any Torkia dia nitombo 22.5 isan-jato manan-danja ho an'ny mpandeha 32.3 tapitrisa, rakitsoratra mpandeha manan-tantara vaovao.
Outlook: andrasana hitohy ny fitomboana
Fraport dia maminavina ny fitomboana maharitra any amin'ny seranam-piaramanidina rehetra amin'ny taom-piasana 2019. Ao amin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt, ny isan'ny mpandeha dia antenaina hiakatra eo anelanelan'ny roa ka hatramin'ny telo isan-jato eo ho eo.
Fraport dia manantena ny fidiram-bola voaangona hiakatra kely hatramin'ny EUR3.2 miliara (novaina ho an'ny IFRIC 12). Vondrona EBITDA dia antenaina hahatratra eo amin'ny EUR1,160 tapitrisa sy eo amin'ny EUR1,195 tapitrisa eo ho eo, na eo aza ny vola miditra tsy miverina amin'ny fivarotana ny tsatokan'i Fraport ao amin'ny seranam-piaramanidina Hanover. Ny fampiharana ny fenitry ny kaonty IFRS 16 - izay manova ny fitsipiky ny kaonty momba ny fampanofana - dia tsy vitan'ny hoe hitondra fandraisana anjara tsara amin'ny Vondrona EBITDA, fa hiteraka fihenam-bidy sy fihenam-bidy bebe kokoa amin'ny taom-piasana 2019. Vokatr'izany, antenain'i Fraport ny vondrona Ny EBIT dia tokony ho eo amin'ny EUR685 tapitrisa eo ho eo ary manodidina ny EUR725 tapitrisa. Manantena ihany koa ny orinasa hamoaka valin'ny Vondrona (tombony azo) manodidina ny EUR420 tapitrisa ary manodidina ny EUR460 tapitrisa. Ny dividend isaky ny anjara dia antenaina haharitra hatrany amin'ny ambaratonga avo kokoa amin'ny EUR2 amin'ny taom-piasana 2019.
Ny ampahan'orinasa efatra an'i Fraport dia indray mipi-maso
Ny vola miditra amin'ny sehatry ny fiaramanidina dia nitombo 5.5 isan-jato ka hatramin'ny EUR1 miliara kely. Izany dia vokatry ny fidiram-bola avo lenta kokoa noho ny fiakaran'ny seranam-piaramanidina vokatry ny fitomboan'ny fifamoivoizana nataon'ny mpandeha tao amin'ny seranam-piaramanidina Frankfurt. Tamin'ny EUR277.8 tapitrisa, ny fizarana EBITDA dia nitombo 11.3 isan-jato isan-taona, raha ny ampahany EBIT dia nitombo 6.5 isan-jato ho EUR138.2 tapitrisa.
Ny fidiram-bola avy amin'ny segondra Retail & Real Estate dia nidina 2.8 isan-jato isan-taona hatramin'ny EUR507.2 tapitrisa. Antony lehibe iray nahatonga an'io fidinana io ny vola kely noho ny fivarotana tany (EUR1.9 tapitrisa tamin'ny taom-piasana 2018 tamin'ny EUR22.9 tapitrisa tamin'ny vanim-potoana mitovy amin'ny 2017). Mifanohitra amin'izany, nitombo ny vola miditra (+ EUR8.3 tapitrisa) sy ny vola miditra amin'ny antsinjarany (+ EUR0.8 tapitrisa). Ny fidiram-bola antsinjarany isaky ny mpandeha dia nidina 7.4 isan-jato isan-taona hatramin'ny EUR3.12. Ny Segment EBITDA dia nitombo 3.4 isan-jato hatramin'ny EUR390.2 tapitrisa, raha ny ampahan'ny EBIT dia nisondrotra 2.8 isan-jato hatramin'ny EUR302.0 tapitrisa.
Ny vola miditra amin'ny sehatry ny fitantanana ny tany dia nitombo 5.0 isan-jato isan-taona ho EUR673.8 tapitrisa. Ny fitomboan'ny fivezivezena amin'ny mpandeha dia nampisy, indrindra, ny fidiram-bola matanjaka noho ny serivisy an-tanety sy ny sandan'ny fotodrafitrasa avo kokoa. Etsy ankilany, ny fitomboan'ny mpandeha koa dia nitarika fandaniam-bola avo lenta ho an'ny mpiasan'ny FraGround sy FraCareS.
Noho izany, ny segment EBITDA dia nihena hatramin'ny EUR7.0 tapitrisa ka hatramin'ny EUR44.4 tapitrisa. Ny segondra EBIT dia nidina marobe tamin'ny 94 isan-jato, fa amin'ny EUR0.7 tapitrisa dia mbola nijanona tao amin'ny faritany tsara.
Manakaiky ny EUR1.3 miliara, ny fizarana Iraisam-pirenena sy ny Asa Iraisam-pirenena dia nandroso tamin'ny 58 isan-jato raha oharina tamin'ny taona lasa. Taorian'ny fanitsiana ny vola azon'ny EUR359.5 tapitrisa mifandraika amin'ny IFRIC 12, ny fidiram-bolan'ny segondra dia nitombo 20.1 isan-jato hatramin'ny EUR931.4 tapitrisa. Ity fitomboan'ny fidiram-bola ity dia nahazo fandraisana anjara lehibe avy amin'ireo sampana vondrona ao Fortaleza sy Porto Alegre (+ EUR90.9 tapitrisa), ary koa Fraport Greece (+ EUR53.2 tapitrisa). Ny Segment EBITDA dia nitombo 28.3 isan-jato voamarika ho EUR416.6 tapitrisa, raha ny ampahany EBIT dia nitsambikina 40.7 isan-jato ho an'ny EUR289.6 tapitrisa.
Azonao atao ny mahita ny Tatitra fanao isan-taona 2018 sy ny fampisehoana avy amin'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety momba ny fanambarana ara-bola (hatramin'ny 10:30 maraina) ao amin'ny tranokala Fraport AG.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Until the first pier of the new Terminal 3 opens in late 2021, we will focus on maintaining a high level of service quality at Frankfurt Airport –.
  • “We are pleased that the airlines have significantly expanded their flight offerings at Frankfurt Airportnfor the second year in a row, thus improving connectivity and prosperity for businesses far beyond the Frankfurt Rhine-Main Region.
  • In particular, enhancing the situation at the security checkpoints will be a top priority for us.

Momba ny mpanoratra

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz dia niasa tamina indostrian'ny fizahan-tany sy fizahantany hatramin'ny naha-zatovo azy tany Alemana (1977).
Izy no nanorina eTurboNews tamin'ny 1999 ho toy ny gazety an-tserasera voalohany momba ny indostrian'ny fizahan-tany momba ny fizahan-tany.

Zarao amin'ny...