Fanambarana Boeing sy Biman Bangladesh Airlines ao amin'ny Dubai Airshow

Boeing_logo_2
Boeing_logo_2
Avatar ny Juergen T Steinmetz

Boeing] sy Biman Bangladesh Airlines (Biman) dia nanambara androany tao amin'ny Dubai Airshow 2019 fa manitatra ny fiaramanidina Dreamliner 787 miaraka amin'ny fiaramanidina roa fanampiny sarobidy $ 585 tapitrisa amin'ny vidin'ny lisitra.

Ny fividianana - voarakitra tamin'ny volana oktobra ho baiko tsy fantatra amin'ny tranokalan'i Boeing - dia mameno ny fiaramanidina Biman misy fiaramanidina 787-8 miaraka amin'ny karazany 787-9 lehibe kokoa. Ny mpitondra sainam-pirenena an'ny Bangladesy milaza ny fanampiana ny 787-9 dia hanampy amin'ny fanavaozana ny sambony sy hanitarana ny tamba-jotra iraisampirenena.

"Ny iray amin'ireo laharam-pahamehantsika dia ny fananana andian-tsambo maoderina miaraka amin'ny fiaramanidina mandroso ara-teknolojia ahafahantsika manitatra ny fivezivezena iraisampirenena," hoy ny Air Marshal Muhammad Enamul Bari, Lehiben'ny mpiasan'ny Air teo aloha, ny talen'ny talen'ny mpitantana, Biman Bangladesh Airlines. “Na dia manana tambajotra anatiny tsara aza izahay, dia mikasa ny hanitatra ny tamba-jotra iraisampirenena mba hampidirana toerana maro kokoa ao Eoropa, Asia ary ny Afovoany atsinanana. Ny 787 miaraka amin'ny fahamendrehany ara-teknolojia, ny fahombiazan'ny fampandehanana tsara ary ny traikefan'ny mpandeha dia hahafahantsika manatratra izany tanjona izany, "hoy ihany izy.

Ny 787-9 dia ao anatin'ny fianakaviana misy mpikambana telo izay manome fahombiazan'ny solika lavitra sy tsy manam-paharoa amin'ny tsenan'ny seza 200 ka hatramin'ny 350. Ho an'i Biman Bangladesh, ny 787-9 dia afaka mitondra mpandeha 298 amin'ny fanamboarana kilasy telo mahazatra ary manidina hatramin'ny 7,530 kilometatra an-dranomasina (13,950 kilometatra) ary mampihena ny fampiasana solika sy ny fandefasana entona hatramin'ny 25 isan-jato raha oharina amin'ireo fiaramanidina taloha.

“Biman Bangladesh dia mampiseho amintsika ny mety ho tanjon'ny fianakaviana Dreamliner. Vao tamin'ny volana lasa teo dia nanokatra sidina tsy miato vaovao ny zotram-piaramanidina avy ao amin'ny foibeny Dhaka ho an'i Medina, Arabia Saodita. Ohatra tsara amin'ny 787-8 manompo amin'ny maha 'mpanokatra tsena.' Ary ankehitriny, i Biman dia manampy ny 787-9 izay mitondra seza maro kokoa, fahaiza-mitondra bebe kokoa ary fahaizana mitondra entana bebe kokoa ho an'ireo zotra mila izany. Izy roa ireo dia hamorona vahaolana tambajotra ahazoana tombony ho an'i Biman, "hoy izy Stan Deal, filoha sy lehiben'ny mpanatanteraka, Boeing Commercial Airplanes.

Boeing koa dia manome serivisy manampy an'i Biman hiasa amin'ny fomba mahomby kokoa. Ao anatin'ny fifanarahana marobe, ny mpanamory fiaramanidina tamin'ity taona ity dia nanomboka nampiasa ny sehatr'asa sidina elektronika Jeppesen Flite Deck Pro X (EFB) hiditra amin'ny tabilao finday sy ny fampahalalana momba ny fitetezana, hampitombo ny fahatsiarovan'izy ireo ny toerana sy ny habakabaka.

Hatramin'ny nidirany tao amin'ny serivisy tamin'ny 2011, ny fianakaviana 787 dia namela ny fisokafan'ny zotra vaovao 250 mahery ary nanangona solika maherin'ny 45 miliara. Natao ho an'ny mpandeha ao an-tsaina, ny fianakaviana 787 dia manome traikefa tsy manam-paharoa miaraka amin'ny varavarankely lehibe indrindra amin'ny jet komersial, fantsom-bokatra lehibe misy efitrano ho an'ny kitapo rehetra, rivotra kabine milamina izay madio sy mando kokoa ary misy jiro LED mampitony.

Momba ny mpanoratra

Avatar ny Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz dia niasa tamina indostrian'ny fizahan-tany sy fizahantany hatramin'ny naha-zatovo azy tany Alemana (1977).
Izy no nanorina eTurboNews tamin'ny 1999 ho toy ny gazety an-tserasera voalohany momba ny indostrian'ny fizahan-tany momba ny fizahan-tany.

Zarao amin'ny...