Mety ho asa fizahan-tany vaovao ihany koa amin'ny hoavy ny fakana ny lamasinina avy any Eoropa mankany Pasifika, mandalo an'i Rosia. Nitsidika an'i Ozbekistan ny Filohan'ny Filankevitra Eoropeana António Costa sy ny filohan'ny Vaomiera Eoropeana Ursula von der Leyen tamin'ny Aprily mba hanatrika ny Fihaonamben'ny Vondrona Eoropeana Afovoany-Afovoany. Nandray anjara tamin'ny fihaonana an-tampony ny filohan'i Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Turkmenistan ary Ozbekistan.
Ny fihaonana an-tampony dia namela ny Vondrona Eoropeana haneho ny fahalianany amin'ny fampiroboroboana ny fiaraha-miasa eo amin'ny roa tonta sy ny fanitarana ny fiaraha-miasa isam-paritra amin'ireo firenena Aziatika Afovoany, mampiseho ny fitomboan'ny lanjan'ny stratejika amin'ny fifandraisana misy eo amin'i Azia Afovoany sy ny Vondrona Eoropeana amin'ny fiovan'ny tontolo ara-jeopolitika Eurasian.
Tamin'ny taon-dasa, nanambara ireo firenena G7 fa vonona ny hampiasa vola hatramin'ny 200 lavitrisa dolara amin'ny tetikasa fotodrafitrasa any Azia Afovoany.
Noho ny fitomboan'ny maha-zava-dehibe ny lalantsara ara-barotra mampifandray an'i Shina amin'i Eoropa sy Azia Afovoany, ny fiaraha-miasa amin'ny fitaterana isam-paritra dia misy fiantraikany lehibe amin'ny toekaren'i Eoropa, firenena Azia Afovoany ary Shina.
Mitombo haingana ny habetsaky ny entana amin'ny lalamby eo anelanelan'i Shina sy Eoropa, amin'ny alàlan'i Azia Afovoany. Tamin'ny 2024, dia nanao dia 19,000 ny lamasinina, nitombo 10 isan-jato raha oharina tamin'ny taona teo aloha. Nitondra entana maherin'ny 2 tapitrisa TEUs (efa mitovy amin'ny roapolo metatra) izy ireo, izay nitombo 9 isan-jato raha oharina tamin'ny taona teo aloha. Natomboka voalohany tamin'ny 2011 ao anatin'ny Fikarohana Belt and Road an'i Shina, nampifandray tanàna 227 manerana ny firenena eoropeanina 25 sy tanàna 100 mahery any amin'ny firenena Aziatika 11 ny serivisy. Tamin'ny 3 desambra 2024, mihoatra ny 11 tapitrisa TEUs ny entana notaterina, izay mitentina 420 miliara dolara.
Ireo firenena eoropeanina mikendry ny hampihena ny fiankinan-doha amin'ny lalamby Shina-Rosiana dia nitarika ny famoronana lalana mivantana kokoa mamakivaky an'i Azia Afovoany, antsoina hoe Trans-Caspian International Transport Route, fantatra ihany koa amin'ny anarana hoe Corridor Middle.
Ity tambajotra ity dia mitaratra ny lalana landy manan-tantara, mampitohy an'i Shina sy Eoropa amin'ny alàlan'i Azia Afovoany, ny Ranomasin'i Caspienne ary ny Kaokazy Atsimo, ka i Torkia sy ny Ranomasina Mainty no tanjona farany. Natomboka tamin'ny taona 2017, ny Middle Corridor dia rafitra fitaterana maro ampiasaina amin'ny fampiasana lalamby sy seranan-tsambo.
Nitombo 63% ny fifamoivoizan'ny entana tao amin'ny Corridor Afovoany tao anatin'ny 11 volana voalohany tamin'ny 2024, izay mitentina 4.1 tapitrisa taonina. Niakatra 2.7 heny ny fifamoivoizana kaontenera, indrindra fa ny entana avy any Chine nisondrotra in-25. Ny Banky Iraisam-pirenena dia manantena fa amin'ny taona 2030, ny fanatsarana ny fotodrafitrasa fitaterana dia mety hampiakatra ny taham-pitaterana an-dalamby isan-taona ao amin'ny lalantsara afovoany ho 11 tapitrisa taonina.
Mba hanatrarana izany, nanome 10 lavitrisa euros (10.8 lavitrisa dolara) ny Vondrona Eoropeana amin'ny fotodrafitrasa amin'ny alàlan'ny hetsika Global Gateway ary mikasa ny hampitombo ny fandraisany anjara.
Na dia eo aza ny tanjon'ny Vondrona Eoropeana hampandroso ny Lalana Afovoany mba hialana amin'i Rosia, dia misy ny mety hanatsara tsy nahy ny fifandraisan'i Rosia maneran-tany amin'ny alalan'ny fampifandraisana ny Koridor Afovoany amin'ny lalantsara fitaterana iraisam-pirenena avaratra-atsimo ho avy io ezaka io. Mirefy 7,200 XNUMX kilometatra io làlam-pitaterana io ary mampifandray ny lalana sy ny lalamby ary ny lalan-dranomasina mamakivaky an'i Azerbaijan sy Iran.
Ny lalantsara afovoany dia hanamora ny varotra mavitrika eo amin'ireo firenena Azia Afovoany sy Kaokazy Atsimo. Mba hampitomboana ny fivoarany, ny EU dia afaka mampiasa azy amin'ny lafiny roa. Ny voalohany dia anatiny ary mahakasika ny firenena Azia Afovoany sy Kaokazy Atsimo. Ny anoloana faharoa dia ivelany ary misy an'i Shina sy Turkiye.
Ny Koridor Afovoany dia afaka manome hery an'i Shina hanamafisana ny fifandraisana ara-toekarena manerana ny lalana manontolo mankany amin'ny Andrefana. Ity fanitarana ity dia hanamafy ny fiantraika ara-toekarenan'i Shina any Azia Afovoany sy Kaokazy. Amin'ny fanomezana an'i Shina tsy ho any Eoropa ihany fa any Afovoany Atsinanana ihany koa, ny fitomboan'ny lalantsara dia mety hanova ny rafitra ara-toekarena sy ara-jeopolitikan'i Eurasia, izay misy fiatraikany lehibe amin'ny lamina ara-barotra maneran-tany sy ny rafitry ny herin'ny faritra.
Turkiye, amin'ny maha-fidirana voalohany an'ny Koridor Afovoany mankany Eoropa, dia mahazo tombony amin'ny fandrosoany. Izany dia manome fahafahana an'i Eoropa hanasongadinana an'i Ankara ny maha-zava-dehibe ny Turkiye amin'ny raharaha ivelany an'ny Vondrona Eoropeana. Amin'ny firosoana amin'izany fomba izany, afaka manamafy ny fanohanan'i Turkiye ny hetsika ataon'ny Vondrona Eoropeana ho an'ny Koridor Afovoany i Eoropa ary manatsara ny fifandraisana amin'ireo firenena Aziatika Afovoany.
Ny fanoloran-tenan'ny Vondrona Eoropeana amin'izao fotoana izao amin'ny fotodrafitrasa dia antenaina hihoatra ny fifandraisana fotsiny. Mba hivoatra marina tokoa ny lalantsara afovoany, dia tokony hivoatra ho lalantsara ara-toekarena feno izy io izay mampifandray ny angovo sy ny indostrian'ny indostria eo amin'ny lalany, ka mampisondrotra ny toekaren'ny faritra.
Ny lalamby Atsinanana-Andrefana any Azia Afovoany dia hihaona tsy ho ela amin'ny lalamby Avaratra-Atsimo amboarina. Ireo lalamby ireo dia hampifandray an'i Rosia sy Azia Afovoany amin'ny alàlan'i Afghanistan, Pakistan, Azerbaijan, ary Iran mankany amin'ireo seranan-tsambo lalina ao amin'ny Ranomasimbe Indianina. Io fifanampiana io dia hanova an'i Azia Afovoany ho ivontoerana fitaterana lehibe ho an'i Eurasia rehetra.
Ny tetezan'ny lalamby Shina-Eoropeana manerana an'i Azia Afovoany dia zotram-piainana tena ilaina ho an'ny firenena rehetra manamorona ny Lalana Lady Lehibe. Izy io dia maneho ny fifohazana ny lalam-barotra taloha ary mampirisika ny fifanakalozana ara-kolontsaina sy maha-olona eo amin'ny Atsinanana sy ny Andrefana.
Io lalana vaovao io dia hampifandray ny olona sy ny vondrom-piarahamonina, hanamafy ny fiaraha-miasa, ary hanokatra varavarana ho amin’ny fahafahana tsy tambo isaina ho amin’ny fampandrosoana sy ny fanambinana ao amin’ny faritra. Ny fampivoarana bebe kokoa an'ireo lalamby ireo dia ahafahan'ny firenena rehetra manamorona ny Lalan'ny Silk malaza amin'ny varotra sy ny fiaraha-miasa, amin'izany dia mampitombo ny fifaninanana ny antoko rehetra voakasik'izany.