Airbus dia mampitombo ny dian-tongony amin'ny fanavaozana any UK mba hamolavolana teknolojia vaovao

airbus | eTurboNews | eTN
Mpanoratra Dmytro Makarov

Airbus dia manamafy ny fisiany any UK amin'ny alàlan'ny fanombohana ny Zero Emission Development Center (ZEDC) ho an'ny teknolojia hydrogène.

Laharam-pahamehana ho an'ny UK ZEDC dia ny fampivoarana rafitra solika cryogenic tsy misy vidiny ilaina ho an'ny fidirana mahomby amin'ny fiaramanidina mpandeha ZEROe Airbus amin'ny taona 2035 ary hanafaingana ny fahaiza-manao UK sy ny fahalalana momba ny teknolojian'ny hydrogen-propulsion.

Ny UK ZEDC dia handray soa avy amin'ny fanoloran-tena vao haingana nataon'ny Governemanta UK mba hiantohana £ 685 tapitrisa amin'ny famatsiam-bola ho an'ny Aerospace Technology Institute (ATI) mandritra ny telo taona ho avy hanohanana ny fampivoarana ny teknolojia fiaramanidina zero-carbon sy ultra-low-emission.

"Ny fametrahana ny ZEDC any UK dia manitatra ny fahaizan'ny indostrian'ny Airbus ao an-trano hamolavola, hamolavola, hizaha toetra ary hamokarana tanky fitehirizana hydrogène cryogenic sy rafitra mifandraika amin'ny tetikasa ZEROe manerana ny firenena efatra an'ny Airbus. Izany, miaraka amin'ny fiaraha-miombon'antoka amin'ny ATI, dia ahafahantsika mampiasa ny fahaiza-manaontsika tsirairay mba hahatsapana ny mety ho teknolojian'ny hydrogène hanohanana ny decarbonisation ny indostrian'ny fiaramanidina, "hoy i Sabine Klauke, tompon'andraikitra ara-teknika Airbus.

Ny fampandrosoana ny teknolojia ao amin'ny UK ZEDC vaovao, miorina ao Filton, Bristol, dia efa nanomboka ary handrakotra ny vokatra feno sy ny fahaiza-manao indostrialy manomboka amin'ny singa ka hatramin'ny rafitra manontolo sy ny fitsapana cryogenic. Ny fampandrosoana ny rafi-tsolika faran'ny farany, manokana an'ny Airbus any UK, dia iray amin'ireo teknolojia sarotra indrindra izay manan-danja amin'ny fanatanterahana ny fiaramanidina hydrogen ho avy.

Ny ZEDC dia mameno ny dian'ny Fikarohana sy ny Teknolojian'ny Airbus any UK, ary koa ny asa amin'ny tanky hydrogène cryogenic izay atao amin'ny ZEDC efa misy ao amin'ny Airbus any Madrid, Espaina ary Stade, Alemana (teknolojia mitambatra) ary any Nantes, Frantsa ary Bremen, Alemaina (teknolojia ara-drafitra metaly). Ny Airbus ZEDC rehetra dia antenaina fa hiasa tanteraka ary vonona amin'ny fitsapana an-tanety miaraka amin'ny tanky hydrogène cryogenic voalohany miasa tanteraka mandritra ny 2023, ary miaraka amin'ny fitsapana sidina manomboka amin'ny 2026.

Miaraka amin'ity fotodrafitrasa vaovao ity, ny Airbus dia manamafy ny fanoloran-tenany maharitra hijanona ho mpilalao lehibe amin'ny tontolon'ny aerospace eran'izao tontolo izao any Grande-Bretagne, miara-miasa amin'ny Jet Zero Council mba hampandrosoana ny fikarohana eo amin'ny sehatra, manohana ny asa maitso ary manampy ny UK hahatratra ny aotra haratony. tanjona.

Ny fandefasana ny UK ZEDC dia nanaraka ny fanokafana ny 40 tapitrisa AIRTeC fikarohana sy toeram-pitsapana any Filton tamin'ny Jona 2021, iarahan'ny ATI sy Airbus novatsian'ny vola, mba hanaterana ny taranaka manaraka amin'ny elatra fiaramanidina, rafitra fanamafisam-peo ary famolavolana rafitra solika. .

Raha te hahalala bebe kokoa momba ny hydrogène amin'ny fiaramanidina dia tsindrio Eto.

Raha te hianatra bebe kokoa momba ny fanavaozana ao amin'ny Airbus, tsindrio Eto.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Ny fandefasana ny UK ZEDC dia nanaraka ny fanokafana ny 40 tapitrisa AIRTeC fikarohana sy toeram-pitsapana any Filton tamin'ny Jona 2021, iarahan'ny ATI sy Airbus novatsian'ny vola, mba hanaterana ny taranaka manaraka amin'ny elatra fiaramanidina, rafitra fanamafisam-peo ary famolavolana rafitra solika. .
  • A priority for the UK ZEDC will be the development of a cost-competitive cryogenic fuel system required for the successful entry-into-service of Airbus' ZEROe passenger aircraft by 2035 and to accelerate UK skills and know-how on hydrogen-propulsion technologies.
  • Ny UK ZEDC dia handray soa avy amin'ny fanoloran-tena vao haingana nataon'ny Governemanta UK mba hiantohana £ 685 tapitrisa amin'ny famatsiam-bola ho an'ny Aerospace Technology Institute (ATI) mandritra ny telo taona ho avy hanohanana ny fampivoarana ny teknolojia fiaramanidina zero-carbon sy ultra-low-emission.

Momba ny mpanoratra

Dmytro Makarov

Raiso amin ny
Notify of
vahiny
0 Comments
Hevitra momba ny valiny
Jereo ny fanehoan-kevitra rehetra
0
Tianao ny eritreritrao, azafady atao hevitra.x
Zarao amin'ny...