Ilay tranonkala ipetrahan'ny The Grand Hotel androany dia nahita hotely roa nantsoina toy izany taloha, ary ny faritra manodidina ny trano fandraisam-bahiny sy ny tokontany dia nanana tantara lava sy nahaliana. Manomboka amin'ny 1847 izany, rehefa nanamboatra hotely misy rihana roa misy rihana iray metatra misy ranjanana 100 metatra lava hazo nidina avy tany Mobile, Alabama, niondrana an-tsambo i Mr. Nisy efitrano fandraisam-bahiny efapolo ary galerie alokaloka misy alàlan'ny tohatra ivelany isaky ny sisiny. Ny efitrano fisakafoana dia teo amin'ny rafitra mifanila aminy, ary tranobe misy rihana fahatelo, antsoina hoe The Texas, no nipetraka teo amin'ilay bar. Rava tamin'ny rivo-doza 1893, namboarina indray ilay bara ary, hoy ny tatitra iray natao ankehitriny, “Io no toeram-pivorian'ny mpivarotra tatsimo, ary ny lalao poker misy tsatoka avo lenta, ary ny bilyardiaina alikaola faran'izay tsara no fialam-bolin'izy ireo. " Trano fahefatra, tranobe misy rihana roa antsoina hoe Gunnison House, trano fonenana tsy miankina tamin'ny voalohany. Nanjary toerana fihaonana nalaza io talohan'ny ady an-trano.

Amin'ny maha iray amin'ireo fiarovana mafy Confederate mandritra ny ady an-trano, ny seranan-tsambo tao amin'ny Mobile dia toerana malaza ho an'ireo mihazakazaka sakana. Nandritra ny ady nifanaovan'ny Kaonfederasiona sy ny firaisana tamin'ny taona 1864, notarihin'ny amiraly David Farragut, izay nambarany tamim-pitiavana hoe: «manameloka ireo torpedo, faingam-pandeha mialoha» - nodarohan'ny mpiambina ho miaramila torpedoes ny tafiky ny firaisana, ka nilentika tany Tecumseh izy ireo. Nisy lavaka lehibe hita teo amin'ny rindrin'ny tranon'ny Gunnison, izay hita eo amin'ny toeran'ny Convention Center androany. Ny tanànan'i Mobile dia nijanona teo am-pelatanan'ny Confederate hatramin'ny 1865 raha ny trano fandraisam-bahiny kosa dia navadika ho hopitaly ho an'ny miaramila Confederate. Farragut dia unionista tatsimo iray izay nanohitra mafy ny fisarahan'ny tany atsimo ary nijanona ho mahatoky tamin'ny firaisana taorian'ny fipoahan'ny ady an-trano.

Miaramila 300 mitambatra no maty nandritra ny hopitaly ary nalevina tao amin'ny fasana teo an-toerana, Confederate Rest. Nalevina an-tsoroka ireo miaramila tao am-pasana. Tamin'ny 1869, nisy afo nandevona ny antontan-taratasy izay nahafantarana ny maty ary tsangambato ho an'ny miaramila tsy fantatra dia natsangana tao amin'ny fasana, izay mbola mijoro mandraka ankehitriny.

Nisokatra indray ny trano fandraisam-bahiny taorian'ny ady, saingy saika potiky ny afo tamin'ny 1869. Fahagagana, tsy nisy naratra ireo vahiny 150, ary ny vokany manokana, ary koa ny lambam-hotely sy ny ankamaroan'ny fanaka dia voavonjy.

Namboarina ny fanamboarana ary vetivety dia nankafy fiainana feno ny hotely. Fa avy eo, tamin'ny Aogositra 1871, dia niseho ny loza. Ilay sambo Ocean Wave fito hetsy amby roapolo taonina dia nipoaka tao amin'ny seranan'i Point Clear tao Alabama ary vahiny maro tao amin'ny hotely no maty. Nandritra ny taona maro taty aoriana, ny sombin'ilay sambo vaky dia azo jerena mandritra ny fiakaran'ny rano.

Taorian'ny fipoahana dia nahazo ny fananana ny kapiteny HC Baldwin an'ny Mobile ary nanangana hotely vaovao mitovy amin'ny firafitry ny 100 metatra toradroa teo aloha, saingy avo telo heny kosa izany. Ny vinanton'i Baldwin, George Johnson, Mpitahiry volam-panjakana ao Louisiana, dia nandray anjara mavitrika tamin'ny asa aman-draharaha ary lasa tompony taorian'ny nahafatesan'i Baldwin. Nosokafana tamin'ny 1875 ity trano misy rihana enina amby enimpolo ity. Nijanona in-telo isan-kerinandro tany Point Clear ny mpitsidika nitondra vahiny. Tamin'ny 1889, tonga isan'andro ny sambo. Ny tahan'ny ririnina dia roa dolara isan'andro, folo dolara isan-kerinandro, ary efa-polo dolara isam-bolana. Niroborobo ny toeram-pialantsasatra.

Tamin'ny taona 1890, Point Clear no ivon'ny fiainana ara-tsosialy mamirapiratra indrindra tany Deep South. Sambo feno olona mitady fahafinaretana avy amin'ny Mobile sy New Orleans miantsona eo amin'ny seranan-tsambo; kalesy sy bisikileta tandem no nirifatra niditra sy nivoaka ny fiara; nirohondrohona nankeo amin'ny bozaka malalaka ny tarika mikotrokotroka sy picnickers. Ilay Grand Hotel dia fantatra amin'ny anarana hoe "The Queen of Southern Resorts."

Tamin'ny 1939 anefa dia tena nalalaka be ilay toerana ka ny tompony vaovao, ny Waterman Steamship Company, dia nandrava azy ary, tamin'ny 1940, dia nanangana Grand Hotel III. Ity dia trano maoderina misy rivotra ary misy efitrano sivifolo; niparitaka lava sy ambany izy io, nisy varavarankely misy sary goavambe sy lavarangana fitaratra. Taona vitsivitsy taty aoriana dia namboarina ny tranom-bahiny, nampiasa hazo, indrindra ny gorodona sy ny fefy hazo kesika avy amin'ny trano taloha. Nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, rehefa natolotry ny orinasam-pitaterana vola ho an'ny governemanta amerikana $ 1 tapitrisa, dia voalaza fa tsy tokony hanao kiraro ao anaty trano ny miaramila sao hanimba ny gorodon'ny kesika.

Tamin'ny 1955, ny hotely Alabama dia nalain'ny McLean Industries, ary folo taona taty aoriana dia i JK McLean mihitsy no nividy azy ary nanangana ny Grand Hotel Company ankehitriny. Nisy fananganana efitrano dimam-polo vaovao naorina ary fanatsarana lehibe no natao.

Tamin'ny 1967, nampiana kianja golf faharoa misy lavaka 9 ary ny ivon-toeran'ny fihaonambe voalohany. Tamin'ny 1979, nikatona ny trano fandraisam-bahiny vokatry ny rivodoza Frederick ary taorian'ny fanokafana dia nosokafana tamin'ny 10 aprily 1980. Tamin'ny 1981 dia nividy ny The Grand Hotel ny Marriott Corporation ary nanampy ny North Bay House sy ny Marina Building, izay nahatratra 306 ny efitrano fandraisam-bahiny. Tamin'ny taona 1986, ny tranon'ny Gunnison taloha dia nopotehina hanome lalana ny The Grand Ballroom. Nanampy kianja golf 9-hole fanampiny i Marriott ho an'ny lavaka 36. Ny fanavaozana lehibe ny hotely dia vita tamin'ny 2003, anisan'izany ny spa vaovao, pisinina ary efitrano fandraisam-bahiny fanampiny. Ny fanavaozana ny làlana Dogwood dia vita tamin'ny 2004. Ny fanavaozana ny làlana Azalea dia vita tamin'ny 2005.

Ny fanitarana ny tokotanin'ny Grand sy ny fananana trano vaovao dia nambara tamin'ny 2006. Ny Colony Club tao amin'ny Grand Hotel dia nisokatra tamin'ny lohataona 2008 ary nanasongadina condominiums mijery ny Point Clear sy Mobile Bay. Nisokatra tao amin'ny toeram-pialan-tsasatra tamin'ny Jolay 2009 ny tranobe vaovao anaty rano sy ivon-toerana tenisy.

Ny tabataban'ny miaramila tia tanindrazana isan'andro sy ny fanapoahana basy dia nanomboka ny taona 2008. Ity hotely Alabama ity dia manohy manome voninahitra ny fitaomana miaramila. Isan'andro dia manomboka eo amin'ny lobby ny filaharambe, manenona manodidina ny tokontany, ary miafara amin'ny fandefasana tafondro amin'ny 4:00 PM. Ny Grand Hotel Golf Resort & Spa, dia mpikambana ao amin'ny History Hotels Autograph Collection of America sy ny National Trust for Historic Preservation.

Ny mpanoratra, Stanley Turkel, dia manam-pahefana ekena sy consultant amin'ny indostrian'ny hotely. Izy dia miasa amin'ny hotely fandraisam-bahiny, fandraisam-bahiny ary fakan-kevitra momba ny fitantanana fananana, ny fanaraha-maso ny asa ary ny fahombiazan'ny fifanarahana momba ny trano fandraisam-bahiny sy ny fanendrena azy. Ny mpanjifa dia tompona hotely, mpampiasa vola ary andrim-bola fampindramambola.

"Great American American Architects"

Ny bokiko tantara hotely fahavalo dia ahitana mpanao mari-trano roa ambin'ny folo izay nanamboatra hotely 94 tamin'ny 1878 ka hatramin'ny 1948: Warren & Wetmore, Schultze & Weaver, Julia Morgan, Emery Roth, McKim, Mead & White, Henry J. Hardenbergh, Carrere & Hastings, Mulliken & Moeller, Mary Elizabeth Jane Colter, Trowbridge & Livingston, George B. Post ary ny Zanakalahy.

Boky navoaka hafa:

Ireo boky rehetra ireo dia azo alahatra avy amin'ny AuthorHouse koa, amin'ny fitsidihana panafis.ir ary amin'ny fipihana ny lohatenin'ilay boky.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

Destroyed in an 1893 hurricane, the bar was rebuilt and, according to one contemporary report, “It was the gathering place for the merchants of the South, and poker games with high stakes, and billiards enlivened with the best of liquors were their pastimes.
In 1869, a fire destroyed the documents that identified the deceased and a monument to the unknown soldiers was later constructed at the cemetery, which still stands today.
During the 1864 battle between the Confederates and Union, led by Admiral David Farragut- in which he famously proclaimed “damn the torpedoes, full speed ahead”- the confederates bombarded the Union soldiers with torpedoes, eventually sinking the Tecumseh.